点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.14分“优秀”

驾驶感受：作为新手，之前开的手动挡的车练车，突然开自动挡+四驱的车，感觉也太顺滑了，方向盘也比较轻，转向很方便，加速也很快，感觉更熟悉之后驾驶感应该很棒 定速巡航在高速上非常实用，解放右脚，整个人都轻松 空间：储物空间很多，对于女性司机来说，很多小东西都可以随手放置，比如主驾驶旁边空间很大，可以放置电脑，小格子可以放护手霜和唇膏，驾驶座下面还有一个小抽屉一样的，可以放放行驶证驾驶证，最惊喜的是手套箱那里可以翻出来一个挂钩，平时买的早餐都可以挂在上面，非常方便；缺点就是后座空间比较小，腿都不知道怎么放，直立起来又觉得头顶着 维修：之前因为放了一个星期，自动启停失灵，以为车机故障，去售后检查说可能是亏电，充好电之后启停就有用了，工作人员还是比较用心的 优点：安全，对于气味敏感的人来说，沃尔沃的环保很适合，外观也很好看，尤其是牛仔蓝 缺点：自动启停很鸡肋，车机系统有点不太稳定，carplay有线连接也是有点麻烦 油耗：感觉有点高，开了几趟高速还是没降下来 总体来说，沃尔沃还是不错的

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.5分“优秀”

【购车经历】 2020年我结婚，新家庭有了点小钱，当时我媳妇开的一辆2016年的朗逸，该说不说确实有点拉跨。所以换车就提上日程了，初步预算是上路40左右，所以就去看了奔驰GLC，由于奔驰的价格过于坚挺，无限接近于一毛钱不优惠，就赠送一个整车6年免费保养，所以当时心里高低是有点不痛快，就出去转转。 奔驰的隔壁就是沃尔沃，媳妇一眼就看中了Xc40，我心里自然是美滋滋，便宜了24万，不用分期了，直接全款就可以了。媳妇试驾之后也很满意，我们当场痛快交钱，第二天就来提车了。 【驾驶感受】 我开的少，基本都是媳妇上下班代步用，一年跑了3800公里，所以不是深度用车的体会。基本都是在市区开，油门挺轻快的，每次起步都没有顿挫感，转向在同价位称得上精准，车身不大，大弯也不费力。座椅不是那种软软的感觉，支撑感很好，就是有点硬，座椅悬挂都挺硬。 【空间表现】 前排驾驶空间预留得很足，后排有点小。三口之家或者上下班代步可以，满员还是挺拥挤的。 【安全配置】 标配城市安全系统。自动刹车、主副气囊，座椅，侧气帘，膝部气囊都是标配。 【油耗】 市区居多，平均油耗8.5-9。 【保养】 沃尔沃经常有活动，525车主节，618，双11等等，基本只要是节日就有活动，6升0-20机油加机滤的保养价格在600到800不等，一万公里保养一次。

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4.57分“优秀”

提车不到一星期，行驶了150多公里，给大家分享一些用车心得。 空间方面，虽然是紧凑型SUV，但是在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三个人也毫无压力。盖板下因为有气瓶（底盘升降气瓶），基本上无什么空间储物，后备箱行李空间很大，可以放很多东西，非常不错。 舒适性上，觉得真的很不错，都说座椅硬，个人感觉还是很舒服，尤其有腰托，开久了也不会觉得累。 动力上看，动力不错，提速很快，得益于T4高达190匹马力的动力输出，完全可以满足日常的驾车需要。舒适模式比较平稳，运动模式油门响应更积极，动力输出更快，动力非常充沛，高速上加速非常快。 操控性上，在车多拥挤的城市道路上XC40开起来感觉并不笨重，是比较轻的，也没有那种虚假的感觉。品质和舒适性兼顾，非常适合，值得推荐。高速直接领航系统，带车道保持。至于油耗，油耗具体多少没有算，都是95号汽油，感觉买的不是超大排量的车子，油耗还可以接受。 外观上，新款XC40，外观上设计也真的很有特点，前灯雷神之锤+后灯维京之斧，影迷美剧迷则能不为此买账。雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，辨识度极高、高端大气。 内饰来说，内饰可以，对得起它的价格，不枉我这次下了血本，部分细节处理得很精致。中控的大屏幕看上去科技感十足，整体的简约风格也特别符合我的style。内饰特别简洁大方，新车还是有少许味道，但也没那么刺鼻，总体感觉还行。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.5分“优秀”

