点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.14分“优秀”

这次买408也是说来话长，前后看车也是半年多的时间。 之前家用一辆本田杰德，1.8L的，和我媳妇轮换着开。这次也是出于工作需求，决定再买一辆。 先是从去年底看迈腾，雅阁，亚洲龙，CT5，再到今年上半年看3-5万的二手车，最后决定买个10万出头的新车，用我朋友的话说就是“你这跨度也太大了吧” 既然决定了就开始看车吧，也没多看，就看了看朗逸和宝来，日系的没看，英朗也没看。最后基本决定宝来了，意向车型宝来1.5L自动精英版，价格谈到12.3落地，准备再稍微杀杀价就交定金提车了（没有试驾，试驾车型只有1.4T的）。 说来也是天意弄人，在这期间开朋友的朗逸（1.5还是1.6L的吧）出了一趟不远不近的门，来回200多公里，有高速有国道，一趟下来就对这款车的动力彻底失望了。 这时想起了之前无意中提到过的标致408，通过懂车帝初步研究了一下配置和价格，发现配置够用，价格也没那么高，和宝来基本持平，随之脑海中就形成了强烈的观念，就408了！ 然后开始看车，试驾，谈价。最后实在谈不下来，也不想再因为一千两千的磨下去，就定下来了。 1.6T十周年纪念版（选择纪念版而非至臻版主要是考虑LED大灯，之前的杰德，那个蜡烛灯实在有点力不从心），裸车11，全款下来大概12.3-12.4的样子，要了2年5万公里厂家延保，4次厂家保养（不含首保），另外就是4s店送的贴膜记录仪脚垫之类的了 最后就是用车体验，目前快4个月了，7千公里，因为是工作需要，高速比较多，综合下来油耗6.3，中间出现过2次黑屏，重新启动后解决，也给4s店反馈过，让随时过去给处理，因为是小问题不影响使用，就没有专门过去处理，等首保一起吧。 再就是动力随叫随到，虽不能说有多强劲，但绝对够用，低速行驶2-3档切换时有轻微顿挫，开习惯了基本不再出现。 实用性配置方面感觉唯一的小遗憾就是没有定速巡航吧，毕竟平时高速多一些，看论坛说是可以后期加装，但是出于安全考虑还是先这么凑合着吧！

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.9分“良好”

刚提的车，十周年纪念版，落地12.5，分期服务费1000，没有其他费用。店里送一满箱油，车膜，地垫，记录仪，还有500返现红包。（建议送的膜不贴，夜间行车看不清后视镜） 外观大气，颜值吸引不了我的话也不会买408了，尤其白色，车头很有气势，侧面看有B级车气场了，笔直腰线我深得我心，配合17寸轮毂，竟然有一丝丝运动的感觉。车尾也不丢分，红黑相间的狮爪尾灯设计感满满，没有多余线条，突出一个紧凑干练。 空间方面属于A+级，直观感受比同价位日系车空间感好不少，后排照顾比较到位了，头部空间略少，大概三四指余量，不到一拳。腿部空间两拳半以上，座椅没有掏空设计也妥妥够了。后备箱空间给人惊喜，朋友一米八个子，弯下腰伸手都够不到后备箱最里面。这个进深已经超出预期，我很满意。 开起来动力满满，提速能给人信心，高架上超大货车踩一脚轻描淡写就超了，关于顿挫，自己感受不出来，因为之前都是坐别人车，自己开还是头一回。底盘也不错，有质感，雨天开着也没飘。油门挺好，提速线性，刹车过于灵敏了，轻点的制动力就很强，需要适应学习一下。刚开两次，平均油耗8.1，估计磨合下能再低点。 车机系统没有什么可说的，功能很少，但是支持carplay跟carlife，这点值得表扬。 配置跟国产车比不了，但是跟同价位日系合资车比又厚道了不少，不全是大塑料。至少led大灯，液晶仪表，无钥匙进入，前后雷达，倒车影像，6气囊，后排空调出风口都给你了。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.61分“良好”

