点评车型: 2024款捷达VS7 280TSI 手动先锋版

总体来说还是可以的,就是减震比较硬。过坑洼路面的时候很颠。隔音效果不好。其他都还可以。
仗剑走天涯hss:同款,去安两个高音喇叭,A柱上。音质通透很多,不然闷得发慌。这车长途旅行,走国道油耗会很惊喜的
淡泊的西柚8Pt:在重那家买的
一汽大众边角料:三年,换了三根减震器
·捷达VS7
总体来说还是可以的,就是减震比较硬。过坑洼路面的时候很颠。隔音效果不好。其他都还可以。
仗剑走天涯hss:同款,去安两个高音喇叭,A柱上。音质通透很多,不然闷得发慌。这车长途旅行,走国道油耗会很惊喜的
淡泊的西柚8Pt:在重那家买的
一汽大众边角料:三年,换了三根减震器
今年三八节刚提的车,到现在为止跑了1100公里了,总体感觉来说,空间够用,动力也够用了,最满意的地方还是油耗方面,我是农村的,买车之后一直都是在农村上下班开一开,第一箱油跑完算了一下油耗是五毛八左右,刚算完感觉有点偏高了,后面想了一下,也是,新车刚开始肯定会高一些,但第二箱油跑完算了一下之后让我吃了一惊,每公里不到五毛,(我加的是95号汽油,加92油耗应该更低)对于这个体型的来说,这个数据让我很满意了,感觉还是没选错,对于家用车来说,最关心的也是这一方面了。 配置方面,定速巡航,自动雨刷,自动大灯,锁车反光镜自动折叠这些功能都很实用,没什么可吐槽的,个人挺喜欢那个大天窗😄 至于外观的话我个人感觉没什么可吐槽的,“德”味十足😂,经典耐看。 不满意的地方就是自动驻车这个功能,每次在我车还没挺稳的时候就启动了,尤其是在红绿灯的时候,会有特别明显的踩急刹的感觉,就很难受,我现在都不用这个功能的。 还有一个就是噪音有点大,买车之前有在论坛上看过别人的车评,自己驾驶过后感觉确实有点明显,主要是来自发动机舱的声音有点大,机舱盖是没得隔音棉的,一样厂家以后能给装一个。 其他的问题目前没有发现,捷达VS7整体给我的感觉还是很不错的,感觉自己还是选对了!
谢哥1937:同是7车主,有群拉一下
菠萝妈妈:油耗高,车身异响,噪音大,后悔。
非莫属a:我刚提的悦享版,裸车12,落地14,坐标山东潍坊
【空间表现】 提车快四个月的用车感受,空间家用绝对够用,前后排都挺宽,后备箱也可以,毕竟有4.6米长的车身,就是车身太矮,和其他越野车比起来矮很多,感觉就像是旅行车 【驾驶感受】 操控挺稳,方向盘很轻,很灵敏,指哪打哪,我感觉坐在里面挺舒服的,有次一个人跑高速,1000多公里,没感觉到腰疼 【油耗】 油耗感觉挺高的,特别是市区,市区我跑过40个油,反正行车电脑上面是这样显示的,高速还能接受,六个多,油箱里的油一旦过半,油感觉油就有点不经烧了,踩几脚油表指针明显下降 【最不满意】 捷达减配太多,机盖上的隔热垫厂家都舍不得装,太抠门了,隔音效果也差,特别是超车加油的时候,坐在车里听发动机的声音就像牛叫似的,声音大的不得了,胎噪声也不小,还有那关门的声音就像一个破面包子似的,车漆薄,稍微一个小东西就容易刮花车漆,然后就是引擎盖还是一根铁棍支撑,液压杆都没有 以上内容都只供大家参考,还是要去感受实车,毕竟每个人的审美不同 【购车经历】最开始想买的是H6,长安75p,奇瑞虎8的,都没有想要的那一款配置,要等车,最后出来捷达的时候,在展厅外面就被这外观吸引,黑色的车身加上黑色的轮毂,加上又有现车,当天下午就订车了,等二天就提车了,刚好提车那天是2月14号情人节,我的小七就陪我过节了
化州工程队余文源:老板你的是分期还是全款?!多少钱?!
