点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.5分“优秀”首先,车子的外观没得说,买车第一眼看的就是外观。好看,而且越看越好看。
内饰的话,过的去吧,因为拿的现车,没等,红黑内饰,白色车身,只能说中规中矩,不是特别满意,但是也不讨厌,进车之后还是挺耐看,当然了,主要也是因为这个内饰比较耐脏,家里有小孩,避免不了弄脏内饰。
配置的话,这个价位还可以,开了几百公里,感觉虑震不是很好,然后音响音质一般,因为试驾的是2.0顶配,配的索尼音响,买的是1.5的,普通音响,所以还是有点区别,一分价钱一分货吧。
再说说空间,当时选择这个车的原因除了8AT,空间也是一个很大的原因,这个车的空间蛮大,本人1米72,体型偏胖,座椅调整好之后后排还有很充足的空间,而且后排地板基本纯平,很好的保证了后排的乘坐体验。
头条用户:真心觉得那红色装饰条太丑了,是败笔
吻晴L:动力够用吗?
鈡鑀亿泩:完全够用
2022年6月19日随笔:
本人于2019年12月提车,目前已经跑了31259公里啦。当时就是被车的外观吸引,所以我感觉车的整体外观无可挑剔,而且比2022款最新款看着都舒服(哈哈哈)!车辆整体配置也很丰富,而且闲着无聊的时候把所有功能全都试过了,还算是比较实用,不得不说国产车的配置真心不赖!!!车整体空间挺好,至少所有坐过我车的同事都说坐着挺舒服的。
不吹不黑,这车也有一些需要提高的:第一就是车机,可能我买的第一批,就是小白鼠吧,车机不够流畅。第二就是车辆隔音有待提高,个人感觉特别是跑高速的时候,得靠放音乐压一下噪音。第三就是油耗有待降低,这个应该不能算是缺点,不过还是希望可以再降低点油耗就好了,本人通勤基本都是城郊,油耗一般8个左右,一到市里就到10个左右了,高速一般7个,油耗是我自己跑的,每个人驾驶习惯不一样,所以结果不一样,我的油耗也仅供参考!
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4分“优秀”外观:前脸比第一代要好看很多,贯穿式日行灯和大灯很好看。尾灯贯穿式也很漂亮
内饰:方向盘比一代小一圈。握感好。双连屏yyds.
游艇档把很好用。后排座椅可调,
【提车价格】我走的是二网汽贸,贷款九万分36期,购置税减半。政府补贴3000,算下来13.3多一点。
【购车经历】很早就关注长安75p1.5尊贵和三代h6的1.5max,h6优惠多一些。75p颜值好看。爱信8at可靠。
【空间表现】空间还可以。我1.88坐进去头部还有点空间。调整好我的座姿,后排还有两拳空间
【最不满意】不满意也就是油耗了。我是新手。不太会开车。所以我开这两天都是9-10个油。第一箱油加了503块钱。56升,仪表显示续航563公里
【驾驶感受】开着挺舒服。电子手刹配合自动手刹很好用,只需要踩油门,踩刹车。踩停了自动啦手刹。起步点一下油门手刹自动释放就走了
【油耗】刚提的新车,油耗不值得参考。目前每次行驶都在9-10油
【动力表现】165不肉,挺轻快。但是不如试驾时候开的2.0动力足
用户111102251982:可能个人的审美不同吧,我觉得一代的前脸还是好看些,我是21款的
莪最帅滴:前面比一代好看??还是白色?