有幸成为尊贵的标致408车主?21年3月26日提的车。到现在干了26000公里了?跑的有点多哈。刚买新车就喜欢到处旅游?总体感受性价比挺高的。来说一下大家最关心的优缺点，26000公里给我的使用感受。优点：动力足超车很有信心随踩随有。外观我个人还是比较喜欢的。个人感觉内饰中规中矩没什么亮点。简洁大方。耐看。内饰外观看个人喜好。有的人就是很喜欢。有的人就是接受不了。比如我?大灯我最喜欢了?爱不释手……晚上点亮的效果也是杠杠滴。毕竟4远光。2近光嘛。车子的灯光有点不足的地方就在这里顺便说一下吧。晚上拐左右大弯的时候，左右两边的视野不好，感觉不安全。要是有转弯辅助照明就完美了。操控挺好的，指哪打哪。朋友们开过我的车都说我的车比他的好开。说完优点说缺点?胎噪风噪跑高速有点大。底盘走有点烂的路。有点颠。舒适度不是很好。底盘调校偏运动。有得有失嘛。最后一个主驾好歹配个电动座椅啊。现在10万左右的车主驾差不多都配电动座椅了。这次先分享这么多吧。后期再有什么问题再和大家一起分享探讨。

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4.1分“优秀”

外观很适合家用，珠光白，锁车会回头看一眼，耐看型。 内饰简约 手经常能摸到的地方手感都不错，装饰也比较符合个人审美。 配置 carlife carplay 着重提一下，这个价位还都有的车很可以。 锁车自动折叠的反光镜没有，我很难受。 驾驶感受 普通模式 起步平缓，家用调教，升档积极，深踩降档超车也很听话，日常不超过2000r，s会到2000以上，动力储备很强，100以上再提速还感觉动力很足。NVH好评，整体噪音控制不错，刚提回来高架上不知不觉就上100了，但是佳通这个胎偏硬耐磨型的胎噪明显。 操控还行吧很听话，目前有一点向左跑偏 目前开过市区，高架，再体验一下其他用车场景准备出一期视频聊一下。 裸车价看看就行，发票10.5落地12.8，四次保养，车膜（还可以），脚垫（还可以），记录仪（不大行） 常州地区可以咨询我，看到有空就回。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4分“优秀”

2020款408 🙋🏻♂️ 情况介绍 93年，家里说有辆车过年好介绍对象（但买了之后还是单身狗）2021年11月拿到驾照，就去看车。12月提车。2022年上牌。就看了明锐和408。试驾后感觉408适合自己。 💰费用明细 人生第一辆车，在苏州一年16W左右，每月有3000房贷，所以计划购车落地15W以内，4S店说是顶配不排产了，就定了十周年纪念版了，全款购买，脸皮薄，不会谈价格，落地在12.6W，要赠品也是意思下。送钥匙扣，脚垫，行车记录仪，贴膜等。 ✏️新车初体验 驾驶感受: 1.6T加6AT动力个人感觉足够，因为就一个人开，比较喜欢红绿灯深踩油门起步，有时会怀疑闯红灯了，后面没有车跟上来，6AT变速箱目前感觉比较耐用，时速40以前加速慢，过了40就感觉好很多。2.3档低速有顿挫，不过大脚油门可以弥补。同事驾驶时说我方向盘轻，之前没有开过其他车，我也不知道。驾驶感觉方向准确，没有虚位。过弯很好控制。就是底盘邦邦硬，过个减速带明显感觉。 外观，车内空间 外观比较耐看，不是很张扬。个人173，在驾驶位空间充足。由于一个人使用，其他位置空间提供不了评价 满意 新车几乎没有异味，无钥匙进入和一键启动两功能特别贴心，LED大灯个人感觉亮度可以(听说是9800一个)。 油耗:行驶8000km,目前表现油耗7.8，都是上下班通勤，新手实习期没有跑高速。 不满意: 仪表盘妥妥汽配城风格，中控实体按键少，没有胎压显示，自己购买外置胎压监测和hicar盒子。 一份价格一分货，荷包不允许选择508l，就选择408。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.64分“良好”

