大家好,很荣幸加入狮友会。关注408圈子很久了,一直都是关注大家发的动态,今天也来发个帖子。
本人没有驾照,也不会开车?。19年年底开始准备买车(媳妇会开车),一开始比较喜欢美系车,创界(外形硬朗,三缸发动机,价格偏高,超出预算)创酷(没有创界好看,性价比不错),科鲁泽(RS版本外形真不错,9万以内可以落地)。
今年家里添了娃,所以买车比较考虑环保实用。在武汉待了也有10年,路上很多法系车(富康神龙还有不少,标致、雪铁龙、雷诺(可惜退出中国市场了)。关注标致也有快2年了,感觉法系车用料厚道,隔音棉采用熔喷布级别的材质。头条有关408的视频基本上都看过,整体评价还是不错。
接下来跟大家分享一下购车心得。7月底去4s店看车,因为之前网上看的价格在12.3万,心里预期12.2万。7月底最后一天,销售说可以申请特价落地12.1万左右,当时觉得价格合适就交了定金(定金可退)。
第一次买车没有经验,问了是不是新车,销售说是今年的新车,实际是1月底产的,按照当时的时间,相当于6个月的库存车。然后因为是贷款,选择了6成首付,2年免息。我没有把贷款账户管理费算上去,所以实际上多出了840。
大家买车的时候要问清楚几月的车,跟销售说落地开走总共多少钱,如果有贷款账户管理费,那就从原价里面继续砍价。还有一点,店里上牌的时候要缴纳60元所谓的工本费,这个要提前跟销售说好,免得花冤枉钱。
前前后后又沟通了几次,送了两次额外的保养,还有1500的油卡,算下来实际价格在12万以内,纪念版这个价还是可以接受的。
再说一下用车体验吧:
动力配置:1.6T涡轮增压+爱信6AT动力够用,最大170匹马力,试驾的时候加速竟然有推背感。三大件还是比较靠谱的,车身确实很稳。低速时稍微有些顿挫,能接受。目前没有发生过中控黑屏,底盘过减速带,感觉稍微有些硬。定速巡航4s不给我开,那就不加装了。
外观:珍珠白耐脏,也显车大。前脸造型还是很不错的。屁股感觉没有308好看,显得很厚实。
内饰:空间同级别偏上,基本上A+级别,2米73的轴距,空间足够,前后排乘坐相对舒适。就是中间隆起,只有顶配才有中间头枕。后面有两个空调出风口,一个USB接口。中控感觉有好多年了,除了基本的功能,其他就没啥好说的。好在加了一些搪塑包裹,内饰中规中矩。
秋水伊人29977:'有没有408群拉下
常练稳:恭喜恭喜,同款车,下午刚交的定金,裸车11万一如既往地砍价弱
风影云影:这车款的后防撞钢梁是不是不是铝合金的了?
【最满意地方】最吸引的地方是发动机和变速箱配置——紧凑型3箱轿车&4缸涡轮增压&6AT变速箱组合需求,只有标致408能满足。外观耐看,出厂3个月新车基本没异味,对得起健康座舱称呼(有小孩,空气质量也是考虑因素之一)。
【不满意地方】内饰配置只能说够用,谈不上什么乐趣(想等2022年北京车展新款408唯我座舱,奈何新车迟迟不发布,优惠也不会有现在多没再等)。试驾时车速不高,后排的噪音振动不明显,扭力梁后悬挂后排NVH应该不会怎么好,什么价位什么配置没奢望多惊艳的表现,大体上对得起这个价格。
【不同车型对比】4S店看过某拉&某凌,展车异味大且后排空间紧凑放弃。万达凡尔赛展车,外形惊艳(自认为)直接到4S店详谈——最低配落地16.3W功能基本齐全,因座舱感觉压抑没预定。后面综合38号评车视频和厂家应对的乏力表现放弃。凡尔赛确实起到引流的作用,4S店内同步看了雪铁龙天逸SUV,百年版各方面都觉得适合(外形越看越耐看),前后去了3趟雪铁龙4S店,因销售爱答不理&媳妇不喜欢SUV最终放弃。在威朗GS追风版&秦DMi&朗逸1.5L自吸&标致408之间反复摇摆过,也在车圈分别咨询,最终还是选的标致408。
【赠送】送了电动折叠后视镜,后视镜加热功能销售一直打哈哈没加上,送了车膜&行车记录仪&下护板&挡泥板&后备箱收纳箱&脚垫&紫外线消毒器(都是些不值钱的东西),销售还算痛快直接,可能4S店受疫情影响太严重了。
【糟点】第一次加油只跑了80Km左右就亮灯了,知道标致神灯背景也就没再关注。方向盘下面的OBD塑料盖板坏了一角,不知道是不是装行车记录仪时搞的(行车记录仪现在从点烟器取电,强迫症看着走线不舒服,画面也不清晰,后面看换一款从阅读灯取电)。
杀破狼:方向盘太丑不然我都买了
陈汤圆吖:落地价?
