以下所述仅代表个人观点:
首先买车家用代步,经济皮实耐用型的,才选这款车。自从我毕业以后吧,成了家,常年在外上了几年班,然后觉得两人回家也不方便带不了啥东西,还有休班出去玩,没台自己的车不太方便,选这款车的原因呢,一是性价比确实蛮高的嘞,我也是工作没几年没多少积蓄,所以我付个首付少贷一点,完全没问题,其次呢,就是了解了各项性能,这车的我也查了一下,三大件跟一汽大众,奥迪同平台,质量方面没问题很放心,因为我个人买车看的就是三大件,买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰,这款车买回来也有一段时间了,
性能:
开起来挺顺手,底盘确实扎实,高速一百二超车变道也不飘,1.4的小发动机动力是够用的,车内空间也很紧凑不是很宽敞毕竟是个小suv轴距也小,后备箱空间够大,可以满足我现在的需求,配置选的低配,也没有啥配置,感觉够用,其他一些花里胡哨的配置也用不到,比较喜欢出去玩,搞了个垫子,有时候累了,后排放倒,整个人躺进后备箱里,安逸~。还有就是回家服务区休息的时候,也能躺着休息挺好
吐槽一下
说起不满意的地方,就是内饰了,略显老气,不过大众低配低端车型就这样,总之里面一切很大众。
空间
空间:
身高175,后排挺宽敞,扶手那里,也还好,比较整洁,最喜欢的还是将近500升的后备箱了,紧凑型SUV来说,表现挺优秀了
油耗:
7L/100km——市区,7左右,高速平均5L——6.5L还不错
外观
车头一看就是大众的车啦车头造型:V字造型,LED灯
内饰
做工比较细致,乘坐感受也挺舒服的座椅舒适性:后排空间比较好,膝盖前面还有两拳吧,很适合,油耗低,底盘扎实,动力完全够用,外观也不难看,
洒脱水滴wyt:你高速烧六个油?我的八个
用户9227911363142:你这价格可以啊
淡忘>:-<忧伤:这油耗
点评车型:
2023款捷达VS5 280TSI 自动高光荣耀版
4.5分“优秀”十万左右最具性价比的合资紧凑型suv,开了一周了,油耗表现也不错,最高配有360环影和座椅加热,开车也不会累,坐车也不会累,家里人都挺满意的,捷达VS5得到了网友的好评。从价格上看,网友购车的实际价格在8.08-12.50万之间,相比厂商指导8.68-11.79万元,有一定优惠。在油耗方面,网友反映的实际油耗在4.9-11.6L/100km之间,工信部油耗为6.2-7.1L/100km,平均油耗约为7.5L/100Km。
一位车主表示,他在购买捷达VS5之前考虑过多款车辆,包括国产的哈弗H6、朗逸、博越等,以及合资的日产逍客、斯柯达柯珞克等。但他最终选择了捷达VS5,主要是因为这款车的油耗、价格以及4S店的销售服务让他满意。他特别提到,捷达VS5的油耗在磨合期过后可能还会降低,并且后备箱空间设计合理,适合应急情况。总的来说,捷达VS5被认为是一款性价比较高、油耗较低、空间设计合理的车型,尤其适合那些注重耐用性和安全性的消费者。
VS5自动悦享锰石黑车主:帅
才高八斗熊猫2e8:不用🚙奢侈品的标准来要求VS5. 为吾们百姓遮风挡雨和家人出行还是绰绰有余呢, 它的安全构造,机械、电控功能远远超过了上个世纪的大多数中级车。陕北圣地一路捷达…
开捷达的大猩猩:
作为一款1.4T涡轮增压的德系SUV来说,油耗真的很低!高速油耗在6.2个左右,国道甚至可以达到4.9个,综合油耗6个左右!车子开起来很平稳,外观时尚大气,经典,低调!耐看型!