看颜值，耐看能打，雷神之锤前大灯配上维京之斧后尾灯颜值直接拉满，内饰智行有镀铬装饰条，一种北欧性冷淡风扑面而来，8AT的变速箱，全时四驱加上190匹的马力，都给人很满足。虽然是T4丐版，但是配置了定速巡航，领航辅助，倒车影像（比凯迪拉克好多了，凯迪拉克低配啥都没），前后雷达（很多车子没有前雷达），自动启停，AutoHold,远程启动（很香，夏天不管是小区楼下还是景区暴晒，提前三四分钟开启，到车上很凉快，吹爆），主动安全，车道偏离（虽然说有些设计很反人类但是真的很安全，车道合并时候车子骑在中间了，沃尔沃会自己矫正，但是又不是那种很强的力量，就是一直微弱的力量跟你暗暗较劲，这时候你打个变向灯，后车也知道你想干嘛了，车子也就不会车道偏离预警了），全景天窗，12.3液晶屏，跟销售免费要了个电尾门，唯一美中不足的就是没有水晶档把，没有360，其实当时应该要下360的，那时候没敢再要了，因为价格砍得最低了，水晶档把22款不好加，目前还加不了。其他的没有什么遗憾，觉得自己选的很对。这周再去加个360。小细节的设计是可以的，手套箱的挂钩（挂外卖或者小吃塑料袋），车门侧面的储物空间（上班族放个笔记本电脑），扶手箱的垃圾桶，阅读灯，化妆镜，都很精致。 动力是满足的，毕竟排量在这放着，操控的话个人感觉还可以，毕竟市区也开不出啥感觉，等一会有机会出去搞个越野模式试试看。 另外吐槽的就是前期油耗不低，大概市里面堵车情况下10—11个油，想想同事朋友大众宝来都要9个油，10不算高了吧。而且2.0的排量能做到10可以了，高速很低，跑了100公里跑出6.5的成绩，很满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.4分“优秀”

【购车经历】 最近有了购车需求。因为同事一直推荐沃尔沃，就在网上留意了一下，发现XC40的价格、外观，特别是沃尔沃车系的安全性和环保性让我好心动。想拿一波1-3月提车获厂家终身保养的政策，于是从试驾到提车3天完成，在3月31号把自己的沃尔沃开回家了哈哈，符合大客户政策优惠了5k。 【外观】 我选择了T4智行时尚版冰雪白，简约大气，在我们这边的小城市也算小众豪华，跑一跑感觉非常与众不同哈哈。牛仔蓝网图看着很好看，在店里实际看了一下如果稍微有点灰就显得比较脏，为了不那么频繁洗车就没有选择它啦。 【内饰】 提新车回来，没怎么开窗通风，也基本没啥异味。织物座椅在购车的时候也换成了皮质座椅，加个小几千提升下豪华感我觉得很值。但还没找到合适的机会去店里安装，而这段时间坐车里还是感觉挺不错的，整体走的是简约路线，织物座椅坐习惯了也没有当初很廉价的担心。 【空间】 买之前在网上看了很多说空间小的，所以之前比较担心这一块，但考虑到平时就是自己一个人通勤使用，多人乘坐的机会真的很少，买辆大车价格和油耗也都变高，所以就没太纠结空间。但令我惊喜的也是xc40的空间，可能是因为我身材好吧哈哈，开车时就算座椅拉前也能感觉座椅周围空间是富裕的，有时候车上坐了4人，也没听过175的男生说空间和乘坐体验不舒服。总结是没有网上说的那么吓人。 【驾驶感受】 用车一段时间，满意的点是一切都很舒服。方向盘可以调整到舒服的状态，不轻不重，虽然是suv，但没有笨重感。起步因为有48v动力支持，所以没有什么迟缓、顿挫。车子也很稳，小的坎坷一般感觉不到。我对车速的要求并不高，平时也都习惯稳稳地开，所以对动力也比较满意。在拥堵路段启停也方便。最喜欢的还是倒车影像和领航辅助的支持，解决了我很多的困扰。 【油耗】 目前行驶了1000KM，跑了将近500KM的高速，现在油耗在8.2。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.79分“优秀”