电动耳朵多少钱
星河春秋亦难渡:这内饰真是从14年卖到21年,都不带改一下的,我17年上路的18款
人生中的第一辆车,感情比较深厚。买的一款红色的,这个颜色的应该比较少,在成都几年都没看到过另外一辆。
外观而言,见仁见智吧,我感觉还过得去,之前看好阿特兹的,没那么多预算,买的这款。
内饰可以说是一款老版内饰,没有新能源那些好东西,座椅通风加热什么都没有,也没有电子调节,纯手动。舒适感的话,感觉还可以吧,毕竟当时这个价位,没有现在电车这么卷。
空间来讲比较大,后排和后备箱空间都很大,能装得下很多东西。
操控我感觉也是很不错的,现在开了几年了,方向盘还是很灵敏,指哪儿打哪儿。1.6T的,新车的时候,加速还是很不错的,即使不开运动模式,也跑得很快乐。运动模式更是给油就走,很灵敏,就是油耗会很高,平时就上下班,基本不会开运动模式,所以油耗还能接受。之前走天府大道上下班,油耗6.5左右,而且早八晚五,基本不堵车。现在油耗估计在八个左右吧,走双流航空港这边,比较堵车。
这个车21年还跟我一起去了西藏,自驾了一趟318,从成都到康定,折多山,新都桥,理塘,东达山等等,海拔在五千的米拉山口,都没有出现过动力不足,基本没出现过大问题,只有我自己夜路撞到一个石头,轮胎给报废了。
基本上除了现在那些高端点的配置没有,还是属于现在丐版外,很适合家用。
翘嘴鹦鹉:红的是绝版
压灭带:十周年纪念版,限量版红色,这个颜色好像就1000台
peugeot1996:红的很少很少
这次买408也是说来话长,前后看车也是半年多的时间。
之前家用一辆本田杰德,1.8L的,和我媳妇轮换着开。这次也是出于工作需求,决定再买一辆。
先是从去年底看迈腾,雅阁,亚洲龙,CT5,再到今年上半年看3-5万的二手车,最后决定买个10万出头的新车,用我朋友的话说就是“你这跨度也太大了吧”
既然决定了就开始看车吧,也没多看,就看了看朗逸和宝来,日系的没看,英朗也没看。最后基本决定宝来了,意向车型宝来1.5L自动精英版,价格谈到12.3落地,准备再稍微杀杀价就交定金提车了(没有试驾,试驾车型只有1.4T的)。
说来也是天意弄人,在这期间开朋友的朗逸(1.5还是1.6L的吧)出了一趟不远不近的门,来回200多公里,有高速有国道,一趟下来就对这款车的动力彻底失望了。
这时想起了之前无意中提到过的标致408,通过懂车帝初步研究了一下配置和价格,发现配置够用,价格也没那么高,和宝来基本持平,随之脑海中就形成了强烈的观念,就408了!
然后开始看车,试驾,谈价。最后实在谈不下来,也不想再因为一千两千的磨下去,就定下来了。
1.6T十周年纪念版(选择纪念版而非至臻版主要是考虑LED大灯,之前的杰德,那个蜡烛灯实在有点力不从心),裸车11,全款下来大概12.3-12.4的样子,要了2年5万公里厂家延保,4次厂家保养(不含首保),另外就是4s店送的贴膜记录仪脚垫之类的了
最后就是用车体验,目前快4个月了,7千公里,因为是工作需要,高速比较多,综合下来油耗6.3,中间出现过2次黑屏,重新启动后解决,也给4s店反馈过,让随时过去给处理,因为是小问题不影响使用,就没有专门过去处理,等首保一起吧。
再就是动力随叫随到,虽不能说有多强劲,但绝对够用,低速行驶2-3档切换时有轻微顿挫,开习惯了基本不再出现。
实用性配置方面感觉唯一的小遗憾就是没有定速巡航吧,毕竟平时高速多一些,看论坛说是可以后期加装,但是出于安全考虑还是先这么凑合着吧!
