伴随着90后95后在汽车消费市场的崛起,年轻化成为所有车企,名爵也响应了号召,带来了全新的名爵5,说起名爵5这台车,大多数买名爵5的用户我相信都是冲着这车的颜值去的,夸张的前脸能在第一眼抓住年轻消费者的眼球。虽然名爵5采用了传统三厢车的车身形式,但是明显的溜背式车顶也给整车带来了极具动感的车身效果。腰线的设计很有感觉,同样也让名爵5的车身看上去更加时尚。五辐式的轮毂造型非常个性,也在一定程度上增强了整车的运动性能。尾部的造型虽然没有前脸来的那么夸张
来到车内,名爵5的内饰依旧是充满了运动气息。整个中控区域采用了向驾驶员一侧倾斜的布局,中控台的造型采用了分层式的设计,搭配上悬浮式的中控屏,很好的调动了车内的运动氛围。此外,名爵5的车内还采用了很多软性材质的包裹,整体内饰的档次感和舒适程度都很不错。
空间方面,在进行运动化造型处理之后,名爵5可能看起来比较“紧凑”,但在4675*1842*1480mm整车尺寸和2680mm轴距的加持下内部空间表现并非想象中的那么差。前排空间也很充裕,后排空间也经过优化,并没有被运动外形抢占太多空间,带上父母出行或者是和同事一同去聚会都不在话下。不过或许是为了成员空间的妥协,车内储物格空间的尺寸并不是那么的大,行李箱空间在轿车里也只能算得上中规中矩,不过由于行李箱的开口比较小,所以放大件的行李会比较难放,也算是为了溜背造型而做出的妥协。
动力方面,名爵5青奢豪享版搭载的是一台1.5T发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,驱动定位紧凑级的名爵5绰绰有余。传动部分搭载的是一台7速双离合变速箱,拥有快速的换挡能力,在相对激进的调教下,每一次起步和加速都相对轻松,轻点油门就能满足大多数场景下的动力所需。不足的地方,主要在于降挡速度偏慢,导致整个加速的过程并不连贯,常常是一脚油门下去,变速箱要思考个半秒才会降挡。好在瑕不掩瑜,在10万以内的车型中,这套动力系统还是可圈可点的。紧接着是转向,其实如果说这辆车是一辆运动轿车不是特别合适的,整体的阻尼感还是比较像家用车的,好在指向性还是挺准确的,也没有什么虚位,即使在过弯时修正方向,车头也会马上跟上,丝毫没有拖沓。
一天试驾下来,最大的感悟就是名爵5所呈现的整体产品力与新生代的年轻消费者的用户画像正好无缝契合,潮流、智能、运动、家用都是这群目标用户的用车刚需,而名爵5拥有的夺目外观、智能车机、宽敞空间、舒适与乐趣兼备的驾乘体验无一不是年轻消费者所喜爱的,所以该车成为爆款车也是在正常不过了。
全新名爵5起码有三大特点:一是足够潮流的外观,二是较好的动力,三是比较低的价格。所以它的定位很明显就是年轻人的第一台车,名爵也试图将他做的更好看也更好玩儿。
前脸的俯冲感非常强,配合造型犀利的大灯,给你的动感很明显,车身侧面采用了溜背式的造型,尾部也留了小鸭翼,配合黄色的车身,用潮酷形容它一点不为过。
内饰方面采用了双液晶屏,所以科技感尚可,10.25英寸的中控屏采用了向驾驶员方向倾斜的设置,搭载的是斑马Venus系统,整体操作的流畅度很好,语音交互功能比较实用,而且该车还搭载使用了YAMAHA雅马哈音响,对于年轻人来讲,这一点显得十分珍贵。
座椅的填充也很厚实,乘坐起来比较舒适。车内小的储物空间比较多,放一些日常的小杂物都有比较合适的地方,而后排的纵向乘坐空间也符合预期,虽然没有太大的惊喜,但是足够日常使用。
动力方面,该车采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配7挡双离合变速箱。较好的动力,使得这台车的零百加速时间可以达到8秒,这对于一台偏向于年轻人设定的车来讲是很有必要的。实际驾驶体验后,讲一讲感受好的地方:
一是双离合变速箱的整体表现比较平顺。除了1、2挡外,几乎感受不到换挡动作。
二是得益于较好的发动机性能,它的高速巡航时的再加速能力也比较可观,并不显得羸弱。
三是油门响应较为积极,尤其是运动模式下,脚感更加清晰,能够更好的掌控力度。
底盘的调教算是他的弱项了,后悬采用的是扭力梁非独立悬架,在城市道路时它的舒适性表现还不错,但是当路面状况不好时,多余的弹跳就会增多,让后排乘坐者能够感受到明显的颠簸。好在他的侧倾抑制得还不错,确保了它作为运动型轿车,操控不会大打折扣。
使用中发现的几个缺点:
一是因为溜背的造型,它的后排头部空间并不算宽裕,而后备箱空间也相对较小,载物能力弱。
二是内饰异味大,皮质的质地不良,车内味道偏大。
三是刹车效果一般,制动力不算强,作为一台偏运动的车型,还有提升空间。
四是NVH表现一般,城区低速行驶时感受还不错,速度起来后,来自底盘的噪音明显加大。
名爵5最大的亮点,我觉得是价格。在10万以里的价格内,他能给到你动感的外观和较为强劲的动力,同时在配置和空间表现上又能满足主流需求。所以喜欢潮流的年轻人,如果你购买第一台车的预算有限,那么名爵5绝对是一个合适的选择。
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
3.4分“良好”首先,我买这车纯属于被他的外观所吸引,家里人很多人劝我不要买国产车,我还是不顾家人反对买了小五。由于开的时间不长,先说说小五的优点吧。
1.外观真他娘的帅,很适合我们这种年轻人,前脸很有进攻性,再加上颜色的buff加持,本来想买黄色的,但是不想那么招摇,就买了赛博灰,不得不说颜色选的可以,在阳光下就是另一种颜色了。
2.性价比高,我买的是1.5T青奢豪享版,落地花了9.3W,对比一下优惠还是不错的,可能也是因为22款新款出了,给新款让市场,我觉得还是蛮划算的。
3.动力足,1.5t的动力足够满足所有用途,名爵5空间小,动力就显得足,跑起来得劲,再➕个尾翼前铲啥的那不妥妥的轿跑嘛。
好了!吹完优点下面该是缺点了:
1.重点吐槽改款减配,远程控制啥也不是,就给你显示一个图片,你受得了嘛!!!还是就是360影像,那画面糊的,我看就真的是360p的画面呗,但凡1080p都比这好了不知道多少。
2.空间小,空间小,空间小。重要的事说三遍,我173cm开车,后面在坐个175的,腿部空间严重不足,那抵到主驾驶座椅,后面坐2人完全没问题,但是坐3个人就别想了,除非中间坐的是你仇人(狗头保命)。
3.发动机顿挫感明显,我是新手,之前也试驾过不少车,但是名爵5给我的感觉就是顿挫感有点明显了,尤其是等红绿灯起步的那个阶段,20-30那个阶段必有顿挫感。(当然价格摆在那了,我也不多吐槽了。)
泡泡中华:你买的竟然是2021改款不是2022款的,亏了
用户661450855734:名爵价格还可以本来是考虑入手的就是排量太低了动力达不到我想要的推背感
袁同学qwe:我也173,今年想入手的,后排空间真这么挤?
外观:无敌的存在,没一个能打的。猎鲨式前脸加溜背设计,赞!
内饰:全液晶仪表盘,中控车机,屏幕更大就更好了,钢琴按键,电子档吧,妙!
配置:自适应巡航,后视镜电动折叠,360影像,雅马哈音响,一键启动,无钥匙进入,自动驻车,主动刹车,轨道偏离调整,绝!但是斑马车机还是不够智能,经常有误报,而且还会莫名唤醒,影像系统也偶尔失灵。
空间:182的身高,感觉够用,头部空间和腿部空间也都有富裕,前后坐两个我也没啥问题,好!