空间足够,我身高1.81米,坐在前排,驾驶空间足够,头部离车顶还有一段距离,坐在后排,也没有任何问题,腿部距离前排座椅还有很大的距离!
这款车的后备箱空间也非常大,下沉式设计,空间足够,满足日常出行没有一点问题。
这款车起步加速够快,整体驾驶非常不多,开起来很硬抗!特别是跑高速,感觉良好!隔音效果也做得非常不多哦!
车子车头非常威风,很霸气!给人一种可别年轻的感受,从侧面看,车身腰线设计,很笔直!
内饰简洁大方,没有过多花里胡哨的一些东西。
10寸中控屏很清晰,倒车影像也很直观,特别是对于小白来说帮助很大!
空调效果也是一级棒,制冷很快!
10万级SUV,非常不错,无论是家用,代步,还是商旅出行,值得推荐!
头条用户:手动的吧,自动挡高速八个油
w真的不容易:油耗这么低
放屁
我的VS5最少8.9以上
在堵车情况下更高
别乱说话xx:我现在有10多个油耗
买这台车时对比过很多车,我以前开的是轿车,所有设置了一些要求,比如要城市越野,白色,自动挡,最好是AT的变速箱,要后独立悬架,带车身稳定系统,带T的发动机,车身不要太长,不要天窗,最好是合资技术的,价格十万出头即可。一直在等符合这些条件的车,所以捷达VS5一上市,就果断买了。
先说说用车感受吧,首先操控很不错,好开容易上手,很短时间就适应了。另外这车确实省油,7.5升的百公里油耗,我觉得很满意。还有就是整车紧凑不拉胯,有行驶质感。我这是19年的首批车,没有颗粒捕捉器,但是我看了随车清单,也是国六B的排放标准,这点很满意。也开过一些二三十万的车,我个人认为除了隔音比不上,其他区别不大。
买车将近三年了,期间没有出过质量问题,使用体验很好,还是建议购买吧!纯手打,希望能得个精华。
御尚尊品Angz纬:机舱漏水不
6个核弹y:
MTparty:
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro
3.8分“良好”外观属于比较耐看型的,当然不考虑车标,其实我对车标倒没啥看法。
内饰比较塑料,软包太少,中控台反光不友好,建议买个避光垫,
行驶感受还行,风噪大,超80以后对耳朵是一种享受,你懂的!加装个隔音会稍微好点几百块钱!胎噪就不说了,垃圾轮胎开到5万赶紧换。
提速前期比较线性,中后期感觉响应不太即时,可能也是一种省油机制吧!感觉不太适合急脾气人驾驶。对于35岁以上年龄应该还不错!车身稳定性行。
油耗相对于哈弗那绝对有好,一箱油加满大概能跑720公里左右,具体没咋看,680应该一点问题没有,我加的都是小站95一箱油也就400左右,油价啥时候能回到6元时代。
目前我行驶2000公里,整天感觉还算可以。5颗星的话应该能给3个半!还有就是油耗在时速80-100比较省油大概6.5左右,100-120之间大概7.2,可能因为suv高风阻大的原因,也可能是我目前来的少,总之以后看看再说!也欢迎各位车主分享
川B好几个8:这个车标我是接受不了,难看死了
Koala考拉熊:欢迎加入捷达大家庭
高冷远山kZu:自动悦享版22款落地9.9可以不
点评车型:
2021款捷达VS5 三十周年纪念版 280TSI 自动悦享型
4.71分“优秀”我感觉这个价位能买辆合资车还是比较超值的,而且出自于大众最先进的MQB平台,搭载大众、奥迪同款的EA211高功率发功机,并匹配爱信6AT手自一体变速箱,配备前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,还有最满意的就是油耗非常低,空间大小非常合适,平时开着操作也顺手,而且捷达还是有历史的老品牌。
【动力表现】
动力很强,一不小心就上140了,非常平稳,一点不飘
【油耗】
油耗很低,就是㣊天天气太冷油耗有点高。平时还是相当低。
【乘坐体验】
我1米88的大个子,坐上头顶还有一拳半的距离。后排伸开腿也没问题。据说后排中间的凸起还是高端品牌的标志,为安全考虑。暖风和空调也相当给力,音响效果也不错。
【最不满意】
买早了,我买的这款车不能手机无线互连,不知道可不可以升级?