陈陈陈cckk:还不算野,我10个
用户7703632094611:我今天订的中配,加了踏板和360,脚垫全包,十三万二贵吗?一女生买的实在是不懂啊,
最满意:1、价格亲民,赶上购置税减半和政府补贴,落地12万多提的捷达Vs7自动悦享黑锋pro。 2、空间大,4米6多的车长,让它的外观显得很大气,当初选择捷达vs7就是因为它整体空间不错,无论是拉人还是装东西 ,都是不错的选择,有一次客户要菜着急装过一次青菜,后座放倒装了30袋,每袋25斤左右,和我们家的面包车后座放倒装的不相上下,这个空间我是很满意的,后面减震都给压低了,最后朋友说这样费车,减震搞坏了花的钱要让我叫好多次货拉拉呢。 3、三大件稳定,性能优越,当初看网上担心说会小马拉大车,动力不足,EA211发动机自己感觉还不错,只要舍得给油,动力还是嗖嗖的,尤其是涡轮介入后开起来很舒服,表现也很不错,底盘扎实,我有时转弯速度60多码的时候没有感觉到太大的侧倾感,这点也很不错。 4、外观帅气,我看车时也没有比较和试驾同级别的其它车,看汽车之家的参数配置和图片介绍就确定要黑色的,熏黑轮毂漂亮,整体感觉大气、稳重。 【空间表现】空间是相当满意,我身高180,坐后排翘个腿都很宽敞,头顶留出来的位置也很富裕,媳妇坐哥哥的轿车,次次坐次次都要晕车,坐我们的Vs7不晕,这一点我认为就是空间大的好处。前排副驾也很宽敞,有一次去我们镇上,儿子非要坐副驾驶,那我就让他站在副驾,有摄像头时就让蹲下来,感觉位置也很宽敞,自己坐上去腿也能伸长,空间表现也是很不错的。 【最不满意】 有一次拉着媳妇和孩子出去玩,在回来的路上,自己感觉开的也不是很快,就50多的速度,过一个弓型桥,在下桥的时候,路面不平整,后排坐的媳妇和孩子都给弹起来了,颠簸感很明显,我都感觉有点开飞车的感觉,被媳妇好一顿骂,以自己的开车经验来说都没有感觉有目测的坑,不至于有这么大的反应,还是有些后怕,应该是减震或底盘调教的问题,在后面的颠簸路面我后排拉着人开车可是很小心了。马上要去第二次保养了,让4s店去给好好检查下。 【驾驶感受】 我高速路、低速路差不多半对半吧,1.4T的涡轮增压发动机,在低速70码左右时涡轮介入后开车油门感觉就很轻,开起来很舒服,国道超车我就喜欢S档,反应很迅速,收放自如。新车提回来我就在绕城高速跑过110,持续驾驶我用D档和S档都试过这个速度,整体感受就是S档收油和加速都很自如,D档的时候就需要重踩油门,还有就是大家说的这个噪音问题确实是存在的,我的车买的时候4s店给送了发动机仓隔音棉,自己也贴了密封条,但是高速的噪音还是大,这个我感觉是没有必要花费太大费用搞这些了,等原车胎用两年了考虑换个其它牌子的胎试试。 【油耗】 Vs7这个油耗怎么说呢,我的车自己的记录就是平时200块钱跑个310公里左右吧,都是城市道路上,也没有太烂的路,就是红绿灯多少的问题,最好的是西安到天水来回全程高速,出发时加满油,那次的记录能跑个740公里,也是国六B汽油没有变的时候,这个仪表盘显示续航公里数还算准确,我们本地云闪付一直在发政府补贴劵,我和媳妇老用200减50的优惠劵,也就是石油和石化的95汽油都打7.5折,买车到现在一直在用劵加油,感觉很划算了。 【购车经历】 找的熟人,价格整个落地12.1万,22年6月生产,22年7月提车,比我自己到店询的价,已经很满意了,送了保养,底盘护甲等等,售后也定期打电话让参加活动,可惜时间老是赶不上。一路捷达,一路长虹,值得我推荐给身边的朋友。
Z浅沫h:标是不是自己贴黑的
云贵川一级驾驶员:这颜色真的比白色大气,我开着也还行,没啥问题,挺满意的
