点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT新锐蓝鲸版
3.64分“良好”需求:
每一个人购车都期待自己的车空间越大越好,其实我也是那么想的。这个车坐人的空间或许是很大的,可是还是有一些空间让自己感觉没有那么完美。我对后备箱的要求是比较高的,因为我后备箱经常装许多物品,后备箱里边需放一些礼物,还要放一些材料。因此无论何时,后备箱里边都看起来十分的拥堵,这个时候就期待自己后备箱的空间可以大一些就好了,那样的话就可以装下大量的物品。但是把后备箱的物品放齐整以后的话,便会感觉还能省出一点点空间来。
动力:这辆车开起来是比较畅顺,起步并不是特别快,50公里后会渐入佳境,加快这些方面没有需要注意,感觉或是挺不错的。高速的表现挺不错,没有困乏的感觉。在城区行车的情况下,高速行驶比较轻轻松松。
空间:车身尺寸各自为4335x1825x1660mm,轴距为2600mm。
越野车:操控特性还可以,算不上出色。转弯的特性算不上强,不降速不敢转弯。7速双离合器变速器低速档确实有卡屏的问题但是算不上比较严重,并不太危害安全驾驶。我认为北京长安在车子标准层面,也要再下点功夫。
性价比高:
对于我来说,一辆车的性价比不高或者说比较关键,因为谁的钱不多,赚钱也很难,所以每一分钱都要花得恰到好处。所以我看汽车的情况下我比照了许多的品牌,我发现了这个品牌比较合适自己,主要是这个车的性价比高比较高,随后高性价比,反映在许多层面。第一点就是这个车的价位比较划算,第二点就是这个车的配备的确是挺高的,包括中后期维护保养的花费,自己也查了一下,这个车的中后期维护保养或是挺划算的。那样综合性计算下来的话,这个车的性价比高的确是十分的高7。
舒适:座椅硬软适度,坐上来觉得舒适,坐久了也不会特别难受。减震效果比较非常好,一次回家要走一段凹凸不平的路上,小朋友恰好在入睡,原本担忧会把小宝贝给弄醒,结果居然没有。在汽车行驶的情况下,阻隔噪声的能力不太好,车噪有点儿大。
后排座椅的填充料绵软,坐垫长短与椅背视角恰如其分,遗憾的是正中间部位没有汽车头枕。前座座椅维持不会改变,坐着后排头顶部剩下空间为一拳,脚部剩下空间为一拳两指。行李箱张口很大,装卸搬运物件比较便捷。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
5分“优秀”整体都很满意,主要是便宜,没想到最低配置还这么高,倒车雷达,倒车影像全有,车机系统,胎压监测,蓝牙连接,多功能方向盘,配置真的是很丰富了,非常满意。一开始只是看了外观,感觉还不错,比之前的好看,空间也比老款大,然后和销售那边聊价格,内饰功能啥的都没了解,当天就提车了,开上车之后才发现配置这么丰富,值得一提的是厂家还十分贴心的给驾驶位置配置了一键降窗功能,真的是满足了所有用车的基本需求了。对这次购买的车辆真的是十分满意。颜色并没有仔细研究,选了一个大众色白色,耐看显大,内饰部分没有太高要求,但整体感觉还是不错的,USB充电口就配置了三个,一个在档位的前面,一个在后座中间,一个在后视镜上方,不得不说这个配置真是太贴心了,除了是手动挡,其他真的感觉不出这是一个最低配置的车,此处必须点赞!
