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    锐际2020款EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款驾驶体验良好值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共704人评价
    12万-18万SUV总榜No.14
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-19.18万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 3.87
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.17优秀

    【最满意】 福克斯是我的梦想,奈何家里人嫌小,在我的妥协与游说下接受了小锐际。这车买回来也开了1万多公里了,动力还是杠杠的,随叫随到,操控也好,指哪儿打哪儿。 【空间表现】 家里人都比较高,后排有时坐人还是略显局促。 【油耗】 我平时开高速多,不过空调也没断过,7.7个油,对我来说甚是满意,喝92号油的它,还是很棒的,比95还是能省下那一点点钱的。 【驾驶感受】 好开 好开 好开。这个车就是要开的,不是来坐的,动力有些猛,在高速上要时刻控制住自己想超速的欲望,毕竟一不留神就开快了。 【提车价格】 当时也算新车吧,车展看的没怎么降价,20.5落地的,也不知道现在什么行情。这纯粹是个人选择了。早买早享受,晚买有折扣么。 【最不满意】 电子元器件太多了,稳定性有待提升,有一次报告动力系统有问题,有一次报告倒车影像有问题。两次都是熄火—等待—着车就解决了。还有就是异响,中控台和后备箱放东西要放好,这样基本上就不响了。 最后,给你们看看我的地球仪,哈哈

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    2021-09-02

    攒钱换车车哈哈,相同配置比你晚买半年便宜一万二早买早享受

    用户3351729467133想置换同款,选什么白好些?

    一柳骄阳一垅桑我在cx5与锐际之间纠结

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.29优秀

    说实话福特的新一轮产品调整还是很有战略性的,而锐际的推出,肯定是接替翼虎的位置,只是现在销量没有起来。 锐际在产品层面还是非常有诚意,比如设计上是福特最新的家族设计,不说多好看,但绝对也不丑,轴距达到2710mm,比起荣放RAV4以及CR-V等车型,还是有优势的,另外就是全系2.0T 8AT的动力组合,四驱只要19万,再加上铝合金独立悬架,当然智能配置也算跟得上潮流,似乎就是没有什么短板。 人家说锐际是20万的价格,50万的配置,这话是有些吹牛,但30万的配置还是有的,所以奔着产品硬件而来,在同价位下锐际还是可以入手的。 当然说这些,还是有点虚,考虑家用车最大的一点还是看实不实用,所以锐际有两点觉得必须要单独说,一是空间,二是动力。 首先说空间,锐际的三围长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距是2710mm,和一众合资紧凑级SUV相比,账面上还是占优势的,中国消费者就爱算账,一比较锐际不错! 实际体验起来也不差,180的大个,驾驶位头离车顶感觉不到有压迫感,前排座椅调整好后(买车时这点很重要,千万别只看别人说的后排腿部空间),后排坐三个人也没什么问题,活动空间也是够的,坐直了也不会顶到前排的座椅,头部当然也有剩余,后备箱日常装个几个行李箱也没问题。 当然锐际在空间上也没有做到十全十美,就比如说他的后排地台比较高,上下车就比较不方便,而且中间乘客的脚只能放在两边,另外就是后排的座椅比较短,屁股的包裹性就差一些了。总的来说,锐际空间不是问题,小细节上有待提升。 另外就是动力了,这也是锐际的很重要的卖点。锐际全系搭载2.0T发动机,拥有248马力和393牛米的输出,匹配8AT变速箱,不仅是账面上比起日系车好很多,驾驶起来也绝对是不含糊。踩下一脚油门,就能迅速感觉到一股动力源源不断的涌上来,推背感感受很强烈,说实话,在0-60公里这个阶段的加速体验同级别SUV中没有人能比锐际来得更加激情了。而且后半段的动力也比较足,超车这种问题,在锐际身上真的很轻松。 谈到福特的车,当然绕不开底盘,不是我夸福特的底盘,这可是万千车主承认的。锐际底盘当然也是福特的感觉,而且还有同级唯一的铝合金悬架,前半段明显比较柔软,对于路上小颠簸的过滤很高效。当你需要快速入弯时,悬挂前半段被压缩后,较硬的后半段可以迅速防止侧倾过大。操控和减震效果真的占全了。 单从产品力上来看,锐际有足够的实力担任翼虎换代车的身份,而且定价较低、动力规格高,并且依旧保留着品牌操控精准的基因。为什么锐际销量还是卖不好呢?我觉得还是福特这个品牌,现在距离大众、丰田、本田的距离是越来越远了,入手不仅考虑新车价值,二手车的价值也要衡量。 最后锐际值不值得买?单就看价格和配置来看,还是很值得入手的,当然你要忽略后排的一些小不足和油耗问题。当然如果你特别在意品牌,挂着福特标的锐际有没有RAV4荣放、CR-V等车型香,就看自己的选择了。

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 72020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 7
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 82020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 8
    2021-01-10