用户4381378129107:前两天提的,11.9落地
三无楞严:定速应该有的啊 方向盘左侧9点的下方用过几次后就能盲操了
yi個人留戀168471165:我也在看这个车,但是听修理厂的人说这车后期会烧机油,纠结中
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”空间配置 操控都很满意 油耗可以接受
【购车经历】
最早是去看4008的,奈何囊中羞涩,老婆大人不让贷款,退而求其次开始看408,乍一看外观很满意,聊了聊配置就更满意了,十万出头能买到1.6t6at的配置太香了。当时对比了卡罗拉 伊兰特 昂克赛拉 果断选了408。
【提车价格】
落地13个整,额外送了定速巡航和流媒体后视镜。这个价格还是有点坑的,车友群今年2.3月份提车最低有12.1 最高也才12.5。当时我也计划去武汉提车,结果武汉有疫情了,就只能在石家庄提了。
【驾驶感受】
目前一共跑了4000公里,其中两千公里高速,刚提车的时候2 3档有点顿挫,1000公里以后明显改善了。高速最高跑过170公里每小时,后续还有劲儿,但是超过160以后感觉有点飘,不敢狠踩了。这台车跑高速超车挺快时速120才到160还挺快的,超车不墨迹。风燥微微有点大,上了一百以后有点吵。方向盘的感觉很舒服,低速时很轻,加速以后感觉加了配重,安全性也有保障。
【油耗】
高速定速巡航和自己开差别不大,6.5左右。纯市区9左右,目前综合油耗7.5到8
【动力表现】
我一直认为没有怂车只有怂人,以前开卡罗拉我也是开到8个油左右,出红灯就得踩到底。这台408给我感觉动力完全够用,1.6t发动机动力方面基本吊打路上20万以下汽车。
【乘坐体验】
主驾座椅对于胖子而言不太友好,包裹性不太够,后排坐3个一百七八十斤的胖子没啥问题。
【亮点配置】
雪地模式是个亮点,零下2度自动开启。方向盘太舒服了。
【最不满意】
空调制冷差了点,启动发动机预热时间有点长,着急倒车容易窜。
陈汤圆吖:我选好了号码,车牌号码那个安装框架还要120,邮费还要另付啊,???
川X逮虾户:成都现在11.5都能落地
熊猫已存在:制冷我觉得还好,冷启动时间长,确实是槽点
刚提的车,十周年纪念版,落地12.5,分期服务费1000,没有其他费用。店里送一满箱油,车膜,地垫,记录仪,还有500返现红包。(建议送的膜不贴,夜间行车看不清后视镜)
外观大气,颜值吸引不了我的话也不会买408了,尤其白色,车头很有气势,侧面看有B级车气场了,笔直腰线我深得我心,配合17寸轮毂,竟然有一丝丝运动的感觉。车尾也不丢分,红黑相间的狮爪尾灯设计感满满,没有多余线条,突出一个紧凑干练。
空间方面属于A+级,直观感受比同价位日系车空间感好不少,后排照顾比较到位了,头部空间略少,大概三四指余量,不到一拳。腿部空间两拳半以上,座椅没有掏空设计也妥妥够了。后备箱空间给人惊喜,朋友一米八个子,弯下腰伸手都够不到后备箱最里面。这个进深已经超出预期,我很满意。
开起来动力满满,提速能给人信心,高架上超大货车踩一脚轻描淡写就超了,关于顿挫,自己感受不出来,因为之前都是坐别人车,自己开还是头一回。底盘也不错,有质感,雨天开着也没飘。油门挺好,提速线性,刹车过于灵敏了,轻点的制动力就很强,需要适应学习一下。刚开两次,平均油耗8.1,估计磨合下能再低点。
车机系统没有什么可说的,功能很少,但是支持carplay跟carlife,这点值得表扬。
配置跟国产车比不了,但是跟同价位日系合资车比又厚道了不少,不全是大塑料。至少led大灯,液晶仪表,无钥匙进入,前后雷达,倒车影像,6气囊,后排空调出风口都给你了。
猜猜我是锤:这车除了内饰丑,同级别无敌
一条鱼7508:恭喜啊,我也是今天订的车,12 3落地,希望不后悔