用户2323978569682:降低油耗有什么技巧吗?
毛毛CY:欢迎加入捷达vs5
用户61015923511:车子确实可以了,就这个价位,一万多公里了,很满意
先说结论,综合感受就是中庸但不平庸。
【购车经历】
原打算买辆8千多的马自达323练手,年限太长一年两审被老爸毙掉。再到看年限近的二手车,看来看去干脆选个新车,从国产到合资,从5万级别上到10万级别,一开始因为帕萨特事件根本不考虑大众,选了几辆国产车准备去看实车,神来一笔想看看大众有啥车,了解捷达vs5之后就有了这篇帖子。
【提车价格】
地处云贵川三省交界,三边4s店价格一了解对比优惠力度都不大,在云南4s店试驾操控和稳定都讨喜,回到小县城找到几家汽贸店里有自动中配白色现车,谈来谈去裸车价格100100,全款落地113900,加上上牌和其它必要花费11.4w出头,当时情况下价格还算美丽。
【空间表现】
前后排、后备箱家用完全足够,后备箱地台不高拿取方便,而且很深容量不小。美中不足有二,一是后排地板中间隆起过于硕大,二是后排座椅较陡且不可调,放倒后后备箱不是纯平。
【油耗】
油耗相对可以,整体感受就是在省油和不太省油的之间的印象。高速百公里6点几还要往下,冬季跑拥堵和日常在百公里8到10之间波动,还能接受,我开的话综合大概在7.5到8.5之间。
【最不满意】
车机系统做的太鸡贼,怎么个鸡贼法,就是车机连接安卓手机使用完整功能的时候,其实就是用你的手机投屏到车机上,所谓车机系统,阉割得只剩基本的蓝牙和收音基础功能,其余的都是依赖于手机投屏。就是说你不下载捷达app连接车机的话,你就不能用车机大屏看导航和体验更多功能,否则你至多只能用蓝牙连接播放音乐和听听收音机。
右后视镜上缺个盲区影像啊!!!对于新手或者借车开的人来说,容易剐蹭或者掉坑掉坎啊,减配不能减安心配置啊!
【驾驶感受】
稳,起步稳,加速稳,换句话说像奶爸车,没有激情,但也不会给你惊吓。降档升档比较轴,不太积极。红绿灯减速3档下2档该降档的时候降不下来得深踩刹车才自动降下来,过了红绿灯提速2档该换3档的时候发动机干吼费油,我才手动干预升档,但是很奇怪,升降档虽不积极但跑起来没有顿挫很稳很白开水。D挡平路驾驶平顺,爬坡略有乏力感需要换S档。
超车的时候动力会有延迟,一定要在直路上且对向车离得很远才能放心超车!!!
【乘坐体验】
底盘是好底盘就是滤震太硬了,像是没有轮胎直接开着轮毂上路一样,可能新车原因,不知道过了首保会不会要好一点。
自动中配座椅没有腰部调整,长时间驾驶还是会腰部不舒服。
整体而言车很平淡无奇,方方面面都中规中矩。作为这个价格而言,算是值得。
毛毛CY:买这个车就是图三大件
一撞南房开:除了车标low,带颗粒捕捉器,喝95.,这车堪称完美
自由的火车头TT:检查一下胎压高不高,可能四S店出来胎压比较高
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro
3.4分“良好”简洁大方,看中三大件和实际驾驶感受,油耗理想👍本来看中vs7,奈何超出预算,通过试驾体验感还不错,转向,加速,油耗都比较满意,内饰稍差,但日常够用
番茄炒大便0:仪表+方向盘还真像吉吉国王
头条用户:速度100迈,转速多少?
