选车历程:选车大概用了一个多月时间。从一开始就看suv。先在懂车帝看个大概然后去4s店了解。
看过的车都是合资。去店里实际看过的有途观l,本田crv,昊影,日产奇峻,丰田威兰达、rav4,标志5008、4008。斯科达柯迪亚克、雪铁龙c5x,马自达cx5,福特。
实际试驾的只有:crv,c5x,5008,福特锐际。
先说试驾感受:
crv:crv的刹车有点灵敏,可能是试驾车调试的缘故。crv整体感觉很好,因为在市区试驾,感觉动力也还可以。
缺点:就是噪音也有点大。优惠力度几乎没有。内饰配置没有性价比,都2021年竟然放一个10年前的5.5英寸屏幕,真是不敢恭维。
优点:除了当时发现的缺点,其他都是优点。
c5x:整体来说这款车给我感觉很好。动力,指向都不错。
优点:虽然1.6t但是动力还不错。外观绝对好看。是我喜欢的那种类型。其实我更想买这个,媳妇说不喜欢外观就作罢。
缺点:噪音有点大。其他没发现
5008:优缺点就不说了,中规中矩。和c5x同排量,但是我感觉没有凡尔赛有劲。
下面说说开始:
其实选择锐际完全是机缘巧合,在当今福特在中国影响力日益下降的情况下,跨入福特4s大门完全是意外。
买车是因为结婚。所以有点着急。看了好多品牌后我注意到了附近有个马自达,因为我妹结婚的时候买的昂克赛拉所以我还知道这个品牌。于是就在网上先看了看,发现cx5符合我们的预期目标。在网上看好参数就去4s店了,去了以后销售爱答不理的,我想着我是来买车就没当回事,看了车后发现有点小。外观倒是不错。当时也太懂很多的技术参数,就是看内饰空间外观。因为销售根本没有,所以看了看就准备走了,结果下雨了,当时是北京11月份的天,天上看着是雪,掉下来全化了,后来慢慢直接变成雨夹雪了,被困在了店里。结果看见对面就是福特,于是上懂车帝看了看发现锐际是我们可以接受的价位。于是我匆匆看了参数,免得过去被销售看出来啥都不懂,狠宰我们。~现在想想当时这个想法很幼稚。于是冒着雨就跑进了福特4s店,门口的人首先态度很好,主动要找销售给我们介绍车,我们也不好意思就说过来随便看看。结果就让人眼前一亮,说实话我当时被锐际和锐界的前脸所吸引,可能也是4s店灯光的原因吧。
打开车门高级感迎面而来(相对日系哈),我们顿时来了兴趣就叫来销售介绍……回家以后我就开始对比,发现锐际除了空间小那么一点,油耗高那么一点点,再就没啥缺点了。于是决定了,后来的砍价,换店对比,就不说了,内容太多了。
反正最后买了,3年免息,连本带利19.3。
接下来说说车吧,用了7个多月了,现在是不到6500公里。
外观:当时看着特别好,现在看吧也就那样,可能是看多了。
【空间表现】
空间还可以吧,没有crv能拉,这个承认,但是也不差。把家从北京搬回来,全靠它了。下面有图,拉了满满一车,后背箱门都关不住了最后。
【动力表现】
动力没得说,高速120提130、140轻轻松松的。这个车动力在同级别不敢说最好,起码是第一梯队。
【驾驶感受】
开起来也很顺手,北京跑太原,岢岚跑北京,北京跑岢岚。跑了也有五六个来回的高速了,每次差不多500多公里。高速很稳,有一次开的开的就分神了,虽然挣的眼睛很大,但是已经没意识了,等反应过来才发现已经150了,丝毫没有飘的感觉。最高开过158。
【油耗】
感觉我买了车以后还是高速跑的多一些,现在综合油耗是8.7。前段时间回了一趟老丈人家,很小的县城,每次出行差不多就是1.8公里,县城里路窄,非机动车多,人们也不太讲交通规则所以就不敢开快。油耗大概在13个左右。在城市里基本上40迈往上油耗也不会高。我试过全程高速,岢岚到北京6.5个油。
【维修成本】
修车挺贵的,起码车灯很贵。5000大洋一个。4s店给换的。
【可靠性】
