点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

总体来说挺好开的，方向盘轻盈，acc辅助驾驶自动跟车也不错，有时候弯道太急了会让驾驶员接管方向盘，车子太长了感觉调头很费劲，停车库以前一把能停好换了这个车有时要打好几把。动力是非常够用的，普通道路超车很轻松，原厂配的佳通轮胎抓地力有点不太够。 内饰符合我的审美，前排真皮座椅带加热和通风非常奈斯！面板是钢琴烤漆很好看，但是留太多的指纹了很难打理，所以我已经全部更换成木纹装饰板了还是挺好看的。脚垫和后备箱全部转都是木纹板档次一下高了很多。空间是足够了，第三排的两个座位坐坐小朋友还可以大人就不太合适。 智能化一般般不能同时执行多个语音指令，15.6的大屏和12个扬声器是真香，看电影听歌都不错。 才一个月轮毂不幸挂花了心痛。 每天通勤80公里偶尔140，普通道路开冷气纯电能够行使100公里左右吧，上高速的时候电量就掉得非常快，开启eco时速保持120公里电耗25-36千瓦左右，时速保持100电耗大概是17-25左右。试过强制ev行驶电量掉到15%发动机就自动启动了。 总的来说我对这台车非常满意。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

外观和内饰的话，我是比较满意的，我夫人也是一眼就看中了外观和内饰，才定的这个车，在20万的价位上，基本上没有对手，给4.5是因为做工上还是有一些不足的，需要再加强。配置基本上该有的都有，美中不足没有HUD，这个要是也上了，高级感直接拉满，同时还有很多功能不支持选配，比如22寸的轮毂轮胎等。 空间还是比较大的，不足之处在于第三排成人乘坐的话舒适感较差，第一排储物格较少且不实用，经常手上拿了不少零碎的东西没地方放，开中央扶手箱又太麻烦。 续航还是数一数二的，其他品牌没有几个能达到1000的续航的，虽然我开不到1000公里，但是一箱油800多公里还是开过的。 智能化够用，智能领航能有效减少长途驾驶疲劳，但是小有一些BUG，所以驾驶员需要及时注意进行修正和干预。 总体驾驶感受给满分是这个车型既能体验电车的驾驶感，又没有里程焦虑。城市用车起步快，抢道基本没有对手，对于有长途需求的我来说，这个车完美的符合了我的预期。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.17分“优秀”

纯电车的感受，加速平顺，安静，用车成本低，短途就只用电就好，长途油耗也不高，虽然零百加速8.5，但是前半段加速还是可以的，关键就是真的平顺，说电车开了就回不去油车，可能这是最重要的一点吧。 小毛病也有，像迎宾座椅错乱（多次），后视镜无故复位（多次），车机偶尔重启（两次），打右转向同时刹车时车内灯光故障灯亮（两次）。 另外说是L2自动驾驶，车道保持做的不够好，直线行驶总是会左右飘，需要经常人为修正，但是转弯倒是很精准，不需要干预，当然前提是车道线比较清晰。 首保前发动机启动感觉声音挺大，首保后小了很多，感觉是不是用的机油好了？ 大毛病就是这次的电池召回，其实我的电池前期出现过掉电，但经过4S校准后一直用着也没问题，不过4S还是让去换了电池，目前用着也没有问题。 总体来说，用着还是很满意的。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.22分“优秀”

车子首保以后第一次来写，家里有充电桩可以充电，首保以后基本都是用纯电状态行驶，动力很足，驾驶也很平稳，车子空调也很给力，提前预约开启空调，夏天也不怕车子闷热了。一般如果在100公里以内的话建议用纯电模式智能保电，超过100公里就选择强制保电SOC设置70%。 缺点是混动模式发动机介入后明显的声音就大了， 胎噪现对觉大，HEV模式下发动机声音比较响，还有转弯半径很大，对初始者不是很友好， 疫情期间在上海做了一段志愿者，送有需要的人去医院，封了2个月，也充实了自己，顺便给新车摸摸发动机，一直用的混动模式，坐车的人都觉得现在国产车不错，后排空间大，空调也很给力，智能系统也很先进，不笔进口车差了，希望售后和服务在好一点那比亚迪就真的不错了