毛毛CY:欢迎加入捷达vs5
动力:三档以后提速有延迟,变速器反应比较慢,三档以前不错
油耗:油耗表现良好,我市区郊区山区结合着跑,平均8L左右
外观配置:这个价位说白了就是买这个发动机,外观还不错,内饰比较简单
总的来说,开了快一年了,舒适性方面差了点,减震有点硬,但是从来没有出过问题,非常的可靠
北辰zmt:四挡给你感觉就是当换好了,没劲了了的样子,我的脚不由得哆嗦
磨灭了灵感:换S档呢,大概是他们说的顿挫感吧档位个转速没匹配好吧
毛毛CY:欢迎加入捷达vs5
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro
4.5分“优秀”性价比特别好!综合配置出色,对于十万级别合资车,还是不错的。6at变速箱给力,动力1.4t很强悍,很省油,百公里6个出头,适合家用!是一台省时省力的好车,小毛病特别少,维修点很多,所有一汽大众都可以维修保养,一万公里保养费300左右,加油92也可以,加95油一箱多20元,可以多开20公里,基本差不不多。推荐自动舒适型!。
近期换车剁手:捷达这个车毛病太多了,电子产品不过关,颗粒捕捉器以后必堵,发动机技术太旧,不是国六发动机,破车一个,不能买
云黎la:你是日产的销售嘛?
用户6777695669488:这车上大件没换,功能性也没啥区别,就是换个一个造型,还烧95号油,耐造是优势,还有就是防腐这块也不错。如果和长安55比我选55,捷达VS5动力比不上长安
一开始并没有考虑过捷达这个品牌,跟大多数朋友一样不认可这个品牌以及这个不好看的车标,也考虑了同价位的suv,没办法,在这个价位必须要有取舍,有舍有得,除非是25万以上的车另当别论,这个价位你想要动力的话就不可能买到品质稍好的合资品牌,内饰好的吧,又是国产,这里不是说国产不好,只是三大件随着时间推移耐操性和维修小毛病等的确存在一定差距,这是大概率事件,并不是说国产不好哈,毕竟普通老百姓不想冒这个分险,最后被现实打败,需要一台动力稍好,油耗稍低,空间尚可,主要耐操不要动不动就来个小毛病,便去了捷达四儿子店试驾,的确外貌平平,对于年轻人来说的确不讨好,再看了内饰的确很毛坯,最后自己亲身体验试驾了一把,的确有点德系味道(但不完全是)动力的确很强,虽然账面数据只有1.4t,转向也很轻盈,市区开比较简单快捷,油门在起步阶段踩下去反应比较快,但同时的确有较大的发动机声音,但是本人喜欢这个声音,很有劲,但是高速上跑到了80然后再踩油下去的话提速就慢很多,这是开了6000多公里的真实反馈。夏天买的车到现在,从当时的不太愿意,到现在越开越满意,这台车看上去冒冒平平,给不了你购买它的冲动,但是绝对是你以后不用操心的主,油耗也不高,纯市区拥堵上下班高峰期6毛左右/公里,非常满意油耗,也偶尔猛踩油门。虽然外贸不喜欢,但是这些后期都可以改,像现在我的就跟刚买时好像两台车,有点黑武士的感觉,特意把标换成了粉色,比较显,这个每个人都可以试试,总体来说,这台车是很推荐给有需要的车友们,买了基本不会后悔,后面开的里程多了再持续更新与大家分享🤩
隔壁老王276938826:这为这个标没买它
捷达改装配件:直接换个黑锋版中网或者熊猫版的中网就行,质感比贴纸强多了,我提车第二天就换了中网1000大洋搞定
用户8074724740105:我是今年六月十六拿的驾照,老年新手,六月三十号提的车自动悦享型23款的,共加油2100元,跑了4000公里,天热时空调正常开。
7月份买车,到现在跑了不到三千公里,最满意的是油耗,高速5.2个油,市区7个油,加了脚踏板,综合比较满意,毕竟价格在这里,当时看了马自达CX-4.和瑞虎8,综合各方面考虑选了这台vs5.因为要珀金灰,订车用了一个半月
用户8813131965553:没有电子手刹吗?