坚持是一项能力:看着像q5
【满意】 最满意的就是捷达VS7的大空间,毕竟这台车的售价只有10万出头,作为合资品牌里面,这台车应该是性价比最高的车子之一,后排空间基本能够翘起二郎腿。动力方面,虽然只有1.4T涡轮增压发动机,但这台车并没有使用大众祖传的双离合变速箱,而是更换了爱信6AT变速箱,虽然这套动力并没有太多出彩的地方,但考虑到这个价位,这个动力主打的就是可靠省事,没有那么多的故障,对于普通老百姓而言,就是最好的配置。外观方面,捷达VS7同样也很精致,不过没有使用大众的LOGO,档次感稍有不足。 【最不满意】 隔音效果不是很理想,毕竟这是一台中型SUV,速度稍微快一点,就会有明显的轮胎噪音和风噪,车内的交流会有一些影响。此外,这台车有刹车异响的问题,尤其是速度比较慢的时候,刹车会有很刺耳的磨擦声音。最后就是这台车的车标设计确实不是很好看,如果厂家更改一下,可能销量会翻倍提升。 【油耗】 NEDC综合油耗6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右,对于一台定位中型SUV的产品,这个油耗表现已经很不错了,1.4T的发动机稍有一些力不从心,如不过配备排量更大的发动机,油耗可能会更低一些。 【总结】 捷达VS7的性价比很高,市场有一定的终端优惠,优惠后过后裸车基本10万出头,落地在12万元左右,性价比很高。这台车动力表现也还不错,1.4T涡轮增压发动机和6AT的变速箱匹配,可靠经济又实惠。
宁有种乎53:4.6米也敢叫中型车?
下蛋公鸡:这车家用可以的
爱生活的香瓜8k3:厂家改了就是斯柯达柯迪亚克了,再改一下就是途观L了,那VS7就不用存在了
大众在国内一直是品质的代言词,为了抢占低端市场,也是把捷达独立出来成立了新品牌,对于像我这样喜欢德系SUV的消费者来说,实际上是很好的消息,个人也是购入了捷达旗下VS7,确实有着德系风格在,而下面就来跟大家具体聊一聊实际驾驶体验。 在动力上面搭配EA211发动机,1.4T涡轮增压引擎,最大能够爆发150PS马力,作为一款价格实在的德系SUV,动力标准足够满意,在传动系统上面试采用6档手自一体波箱,行驶起来不存在小马拉大车现象,虽然在定位上面捷达VS7是一款中型SUV,但实际身材还是处于一个紧凑型区域。起步开起来比较舒服,不过受限于动力原因,轻点油门之后不会向外窜,变速箱在换挡的过程中也很干净利落,速度跑到80公里每小时以后,不会觉得疲惫,跑高速不需要担心超速问题,稍微踩重一点油门,还是有着很好的推进感。 悬架调校只能说是一般,面对稍微大一点的颠簸,能够清晰感受到车辆震动,同时噪音控制不是很理想,跑高速上到80码之后,发动机噪音、风噪以及胎噪都能够清晰的听见。从品质上面来看,跟大众旗下中型SUV还是有差距,但毕竟价格放在这里也有着一定德性驾驶体验,整体来讲还算物超所值。
下蛋公鸡:
外观见仁见智,我感觉挺好看,很多人纠结车标没必要。内饰一般,功能挺实用。空间巨大,尤其后排。油耗可以,没跑过高速,综合7个多油,一直中石油95。隔音不行,动力还可以,超车s档轻松搞定。21款有颗粒捕捉器,还没异常,开着看吧。总之值这个价。 刚加了第三箱油,基本上市区开,路况不好,百公里8.5升油左右,前两箱油都是7.5升,油耗能接受,就是油价有些贵了,尽量绿色出行了。
好学小猫8j7:已经4千多公里了,油耗也高了些。
认真听用心做:你咋开的这么底的油耗?我的第一箱油430元就跑了500公里
博学的喜鹊Kt:你们那地区这车咋这么便宜啊,裸车才12.58.我们西安地区比你们贵了差不多一万