小时候很帅3208:仪表真的不好看,还是炮筒式仪表盘好看
有幸成为尊贵的标致408车主?21年3月26日提的车。到现在干了26000公里了?跑的有点多哈。刚买新车就喜欢到处旅游?总体感受性价比挺高的。来说一下大家最关心的优缺点,26000公里给我的使用感受。优点:动力足超车很有信心随踩随有。外观我个人还是比较喜欢的。个人感觉内饰中规中矩没什么亮点。简洁大方。耐看。内饰外观看个人喜好。有的人就是很喜欢。有的人就是接受不了。比如我?大灯我最喜欢了?爱不释手……晚上点亮的效果也是杠杠滴。毕竟4远光。2近光嘛。车子的灯光有点不足的地方就在这里顺便说一下吧。晚上拐左右大弯的时候,左右两边的视野不好,感觉不安全。要是有转弯辅助照明就完美了。操控挺好的,指哪打哪。朋友们开过我的车都说我的车比他的好开。说完优点说缺点?胎噪风噪跑高速有点大。底盘走有点烂的路。有点颠。舒适度不是很好。底盘调校偏运动。有得有失嘛。最后一个主驾好歹配个电动座椅啊。现在10万左右的车主驾差不多都配电动座椅了。这次先分享这么多吧。后期再有什么问题再和大家一起分享探讨。
起风了~~:美女车友
坦荡的暖阳UOn:法系的香只有开过才知道,恭喜提车
景秀中华531:买车子董车帝还有补贴吗
外观很适合家用,珠光白,锁车会回头看一眼,耐看型。
内饰简约 手经常能摸到的地方手感都不错,装饰也比较符合个人审美。
配置 carlife carplay 着重提一下,这个价位还都有的车很可以。 锁车自动折叠的反光镜没有,我很难受。
驾驶感受 普通模式 起步平缓,家用调教,升档积极,深踩降档超车也很听话,日常不超过2000r,s会到2000以上,动力储备很强,100以上再提速还感觉动力很足。NVH好评,整体噪音控制不错,刚提回来高架上不知不觉就上100了,但是佳通这个胎偏硬耐磨型的胎噪明显。
操控还行吧很听话,目前有一点向左跑偏
目前开过市区,高架,再体验一下其他用车场景准备出一期视频聊一下。
裸车价看看就行,发票10.5落地12.8,四次保养,车膜(还可以),脚垫(还可以),记录仪(不大行)
常州地区可以咨询我,看到有空就回。
暗暗的亮亮:补充一点:升档没感觉顿挫,降档四降三容易顿
用户2313426646278:是六个月以上的库存车吗?我这边,这个车型12个月的库存车,11.8落地是不是太高了?哪位车主给指点一下!谢谢!
东方10359:变速箱有点顿挫,时间长了就不会在意了,耐用的很,反正喜欢AT换挡的感觉
【销售态度】服务态度都挺好
【驾驶感受】
新车异味很小,什么除味的东西都没用 没开几天就没有啥味道了。提车20天 行驶了3000公里 驾驶门和副驾驶门出现异响 2档升3档有顿挫 空调必须要在屏幕上开, 不是很方便
【空间表现】
A级来说空间比较满意的了 后排中间突起高了点 还能接受
【购车经历】
先是去看了宝来、朗逸,看了4-5家涨价太多有点难接受 试驾也都只有1.4t的车型 1.4t的下来太贵 1.5L的又怕不够用纠结了几天。然后突然想起之前自己关注过的408来 接着就去试驾,一脚油门下去 爱了 爱了当时就决定就是它了。(备注:驾照拿了4年 没开过什么好车)然后谈价格 订车 一气呵成,因为店里刚好到了一批九月生产的车,有现车第三天就提车了。送的东西就发动机护板 档泥板 脚垫 后备箱垫 全车贴膜,其他的就没有了 。送的膜我没要自己出了1280升级了好点的。后面想想还是定的有些着急了 不然价格还能谈点下来。
【最不满意】
后备箱盖 有点一言难尽
【油耗】
目前3000公里 百公里评价油耗7.6 有跑过高速 乡道 城里晚高峰基本都有跑。油耗还能接受。
车小白翎羽:打开前机盖的时候明显体会到了法系车用料的厚道,开后备箱的时候这感觉瞬间没了
头条用户:恭喜恭喜!