【最满意】标致408在外观上设计得也很不错，狮眼造型的大灯和点阵式的中网设计，看起来还是很精致大气的，也符合法系车一贯的设计风格，值得一提的是车尾狮爪式的尾灯设计很有特点，点亮后很有辨识度。 内饰方面整体看着还算走的简洁风，车内的硬塑材质会比较多，但三辐式方向盘采用的是真皮材质包裹握感是不错的。9.7英寸的中控屏，尺寸是小了点，但还算是实用。 【乘坐体验】对于紧凑型家轿市场来说标致408算是里面的实力型选手了，就拿该细分领域的毕竟看重的空间来说，标致408的车身尺寸分别是4750/1820/1488mm，轴距长度为2730mm。得益于不错的轴距优势，让标致408的车内乘坐空间还是很不错的，就算是180大高个的玩车弟坐在后排还有个4指左右的距离，腿部也一拳多的空间，坐在后排也不会感觉压抑整体还是很宽裕舒服的。后排支持比例放倒，进一步扩展车内的使用空间，而且车内有22处的储物空间也提高了用车的便利。 【驾驶感受】动力方面标致408搭载的1.6T的发动机，最大可爆发出125kW马力，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。整体动力组合换挡平顺，而且动力响应会比较灵敏，基本上给油就走，开起来还是比较稳的，而且在运动模式的时候，还是可以给到不错的动力驾驶感受的。 总的来说，虽然目前标致在国内的经销商退网率比较高，门店比较少，品牌力有所下降，但总的来说标致408还是会比较实用耐开的，整体表现也对得起它11.91-14.07的售价，在同级里面绝对属于实力型选手了。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.57分“良好”

我对法系车比较钟爱，而老爸比较喜欢德系车，不过最后老爸还是尊重我的决定，我是在国庆期间购买的2020款 标致408十周年纪念款，当时活动力度比较大，优惠3万，原车指导价是14.77万，优惠完裸车价是11.77万，购置税一万左右，加上交强险、车船税、上牌费以及杂七杂八的费用3000左右，保险是5500左右，分期三年贷款，落地价是13万8左右，个人觉得性价比还是挺高的，下面我就说说用车感受吧。 【外观】标致408看起来非常沉稳，并且前脸延续十分经典的法系车设计，宽大的梯形中网搭配两侧犀利的前大灯，辨识度很高。下方采用开口较大的进气槽设计，车身侧面运用了流线型腰线设计，使车身看起来更加修长。车尾部分设计较为简约，不过尾灯的造型让我特别满意，在夜间点亮效果更佳。 【空间】车身尺寸分别为4750*1820*1488mm，车内空间表现不错，本人身高1米78，乘坐于副驾驶位，头部空间约有一拳左右，腿部也有较大的可屈伸活动空间。来到后排，后排腿部空间约有近两拳左右，且在车宽1820mm的加持下，左右间距大，满载状态下不会显得拥挤，基本可以满足日常家用的需求。而行李厢容积达到455L，虽不算很大，但厢内规整，且纵深长，放置行李物品绰绰有余。 【动力】搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，市区驾驶动力充沛，起步时有略微闯动，轻踩油门可输出较为不错的动力值。同时，高速驾驶动力响应积极，升挡较为迅速，时速达到100km/h以上，进行二次加速，并不显得疲软。由于工作关系，我需要经常往返公司和家里，所以经常跑高速，早期家里有一辆起亚K2，但是时速高于100km/h时，后段加速感就不足了，并且随着车速变化车身有轻微晃动。而标致408给我的感觉是沉稳，中后段加速或者超车有劲，驾驶感也比较强。 【隔音】标致408的隔音效果不错，低速状态下，风噪和胎噪过滤得比较到位。时速达到100km/h时，风噪有些明显，主要从A柱两侧传来，胎噪表现不错，发动机舱处也没有出现恼人的高转声，整体表现趋向舒适性。 【悬架】悬架偏软，对于家用来说，底盘和悬架调校比较舒适，经过一些细小的颠簸路面，车辆平顺性强，底盘也能将细小的抖动吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路面，车内跳动感比较强。 【总结】目前已经行驶了将近一万公里，没有出现小故障或者小问题，其他方面也都比较满意，个人觉得标致408是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.57分“良好”

