回想当初提车时的画面还历历在目,而我也从当初的稚嫩新手,到了如今的开车老司机,开始时几乎每天都离不开它,无论远近的路程出门必须开车。但是因为平时上下班的路程比较近,除了平时出去游玩,还能多跑些里程,所以跑的里程不是太多,总共才35000多公里,经过这两年多人与车的磨合,让自己对自己的爱车有了更深入的了解,今天就在这里给大家分享一下我的用着感受。【外观】我这款科鲁泽车的外观清新简洁,没有太多的花样,但是总体看起来却非常的流畅,总能够给人一种眼前一亮的感觉,前脸虽然采用了家族化的设计,但细节方面做的却非常到位,尤其是中网,层次感看起来非常的强,给人一种非常深邃的感觉,侧身的腰线的线性设计,感觉非常的顺眼,同时也让车侧身的流线性看起来非常的顺畅,尾部采用分体式的尾灯,通过一条镀铬亮条连接,连贯性就体现了出来,整体非常有一种厚重的感。【驾驶感受】
很好【提车价格】满意【油耗】满意5.0
【保养】便宜【维修成本】目前没有维修
【乘坐体验】宽敞【亮点配置】座椅舒服定速巡航【最不满意】有顿挫感,at通病吧。感谢大家支持,小编写到这里到此结束。
马上三年了,3万9千公里亮了一次故障灯,4s免费更换了进气歧管总成,别的没就没啥大毛病,4缸不适合年轻人开,内饰太垃圾,毕竟又价格摆在这里,动力太肉,当初对3缸有偏见,后悔应该买1.3t的,越开越心烦,动力太差想换车了
木叶轻飏1129:我1.3的,比你早三个月,除了动力比你好点,一堆毛病
高速开空调 6 个油,国道跑出过 3.2 的油耗,变速箱问题多,不丝滑,定速巡航时发动机经常转速暴增
目前36000公里,总的来说配置基本够用,谈不上多好,也比几年前的配置多,个人觉得最实用的功能,后视镜加热,定速巡航。首先说哈外观,个人还是比较喜欢的,其实最喜欢的还是灰色,
内饰每个人看法不同,开始看确实丑,看惯了就好了,毕竟代步也不用想太多。空间后备箱是真的小,原来开的标志301手动的,原来后备箱的东西放现在车上基本装不下什么东西了,可是原来301的后备箱感觉才用了一半不到。驾驶感受说真的还没301好,自己体验过才真的有感觉,特别是走国道,道路上下起伏的,标志感觉是贴着地面开过去的,科鲁泽感觉是跳过去的。所以法系车的底盘开起是真的安逸,因为想换自动档,又想便宜的合资车,看了一圈只有科鲁泽最合适我。耐用性是真的有点坑,目前换了电瓶,前几天手刹拉起后仪表盘手刹灯不亮,导致没松手刹开了几公里,轮胎都冒烟了才发现。(说起来也是开了快10年车,起码也驾驶过10万公里以上的人了还发生这种事,真的好笑又好气。后来检查发现是手刹感应开关卡住了。才一年多点的车就发生这种事伤心,轮胎内衬都没全部遮完,还能看到铁皮,是真的有必要这么省吗?其实小问题在买这个车的时候都考虑到了,只要发动机变速箱不发生故障就好,最后想说一点的是动力和油耗,动力只能说将就够用,毕竟1.5 1.6排量的几年前是主流,在重庆上坡是真头疼,2挡3000多转4000转都不知道换挡,只能手动推到3挡,油耗绝对还能接受,原来开的标志301手动1.6的基本也是200块钱350公里左右,现在200块钱也能三300多点,自动档嘛,能接受,那些油耗高的估计都是大油门,想想才1.5的排量算了,低调点,油门轻点,省油省车。安全才是第一。
东风风光好发发发:这个价位的合资车就是垃圾
秋名山车神6777:悬架跟法系标志比差的多,我开老308也比这个稳当。确实价格放那了。没办法
我是饼子哥:1.5的哪来的后视镜加热
【最不满意】
地盘内饰有异响,变速箱顿挫,还有一次挂倒挡挂不上去,给我罢工了。内饰设计丑,起码给我配个后排头枕啊,也就比卡罗拉强点
【购车经历】