Barry6110:兄弟,刚想买这个,你一个异响给我心里整不踏实了,哪里异响?
家里有一辆轩逸,现在增购一台。本来最初打算买SUV,锁定了领克06和吉利博越。博越看着太廉价啦,06虽然外观内饰各方面看着超级喜欢,价格优惠也谈到了我所了解的最低啦,但是,它和吉利缤越同平台,贵几万,而且实在接受不了三缸,还是小型SUV。预算原因,后面看轿车,英朗1.3轻混。真的是便宜,划算,这价位,独立悬挂,动力强劲,外观漂亮,空间大。但是,感觉买贵就是被坑,去年12月8.5能落地,今年春节前9万能落地,现在接近10万才能落地。所以选择换别的。想少花钱买动力强劲的四缸发动机,外观空间内饰都顺眼的。最后看上了408。说说亮点吧!10.5万买了1.6T发动机,还是正常的变速箱(不是干式双离合),外观漂亮,空间大,LED大灯很牛,法国法雷奥原装进口,4S店换2万块钱一对(这是408车友群里了解的)。底盘调教超级好,70码过大弯都很稳,高速140码变道超车也很自信。而且动力输出前中后感觉都很足。油耗还不高。缺点:哈哈,和我7年轩逸比起来408座椅很难调节舒适,加个靠背能解决。感谢法系车销量低,投诉率高(据说是1.2T3缸发动机把口碑搞臭啦!)让我能买到这么便宜的好车。A+级,其实对比B级就差发动机仓和后备箱液压撑杆。后独立悬挂。(轿车参考了迈锐宝,508L,君威,星瑞,因为性价比,选择了408)标致的用料很足,安全气囊多,车门一体冲压,纯白色隔音棉,铝合金前后防撞梁,底盘很平整。哈哈,我喜欢剑走偏锋,买冷门好车。
极速排档:赵化镇的我们单位7辆408,这车不错,同事的都没什么毛病
去伪存真指路师:能坚定买1.6T408的人基本都是真正的聪明者。德日系哪款车十二万左右能给你1.6T的动力组合?同级德日韩美系的用料赶得上法系吗?
纸品漆文军:博越哪里廉价了?博越pro1.8T比你看的这些车质感好多了,你嫌弃的无非就是国产
先说优点:1、价格优势,合资车次顶配落地12万还是比较可以的。
2、1.6T+6AT不比各种CVT、双离合香?
3、空间比较大。同价位合资的除了名图,其他车可能都要稍逊一筹。
4、新车基本上没有异味。不像某众、某克,一两年了车里都还有皮革味。
5、外观还算可以(每个人的审美观不一样,408还算符合我的审美观)。
6、油耗真心不高。本人成都市区加少部分高速,表显油耗7.5,实际计算油耗7.8。当然,可能比不上有些1.5的自吸和1.2T,但是1.6T市区能有这个油耗真的非常满意(标致的基本上变速箱都是AT,普遍油耗都不算高,小熊油耗可以查)
【最不满意】
1、原车车胎胎噪大,土豪可以换静音胎解决。
2、纪念版黑屏,虽然我的只黑过两次,4S已免费更换解决。
3、低速换挡顿挫,但是不严重,只能说能有一点点感觉,好像AT变速箱都这样。
4、感觉后减震是真的硬,过减速带比较酸爽。
5、车机感觉有点low,连接蓝牙每次都要手动连接,比较麻烦。
JGMWJATJ:加95油没有顿挫很丝滑,加92顿挫感强
用户8528708343136:刚入手了1.6T,就担心烧鸡油
清新艺术家0D9:前脸很帅,,屁股接受不了
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”2020款408
🙋🏻♂️ 情况介绍
93年,家里说有辆车过年好介绍对象(但买了之后还是单身狗)2021年11月拿到驾照,就去看车。12月提车。2022年上牌。就看了明锐和408。试驾后感觉408适合自己。
💰费用明细
人生第一辆车,在苏州一年16W左右,每月有3000房贷,所以计划购车落地15W以内,4S店说是顶配不排产了,就定了十周年纪念版了,全款购买,脸皮薄,不会谈价格,落地在12.6W,要赠品也是意思下。送钥匙扣,脚垫,行车记录仪,贴膜等。
✏️新车初体验
驾驶感受:
1.6T加6AT动力个人感觉足够,因为就一个人开,比较喜欢红绿灯深踩油门起步,有时会怀疑闯红灯了,后面没有车跟上来,6AT变速箱目前感觉比较耐用,时速40以前加速慢,过了40就感觉好很多。2.3档低速有顿挫,不过大脚油门可以弥补。同事驾驶时说我方向盘轻,之前没有开过其他车,我也不知道。驾驶感觉方向准确,没有虚位。过弯很好控制。就是底盘邦邦硬,过个减速带明显感觉。
外观,车内空间
外观比较耐看,不是很张扬。个人173,在驾驶位空间充足。由于一个人使用,其他位置空间提供不了评价
满意
新车几乎没有异味,无钥匙进入和一键启动两功能特别贴心,LED大灯个人感觉亮度可以(听说是9800一个)。
油耗:行驶8000km,目前表现油耗7.8,都是上下班通勤,新手实习期没有跑高速。
不满意:
仪表盘妥妥汽配城风格,中控实体按键少,没有胎压显示,自己购买外置胎压监测和hicar盒子。
一份价格一分货,荷包不允许选择508l,就选择408。
压灭带:同在江苏,不过我在昆山,同纪念,提车价格也是12.6
Gobin:图五是什么
头条用户:不能说是多好的一辆车,但绝对是一辆好开的车!
【最满意】标致408在外观上设计得也很不错,狮眼造型的大灯和点阵式的中网设计,看起来还是很精致大气的,也符合法系车一贯的设计风格,值得一提的是车尾狮爪式的尾灯设计很有特点,点亮后很有辨识度。
内饰方面整体看着还算走的简洁风,车内的硬塑材质会比较多,但三辐式方向盘采用的是真皮材质包裹握感是不错的。9.7英寸的中控屏,尺寸是小了点,但还算是实用。
【乘坐体验】对于紧凑型家轿市场来说标致408算是里面的实力型选手了,就拿该细分领域的毕竟看重的空间来说,标致408的车身尺寸分别是4750/1820/1488mm,轴距长度为2730mm。得益于不错的轴距优势,让标致408的车内乘坐空间还是很不错的,就算是180大高个的玩车弟坐在后排还有个4指左右的距离,腿部也一拳多的空间,坐在后排也不会感觉压抑整体还是很宽裕舒服的。后排支持比例放倒,进一步扩展车内的使用空间,而且车内有22处的储物空间也提高了用车的便利。
【驾驶感受】动力方面标致408搭载的1.6T的发动机,最大可爆发出125kW马力,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。整体动力组合换挡平顺,而且动力响应会比较灵敏,基本上给油就走,开起来还是比较稳的,而且在运动模式的时候,还是可以给到不错的动力驾驶感受的。
总的来说,虽然目前标致在国内的经销商退网率比较高,门店比较少,品牌力有所下降,但总的来说标致408还是会比较实用耐开的,整体表现也对得起它11.91-14.07的售价,在同级里面绝对属于实力型选手了。
我对法系车比较钟爱,而老爸比较喜欢德系车,不过最后老爸还是尊重我的决定,我是在国庆期间购买的2020款 标致408十周年纪念款,当时活动力度比较大,优惠3万,原车指导价是14.77万,优惠完裸车价是11.77万,购置税一万左右,加上交强险、车船税、上牌费以及杂七杂八的费用3000左右,保险是5500左右,分期三年贷款,落地价是13万8左右,个人觉得性价比还是挺高的,下面我就说说用车感受吧。
【外观】标致408看起来非常沉稳,并且前脸延续十分经典的法系车设计,宽大的梯形中网搭配两侧犀利的前大灯,辨识度很高。下方采用开口较大的进气槽设计,车身侧面运用了流线型腰线设计,使车身看起来更加修长。车尾部分设计较为简约,不过尾灯的造型让我特别满意,在夜间点亮效果更佳。
【空间】车身尺寸分别为4750*1820*1488mm,车内空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部也有较大的可屈伸活动空间。来到后排,后排腿部空间约有近两拳左右,且在车宽1820mm的加持下,左右间距大,满载状态下不会显得拥挤,基本可以满足日常家用的需求。而行李厢容积达到455L,虽不算很大,但厢内规整,且纵深长,放置行李物品绰绰有余。