操控:方向盘三种模式,标准的话也很正常,其余的也没试过,转向啥的都可以。
动力:1.5t,推背感十足啊,就是油门响应有点钝,油门踩到底需要1秒左右时间才能感到动力,而且低速换挡有点弱,经常二三十码转速近2000。
舒适性:座椅的包裹性很强,而且主驾六向电动调节,可以的。后车轮总有沙沙沙的噪音,不知道咋回事。
自信希拉里5K5:笑死了 君威GS方方面面完爆之,名爵除了声浪大点,炸街还有啥
妄想:驼背车?
我小情人999:的确漂亮,看得三十老几的我也想弄一台
全新MG5外观时尚,内饰布局鲜明,配置也属于同级较为丰富的水平。尤其是10.25英寸的中控大屏,内核为全新斑马Venus系统,除了UI美观,还全面接入了支付宝小程序等阿里生态,能为用户提供非常完备的功能,例如个性化大数据导航、酷我音乐、手机远程控制等等,智能化程度很高。
机械方面,搭载的1.5T发动机输出强劲,最大功率和最大扭矩分别达到127千瓦和275牛·米,实测8.02秒破百,动力表现抢眼。扎实的底盘调校,让全新MG5在绕桩时表现出优异的操控性。它的转向力度并不沉重,同时还能提供相对丰盈的回馈,手感实在而精准。底盘也能提供充足的支撑力,车身侧倾并不算大。15米桩距的最大桩间车速为57.72km/h,属于同级优秀水平。
总的来讲,全新MG5除了有轿跑车的高颜值外观,以及时尚潮流的内饰设计,加速、操控、智能化的表现也相当出色,可以很好地取悦年轻消费者。同时,它在油耗、空间、舒适性等方面的表现也能媲美家用取向的竞品,可以轻松取悦家人。
Kanagawa1:有车以后app干不过懂车帝来人家app发帖
点评车型:
2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版
4分“优秀”外观很前卫非常帅气,内饰不错,就是塑料感太强,配置够用,唯一不爽的就是减配了,刚出来第一批豪享版也是有远程控制的,后来都没了,说来就气人,玩套路,空间够用,平时就跟我女朋友两个人,后排很少坐人,操控也不错,方向盘有轻重调节,动力零百加速八秒左右,超车很爽,给油就超,舒适度的话还行,座椅偏硬,不适合长途驾驶。再声明一点,减配让我很不爽,希望上汽还我们远程控制,不要玩套路,国产车已经起色了,这样搞以后谁还会支持国产!!!
丶曼珠:怎么不加日行灯,说的减配,我的也一样没有那些
图肯www:兄弟落地多少啊
zkj0627:已加日光灯
提车小白20来天了,简单说说感受吧,
首先外观来说真的没得说,刚开始准备买车的时候也对比了很多,偶然间刷到名爵5,限于颜值,当天看了直接就下定了。
动力方面,1.5T的动力,随便一脚油门,蹭蹭往前冲。就是油门的介入稍微有个点点的延迟,现在油门熟悉了之后就还好了,毕竟涡轮增鸭╮( ̄▽ ̄)╭ ,
内饰配置方面,我感觉已经很不错了,空间基本上家用完全没问题,方向盘手感一流,斑马系统很好用,除了音响感觉有点难受,声音大一点点车门共振震的腿麻???所以后面乘着空闲重新换了一套音响系统,那音质提升的不是一星半点,感觉下班路上的心情都不一样了,
油耗方面,还算理想8个左右,主要是合肥到处都在修路,路况属实不是很好,走走停停的。网上买了个行车灯,装上以后又是逼格满满??尾翼刚到不会装?还放在后备箱里,
愉悦的西柚W3:
故事被选中:兄弟在哪家提的
飞起来开:8.29?这么便宜
点评车型:
2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版
3.9分“良好”【购车经历】