城乡结合部的东东:中期改款,不是全新第二代,要分清楚
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
3.79分“良好”外观方面,长安CS75 PLUS 2022款的前脸采用最新无边界设计语言,内部为“V”字形布局,视觉效果时尚大气。前大灯采用贯穿式设计,内部集成有LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯,并提供自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等功能。两侧进气口区域加入黑色锥形饰板,并配以橙色装饰条点缀,凸显年轻运动氛围。
长安CS75 PLUS 2022款车身尺寸为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。侧面的姿态表现得很动感,丰富的线条和曲面构造出了很强的肌肉感。尾灯处的设计进行了优化,贯穿式LED尾灯内部构造与前大灯形成呼应,点亮后效果非常吸睛。
内饰方面,整体的设计和布局变得更合理、更简洁,增添了精致感。使用大量软性材质包裹也营造出了豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘可以展示丰富的行车信息,并且可以根据驾驶模式切换不同的主题界面,显示效果非常美观。12.3英寸中控屏搭载最新的IMS智能交互座舱,拥有非常多实用的功能,科技感得到进一步提升。座椅的设计融入了运动风格,拥有强烈的环抱感和支撑感。
动力方面,搭载2.0T 4缸涡轮增压发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。匹配8挡手自一体变速箱,动力输出充沛,给人感受非常爽快。
远见卓识枫叶7h1:最顶配的落地多少?cs75 pius
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.8分“良好”外观不丑也不好看,内饰比外观好看,配置还行,空间还行,驾驶感觉也还行,座椅不是很舒服,感觉没有什么包裹性,手势识别率不高,最满意的是智能驾驶辅助,因为我之前的一辆车是cs35plus顶配,有自适应巡航,感觉用的还满意,所以买之前就对cs75的智能辅助驾驶功能有信心,果然不负我所望。我20年买的cs35plus没有车道保持车道偏离预警,21年改版后这个功能添加上去了,可是不理解的是22年新版的cs35plus又把这个功能拿掉了.并且我的35plus不能够识别前方静止的车辆和行人,就是说,如果前方停有一辆车在等绿灯,我的cs35plus会毫无察觉毫无犹豫的以我设定的速度撞上去!但是这个第二代新cs75不但会识别前方行驶的车并调整速度始终与前车保持安全距离,而且能够识别前方静止的车并能够安全的刹停。
雁过无痕飞羽在:兄弟你订车到提车等了多久,同款领航,我这20天了还没信
用户4346940205273:关注这个车子好久了,一直都犹豫要不要下手
吻晴L:动力够用吗?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.3分“优秀”外观就不说了,每个人审美不同,个人觉得还是前脸还是比较潮的
空间方面,后排和后备箱都够大。
噪音方面,隔音还算比较可以,对的起这个价位,发动刚启动时,转速高,声音有点大,郊区跑到90公里时速,也没有很吵
动力方面,不经常跑高速的话,1.5T完全够用,运动模式下,超车还是没问题的。
油耗方面,我市区走的多,加了920元的油,总里程约1066,大约0.85元每公里,还是有点偏高。
个人使用习惯,市区用经济模式,国道用自然模式,跑高速,郊区用运动模式。结合动力需要相对应调整。
缺点方面,1,车机不够智能,本地音乐没有断电续播。2,进去窄路,或周边障碍物不会自动切入360影像。3,停车后行车记录仪录像逻辑不清晰,车子被人划了,竟然查不到录像。建议官方增加停车后安全监控功能,如果车被碰撞,保存录像并发送信息到app,这样能及时发现处理。
吻晴L:落地多少钱
LEIYIMING:看着每次都是8点多左右,最低7点多,最高9点多,小熊油耗测试一箱油,11.85
烟圈里弥漫着丶殇2015:二代确实前脸漂亮,前面看的别的车系,感觉国产车配置挺不错的,毕竟便宜么。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型
3.9分“良好”整体还不错。不过不知道是不是就我这样还是都是这样,车辆在跑哪种比较差的路,路上有小石子的那种路的时候,轮胎会把石子带起来打到底盘,声音有点响,隔音差了点,4S店里问,就说正常,轮胎问题,空间的话,我觉得还不错,外观颜值不错,挺喜欢的
吻晴L:买的一代吗
上山:不是你跑沙石路轮胎卷起石子不是很正常底盘是金属的打上去有声音很正常啊要是在意就喷个底盘装甲声音就小了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”关注长安,是从两年前开始的,那时第一次有了换车的想法,从油腻踢,到二代55,再到今年出来了二代75,从最开始的讨厌V脸,到接受并订车,这个过程中抖音直播功不可没,可以说长安真的很会做销售!
先说说价格吧,谈的过程就不说了,直接说结果:裸车127430+保险3795+税10699(低开)+上牌140(自己去车管所),赠品:脚垫尾垫+发动机下护板(送的膜换成了这个)+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券(最终抵扣了车款)…订车后又在华中战区直播间抽了两张券:交强险抵用券(直接抵扣车款)+500车品券(兑换了原厂的边后膜)…最终合计140914落地,赠品还算丰富!!!脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。
我订车是4月中旬,恰逢我们这边口罩事件刚过,销量惨淡,是抄底的好时机,订车后一周就提车了,本来定的黑灰内饰,但为了早开上车,就换成了红黑内饰,真的一点都不后悔,红黑内饰更显年轻活泼,媳妇也很喜欢!