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

动力挺好很顺滑，配置买的是顶配但是没有行车显示不是5G，车机刚启动车的时候会有一点卡，第二排腿部空间稍微小了点，副驾驶座椅太高了，市区郊区跑还可以，高速就有点费油了，尤其是定速120，空调开舒适模式油耗能上9点多，远光灯太弱了，第二排没有220v电源，第三排没有头部出风口真是太可惜了，另外电池第二排座椅放倒有限位器不是很平，还有副驾驶座椅没有老板键也是缺陷，仪表盘主题有点单调，我想要的是车辆的动力系统实时显示加每50公里能耗还有胎压同时显示，他居然没有，另外流媒体后视镜可以搞上啊，这个配置不是主流的吗？很多功能不想后期加装是因为后期自己加装的配置都不是原厂的，用着不如原厂的舒服，说好的顶配呢？除了上述所说的缺点其他的都是我优点。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

车的动力不错，纯电模式下动力依然强劲，🚥起步想怎么踩都行，而且不用心疼！续航这东西看个人脚法和当时的温度！刚提车时感觉跑110应该没问题！现在能跑90吧！也可能是现在对车辆熟悉了，开的快了急加速多了！无所谓了，也多耗不了几个电！这辆车除了转弯半径比较小外，其他的都挺满意的！没觉得有些人说的像开船一样！买来是带孩子露营玩的，可惜一次都没去过！最近天有点凉了就更不想动，期待明年的🏕。关于冬天的续航表现，我也很期待！感觉在东北纯电能跑个7折就不错了！也正常，一直开着空调和座椅加热都是需要电的，尤其是空调制热，我看等灯时有的时候都显示3、4KW了！开一个小时怎么不得2度电啊！还有个缺点就是那个唱歌的麦克声音有点小，已经调到最大了但感觉还是差强人意吧！可能期望值太高吧，买它最主要是孩子喜欢！不过孩子在里面玩的的确挺嗨的！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

通过近一周三百多公里的使用，总体上还不错，当然比以前的车强！智能化有，电车加速迅猛，唯一最近觉得有待改善的就是app上总显示车辆门没关好，这是误导有些不准确，在一个倒车影像偶有延迟！然后目前不清楚这个车360出来的逻辑，有时打转向灯就出来了，有时又没有有时离周围车还较远的时候360环影就出来了，有时候很近却没反应，只能小心翼翼的开！说了这么多不足或者缺点，但是整体上唐dmi还是算一辆不错的车，空间感觉不错，刹车也没有网上评论的那么不堪，可能平时我就是刹车温柔些，现在又有动能回收加持，刹车更稳！还有就是隔音以及发动机噪音的问题也没有网上评论的那么差，我也试着跑了西安的三环，现在还没上过高速，三环100的时速，发动机声音还好，还没我1.6科鲁兹声音大，总而言之，等了三个多月，花了二十多万，我觉得值，国产车加油，比亚迪加油！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

先说优点：1、油耗电耗好评，省钱一把好手；2、动力在不错（够用了，跟之前开3.6自吸的大切一个加速水平）；3、空间也不错，后面两个座有点浪费；4、配置比较齐全；5、由于没有变速箱，动力非常丝滑；6、安全性很好，高速上追尾一次，前车尾门都凹进去了，唐变化不大。 下面着重讲下缺点：1：底盘素质太差，质感廉价，实事求是讲车还是好开的，但完全谈不上操控感，过弯也非常没有信心；2、续航里程还是短了点；3、音响很差，也就听个响，低音基本没有，和dm版的音响完全没得比；4、车机用了一年反应很慢，尤其是语音唤醒，必须等两秒再讲；5、自适应巡航方向自动调整时一顿一顿。 最后关于ev受限，遇到过两次，官方换电池后好了。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

相对油车：电驱动简直是天上的神仙姐姐～嫦娥！80码以内静的不得了。超过100主要风噪增加些，整体不大。 有家室小孩的，也不敢太快，油门干到底还是有推背感，启动加速超普通油车没有问题，动力完全够用。 本来考虑买纯电的，两个原因我选择了112KM款混动：1.公司好福利，月100L油补(感谢公司)，就算纯电开开，充电桩安装好也上下班2天够了。2.过年有时候开回老家，高速纯电排队充时间太长。 座位设计很好，这个皮质没得说，打孔工艺绝佳。本来以为新车肯定味道大，但国产品牌BYD给意外惊喜，我还以为我鼻子是不是有毛病了，问问同车的7岁嗅味小能手～确实没有一点异味。座椅2个位置记忆功能，和爱人每人设定一个很方便，下车座椅自动后退方便下车。如果第二排增加电动座椅就更美了，加点钱也愿意。 充电方面：20元钱17度电直流快充大概40分钟。不用电油耗大概6.5-6.8L。当纯电用也很省钱。