咱也开的时间不长,反正没遇到过啥问题。上次有个钉子扎车胎里,第二天去了修车铺结果钉子就没了,搞得很尴尬😅,师傅还喷水又检查了一遍,说可能是扎不深,所以自己掉了。
感性的人丶:大灯五千不贵了,你问问奥迪的
28年驾龄驾驶人:时速经常上200公里以上 乡村公路都是150 160动力十足!你敢踩 动力就敢来只要你把控好一款好车
上海517:福特其他不敢说,但是2.0t的发动机,你要敢踩油门,这动力肯定不会让你失望。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.1分“优秀”【购车经历】
摇到个广州牌,然后想15万左右换个suv,虽然之前的小捷达开了六年了,但其实不懂车,只是通过网上了解到cvt平顺但不适合猛加速,干式双离合口碑不咋的等之类的。
个人用车场景主要是城际出差或回老家,高速较多,脚法一般情况下比较佛系,除非赶时间会猛踩油门。对配置方面要求是一般的主流功能最好是有。
一开始觉得日系会比较适合,也首先试驾了日系,crv感觉都市版功能配置都差不多满足了,空间也不错,挺喜欢的,就是1.5t带整个车子感觉起步有点费力;1.5t次顶配xrv开起来就很爽了,但是价格不算便宜了空间配置还是差点火候;2.0L的逍客空间配置基本OK了,颜值动力略有遗憾;2.0L的丰田锋兰达豪华plus基本满足所有要求,开起来动力响应觉得挺好的,空间也差不多够用了,而且优惠也已经一万多了,差不多就预期买这款了。
车牌中签有一年的时间处理买车,就没那么急,再去看了下国产,不想买销量最高的哈佛和长安,就去看了红旗hs5和传祺gs4plus,觉得车都挺好的,价格也不错,但是没有试驾车或没邀请试驾,后续也没有联系去感受,就算了。比亚迪没油车了,混动或电车销售说都上不了蓝牌,也没去继续关注了,不过冲着汉的颜值试驾了下汉dmi是真的超爽。
之前开的大众捷达,质量是真的可以,用车成本也算低,但是神奇的是第二辆车一点也不想继续用大众;对法系韩系也没什么概念,也没去关注。
偶然看到懂车帝上的锐际,觉得颜值空间动力配置基本都满足需要,4s店也不远,就去看了下,销售人挺不错的,试驾了半个小时,谈价格时二驱中配18.6落地,觉得太高了,过两天经理来电话说价格可以谈,然后又去店里细谈,二驱中配17.5,不过想了两分钟,后面老婆也可能要开,冲着主动刹车咬咬牙上了二驱顶配,19.2落地,送雷鹏膜行车记录仪全包围脚垫以及一年一次保养,也没多想直接交1万下定了。
所谓看车三个月定车就三天,现在想想可能影响下定主要还是销售的态度以及积极跟进,其他很多车型也是买了没啥问题的但是销售态度不行或者很强硬地不愿在报价之外再给优惠,就没什么很大的兴趣或决心直接下定。另外油耗跟保值率是参考因素但不是首要条件,用起来舒服爽才是最主要的,所以也就没去选省油但同价位功能配置是真的不行的款式了。
【空间表现】
在南方这空间完全够用,后备箱略小但基本也满足需求了,回一趟老家该带的也都能带上,后排三个成人没问题,主驾八向调节加方向盘高低调整后开的比较舒服,视野也很开阔。
【动力表现】
买这款的人应该基本还是主要考虑的动力和性价比。最爽的运动模式给油就冲,响应速度基本达到油脚合一,高速上超一般的车基本是一骑绝尘。标准模式下也还行,低速稍微有点顿挫,速度提起后再给油也是突突地冲,100到160基本不费力。经济模式顿挫感比较明显了,低速给油响应有点慢,适合平均60-100区间平稳地开。雪地模式跟防滑模式还没用过,估计未来也没啥机会开车到北方看雪,应该是用不上了。
【油耗情况】
目前提车一个月左右,开了接近4000公里,高速居多,总体平均油耗7.7,最低的时候是快速高速路上经济模式下60-80均速时,差不多5.5左右。然后是高速100-140均速时,6.5左右,高速上经济模式、标准模式、运动模式三种模式感觉油耗差异不大,所以我基本就是运动模式开了。纯市区走走停停,速度到不了50的话,基本就10-14的表现了。另外停车不熄火还开空调,1.6L每小时,伤不起,开一个小时空调要十几块。