【购车经历】身边有同事是沃尔沃车主，之前听他有介绍过沃尔沃鼎鼎大名的安全系统和辅助驾驶系统，便对沃尔沃这品牌很感兴趣。恰好最近有购车需求，就着重去沃尔沃4s店体验了一下，当时就被xc40小巧灵动又充满设计感的外观吸引，再加上刚好赶山终身免费保养政策，看车当天就订下了一辆牛仔蓝的xc40 【驾驶感受】驾驶感受整体偏运动风格，190匹马力，300牛米的t4发动机用在这辆小车上可谓绰绰有余，给一脚油门就能随随便便超车，深踩油门还能感受到一定的推背感。不过因为是涡轮增压发动机，急加速时会有大约1秒的涡轮迟滞，动力来的会稍慢些。方向盘较轻，转向精准。悬挂的支撑性很好，高速情况下猛打方向也不用担心翻车。 【乘坐体验】沃尔沃的座椅基于人体工程学设计，乘坐起来偏硬，可能有人觉得舒适性差一些，但能给予腰背部足够的支撑和保护，连续乘坐几个小时腰背也不会有不适感，长期有利于驾驶员的脊柱健康。悬架较硬，过一些沟沟坎坎会有明显的路感，但反馈很干脆直接，不会有多余的动作，一定程度上有利于避免乘客晕车。 【油耗】由于上下班通勤大部分时间是走城市快速路，偶尔跑一跑山路，平均油耗大概在8.0左右。城市路段油耗会略高一些。 【操控】操控性很好，油门刹车响应及时，方向盘转向也很精准，再加上较硬的悬架支撑，使得在比较极限的情况下激烈驾驶也很有把握。同时还具备了运动、经济、越野三种额外的驾驶模型可选。 【空间表现】储物空间很大，门板、扶手箱、手套箱的空间都很大，前排还非常人性化的配备了可拆卸垃圾桶。后备箱空间应付日常生活绰绰有余，同时隔板下还有额外的储物空间可以利用。后排座椅放倒后，后排与后备箱形成一个纯平平面，可以放下大件行李家具，或者一个临时的小床。 【最满意】最满意的还是沃尔沃的安全系统，已经帮我避免了几次事故的发生。安全作为沃尔沃的看家本领，从来不让人失望。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.1分“优秀”

先说结论：真的非常安全和环保。开车五个月已经自动刹车十几次了，车上一点点味道都没有，没有难闻的气味。 【安全性】 真的非常安全，新手女司机，开车不稳重，起步快，不注意。我觉得保持了安全距离，沃尔沃觉得没有哈哈哈。第一次触发的时候我要吓死了，当时工作一天了太困了，路上太堵，有点走神，前车低速形势亮了刹车，我错把油门当刹车踩，车立刻报警刹车，当因为声音很大，魂都要吓飞了。后来注意了很多，但是每次高架下坡好堵，还是会触动自动刹车。总之新手司机 想要安全的话，沃尔沃绝对没问题啦。 问题了。 【提车价格】 是7月份提车的，全部22.7w落地。享受了购置税减半补贴，市政府4000补贴和大客户5000补贴。因为我是中配 让4s店送了水晶档把和电尾门 ，其他是行车仪记录仪，全包围脚垫，（注意一定要在合同备注全包围，不然脚垫特别小），还有膜，3000快维修积分，厂家还送了4次保养 满箱油和500块钱油卡和交车礼。当时也是看了很多攻略要求店里赠送的。大家买车要多做做攻略哦。 【驾驶感受】 方向盘非常轻，开着很舒服，还有定速巡航的功能，因为我买车主要是出差用 经常在高速上使用这个功能，不用我踩油门了，非常方便，适开车不累人。 【油耗】 刚提车的油耗很高，开一开就好了，在市区堵车的时候显示油耗能到十几，因为我高速或者长途跑的多，市内开的少，油耗目前是8.5 感觉还可以，不是特别耗油，但是如果想省油可以买排量小一点的。app上也可以看到每段路程的具体油耗，基本市区拥堵是在12以上，走高架能到8.5，走高速能到7.5 。app也很方便的 【空间表现】 因为我是一个人开车，也没有其他人坐，对我来说是完全足够的，后备箱空间很大，可以装很多东西，并且后备箱下面还有一层，还可以装。但是实话说后排座椅空间小，我坐在上面的话，大腿不能完全放在座椅上，感觉有点拥挤。喜欢大的可以入60。因为我一个人开，就不考虑空间