用户4532184992383:你们的车装没有装门踏板,我的没有装,停到斜坡上就会看到下面那个横梁,感觉好难看
用户172640961924:钣金怎么样,都说这款车钣金太薄
动力性很不错,手动进取版!油耗很满意, 平时上下班儿油耗很低 。车的内饰还是很不错的 我的是 轻奢仪表 ,买了车之后 把音响给改了 升级 Gbl天籁62cf顶配音响 效果很好 。买车之前经过了大量的总结比对分析 看了很多的产车 最后还是选择了捷达 因为它有着非常良好的三大件 它的发动机是大众的一a2111 4t高功率版发动机 它的底盘儿 是大众的mqb 底盘儿 然后它的悬架也非常好 它是前后麦弗逊独立悬架 哎 这是让我非常满意的地方 ,平时我这个车主要是用来上下班儿通勤 我走的路呢主要是以外环为主 啊 是包括一些乡村小路 所以说呃开起来呢不用经常的换档啊 所以说还是很舒适的 但是有个小缺点就是在城市里 堵车的时候 确实手动挡开起来嗯有一些费事啊 这是实实在在的啊 但是与我个人的这个用车环境而言 还是非常适宜的 。
友爱柳叶Eg:哪里买的这么便宜吗,现在能买到吗
毛毛CY:欢迎加入捷达vs5
清风不知归客:软包多少钱
【购车经历】
考虑到手上没多少现金,所以选择手动进取那款,很干脆的一次购车体验,相信老牌子,没有过多考虑,从大众独立出来,之前驾校的教练车就是大众捷达,对这车熟悉,在中国已有30多年历史,经过市场的考验,没有过多犹豫。当天谈好价,第二天直接去提车有人。
【动力表现】
给力,老牌三大件,放心,超车很轻松,推背感明显。感觉很舒服
【油耗】
平均6.5左右,乡下跑得多,油耗低,城里平均8.0左右,这很正常。平时乡下跑得多,就是要加95的油,综合表现还可以。自己满意是最好的
【空间表现】
空间够用了,毕竟价格在这里
【提车价格】
裸车7.78万元,落地9.26万元左右,分期2年免息
直接在线联系4s店销售员,一天搞定。
101010110010:预算充足自动,我预算有限,所以只能提手动低配了
用户1034904374312:你裸车是怎么做到这么便宜的
帅锅:在纠结买手动还是自动!
捷达这个车,就是三大件还可以,耐造。但是内饰实在不敢恭维,毕竟价格摆在那,作为练手车还是可以的。对于外观方面,还是看的过去,就是车标没几个人认识。对于驾驶方面,还算过得去,就是刹车吱吱作响,售后说是大众车的通病。对于油耗方面,一般情况下都是七毛一公里,作为一个suv也只能这样了。三大件方面,发动机杠杠的,但是变速箱毕竟是爱信旗下比较低端的变速箱,只能说马马虎虎够用,加速到3档有顿挫,降档不积极。好的一方面就是性价比高,底盘稳,高速上不飘,很有安全感。跑高速比较省油,市区道路相对油耗较高。目前开了一万公里,做了两次保养,第一次免费,第二次花了530,质保期内还是去4儿子店保养吧,总的来说,这个车就是大众来为了跟国产suv抢10万的市场,马马虎虎够用吧。
隧道里的灯光:衡阳老乡,落地多少钱?送了些啥?
用户8481265582510:哎,这是开了快一年之后的情况。。。
想吃熊猫的鱼:刚开始升档顿挫厉害,首保以后好很多