【动力】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,市区驾驶动力充沛,起步时有略微闯动,轻踩油门可输出较为不错的动力值。同时,高速驾驶动力响应积极,升挡较为迅速,时速达到100km/h以上,进行二次加速,并不显得疲软。由于工作关系,我需要经常往返公司和家里,所以经常跑高速,早期家里有一辆起亚K2,但是时速高于100km/h时,后段加速感就不足了,并且随着车速变化车身有轻微晃动。而标致408给我的感觉是沉稳,中后段加速或者超车有劲,驾驶感也比较强。
【隔音】标致408的隔音效果不错,低速状态下,风噪和胎噪过滤得比较到位。时速达到100km/h时,风噪有些明显,主要从A柱两侧传来,胎噪表现不错,发动机舱处也没有出现恼人的高转声,整体表现趋向舒适性。
【悬架】悬架偏软,对于家用来说,底盘和悬架调校比较舒适,经过一些细小的颠簸路面,车辆平顺性强,底盘也能将细小的抖动吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路面,车内跳动感比较强。
【总结】目前已经行驶了将近一万公里,没有出现小故障或者小问题,其他方面也都比较满意,个人觉得标致408是一款值得推荐的家用车型。
迷茫278583970:现在纪念版12万就能落地了
三岁半鬼迷心窍对你的美色念念不忘:这是销售写的,大家别认真,可以买但是这个价格
用户5206179113022:我们这4s店都黄啦!老板卖领克啦!
要说国内市场,十五万左右的紧凑型轿车可以说是国内市场竞争的最激烈产品之一,消费者在追求品牌的同时也追求颜值和动力,如果说一直以来看够了满大街的轩逸和朗逸,那么今天就给大家介绍一款实力不俗的低调选手——标致408,关于这辆车,我们可以追溯到十年前,那时候的标致408就以独特的空间备受关注;而十年后的今天,标致408推出了十周年版本,今天我们测试的这款就是2020款 360THP 十周年纪念版,那么如今的它是否还是可以表现出当年的超前理念?我们一起来看看。
这一款的东风标致40在外形设计上面依然很法系,全LED大灯辨识度很高,而且照明效果也很出色,点阵式的进气格栅看上去充满运动气息和时尚感,另外这款车还配备了前置雷达,提高了日常行车的安全性能。
在内饰方面,这辆车的中控布局使用的是对称的设计,这样的设计各个年龄段的车主都很容易接受,在副驾驶的前方添加了一条银色的装饰板提高了车辆的质感,然后我们的这款纪念版因为定位是中配车型,在前排座位上面没有配备电动座椅,这一点我个人感觉很遗憾的,如果需要电动座椅还需要选择顶配车型。
我的身高是180cm,坐在前排的时候头顶剩余空间为1拳1指,来到后排,头顶的空间变成了4指,腿部空间有1拳4指,可以说头部空间显得有些局限了,后排中间的座位地板凸起有点高,而且没有配备靠枕,舒适性和空间上面表现一般。
1.6T发动机,最大扭矩250N.m,最大功率125kW,6档手自一体变速箱;动力方面,它的油门调教比较舒缓的,属于那种稳中有力的加速模式,但是在我们的测试中急加速的话会显得有些反应不过来,但是很适合家用城市舒缓驾驶。
购车费用:这款车的指导价为14.77万,目前可以优惠3万元,裸车价为11.77万。另外再加上购置税为10416元,车船税360元,交强险950元,商业险2267元,上牌费200元,全部落地大概需要花费131893元。
总结:
总体来说其实这一版本的标致408在外观以及内饰方面都有着不俗的表现,而且较大的车身是可以超越同级车的,很适合城市人群日常家庭使用,如果你正在考虑一款十五万左右的,不妨去4S店也体验一下这款标致408。
自己喜欢就好yyds:我的21款纪念,起步还可以中期速度70左右超车加速深踩油门感觉是被呛到了一样速度上不来,也不退挡,不知道咋回事,3月份买的还没到3000公里,销售说过完磨合应该不会有这情况了,看到你文章后原来不止我一个是这样的哈!看来是销售忽悠人哈!哎!白瞎了这170的动力了
自己喜欢就好yyds:磨合期过后没有这情况了,动力真的不错,180底盘稳