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4.29分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 相对圈里很多车友提车时间过久，我提车还算满意，趁着中秋节有活动，果断订车（9月12日），9月15产的车，二十几号到店提车，爽歪歪 【空间表现】 空间够大，第三排放倒后备箱很宽敞，第三排座椅顶多应急用，调整中间座椅，后排坐人相对也还舒适 【充电时间】 一直在外面充电，充满也差不多一个小时左右 【续航】 感觉满电后行驶掉电有点快，不知道是个例还是都这样，又或者实际上并没有充满， 满电估计就跑个90km 【智能化】 车机依旧3.0、反应速度确实有点拉垮，打开个网易云音乐慢的很....，希望后续系统能升级吧 【油耗】 油加了好几次了，感觉续航里程没有显示的那么多，后续实测看下 【动力表现】 EV模式下起步牛逼，直接甩开后面一大截，混合模式下发动机介入无感觉，后续高速上跑一跑看看动力 【最不满意】 胎噪有点大，轮胎不行，可能也跟路段有关系，速度快的时候噪声太明显， 前排储物空间太少， 【提车价格】 金融3000，服务费 1000，总体落地23.29 建议去车管所上牌直接让牌照寄回家或者自己领 ，回去自己买牌照框，避免被坑.....

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】提车一个月来，过来分享一下感受 【外观方面】：说实话，刚开始的时候确实感觉还是星越L的外观漂亮，但是提完车之后，越看越顺眼，有人知道咋回事不？ 【动力方面】：对我来说，就是一个代步车，平时就我1个人开车，两个城市周末来回跑，或者偶尔开车带着家人回老家看看，家用足够了，动力踩了就有，也有传说中的推背感（原谅我之前的桑塔纳太肉了，没有过推背感的体验）。dmp对我来说可能用不到，动力太强了害怕家里人坐车晕车啥的 【内饰方面】：还是比较喜欢这个双拼色的内饰的，座椅坐上去也感觉比较柔软舒适。还有腿托，这个好评。氛围灯+中控大屏，看起来挺漂亮，很满意 【油耗方面】：可能是我踩油门的姿势不对，怎么也达不到网友们的平均水平，这个可能还需要继续探索一下 【驾驶感受】：大车踩了油门，动力说来就来，超车都不是问题。感觉很满意 【空间方面】：我最满意的一个地方了，前两排座椅空间坐下我这大身躯绰绰有余，平时就是5座模式，后备箱空间很大，我同事买了宋plus还表示羡慕我的后备箱来着。估计过年的时候这个后备箱会被塞满。哈哈 【续航方面】因为是纯电112续航，春节期间都是小短途，几乎都是纯电跑，开起来很舒服，但是稍微远一点儿，明显冬天就不够用了，后悔没有拿252纯电配置?

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4.86分“优秀”

【空间表现】 因为家庭成员较多，主要是看中的七座，这个价位的七座性价比只有唐最高了！主要是穷，买不起更贵的！七座是紧急情况用，所以第三排空间成人不做考虑，两个小孩子完全没问题！五座情况下后备空间超级大，第二排空间横趟都没问题！ 【动力表现】 不管是纯电还是混动，动力都是随叫随到，家用绰绰有余！亲自体验了你就知道什么叫动力！红绿灯起步你永远都是第一位！ 【充电时间】 这个根据自己充电桩的充电功率来看，基本上外面充电一个小时能完全充满！ 【智能化】 第一台车也是神车五菱没有智能化！所以个人感觉尊荣这个配置，该有的配置都有，足够使用了！ 【购车经历】 本来在APP下了两个订单，等了两个月毫无希望！有一天突然有个销售说有一台我要的配置的车有一台别人按揭不通过问我要不要，我毫不犹豫的给定金，过后就去办理按揭手续提车！我办理的是厂家金融！这个我问了成都基本上所有4s店全部是一样的，而且这个车一车难求没有给你讨价还价的任何余地！具体情况你们随便找一家都可以了解这里就不多说了了！想买车早提车的多加几个店的销售喊他们留意，比自己下订单快的多！ 【提车价格】 22.28万一分不给优惠，因为做的按揭落地25万了！送4次保养，灭火器，吸尘器，脚垫，膜！我是12月上牌可以申请地方补贴！