当时店里有1.3t的,比悦畅还便宜4000。外观内饰(黑色)比1.5强多了,动力更是秒杀。奈何本人接受不了三缸,果断放弃,
【提车价格】
9.2万
【驾驶感受】
车子开起来挺好开的
【油耗】
5.2
【亮点配置】
自动大灯,后视镜加热,安吉星车载互联
这个价位真的性价比超高了。侧颜比较好看,前脸还能接受,屁股就稍微差点意思。后来贴了黑标,感觉和白色搭配更和谐一点吧,黄标也挺好。
【购车经历】
拿驾照很多年了,一直也用不到车,现在孩子大了,偶尔周末出去确实开车方便一些。21年车展看的,其实之前已经做了不少功课了,配置都了解的差不多了,根据预算,可选车型也不多了。而且第一辆车,家用,追求稳定可靠。车展看了一下轩逸价格贵的离谱,英朗9万出头,其他的也不用看了,同样的配置,当然追求性价比了,虽然内饰真的差。至于三缸还是四缸,这个没有犹豫,直接四缸,还是因为新手,不懂车,家用不追求动力,稳定可靠一点。
【提车价格】
悦畅,落地83500,发票低开到62500。也没多考虑,其实考虑了也不懂,就只管落地价了。
送了500工时券,脚垫,行车记录仪,后来才知道行车记录仪是销售用我自己的雪佛兰积分兑换的,差评,不实在。送的贴膜加了近500块钱升级了,效果还不错。
【油耗】
开的很少,一年不到6000公里,高速只跑过50公里,平均油耗表显7.2,实际可能要高一些,还好吧,市内就是走走停停。
【动力表现】
前几个月感觉不错,佛系嘛,动力也够了。后来开车稍微熟练了之后就有点感觉动力差点意思了,感受过几次干吼不提速的瞬间。不过我好像还没有踩过地板油,只是踩的深一些。起步发动机3000转还是不会很肉的,我一般不会排在第一个还慢慢起步。开空调的时候能感觉到动力变差,特别是上高架坡时,这时候我自己摸索了个技巧,感觉没有力了,就松开油门,重新踩。虽然有手动换挡,但是不太会用,基本没用过。
总的来说,佛系开车动力够用,人不肉,车就不会太肉,不过超车的时候注意,留下足够的超车空间,要不然这个动力会有危险。
【驾驶感受】
有时候偶尔经过颠婆路段后,副驾驶有异响,不过还好,不影响。其他的挺好的,该有的配置都有,特别是后视镜加热,真的下雨天特别有用。方向盘个人感觉偏硬,听说22款调的很轻了,没感受过。自动启停基本上车就关。
再说一点,减速到20,30的时候,有一点点顿挫
【最满意】
价格满意。外观满意。空间满意。油耗基本满意吧。最满意还是这个性价比,有影像有雷达,对新手友好,还有安吉星可以定位,可以远程开车门,可以远程启动,绝对够了。
【亮点配置】
个人觉得后视镜加热,简单的远程控制在这个价位是亮点。筷子悬架也算。后排出风口好评。
【乘坐体验】
主要是老婆孩子坐后面,我还没感受过,第一辆车,也没比较过别的,不好说。后排空间还不错。
【最不满意】
内饰颜色。塑料其实不打紧,价格放着呢。但是这个颜色,是真的,我感觉厂家是故意设计这么丑的。
单身狗:我的三缸,跑了两万公里了目前不抖
很low的小赵哥哥:想买个,不知道三缸怎么样
用户4497118360961:雪佛兰积分怎么来的,为啥我刚提了车没有啊
目前还没有发现有什么问题,发动机声音比较大,加油门就感觉到很大的声音,还有就是就是安全气囊太少了就2个
油耗高啊,行驶了一万三千公里,感觉雨天方向盘重,方向打死,踩刹车跟松刹车有呲呲声,
鄂E看客:我也是,原地打方向和上下坡踩收刹车咔咔咔的响
漫步杂说:好像还好,1.3
夜宵惹的祸Z:1.5l的原地打方向会嘎嘎响
外观好看。内饰老气,动力一般。配置还行。发动机噪音偏大。变速箱有点顿挫。不过价格亲民,技术虽然老旧。但胜在可靠
夜听冰河:这点很赞同,普通老百姓没啥钱,就图个可靠方便,要是真想享受更高品质,出门随便拐,奔驰宝马奥迪。