这是我第二辆车,用了半年了,6000多公里,感觉这车还可以吧。 优点: 空间比较大,主驾驾驶位调好后,后排坐上后膝盖到驾驶位后还有二十多公分。油耗还可以9L左右。外观还是比较耐看。 缺点: 跑高速隔音不太好。超车的话,D档油门下去了要大概1/3秒动力才上来,S档动力响应很快。内饰原车的没法看,买车时加了原厂软包,感觉还可以。 这车用了半年多了,到现在为止没有发现网上所说:异响,颗粒捕捉器堵塞,涡轮生锈,后备箱漏水等问题。给想要买这车的人建议,喜欢这车或者预算不够只能买这个价位的车的人,这车通勤或家用可以入手。买了之后把进气格栅贴个黑色膜,是真的帅。 最后说一句,那些个粪喷,请别乱喷。个人真实车主,个人建议。 谢谢各位看官,小弟有礼了
宇哥r:还有一个缺点:就是冷车情况下,2档进3档有点顿挫,但不是很厉害。
鬼材啊:换个大众车标多少钱
别想太多806:黑色格栅帅啊哪里买的黑色膜,给个链接呗
当时看欧蓝德,奇骏,途观等,为啥买了捷达,合资车同级别他最便宜,配置还高,最满意的就是这车的空间,后排空间,后备箱都很大,我身高一米六五,我开车的姿势调好后,我后面做的人都能跷二郎腿,空间上唯一缺点就是后备箱放到不是平的,还就是大众都有眼镜盒,捷达没有专门放眼镜的地方,,我买的顶配,前几天跑了一次长途,开启自适应巡航,感觉特别好用,反应也灵敏,前面有车自动减速,不用担心超速问题,全程三个小时都不用踩刹车和油门,感觉特别轻松,不满意的地方,就是顶配这个的空调控制面板是电子的,不好用,没有机械的好用,不能实现盲操,走烂路的时候噪音太大,发动机噪音也大,机盖就一层铁皮,没有隔音棉,换挡的顿挫感还是很明显的,屏幕很大,也很清晰,还可以联网,不用下载音乐,配有360,可是不能单独看单个摄像头,别的车上的360,都可以单独打开前后左右的摄像头,360都配了,为啥不配内置行车记录仪呢,乘坐感受还是不错的,座椅还是挺软的,外观也可以,感觉挺大气的,高速油耗6.3,综合油耗7.4,还没过首保呢,首保后油耗可能会再低一点,提速也可以,推背感还是有的,13.3万落地,买这个车还是挺满意的,关键是便宜,车大,开着还可以,油耗也不高.
js苏小伟:我是同款,我的怎么没有换挡顿挫,感觉微乎其微,几乎我都感觉不出来!空调的确不够简洁实用,太繁琐!电动后尾门我觉得更实用点。车机功能太单一,可玩性太差,不能查看行车电脑数据,没有远程控制选项…
矿泉水库:最恶心的的是车速高于好像30吧 摄像头就不能看了 其他的车也是这样吗?
精彩100分:兄弟,郑州哪个店买的,优惠了1.9W。包括置换补贴吗?
选择这款车的原因,首先是三大件比较可靠,到店里看了车,外观大气,后排空间特别大,大到小小的奢侈,可以轻松的二郎腿儿。然后就试驾了一下,视野不错,操控的感觉比我以前的威驰好很多。最后问价格,可以享受首付50%两年免息。还有六次免费保养。销售很热情。期间也试驾了悦达起亚的k5.空间不如捷达7,最后综合考虑就买了捷达7的最高配。现在来了6000多公里。大概4000公里左右的时候,踩油门发动机到1600转的时候,有异常震动的拉拉声。去店里看过两次都没有彻底解决。高速上噪音有点儿大,其他的都挺好的,每天接送孩子。最高配这个版本,真皮座椅,前面真皮座椅加热,大屏幕,触摸按键,很不错。四轮独立悬挂这个在市区开起来很稳。多功能方向盘也很稳。
723d3:风噪大,等有钱了,改个音响,顺便四门隔音,前后密封条,
拾忆4812:当初想买这个,迫于家人阻止买了雷凌
张见华20:你这操作台上面的垫不错,哪里买的?多钱?