要说国内市场，十五万左右的紧凑型轿车可以说是国内市场竞争的最激烈产品之一，消费者在追求品牌的同时也追求颜值和动力，如果说一直以来看够了满大街的轩逸和朗逸，那么今天就给大家介绍一款实力不俗的低调选手——标致408，关于这辆车，我们可以追溯到十年前，那时候的标致408就以独特的空间备受关注；而十年后的今天，标致408推出了十周年版本，今天我们测试的这款就是2020款 360THP 十周年纪念版，那么如今的它是否还是可以表现出当年的超前理念？我们一起来看看。 这一款的东风标致40在外形设计上面依然很法系，全LED大灯辨识度很高，而且照明效果也很出色，点阵式的进气格栅看上去充满运动气息和时尚感，另外这款车还配备了前置雷达，提高了日常行车的安全性能。 在内饰方面，这辆车的中控布局使用的是对称的设计，这样的设计各个年龄段的车主都很容易接受，在副驾驶的前方添加了一条银色的装饰板提高了车辆的质感，然后我们的这款纪念版因为定位是中配车型，在前排座位上面没有配备电动座椅，这一点我个人感觉很遗憾的，如果需要电动座椅还需要选择顶配车型。 我的身高是180cm，坐在前排的时候头顶剩余空间为1拳1指，来到后排，头顶的空间变成了4指，腿部空间有1拳4指，可以说头部空间显得有些局限了，后排中间的座位地板凸起有点高，而且没有配备靠枕，舒适性和空间上面表现一般。 1.6T发动机，最大扭矩250N.m，最大功率125kW，6档手自一体变速箱；动力方面，它的油门调教比较舒缓的，属于那种稳中有力的加速模式，但是在我们的测试中急加速的话会显得有些反应不过来，但是很适合家用城市舒缓驾驶。 购车费用：这款车的指导价为14.77万，目前可以优惠3万元，裸车价为11.77万。另外再加上购置税为10416元，车船税360元，交强险950元，商业险2267元，上牌费200元，全部落地大概需要花费131893元。 总结： 总体来说其实这一版本的标致408在外观以及内饰方面都有着不俗的表现，而且较大的车身是可以超越同级车的，很适合城市人群日常家庭使用，如果你正在考虑一款十五万左右的，不妨去4S店也体验一下这款标致408。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.14分“优秀”

裸车价:106700 这个价位性价比最高的车了1.6t+6AT变速箱，比双离合CVT变速箱，耐用多了，现在差不多2000公里了没出现过车机黑屏等情况，油耗满意，1.6t，170匹马力动力都很均衡。 外观个人觉得耐看，新手果然比较废车，才一个月不到就刮两三次。大家还是要集中注意力啊！ 【驾驶感受】 高速路上很爽，沥青路面，噪音一般说话能听清，水泥路噪音偏大。烂路很陡。过减震带震感明显。大一点的减震带不减速车子能跳起来。 【提车价格】 全款落地大概12.1左右在武汉南湖4S店，由于没有武汉居住证开回老家上的牌。 【最不满意】 烂路，减速带，太抖了！不过这价格香啊 【购车经历】 购车前看了迈锐宝XL,领克03、领克06，由于领克这个价位只能买到3缸就放弃了，最后在迈锐宝XL跟标致408之间犹豫。最后由于标致的销售比较实诚吧，直接给我报了一个满意的价格，迈锐宝XL我看的2.0T锐动价格谈不到16W以内就没谈了，买了性价比最高的408想着反正代步够用了，至少比同价位的轩逸朗逸香啊！ 【空间表现】 空间是很不错的，后排后备箱空间都很大。4750的车长A+级别了

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.29分“良好”

【提车价格】 我是首付百分之60。落地12.7。 这个价位，性价比还是高。 【动力表现】 动力没得说，就是爱信6AT变速箱，动力迟滞有点严重，s档会好些。 【油耗】 目前3500公里，综合7.5的样子， 一般般吧。 【空间表现】 空间也够用，不挤，在紧凑型车里算可以了。 【驾驶感受】 转向精准，变道超车从容不迫， 以前就开过10代思域， 反正不输思域。 【乘坐体验】 前排还可以，感觉后排座椅有点硬。 【最不满意】 最不满意的就是，我买的纪念款，车机有时黑屏，4s店说给换，但是一直在等待中，说是厂里没货。 【购车经历】 前前后后也选了很久， 就这个预算而言，感觉没得比它更优秀的了，所以第一次去看，就试驾了一下，就直接定下来了。 最后悔还是没上508l。 想着平时就我一个人开，没得必要买那么大的车，所以没硬上508。 508太帅了。 还在观望的伙伴，真得慎重考虑，