双面胶骑电动车:顿挫啥啊我能接受,只要不坏
漫步杂说:
这车性价比还是可以的就是1.5的提速是肉了点不过还好
【空间表现】
家用足够
【油耗】
两万多公里油耗大概在5.8左右
PSA漂移:家用代代步也挺大方
姚学旗:我这加满续航605,差的有点多啊
漫步杂说:舍得踩油门就没有提不起来的速度
从买车到现在一年半的时间,也跑了三万公里,保养的比较勤快,一般正常跑个7000公里就换机油,都是自己换的,所以会换的比较勤快点,这车对于我来说中规中矩,就是动力稍微差了点,但是跑高速还是挺稳的,超大车的时候感觉底盘扎实,家用还是挺合适的,我身高1米8坐在车内还是感觉空间挺大的,油耗在市区内开也可以接受,买来这么久也改装了不少的东西,最实用还是后视镜折叠这个配置,缺点嘛就是天窗异响,副驾驶座椅异响,去四S店修好了就没出现了,车机的导航是真的老,还不如低配的车机,经常性的没声音或者是死机,也就carplay好用其他没啥感觉,几乎没开过天窗莫名其妙就异响了,然后气囊少了点,对于这个价位的车子只能说家用够用
wencheng5288:自己换机油,后期如果发动机出现故障,四儿子还给保修吗?
每顿吃五斤包谷面:你这个改装的后视镜折叠多少哇
雾若晨曦:车友圈建议不要发1.5的动态,容易被1.3特别懂车的车友教育一顿,比如这个科鲁泽1.3才是精髓,1.5没动力颜值低一无是处。以后科鲁泽车友圈会被更名为1.3科鲁泽尊贵圈。
1.车子在低速的时候,有轻微的顿挫。
2.车机系统还行,听别的车主说车载导航不好用,但我觉得还行。定位挺准的,并不像别人说的那样渣渣。
3.内饰怎么说呢,简约、并不突出。
4.总体而言,车子居家绝对够用,相比日系和德系同价位的,绝对是有性价比可言的。
5.再一个就是动力,起步确实肉,但是怎么说呢;只有肉人没有肉车。个人感觉在前八十公里,动力响应够,再往后动力响应来的就不是那么快了,给人感觉很线性,只要踩他就有回应。
6.最后在说一下油耗,自己亲自试了一下高速 一箱油我跑了535公里还剩一格油,总体综合其他道路下来,油耗大概就是七个油上下浮动零点几。我觉得车机显的不是很准,特别是冬天的时候,需要热车,那表显就有点离谱了。
外观设计般,价格还算合理,驾驶感觉良好,维修成本高,亮点配置是配有安吉星,销售态度很好,但该车油耗很好,每100公里12.4升。
皇家战巡:你们那每隔二十米就有一个红绿灯吗?
漫步杂说:请继续你的表演
不搭523958657:维修成本哪高
这辆车是2021年5月份提的,当时在科鲁泽和英朗里面纠结了好几个月,最后还是选择了科鲁泽。
首先是价格因素,相同配置英朗要贵个8000左右,其次就是店里销售的态度,感觉雪佛兰的销售更耐心一点,其实买车即是交易,也得买的舒心,事后也证明没看错人,雪佛兰的售后也非常正规体贴,这一点要给个大大的赞。不管去做贴膜还是保养,非常周到。
说到这个车嘛,目前开了有3000公里,总体感觉还不错,性价比高,操控性挺满意,虽说1.5的动力,但是市区超车轻松的很,过弯有一点侧倾,但是车辆悬架偏硬,总体过弯很有自信,刹车也比较灵敏,方向盘可能不算轻的,但是更加稳重,我开过我舅舅的汉兰达和讴歌,也开过我同学的亚洲狮和CRV,配置肯定比不了,就单车辆的驾驶体验上,市区差不多,轿车的行驶操控性还是比SUV强。
车辆油耗不低,目前市区上下班油耗在8.8个左右,我是开车属于大脚油门的那种,过红绿灯必须得第一个出去,高速油耗低点,大概在6个左右。
中泰公司海外首席执行官:你们的安吉星能用?
默认美系车:能改一键启动,然后连到安吉星上启动不?
喜欢CT5的科鲁泽车主:同款灰色
动力一般 换挡顿挫感明显 空间还行 底盘通过性不强 内饰塑料感强