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

3.3分“良好”

提的是2022款T4两驱智行时尚版，当时买车的时候就纠结了很久，看了很多次，基本上就是每个周末都会出去看车，油车电车都看，那时候我上班的时候还跟朋友聊，不知道买什么车好，最后好像是过了两个多月吧，就最终锁定在荣放和沃尔沃这两个车。 两辆车都有试驾过，当时主要是看荣放不是很好看，所以就放弃了，沃尔沃看起来还是好看一点的，虽然说我买的时候车刚上市，基本没有优惠，但是在预算内，就还好。 我这车开一天都不会说很辛苦，座椅各方面都挺舒服的，再说这个空间，前后排都很大，当初买车的时候也是有考虑到家庭用车的情况，

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.43分“优秀”

喜欢。老婆接送孩子和上下班用，网上简单学习了一丢丢（一周左右）汽车知识。关注过奥迪q3，试驾后座空间小了点且味道比较大。试驾窝窝感觉好很多，没有味道，动力很好，也有眼缘，当即定下，正好有现车，6天后即7月31号就提车了。落地25w出头。两周跑了900公里，油耗10.5，总体满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.5分“优秀”

我的第一辆车是小两厢，想升级为小型SUV，提升一下空间，又方便日常市内代步。从沃尔沃XC40上市就开始关注，从进口到国产，上个月终于入手了。现在开了快一个月了，总体感受非常好，安全辅助功能很强大，新车几乎没有异味，不愧是以安全和环保著称的品牌。XC40的外观，我和家人都非常喜欢，内饰简约却不简单，彰显北欧风格，也很便于操作。驾驶感很好，方向盘很轻，转向很灵活，驾驶感觉省心又省力，车身大小对于女性而言也很合适，相对习惯于驾驶小两厢的我并不难适应，停车也不费力，空间分布合理，大小舒适。这款智行时尚性价比非常高，沃尔沃非常良心了，主要配置和功能全系都有，不会因为是标配而省略关键功能，作为女性车主，日常市内代步，这款车是令人非常满意和想要极力推荐的优质选择。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.4分“优秀”

最近有了购车需求。因为同事还挺多购买沃尔沃的，就在网上留意了一下，发现XC40的价格、外观，特别是沃尔沃车系的安全性和环保性让我好心动。想拿一波1-3月提车获厂家终身保养的政策，于是从试驾到提车3天完成，在3月31号把自己的沃尔沃开回家了哈哈，符合大客户政策优惠了5K。 外观：选择了T4智行时尚版冰雪白，简约大气，前灯和尾灯的雷神之锤和维京之斧我觉得超好看，在我们这边的小城市跑一跑感觉非常与众不同哈哈。牛仔蓝网图看着很好看，在店里实际看了一下如果稍微有点灰就显得比较脏，为了不那么频繁洗车就没有选择它啦。 空间：买之前在网上看了很多说空间小的，所以之前比较担心这一块，但考虑到平时就是女性一个人通勤使用，多人乘坐的机会真的很少，买辆大车价格和油耗自己也是承担不起吧，买回来发现坐4人空间和乘坐体验还是完全没问题的，没有网上说的那么吓人。 油耗：目前行驶了1000KM，跑了将近500KM的高速，现在油耗在8.2，加95的油考虑到充值优惠啥的差不多就是7毛多钱一公里啦。 内饰：提新车回来没怎么开窗通风也基本没啥异味，织物座椅，购车时加赠了加装皮质座椅，但还没找到合适的机会去店里安装，沃尔沃作为二线豪车品牌我感觉坐车里还是感觉挺不错的，织物座椅也不会感觉很廉价。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.64分“优秀”