说说重点的用车感受吧,我一直觉得分享用车感受得有个参照,比如经常看有的人反馈噪音大,拜托,看跟谁比,不在同级别同价位比较,那就是纯耍流氓啊!!我第一辆车是17年高尔夫7,6AT1.6自吸,开了快五年了,也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多,我之所以换,是因为马上就有孩子了,高尔夫空间太小,自吸动力肉,座椅不舒服,想换个大车开出去也有面子,也比较适合自己的个性。
二代75的座椅很舒服,包裹性强,不用颈部靠垫脖子也不累,这点是高尔夫没法比的,坐在主驾驶开车腿部空间宽敞,内饰高级,特别喜欢悬浮的中控台,下边那么大的储物空间我特别喜欢,双联屏很大,贼爽(有人说车机卡,我目前没有这种感受)后排空间和后备箱是真的大,看惯了高尔夫再看75,感觉是无法形容的大!说说重点的发动机和变速箱吧,车辆冷启动时声音确实不小,转速1400转,在热车半分钟之后,伴随着声音的减小转速就能接着降下来,如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了,那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉,所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。
很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配,我的个人感觉,正常行驶感受不到一丁点的顿挫,非常流畅,加速线性!高尔夫的6AT就不行,低档位顿挫是很明显的。经过我的观察,6档升7档,时速得85左右吧,所以如果开到80时速左右的时候,是处于升档前的高转速时期,所以开到八十这个速度,会比较费油,开90反而会比80省油,同理,等升入8档的时候,也会很省油,这就是档位多的好处吧,不知道我这个结论正确不!总之,怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速,需要慢慢去摸索!
说说油耗吧,油耗这东西不能泛泛而谈,得比较个人的驾驶技术,路况!我是老司机了,不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况,上下班来回二十公里,车上两个人。第一箱油快跑完了,跑了六百多公里,有二百公里是高速,目前综合油耗是8.4,等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗,大家可以关注后续,估计9个多点。说说高速的感受吧,第一次高速是回老家的一百公里,车上两个人,基本上就是定速110,115的样子,转速1900,2000吧,如果开到120那转速就2100(所以跑高速还得2.0)油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候,还是两个人,但多拉了点东西,还是同样的一条高速,没想到定速不论是110还是120,总是会降档加速,加到120后维持几秒接着在降档加速,所以转速就一直很高,油耗也来到了七个多,这明显是动力不足了,后来我就没定速巡航,自己踩油门吧,但你要说他高速上动力不够吧,自己踩油门不注意就超速了,轻轻松松…这点弄得我很尴尬,等下次再开高速看看还这样不。
想省油,建议新手们一定学会带挡滑行,远远的看着红灯,提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了,这么大的车,多费油可以接受,也不差一个月多花一两百油钱。对了,插个嘴,抱怨油耗高的,你问问同级别suv的油耗吧,想省油就别买大车,买个轿车或者小SUV吧!
说说糟心事儿吧,图片自己看吧,提车没看仔细,第二天才发现,回四儿子店处理了一下,也没和他们计较,希望大家提车的时候要关注一下车门!!还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆,大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条,贴纸都提前买好了,结果提车后可能爱屋及乌吧,看着没那么难看了。
超级喜欢前后贯穿灯,看图吧,太漂亮了!开着回老家,就是村里最靓的仔!比比我同学买的17个多落地的XRV,我的天,那个内饰,那个中控,那个仪表,那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了,话说这么小的车,油耗怎么可能高?所以真希望大家都比较一下国产车吧,要打破迷恋合资车的心态,毕竟这十年发展太快了!
好啦,说了不少了,想买这车的,一定要看完,相信会给你一点建议!