【真香配置】
自适应雨刷:95%的情况下可以完全匹配雨量工作,很偶尔慢个一两秒手动刮一下不碍事,而且静音刮水,非常的满意。
后排扶手架:家里老人坐后排有支撑舒服很多。
全包围脚垫:车里再也没有顽固细碎的砂石沾着了。
【其他配置】
锁车自动折叠、后排座椅前移、双区空调、单个出风口独立控制出风、一键车窗、全景天窗、定速巡航等等用了都说好。
车机:语音互动还行就是说话快或慢的时候没那么智能;导航比手机导航差很多,正北向上、躲避拥堵等设置只能每一段单独行程才能设置,比较坑爹。
车道保持、自动启停、自动驻车基本关闭状态;疲劳提醒然并卵,该走还得走;碰撞预警有点吓人,不过还没触碰过主动刹车;圆盘换挡还在适应中...
【最不满意】
目前还没有特别接受不了的。
吐槽点:
销售就加20块油而且已经几天了?还好加油站就500米!
新车加完油启动突然超大噪音?摸索了会竟然是收音机自动开启了还没频道!
提车一周内后排哒哒哒异响?检查发现是尾箱泡沫箱螺丝松动了!
送的行车记录仪:垃圾!
自适应远光灯:国道省道乡道才能用!
排气管:走我后面的老说排气管一直在摇晃!检查了下确实会动..
【总结】
怎么说呢,性价比好车吧
工程佬LT:我下面施工员已经被我带着买了两辆锐际了
山不在高888:送的行车记录仪真的是垃圾
用户1819086735765:现在两驱定位包终身免费基础保养落地16.6而且贷款9万
首先很负责地说,这车的动力同级别无敌,是真正意义上的无敌,不带任何花花肠子。作为车评人,试过的2.0T不下50款,能比锐际这台2.0T快的都比他贵,30万朝上一大把,能比锐际便宜的2.0T,都比他弱,特别是长安、荣威这一系列的自主品牌,可能发动机还不错,但是经过变速箱之后好像就不是那么回事儿了。
但是!并不是说福特这台8AT好,相反的,锐际的变速箱标定很有问题。锐际的试驾车拿过两次,分别是四驱的ST-Line和两驱的聪慧嘉享款,都有一个毛病,就是加速很快,但在日常生活中稍微开快一点会有很明显的动力间隙,也就是通俗说的变速箱不跟脚,要找准他的脾气很难。猜测是飞轮的尺寸比较大,有利于加速但是惯性也大,为了抵消顿挫感,只能在动力衔接上做更深的过渡。
不过如果只是普通地开,佛系地开,锐际这套动力表现相当好。这里给各位车主们一个建议,平常如果没有过中途急加速之类的,千万不要自信地超车,打一点提前量,你会回来谢我的。
对比四驱和两驱,个人建议两驱就可以了,加速还比四驱稍快一点,油耗更低。
操控方面如果就是买买菜代步,那随便开,不会有不快的感觉。但是经常喜欢激烈驾驶的小伙伴,还是要做好一定的心理准备,这车底盘只能算普通水准,无功无过,平坦的路面可能感受不到,颠簸路面会觉得悬架太硬,相应的过弯的倾侧抑制还行。要我说这车有点神经质,突出的很突出,不足的也很明显。
车内的中控屏带有语音识别,第一次上手的时候因为没有控制按键,基本都是靠语音的,识别率不低,地图是和百度合作的,大城市基本没有导航错误。其他的多媒体如果车里有人的话不方便用语音,就比较麻烦了,整个操作系统没一个月熟悉不下来,菜单逻辑比较混乱。
车门内把手、方向盘、扶手箱这些地方都是软包的,有些是皮革材质,但是驾驶员膝盖这个位置还是塑料,冬天磕到会有点疼。
这里不得不提一下福特的通病,就是异味。我拿到了两次试驾车,里程数超过3000km,但是车内的挥发性气体依然很强势,不至于头晕,但是很不舒服。冬天开内循环的时候尤其明显。要买的话做好心理准备,或者多跑几家4S试驾,家里有孩子的就不建议买了。