沃尔沃购买原因：朋友推荐，身边很多都买了这辆车，实在抵不住诱惑。 购买体验：这辆车是找朋友的朋友买的，所以服务态度很好，而且价格非常美丽。不会坑自己人吧 总的来说，沃尔沃这款车非常适合第一辆车来使用，安全有保障，并且作为女生它的许多功能都非常喜欢。 【驾驶感受】 他的辅助功能真的非常非常喜欢，让我这个掌握不到距离的人，非常有安全感。 【油耗】 油耗虽然是比普通的车高那么一丢丢，但毕竟是2.0t的嘛，也理解。哈哈哈哈 【乘坐体验】 朋友都说坐我的车不会晕车，我觉得是沃尔沃本身的空气净化，再加上机身出厂的味道就比较小，我也没有安装什么其他的jio 垫。送的3M的原装的。后排空间还行，不是特别挤。 【安全性】 安全性能得夸一下。非常可靠啊关键时刻能救命。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.9分“优秀”

预算在20W+，因为宝宝刚出生不久，所以选车更看重安全性和车内环境，而恰恰沃尔沃在这两个方面又做得很优秀，很自然就选择了它。 与自己的上一台车相比，我觉得它是一台很容易上手的车，方向盘转向轻盈，动力充沛油门响应迅速，而且虽然是紧凑级别的suv吧，但是视野好盲区小，无论是乘坐还是驾驶让我觉得非常的舒服，减震效果不错，过减速带之类的也不会觉得很颠簸或者很晃动。 因为平时上下班代步，目前才跑了450公里左右还处于磨合期，油耗显示在百公里12升左右，感觉过了磨合期跑跑高速之类的，油耗就可以降下来了。 有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式可选，目前我还只用过默认的舒适和经济模式，舒适模式操控感觉中规中矩，经济模式油门响应就没有那么迅速了，车略微有点“肉”，节油考量也还可以接受，市内路况之下还没有机会好好体会一下运动模式，至于越野模式可能就要等到出去游玩或者雨雪天气的时候再去亲身测试一下了。 因为平时都是我开车，所以前排空间还是比较满意的，我跟媳妇坐在前排都感觉很宽敞，我180cm的身高，开车的时候座椅只能调到最低点，但是头部空间还是有一拳左右，得益于比较大面积的全景天窗，坐在里面视野比较通透也没有压迫感。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.86分“优秀”

2022年3月中旬购买的，提车时加满一箱油！！！给力！ 女孩子开还是蛮小巧的！！一眼就看上了，买~当时买车的时候，就看中了XC40美丽的外观，雷神之锤大灯、维京战斧尾灯。 前排腿部空间、后排腿部空间和横向空间是比较够用的，完全可以满足年轻人小俩口或者一家三四口的出行需求。空间大小合适，带着小朋友出行方便。 App提前开启车上空调，小宝不在说车上车好热了，上车即可安然入睡，我也可以专心开车，有沃陪伴。 2022年3月购买的，还没开就封家里了，目前公里路只有3000不到，油耗12还行。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.1分“优秀”

操控起来跟紧凑型轿车差不多很好开，路上走起来稳稳的； 内饰是布艺的差点意思，但是车内味道确实是同类车型领先的小； 外观我觉得很好看，要是本配置能有个前雾灯就更好了，轮毂也希望能漂亮点； 车机希望能用安卓手机，能带导航，哈哈。 后备箱空间还行吧，紧凑车常规，还有个隐藏空间； 前后排对175的人都挺友好，后排中间有地台，可能坐满中间会不太舒服但是也可以接受。