大学的最后一年,正在实习中,因为学校和公司距离有点远,每次都要坐一个多小时的地铁,还要走一公里路才能到公司,早上起的早不说,下班回到寝室也都要八九点了,虽然一星期只实习三天,但爸妈还是觉得我这样太辛苦了,就说干脆买辆车吧,反正迟早要买的说了只能给我买十万左右的,至于要买什么车让我自己决定。接下来就开始了慢慢选车之路,原本打算买名爵6PRO橙色但是超出了预算所以最终还是了名爵5白色。
【最不满意】
去了两家4S店第一家销售真的是让我有点生气,啥也没给我介绍就让我自己了解还有点爱搭不理。后面直接换了一家
【油耗】
现在行驶了1500公里,平均下来7.2的油耗
【动力】
对于女孩子来说这个动力已经很足了
推荐白色真的会让人越看越喜欢👍
小柯基不是老司机:越看白色,就越觉得自己草率了
百影白瞳白天696:真的,我也觉得挺好看。
小杭同学Alex:挺好的姑娘,可惜冰墩墩长脸上了
Mg 5首选1.5t,第二选择买了就不要买自吸的涡轮增压才是男性的魅力,我百公里八秒提速贼有感觉,个人推荐全新名爵52022青奢豪享款,目前报价93000,可优惠5000到一万左右,上牌加购置税落地下来十一个不到,新车买回家前期不要猛轰油门,前期磨合期很重要,一个月或者2000公里之后,可以尝试,这辆车真正的魅力,有利就有弊,名爵的缺点也有,车机偶尔会跟不上,我作为名爵五车主,这点让我很不满意,车都走了车机屏幕都不亮,但综合来说还可以,溜背的设计,马其林的轮胎降噪是杠杠的,整体来说,年轻人第一辆车不需要太贵,十万左右可以考虑,有条件的话可以考虑mg 6 Pro,整体的质感与动力比名爵五有更高的提升
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
4分“优秀”买MG5的原因是家里人都觉得好看,而且也便宜,正好适合我上下班和去下县出差。跑长途一般就是老公开车,轮不到这台MG5,所以目前所有的里程都是在市区和国道上积累出来的。到今天也有一万多公里,不算少了。
MG5的后排空间算是个弱项,放上安全座椅就只能坐一个人了,实用性大大下降,这里必须吐槽一下。而且后备箱开口太小了,稍微宽点的东西就没法放,塞不进去。
Helloc20120:后排中间为什么要坐成拱起,还特别硬,真搞不懂!一排一样平不好吗,就是为了防止中间坐人?
奋斗besos274:跑长途也很棒140很稳
1.外观:令人眼前一亮,虽然车身比例不够修长,但在同价位里应该算名列前茅了,运动气息营造到位。
2.内饰:虽然用料多塑料,但设计得现代感十足,也很满意。
3.配置:同价位主流配置基本都有,最受我看重的是配置了360全景影响,新手必备停车利器啊!(当时最后确定选择名爵5很大程度就是因为全景影像,哈哈)虽然像素也是360P?。
4.空间:空间我没什么概念,一般一个人开。不过我一个亲戚说空间比她家车大(她家的是奥迪RS4……无语=_=,心想得亏不是保时捷918,否则我的车空间更显大)。
5.操控:底盘滤震干脆,还可以,但侧向支撑性不足,我以50码不到的速度拐弯,驾控台上的书从左边甩到右边……
6.动力:动力一般般吧,1.5L自吸里面还算不错,高速120码,转速2500左右,CVT变速箱换挡速度……呵呵,大家自行领会。
7.舒适性:作为一个驾驶员整体感觉座椅还蛮舒服的,包裹性不错,特别是大腿支撑性要点个赞。顺便说一句,空调制冷效果没有卡罗拉好?,但也够用了。
吴叁萬:不要说动力配置啥的,网上都有数据,说说花了多少钱吧
用户8696006335167:好帅啊,不知道选哪个