鸵鸟王子:我觉得买这个车不后悔,嗯挺好的。13万裸车,1.5领航。这个价位无敌了。毕竟不是二十多万,要看跟谁比。13万的车,拉出来随便吊打
夕陽有多長11309911:自己买的饰条,还把手割破了
快乐的钢琴2L4:有没有车友群
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.2分“优秀”外观挺漂亮的,看起来大气就是红色的那条线土。当时买车想要黑色的内饰可惜没有了,酒红色内饰一般。这个价格配置还是很满意的。空间也挺大的。动力也不错,运动模式有明显的推背感。为国产车点赞。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.6分“良好”冲着外观买的,说实在点刚买挺稀罕的,内饰买的灰色,还可以吧,就是中控没买之前挺喜欢,用了之后觉得不怎么方便。
1、触屏太下了,高速上下雨开的时候很不方便,因为要开除雾跟后视镜加热,得低头比较下,不能盲摸。
2、座椅是开着真不舒服。
3、1.5T抬头显示有问题,高德的中控展示限速区间测速120,抬头显示要我100码,拐弯限速40,我看到上面限速是60。买顶配的这个有点鸡肋。本来想要抬头显示不用看屏幕,结果不准。
空间很大哦,本来就是冲着后排空间大,坐着望天窗特别像老板!结果是个司机命,没有机会当总裁。
驾驶感受就不说了,买回来开了三次,每次开完回来睡的跟猪一样,整个人都累的不行,浑身痛,有我自己的原因,但是我开我弟弟的博越l确实没这么累。
对了还有一点,开高速加速有点停顿,方向盘要抓紧,不然有点飘。这可能也是我开车很累的原因。
以上观点仅限个人,这款车谈价的时候很不愉快,提车那天也不太愉快(自身原因)
有一说一,长安车卖的确实不错,上牌那天一排长安的车,uniKTV
阿里巴巴和40大盗组队:还有后尾箱电动的,驾驶座有一个开的按了没反应,钥匙上也有一个按了也没反应,有没有老板指点下他这得咋用
恶魔丶猎手:看照片是个美女,说的应该比较可信。我一直都在长城和奇瑞直接比较,没考虑过长安。不过话说回来,你咋没买你弟的那个品牌?博越?
用户3171278977582:冲着你的颜值,给你点个赞
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”有换车打算开始,Uin-k、探界者,星越L,这些都试驾了(小日子的,开过朋友的,还可以,自己买坚决不考虑),还有这款,最后从各方面考虑,还是选择它,
外观 还是很符合自己审美的,简约大气,线条看着也舒服,就是标不是BBA,但是自己家用,自己喜欢就行
配置 国产车,配置这方面绝对良心,语音和360全景,主动刹车,电动座椅,ACC自适应等都很好用
动力 1.5T 6AT满足日常生活用车,换挡没有很明显的顿挫,舍得给油,略微还是有推背感,提速响应还可以(毕竟这个价位)
空间 前排和后排乘坐都比较自然,后备箱空间家用,也很充足
总结,做为一款15W左右家用车来说,不比合资车差,车机偶尔有卡顿现象,油耗和同级合资比有些偏高但在接受范围内,目前没发现有其他明显缺点
【销售态度】不是很好,办事效率有待提高
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
3.86分“良好”外观方面,全新的CS75 PLUS在外观设计上调整还是非常大的,尤其是车头部分,相比上一代车型风格会更加偏向稳重和前卫的风格,格栅造型相对收敛,并且增加了当下流行的贯穿式灯组的设计。第二代CS75 PLUS在车身尺寸上变化不大,整体上还是比较标准的SUV造型比例,看上去十分协调,而更加扁平的尾灯以及双边共四出的排气布局也让它看上去仍然充满活力。
内饰方面,第二代CS75 PLUS的调整主要在一些细节方面,比如方向盘多功能按键的布局,双联屏的造型,以及档把等,整体仍是我们熟悉的时尚简约的风格,再加上不错的用料,整体氛围很有精致感。同时,梧桐智联系统的操作流畅度以及反应速度也是主流的水平,其内置的循迹倒车、手势控制以及儿童模式等小功能也进一步提升了整体的使用体验。