动力可以,在suv里9个油耗算低的了。提速换挡吃力,隔音不好。内饰不用说了,买三大件送车,就别太在意了!空间绝对够用,特别适合家用,总之vs7除了内饰磕碜点,标也稍微磕碜点,隔音和换挡顿挫差点基本没啥毛病。落地14的车价感觉属实有点贵,但是芯片紧缺,这也没办法。一开始定的vs5,感觉跟vs7空间差距太大了,价格差两万多块钱。感觉这个vs7落地价可以考虑其他品牌了。后来寻思寻思,毕竟是大众旗下的,结实耐用,相比国产神车某6除了配置跟不上人家,个头照人差点。其他表现都比某6强,但是没跟某狗比较一下。就这么地吧.咋比较都是各有各的优缺点,不寻思了。毕竟我只考虑三大件油耗,行了满足我一个suv梦。挺好 抚顺店销售太抠了
远离C2H5OH:某狗的变速箱貌似是双离合的。
车豁仔:跑起来这个爱信变速箱有些磨叽确实不如大众双离合开着爽。
难得糊4965775434317:手动挡的裸车最低价多少啊
小白,第一次买车,开始看吉利博越智慧的,去谈了几次,贷款下来要14.3左右,想了下还是算了!销售也不愿搭理我!后面就考虑这个车,空间真的大,音响效果也不错!家庭代步能满足!黑色的真的漂亮!就是得勤快点洗车! 缺点就是中控台不好看!有噪音!隔音效果不怎么样!
用户4564646451900:在那个4s店 方便推荐一下销售不
没有什么796:你的油耗怎么那么高?
gp246:为毛线我没钱?我要V7我要V7
整体驾驶很平顺,动力家用足够,虑震效果欠佳,车噪隔音较差,三大件牢靠,整体效果不错,适合预算在10万出头想入手一台SUV的朋友!
曼陀罗20999699:13w也算十万出头?
陳舊的課桌:送几次保养
用户612727916853:全款落地多少
总体来说还可以,毕竟是大众,动力还可以。但是提速有点慢,3档,4档有点无力。空间非常可以,183的身高,180多斤体重,坐在主驾驶,后排还有很大的空间(膝盖距离前座还有一拳多的距离)但是隔音不好,怠速的时候,坐在驾驶室里,能听到呼哒呼哒的发动机声。其他人车主也是这样吗,可以探讨一下,现在不到2000公里。轮胎噪音也挺大的,冷车启动的时候发动机1200转,一分钟吧,能降下来到800。不知道别人是不是这样。还有就是油耗大一点,表显9.2,但是我自己实测,应该能到10个。其他人(每百公里6到8的,我真的想不明白你们是怎么做到的,如果可以请告诉我)。我加的是95的油,一公里能合到9毛左右吧(市里跑,堵车)。高速上还行,油耗会降下来很多,5毛多钱一公里,底盘也挺扎实,挺平稳的,140也不会飘,毕竟车沉,其他的暂时没什么,都挺好的。
黄金榜先生:我的车和你的一样,也是熊猫自动荣耀版,怎么区分是哪一年款的?是按生产日期区分吗?我的生产是2022年2月21日,是算2021款,还是2022款?
九龙大少爷:我中华V3开140都不飘
用户3055173205165:最受不了的就是急加速发动机哒哒哒的噪音,太大了
还算省油,新车500公里油费170,耐造,噪音大,做了四门车地板隔音还是不行,估计要做四轮隔音再换隔音轮胎就好些。保养还算便宜两百多吧,活动买的套餐。改了些东西,撞风进气,液压撑杆,踏板……都是看自己喜欢吧。
1唯敏3:油耗绝对牛,一箱油能跑1000公里了
KK哥:你这个中控和四门包皮多少钱
Z浅沫h:撞风式进气,怎么改的,改完有啥不一样不?
【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。
本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈
缺点: 外形中规中矩像燃油车,内饰有点老气横秋; 后排座椅4:6不能完全放倒对我经常拉货的人来说不太方便; 主驾驶关门后视镜有共振声音,有时间去店里处理一下,属于工艺问题; 70km/h以上风噪有点; 后排没有充电接口,这真是网约车待遇; 车门相比我之前的车略显单薄,当然这也不能和美系车比; 优点: 底盘比较软比较舒服,相对我的自由光(底盘较硬)更是如此; 转向很轻,比较好操控,转弯半径也比较小,很灵活; 空间在同级别比较优越,后排充裕,地板纯平,横向空间也比较宽裕; 起步很轻盈,体感速度0-50在3s左右,不知道0-100真的是7.6s吗,运动模式体感6s左右,而且电车确实比较平顺线性; 800V快充应该是绝对优点,还没用到; 一年接近3w公里的路,省钱才是硬道理; ps:满电续航显示520,经过测试在东北0度左右的温度开空调热风的情况下,打6折,室外温度10度左右,正常开暖风续航基本做到1:1了,看来温度影响还不小!
?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的
第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了
【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?