我特别满意这款车的外观,颜值感非常的好。名爵5是我买车的首选,因为他的颜值高大上,配置性能也高,动力也是相当的很好,真的找不出不买单的理由。就连价位也是相当的划算,手续都办了不到10万的小钢炮,我也找不到不买他的理由。
【动力表现】
动力方面我个人感觉非常满意,每次起步非常的迅速,毕竟这款车搭配的是1.5T涡轮增压发动机,动力输出爆发力都非常的强,可以直白的这么说,同级别里排名第一,起步非常迅速,没有任何顿挫感,动力方面大赞。
【油耗】
这款车的油耗表现我个人还是很满意的,我每天也就是在市区里上下班开开,偶尔跑个高速跑了3000多公里,我的油耗居然才8.3个油,我个人认为在铜吨位价位车里这个油耗比较低了,总体我个人感觉这个油耗它是在我承受范围之内的。
【最不满意】
这辆车对我最不满意的地方就是这款车的隔音效果,我个人感觉非常的不好,尤其是拍照方面在走碎石路感觉声音特别的大,还有就是车上的空间我个人感觉有点小。
【空间表现】
这款车的空间表现一般,总之我感觉成年人坐在后排布腿座活动空间很小,所以我个人感觉这款车的空间有点小。
用户204919882077:这内饰不是小5啊
存钱买AMG:这是什么车?
总体来说作为年轻人的第一辆车还是很不错的,性价比很高。
外观方面,应该是全车最吸引人的地方。时尚年轻,运动潮流,猎鲨式的前脸,溜背的造型,以及双边排气都相当漂亮,而且耐看。特别是核能黄的那款,颇有大黄蜂的气质。
内饰方面没有很突出的地方,红黑搭配的座椅还是很漂亮的,8万块钱的车子也别说硬塑料啥的了,一分钱一分货,液晶仪表以及向驾驶员侧倾斜的中控屏都将运动风格营造的满满的。化妆镜,眼镜盒这些该有的都有,而且usb接口挺多的,特别是阅读灯那里的usb接口相当人性化,方便接行车记录仪。
配置方面,可以说是相当丰富了,虽说cvt豪华版没有主动刹车,车道保持,自适应巡航等高级功能,但是360全景影像,自动灯光,定速巡航,胎压显示,语音控制这些配置都还是很好用的,斑马系统使用很方便,个人感觉有了斑马完全没必要再用carplay。
空间方面,对比了一下卡罗拉,朗逸,轩逸,英朗思域这些主同级别合资车,名爵5是最宽的,长度都差不多。但是溜背式的造型让后排头部空间稍显不足,175的身高坐直了都差不多顶头了。后备箱空间是真的大。
操控和动力cvt版本的就没啥好讲的了,这个版本没涡轮,只适合普通家用。不过日常代步完全够用,重庆多山路,目前开着空调跑山路也完全没问题。
其他还有些该接受批评的地方,一是车内异响问题,才1000公里的车,就明显感觉到车内多处异响,稍有颠簸就听见叽叽叽的声音,慢松刹车的时候能听见车轮处咕咕咕的声音;二是中控触摸屏不是很灵敏,不好点,有时按下关闭弹窗都要按几次;三是播放音乐偶尔卡顿的问题,颠簸时尤为明显,难道音响接头还会接触不良?再然后就是车漆薄,发动机声音大这两个小问题,无足轻重。
总体来说,在这个价位,还是非常值得入手的。
元气少女木目风:这轮毂不对吧
我叫杨彬彬:你好 你是在重庆哪个4s店买的呀
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
4分“优秀”这个车子的线条我是非常喜欢了,不过我重新贴了粉色的磨砂膜,我觉得更好看了。
动力尚可,跑高速踩下油门加速挺快。
隔音不好,风噪太大,而且后备箱太短了,我的滑板放不下。
告白000000:这个女士专属停车位很人性化啊
姜伯约111:改款了马上
Whtal:小姐姐事改了CARPALY吗