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.29分“良好”

【购车经历】 12月7号去提车，发现车型和颜色都给我弄错了，4S恰好有点展车，11月生产的，摆了20多天，要了几次免费保养和免费代上牌，直接全款提走，第二天再来上牌。检查时发现左后车门关闭时有异响，具体说不上来，反正和其他门声音不同。没纠结，直接来回家了。保险5380，其他没了。 【驾驶感受】 试驾的时候觉得还好，提车后感觉很一般、很一般。方向盘不能指哪打哪，转弯半径小，油门、和转向都不干脆、底盘滤震更是惨。 【动力表现】 之前开的是17款A4L，觉得唐DMI的动力表现只能是够用，说什么推背感、动力强劲的都是流氓。重量摆这里，什么动力，什么驾驶感受，什么刹车距离提都别提了。买之前就得有这个心理准备。 【最不满意】 1、开启强制保电后，驻车发电那个动静和声音是我始料不及的，在车友群里讨论，有的车友说偶尔像拖拉机抖动。 2、提车第二天早上出现电量从32%掉到16%的情况。 3、内饰的钢琴面板跨得一B，说多了都是泪。 以上说的全是缺点，这么多水军，优点大家都背烂了，就是空间、配置、省油等。说什么能和30万、50万燃油车比一比的请有多远滚多远。说白了，不就是价格香嘛？都没钱，装什么B。这价格，这利润，你说能有多好的品控？ 什么护板，底盘装甲、车衣都没做了，就这车，不配。弄完后还得纠结是不是该给车衣贴个膜。 不过对隔热这一块挺上心，贴了个威固的太阳膜，VK70+K15，包含天窗和大灯。 各位车友请理性看待，不喜欢我的观点别喷，当个屁把小弟放了。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

也没什么好说的，反正也都是二十来万的车了，各项配置都全，动力也够用不管是亏电还是满电，只有怂人没有怂车吧。油耗方面还是电量充足省一点，亏电我一般开到五六个油，续航方面我也没咋算过，就是没电了充电没油了加油，我是那种大咧咧脾气感觉差不多就行了。前两天家里一辆货车停路边上让人撞了修了两三天用这辆车拉了几次货，感觉空间还是不错的，后面两座就铺脚垫的时候坐了一次，平常都是放倒状态，坐个小孩还是女生都是可以的。再说说这两天出现的问题，前天打开后备箱开了有半个小时吧结果怎么操作都关不上了，门上那两灯也灭了重启也没反应，最后给4s店打的电话，手动关上了，等一会重启就没事了，还有就是锁上车门窗子没升上去，不知道是不是因为功能太多的原因死机了，车衣和护板我都整上了，想装个电动踏板但是好贵

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.39分“优秀”

家用很实用的混动车比亚迪唐dmi 【空间表现】 最初考虑买一款mpv的车型，家里面六口人，父母孩子出行五座车满足不了出行需求，最初看的gl8，但是媳妇觉得价格偏高并且还商务，觉得不适合家用，2.0T的发动机油耗相对比较高，所以还是考虑suv，当时正值比亚迪新能源的热潮，去看了一下唐dmi，空间够用不算大轴距2.82m，但是经济实用，最主要的驾驶感受好 【动力表现】 涡轮增压发动机加电机动力357匹马力，日常家用足够应付，并且还有很大的惊喜，不管是市区开车还是高速超车，都能游刃有余，比亚迪的dmi混动技术带来的驾驶感受还是不错的，低速用电高速用油，整车操控驾驶感觉还是很不错的，看到23款冠军版新增了fsd的阻尼悬挂，羡慕啊，比亚迪被刺老车主！ 【续航】 整车的续航还可以，在正常城市代步112km续航的实际表现大概在90km，可能与个人驾驶习惯有关系，冬季续航相对少，但是整体的续航还是不错的，跑了一万公里，还是比较满意的！ 【智能化】 比亚迪的L2级的驾驶辅助还是可以的，在高速开车的时候比较轻松，可以解放双脚，自适应巡航，车道偏离预警，交通道路识别，紧急制动，都非常实用，人机交互系统也不错，小迪语音唤醒在高速很方便，不用手动打来导航，也不用手动打来其他的功能，很实用 【驾驶感受】 选择比亚迪的车型主要是看重三电系统，之前朋友在