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.57分“良好”

仅代表目前开了4000km的体验 【亮点配置】 1.6t 6at 动力很不错，城市行车油耗中等，高速油耗低，目前4000km，综合油耗6.4 起步提速一般，中后段加速带劲，家用调教，冷车怠速1300-1400，后面会降到700-800， 一般2400转120km/h 6音响效果很棒，动次打次，led灯，行车灯都很亮，带透镜的舒服 【最不满意】 偶有3挡换4挡顿挫，3挡降2挡拖拽感 中控台偶有异响 仪表盘不可以调颜色，蓝色有点鬼火少年的感觉 【空间表现】 空间和速腾差不多，后备箱比速腾小点 【驾驶感受】 动力够用，超车从容，隔音效果一般，走国道胎噪明显，上高速120速度以下隔音还可以，超过120km隔音较差，毕竟佳通轮胎，

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4分“优秀”

【驾驶感受】 408是我的第一台车，之前来过表哥18款的408，感觉很满意，所以首选就是这辆车，动力对于我常年开面包、皮卡的人来说，那是相当给力了，提速很给力，缺点是D档时响应会慢上半拍，不过这无伤大雅，毕竟还有S档可以开。优点是这车是真的稳，高速过弯时支撑性非常可以，给人感觉賊扎实。 【亮点配置】 很喜欢新款的外形，那进气格栅一眼就爱上了，比老款的亮眼太多了，狮爪尾灯也是无比满意。 【购车经历】 购车全程都是我姑爹去帮忙谈的，我在外地上班，远程签合同付款，回来就直接提车上路。 我的纪念款落地12.6万，送行车记录仪，车窗贴膜，脚垫，价格感觉比其他车友贵一点。 【油耗】 油耗目前刚提车还不太清楚。 【销售态度】 销售态度很好，送了一堆小东西，去提车时还没到时辰，想去其他4s店看车，还借了销售小姐姐的雪铁龙开去看的，销售态度满分！ 相对来说我感觉408是众多品牌同价位里性价比最高的车之一，外形也很抓我的眼，果断拿下！

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4.43分“优秀”

【驾驶感受】 底盘感觉紧凑，方向指哪打哪。佳通胎噪比较大，隆隆声的，以后换米其林或马牌吧。广州佛山路况拥堵，低档有点点顿挫。刹车挺线性的，不会急不会窜。 【动力表现】 动力十足，5人（其中一儿童），高速超车得心应手。 【空间表现】 纵向和横向空间够用，我家里人身高普遍不高，一米七左右。 【最不满意】 储物空间少了，杯座放水的话手机没支架没地放。座椅后背也没袋子，有小孩真心不方便，这点十分不满。这个价位没有导航和联网，说不过去，没有物理按键开车不方便盲操作。 【油耗】 国庆当天提的，目前730公里左右，一半高速一半国道和广州佛山城里，表显7.7升，估计差不了多少，首保后会降下来。 【提车价格】 60%首付，24期免息，落地12.5，啥也不要他送，真正裸车，记录仪，贴膜和地毯那些都是后续在外面买的。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4分“优秀”

开了700公里了，整体感觉不错，外观喜欢，内饰一般，动力充沛，低速换挡时有顿挫感，我是新手，也许是自己技术不行。开了几天就一血，停车时刮了，这个价位，1.6T加爱信6AT变速箱，我找到的就这一辆，法系车用料还是良心的，从开车门就能感觉出来，自己选择，自己喜欢，不喜勿喷！ 有没有群啊，新手，加个群学习交流。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.7分“良好”

对比：宝来～朗逸 外观408外观大气，大众线条设计好看，我比较喜欢408外观圆润， 内饰408内饰说不出来多么好看，但是对比宝来～朗逸好看不是一点半点 在一个新408出来了价格也便宜还是值得买的。 本人买完新车准备换两个后短弹簧，听说不错我先试试好的话再给你门分享 【动力表现】 动力日常跑高速超车一点压力也没有，这点是最棒的，同价位宝来朗逸可能不行😯 【乘坐体验】 车辆空间大，无论怎么坐都舒服，座椅包裹性也很好，非常好 【油耗】 目前形式1000公里，油耗6.3，后期可能就这附近了