配置方面,作为全系的顶配车型,自动旗舰型提供了全套的主/被动安全配置,也是唯一拥有自动泊车功能的车型,而像前排座椅加热、自动空调这些舒适配置自不必说,还提供了驾驶位座椅记忆、面部识别以及SONY音响等配置,在各个配置方面的表现均十分到位。
空间方面,对于身高175cm的乘坐者来说,CS75 PLUS可以提供接近三拳的腿部空间,并且由于其靠背支持较大角度的调节,在放到最躺的位置时,头部空间超过一拳,空间还是十分宽敞的。另外,CS75 PLUS的座垫填充较为柔软厚实,整体的整体的乘坐体验是很舒适的。
动力方面,2.0T版本的车型动力储备是足够充沛的,并且加速过程中动力的持续性表现也十分出色。同时,这台车加速时涡轮介入的动作并不会过于突兀,虽然肯定能感受到一定的爆发力,但体感还是比较友好的。另外,CS75 PLUS在起步瞬间动力的响应是比较敏感的,需要注意脚下油门的力度,变速箱整体仍是以舒适为主,大部分时间是感受不到换挡动作的。而其降档反应时间也是该级别的主流水平,虽说不上快,也不会有过于明显的等待时间。
底盘方面,CS75 PLUS的转向手感比较适中,没有过于明显的虚位或模糊感,车头也相对比较灵活听话,是对驾驶者很友好的类型。悬挂调校在整体舒适的基础上,会相对显得紧绷一些,小的颠簸过滤十分柔和,而较大的颠簸会变得比较清晰。悬挂的支撑性方面虽谈不上运动,但对于日常驾驶会碰到的转弯以及过匝道的工况,悬挂还是可以提供足够的支撑性的,车身不会有明显的侧倾或晃动。另外,CS75 PLUS的整体隔音水平也达到了同级别的主流水平,只是在起步或急加速时,发动机的声音会相对明显。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.8分“优秀”【购车经历】
买了快半年了,当时看了奇瑞瑞虎八、plus、星越l、马自达cx-4、荣威rx5 plus、经常要出远门打工,拉的东西多,就没看轿车,预算有限,对比一下最终还是因为外观和爱信8AT,选择了cs75plus
【空间表现】
后备箱中规中矩,勉勉强强,后排座椅向后放到底,感觉半躺式,乘坐舒服(只可惜自己要开车,只能坐前排😂😂)
【动力表现】
高速动力随叫随到,超车毫无压力,很多人都评论长安虚标鲸,随他们说去吧,反正又不是开赛车,油门踩一半都够够的,从来没踩到底过,不喜欢地板油起步,自己开起来舒服就行,🤨
【油耗】
长期油耗9.5,市区堵车基本10到13,看堵车堵的严不严重,高速定速 120,基本8点几,要省油就只能开100,转速1.5,这样的话表显6点几,实际可能高一点
【亮点配置】
日间行车灯辨识度很高,300米开外能一眼看出来这是75plus😂后尾灯感觉晚上也很漂亮
别的问题暂时还没发现,日后再来评论🤨🤨🤨
阿沐922:我也喜欢白色的
用户6938897875981:上高速踩踩
赵小猪和高小四:想2.0,但是市区多怕颗粒捕捉器堵
【空间表现】
空间非常大,后排座椅可以调节,三个人坐后排都不拥挤,空间家庭用足够了,外观时尚大气,内饰比较满意。
动力总的来说还行吧,个人代步够用了。
提车到现在跑了5000公里,加了3400块钱的油钱了。还能接受吧。
【最不满意】
机车反应不灵敏,卡顿死机。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.9分“良好”2023年3月更新 挺好的,一万公里见图,字数太多,下次几万公里再来吧,打完卸载 价格战开始,祝万事如愿。 一晃一年过去,再来评一评
优点先:除了外观,其他结构设计都方便使用,毕竟迭代这么多年。360度影像,智能辅助驾驶很满意,还不习惯没有全景影像的车了。除下面的改进点,都不错呢 要是能改就最好的:胎噪,玻璃隔音,发动机调教没有很顺有时候会冲一下,升级新版本后语音有时候会变成妲己,不习惯这个女声。地下车库出来有时候没网络。外观正前方看起来窄,比例不协调
二保,买的中高端那款机油,用起来比首保的好。 最近又换了一块玻璃,远离大货车
7.14更新
首保后,油耗反而增加了,神奇啊
现在上下班平均油耗不会低于7.0。使用习惯,路况一点没变。
总体感觉多了10%。