幸福大石桥0J:我买的手动豪华版的。
潮酷数码:怎么不买手动豪华版?我想买手动豪华版
曌大江:对了,这个车还有上坡辅助功能,女司机的福音
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.5分“良好”2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型是一款时尚耐看的小型SUV,在外观设计上体现了去繁从简的设计理念,车头只用简洁的线条和饰板来装饰,超大的进气格栅与贯穿其中的红色饰条,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,还让这款车的运动感体现得十分强烈。内饰方面无论是设计布局还是功能配置,与老款车型相比,都有了比较明显的提升,比如这款车的真皮方向盘与老款的平底方向盘相比,看着更有立体感,并且依旧支持四向位置调节;仪表显示盘为机械指针结合中央液晶屏,并将前排中央地台进行了加高处理,使得前排整体的环绕感更强。储物空间的表现在小型SUV这个级别的车型中还是不错的,前排中央扶手、中控台储物槽、手套箱等都很宽敞,能满足日常使用需求。这款车的车身结构是5门5座的SUV,其前排头部空间和后备厢空间宽阔,有着出色的空间表现。在动力方面,这款车型搭配的是一台1.4T 160马力 L4的发动机,匹配了7挡双离合的变速箱,起步平顺,动力表现中规中矩,能够满足基本出行需求。
但有车友反馈该车遇到了转向卡顿的问题,原因及解决方式如下:1.转向助力油太脏,建议及时到检修服务站更换转向助力油,费用在100元-300元左右;2.方向盘转角传感器不灵敏,更换的费用在200元-400元;3.方向管柱发卡,这种情况只需要上点润滑油即可。
该车型首次保养应该在驾驶新车5000公里或3个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在500元左右。之后,可以酌情根据车况和行驶里程做大养或小养,大养需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在900元左右。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
3.29分“良好”在汽车行业混了有些年头,很乐于分享一些我对车的评价,今天说说长安2021款 荣耀百万版 1.6L 手动精英版,这车外观大气漂亮,而且时尚,看起来很有魅力,我个人的话是挺喜欢的。车内的配置来看,中控屏幕灵敏,屏幕画面清晰,乘坐空间宽敞,储物空间充足,我个头也不算小,有几次进车里干活儿都不觉得挤。动力方面来说,官方数据是1.6L 128马力 L4发动机,配的5挡手动变速箱,我个人感觉比较中庸,没什么亮点,家庭使用是没有问题的。
秋冬一换季,天气一凉,我们发现这车就常会出现怠速状态车身抖动的问题,造成该问题的原因有几种:1.发动机积碳严重造成喷油嘴节气门故障,混合气浓度不足,动力不足;2.火花塞、点火线圈老化,点火不畅;3.车辆硬件工作温度较低,混合气燃烧不充分动力不足。寒冷天气下用车时,尤其是用过一段时间的车,建议先着车5分钟左右,使水温上升,然后再动车,这样可以延长发动机寿命,避免怠速抖动的现象产生。火花塞、点火线圈只要老化更换一个即可,费用在300元左右。积碳问题每辆车都存在,我建议定期清理积碳,费用在400元左右,这样可以时刻保持油路系统处于正常运转状态,有效减少抖动现象的产生。
这款车的保养手册上提出,首次保养在行驶10000公里或用车12个月时(以先到者为准)进行,配件加工时费在500元左右。40000公里或用车48个月(以先到者为准)时进行一次大保,费用在1000元上下。此车型的养护周期是每10000公里或用车12个月(以先到者为准),届时根据车况选择大保或小保,费用也分别在1000元、500元左右。
渐行渐远地脚步:“有几次进车里干活儿都不觉得挤”这个是重点,要重点圈起来参考
扣上安全带:666
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版
3.71分“良好”国产车近几年的发展趋势一直很好,像长安这种老品牌的质量也变得越来越好,身为维修师傅的我体会最为明显,也了解这个品牌的故障。这次维修的是长安CS35 PLUS,用户反映,车辆等红绿灯时再次起步吃力该,需要将油门他们松开再踩下才能前进。我们的维修人员接车后进行试车,证实了车主所说的故障。首先对排气进行了排查,发现排气顺畅,属于正常,又对进气压力传感器进行了检查,属于正常,在检查进气压力传感器线路故障、ECU或者其软件时,发现ECU没有对该车进行必要的学习与归零,所以引起的故障。我们的维修方法是更换了全新的ECU,更换后试车,故障排除。
客户提供的这款长安CS35 PLUS在动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达到158Ps,最大扭矩260牛·米,与发动机搭配的是7挡双离合变速箱。双离合变速箱行驶中没有无明显冲击感和顿挫,动力传递也自然是比AT变速箱更直接、更干爽。升挡动作顺畅连贯,降挡动作也比较及时,只是降挡速度不算快。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架弹簧偏软,为了支撑住车身,压缩阻尼偏硬而回弹阻尼又偏软,车辆善于过滤细碎振动。但面对减速带等剧烈颠簸的时候,传入车内的冲击感还是明显了一点。
内饰方面,该车内饰设计更加巧妙,不光造型更加向横向舒展,增强宽敞感外,也在细节之处有一些小设计。例如副驾驶面前的音量触控键。中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区,让车内气氛变得活跃而不浮躁。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或半年,时间里程以先到为主。首保一般更换机油机滤,检查车的底盘是否有漏液情况,底盘是否有螺丝松动。小保一般一万公里进行一次,一般是更换厂家提供的机油,视情况更换机滤,检查车灯是否良好,冷却剂等是否需要添加等。小保一般一次400元左右。
总的来说,该车最大的亮点当然是这台1.4T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合。当然它在空间、设计和多媒体功能上在同级中也有优势。
GNOTUYNER:最大扭矩360牛米?你确定?
东北一妞:19年的35plus防撞梁有吸能盒吗
用户806505249590:圆穷人的汽车梦,非长安莫属,支持国产,振兴民族工业