    五行俱全孙风桦后保险杠还能再坐一排人

    7777777L7777777777我开始看图片也觉得前面好像显小,后来去看实车其实挺运动的,侧面看就像是一个不好惹的肌肉货,试驾一下感觉他就是一匹野马!预算19万左右要落地,试了好几种suv,这个最野

    于无声处75975533不同等排量比油耗有意义吗

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4优秀

    【购车经历】终于有时间来分享一下一年多的用车感受,购车前对比过CRV 奇骏 RAV4等车型,预算20以内能落地,最终选择了锐际,目前行驶了快2万公里,总体驾驶感受来说还是比较满意。 【空间表现】空间来说的话见仁见智,本人身高172,对于我来说空间还是比较充裕的,平时跟家人或者朋友出行空间表现也勉强过得去,总体来说锐际坐4个人是最舒服的,所以空间表现的话能给一个及格的分数,不过不失。 【动力表现】动力的话不多说,同价位来说数一数二,超车轻松,动力后段储备充足,当初就是奔着动力去的,没让我失望。 【驾驶感受】方向盘很灵敏,地盘扎实,但高速方向盘也是过于灵敏所以跑长途的话会比较累(个人看法)总体来说高速才是这台车的主场,其次是变速箱,首保前顿挫较为明显,5000公里后顿挫对比首保前有所减少,但低速30到40跟车还是会有顿挫,但不多。总体驾驶感受来说还是比较满意的。 【油耗】油耗的话,对比朋友的rav4还是多出两个油左右,但高速的话很省油,8AT的变速箱功不可没。 【乘坐体验】座椅偏硬,前排还行后排的话看人吧,总体来说勉强过得去,其次是很多人吐糟的胎噪,个人感觉的话还行,没开过多少好车,所以不作过多评价。 最后作为车主客观评价一下锐际的表现,总体来说动力过剩,舒适性一般,小问题有但都很容易解决,至于很多车主反映的减震漏油的情况本人暂时还没发现。最后还是希望品控这方面能抓紧下,说完。

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    2022-04-23

    开金牛想大探锐际我也喜欢,奈何已经有了一辆福特了。

    头条用户领裕不好吗?都是福特

    图三图不错

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4优秀

    动力无敌,低速明显顿挫感,油门响应拖沓,总体行驶质感高级。油耗还可以,市区表显9个,快速路及郊区不到八个。

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    2022-11-30

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.9良好

    开始选车就看中了锐际,大小价格都合适!试驾之后,觉得调校偏硬!犹豫要不要上四驱,考虑再三觉得用处不大,还是选了两驱嘉享!提车回家,周内基本不啊用就是周末出门溜达了两三天,目前才跑了250公里,因为市区堵车,油耗目前9.8左右,在可接受范围内!动力强劲,驾驶感超级好!车机灵敏,就是这个音乐和导航声音没有区分。电子化比较多!总体感觉很棒

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    2022-05-16

    Carson165老乡,西安这款落地啥价

    清风逐狼烟导航声可以调,不过我不会调,我老婆有次调的基本听不到导航了恭喜提车

    专利申请与咨询这个油耗差不多,我从北郊到高新,走二环就是九点几油,综合油耗8.3,平均车速23

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.36优秀

    外观还行,驾驶体验感也不错,车机系统也比较智能,还挺喜欢的。空间稍微有点紧凑,油耗相对同级别车要高一些,不过2.0T的动力,油耗可以接受

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2022-04-26

    海阔天空158268062恭喜恭贺,祝用车愉快

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.2优秀

    动力足,操控好!外观个人比较喜欢!空间对于我来说足够!油耗不是太关注都能接受!提车没多少时间,也就上下班开开,所以其他暂时说不出来啥!前面一部09款福克斯开了14年,没出过啥问题,开着也很舒服,希望这部锐际也能这样!

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2022-09-02

    jianyanrens落地多少呢

    As91

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.4优秀

    大学刚毕业参加工作,父母说给买一辆车作为家里第一辆车吧,要求动力强空间大,起初是想买吉利星瑞的,但是父母不同意买国产车,后来又看上了君威,但因为4s店的原因也不了了之。误打误撞进了福特4s店,一眼看到这货,好家伙,248的马力,这也太爽了哈哈,试驾了一下感觉也不错,三下五除二就把定金付了。现在这车提了也快半年了,说说自己的感受吧😋 外观当初觉得确实不好看,但是开久了感觉也还行哈哈,金属漆确实挺加分的。内饰我觉得也挺好的呀,基本上可以吊打同价位的丰田了是不。(本人对丰田深恶痛绝)目前开了3500公里,主要是在国道和高速上开,说实话,这车是真好开,也没啥毛病,运动模式一开嘎嘎爽。锐际的主动安全设施真的很强,有一次开车打瞌睡,幸亏报警及时提醒我,不然差点追尾🤣总之吧,这车买的是真不后悔

    2022-02-08
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