网上看到华为车机,真是巨大差别,不过人家贵一倍呢
换玻璃后,一个月还有很大气味,马路飞来石子,可恶
6.7更新,
4000公里整。磨合期马上结束,推送软件,下载下来更新下,能有帮助就好。
挡风玻璃被天桥石子弄出2公分裂纹,裂开。走保险换新的去
这油价越来越贵,头痛
完全适应eco模式,
上班高速20公里,市区10公里,完全不堵车能跑到6.1个油,堵车也可以到8.5个油。
综合下来,根据小熊计算,每公里0.69元。
外观,觉得还是不错,二代前脸有差异,更运动。尾灯依然觉得不好看
噪音这个开个音乐就好,我妈说得好,什么钱买什么车,不过要是整双层夹胶玻璃就好了
操控性,还不错。eco模式,起步力度不强劲。normal模式有一点推背感。1.5T,绝对是够的。想要力大,当然是加钱
智能化,体验了辅助驾驶,隧道,高速,开起来也挺稳。
疲劳检测,哈欠连打好几个会有提醒,不知道怎么判定的,
语音识别在前排,并且音乐声音不高才灵敏。语音有点笨。
娱乐流量听歌是够的,但看视频吧,果断不行。
长安app竟然有两个,有一两个功能没在一起,比如查流量,行车记录视频上传手机。传统厂家和华为之类的比不了啊。
3.25更新
上户选号贴膜。领赠送的礼品,炭包只有一包,怎么好意思送出来。。。
1.4G网络信号太差劲,隧道、车库这些地方语音反馈网络差,而且出去以后很长一段时间不能恢复。很奇怪,汽车比手机大多了,信号出奇的差
2.星期一更新车机系统,发现问题。
①油表的续航里程比更新之前少100公里。
②车机多了一个carauto应用,无聊。
③语音呼唤没以前灵敏,人前倾,靠近方向盘才能叫的出来
3.19一周整,
4g信号不够强,有些地方手机能上网,车机一直提示网络差;
老忘记加雨刮水,玻璃灰尘明显;
1.5T的起步太肉,车动之后加速还挺好。
开正常模式后,起步转速2100,稍微一用力就2500,磨合期不能超过2500。。。
引用回复,百公里加速肯定是运动模式测出来的,运动模式起步的转速就2300。磨合期,转速不能高于2500,不敢用。标准模式起步转速2000左右,还是回到经济模式磨合吧
3.17买车第5天,
怠速启停已关闭,感受好多了。
【初始雨刮洗涤液只有一点点,我回来就用一次,作用时间太短】
3.15,买车第三天。
综合对比,还是选了这个车。15.3落地(我觉得还能砍一点)。6万3年免息贷款,1.5顶配。个人觉得可以体验下智能(智障)功能。安全方面用到一次就值了。
当天提车,提车过程很难受。
说说体验:交车的老师很凶,你不养成好的驾驶习惯,别坏了我们不负责任,鬼火冒。交钱后他是大爷。
1.起步体验不好,很凶这个老师说新车磨合期不要超过2500转,搞得我不敢踩油门,起步慢悠悠,很难受,特别是上坡。
2.噪音,确实有,路面反馈很直接。
感觉轮胎胎压太高,跑高速发现有两个都是2.9,过段时间放到2.6试试。
3.怠速启停不喜欢,关也关不掉,只有每次开机的时候可以关,麻烦。评论提醒我了,已经关闭,挺好。
4.油耗,如图,不知道怎么算真实油耗。
今天试车。美中不足,但是有购买有想法。
价格,裸车不少价,无息贷款后156500
苦于上班1个半小时公交,周末不能出去耍,想买车了。看上宋plus dmi 51km,和这个cs75 plus 二代,1.5T顶配,这个周末都完成试车。
这款车整体感受比较好,但也有缺点。
【最满意】整体感觉
外观和内饰不错。内饰的机械设计,很多地方是下了心思,或者说迭代得来的经验。
综合表现还不错。
【最不满意】
1.噪音比较大,隔音不行。销售说这个有空气净化,但是通风口没有密闭,作为技术人员,这个代价有点大。
2.车机,觉得屏幕滑动就是没那么流畅,像老式智能机那种滑动屏幕的感觉,不灵敏。
3.驾驶位,副驾驶位不够大。我才170,60kg,总觉得膝盖左右不够自由。
作为油车,国产车还是很顶,该配置的都配上了。而且作为搞技术的,很多设计可圈可点。
AURORA丶:自动启停可以永久关闭的,中控里面把怠速起停关了,然后下面的保存偏好打开,就不会再有了
用户9362430793644:这个前灯我喜欢,尾灯不喜欢,喜欢一代尾灯
唐彬洋:裸车价多少?