给车友们建议:如果真的喜欢,预算够,买ST-Line,不然买两驱的高配就行了,四驱意义不大。前提是你能接受这个异味,以及并不算好用的中控。
用户1986647023562:我买这辆车的时候,试驾了20万到30万之间所有自主品牌和合资品牌,但是唯一让我心动的就是,这车进去没有一点异味。毕竟我有两个小孩,新手超车和转弯确实要注意,加速变道方向有点不好把控,大马力的通病。
野猫ssss:异味没你说的哪么夸张
QQ2XX:请问你两米几可以磕到驾驶位的塑料?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4分“优秀”【购车经历】终于有时间来分享一下一年多的用车感受,购车前对比过CRV 奇骏 RAV4等车型,预算20以内能落地,最终选择了锐际,目前行驶了快2万公里,总体驾驶感受来说还是比较满意。
【空间表现】空间来说的话见仁见智,本人身高172,对于我来说空间还是比较充裕的,平时跟家人或者朋友出行空间表现也勉强过得去,总体来说锐际坐4个人是最舒服的,所以空间表现的话能给一个及格的分数,不过不失。
【动力表现】动力的话不多说,同价位来说数一数二,超车轻松,动力后段储备充足,当初就是奔着动力去的,没让我失望。
【驾驶感受】方向盘很灵敏,地盘扎实,但高速方向盘也是过于灵敏所以跑长途的话会比较累(个人看法)总体来说高速才是这台车的主场,其次是变速箱,首保前顿挫较为明显,5000公里后顿挫对比首保前有所减少,但低速30到40跟车还是会有顿挫,但不多。总体驾驶感受来说还是比较满意的。
【油耗】油耗的话,对比朋友的rav4还是多出两个油左右,但高速的话很省油,8AT的变速箱功不可没。
【乘坐体验】座椅偏硬,前排还行后排的话看人吧,总体来说勉强过得去,其次是很多人吐糟的胎噪,个人感觉的话还行,没开过多少好车,所以不作过多评价。
最后作为车主客观评价一下锐际的表现,总体来说动力过剩,舒适性一般,小问题有但都很容易解决,至于很多车主反映的减震漏油的情况本人暂时还没发现。最后还是希望品控这方面能抓紧下,说完。
开金牛想大探:锐际我也喜欢,奈何已经有了一辆福特了。
头条用户:领裕不好吗?都是福特
羽:图三图不错
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.4分“优秀”【空间表现】外观大小适中,不过大也不显小,跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了,不是大软沙发的感觉,但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用,除非拿这车拉货,谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。
【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒,经济模式是直接响应的,运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静,高速还没上过,油耗显示7个多点,目前总共跑了200公里,大部分市区道路。
【最不满意】车子不标配自带行车记录仪,后装的走线没法全隐藏,而且和电脑也没连接,得单独操作,4S送的还没存储卡,有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪,对用户实用,厂家又增不了几个成本。
柠檬要不要加冰:落地多少了
专利申请与咨询:从这个月开始,普遍是优惠2.5,你自己判断一下。
可bill:后视镜有个USB插口,买个钉钉啥的直接插上去就能用,方便一批,走线的麻烦