点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
4.89分“优秀”对这台车最满意的就是整体综合表现很不错,首先空间大是我看中它的最大原因,其次是这款车做得确实很美系,内饰质感特别好,基本上都是软皮质包裹的,也很实在,不管是坐着还是摸起来,都很舒服,超出我对十几万合资车的理解。另外就是车机很好用,带有车载微信,很适合我这种会经常开车出去跑业务的人,客户的信息都可以很及时去回复。
这台车的空间那是没话说,算得上同级里面最大的了。前后排的乘坐空间都非常宽敞,后备箱也特别大,有时候去车站接客户,装两个大行李箱轻轻松松。车里面的小储物空间也很多,像车门里面,扶手箱,副驾驶,还有后排中间的扶手,都是可以放小东西的地方,储物能力非常强。家里人也是特别满意这台车的空间,尤其老丈人,一坐我的车就夸这车空间大啊~哈哈哈
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.36分“优秀”1、外观,领界的造型我是第一眼就相中的,整个的设计很大气,又有点小精致,也一直想买辆红色的SUV,刚好领界有这个色号,就选了这款。
2、空间,领界说是紧凑型SUV,但是车里的空间完全没有紧凑的感觉,前后排的空间都很大,腿可以随便伸,座椅角度也刚刚好,老人小孩坐起来都很舒服。只是有一点就是底盘有点高,老人腿脚不好,上下车有点费劲,准备去加个踏板。
3、操控,我买的是顶配有混动系统的,动力反应很好,平时也就用来家用通勤,这个动力完全够用了。现在油耗在8点多,相对来说也不算高的。
目前对领界的使用感受就是这样,希望以后还能发现一些贴心的细节吧。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.86分“良好”领界S是一台舒适调校的车型,这台车开起来是明显偏向于家用的,底盘偏软,动力响应也较为柔和,甚至还让人觉得有一丝拖沓。所以如果你想要一台开起来有些快感或者操控感的SUV,那么领界S绝对不是你的菜。这台车最大的卖点简单来说就是综合性价比还不错,福特标、同级相比尺寸不小、配置在线、价格还不贵,和自主品牌同级SUV可以一拼,比合资同级SUV价格也更低。不过,这台车不太让人满意的地方在于,内外饰的设计和内饰的精致感比较一般,和很多自主品牌相比有明显差距。
点评车型:
2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型
3.71分“良好”【最满意】领界S外形造型时尚感强,符合当下人们的主观审美潮流,前脸有着其独特的造型设计,整体的层次感也比较明显,前脸宽度更是突出其大气的一面。内饰精美细腻,做工很好,而且车子的中控区设计比较顺手,用起来很方便!它的空间够大,储物容积也够用了!动力还可以,起步可以和别人飙一下。操控相当舒适,底盘调校的还算是稳当,跑起来不算是很飘的感觉,
【最不满意】高速时风燥胎噪声音偏大,地盘减震不好,过减速带时声音偏大,刹车踏板偏软。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.43分“优秀”选车的时候家人都希望我买白色的,说白色经典,又耐脏,我就喜欢这个蓝色款,看起来很特别。特别到了夏天,这个蓝色显得很清新。
之前还有顾虑蓝色不耐脏,用了这么久才发现这个颜色比白色耐脏程度还好,还有一点好处就是不容易落鸟屎,蓝色就不会,现在家里人也都说这个颜色很实用了。
后排空间也比较大,基本上不会有觉得挤的时候,加上这个厚沙发,家里人都说领界后排很舒服,就家用来说,领界还是比较称职的。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4.71分“优秀”提车三个月了,整体感觉还蛮好的,说说一些细节感受
1.颜色扎眼,车子又大,停在停车场基本一会就能找到
2.空间大,能坐人能装东西,逢年过节很方便
3.座椅舒服,前排后排都是,美式大沙发,前排有座椅加热跟通风,好用
4.智能配置好,语音控制流畅,现在已经习惯了动嘴不动手
5.360全景倒车影像实用,倒车入库跟走窄路会车的时候实用
6.储物空间多,放东西很顺手
7.后视镜停车自动折叠好用,特别是停在两辆车之间的时候,方便过人
8.车载微信对我比较鸡肋,可能是基本没什么找我……
9.也是因为车子大,不太敢走窄路,有一次不小心走了个小巷子,迎面来车很尴尬
10.现在开车油耗在9点多,觉得有点高,但是看到有人开到8看到7,大家都是怎么开车的
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
4.79分“优秀”现在有小部分人考虑什么运动车、跑车,为了所谓的兴趣或是激情,但是大部分人买车都是刚需,而刚需最重要的还是要保障自己的日常生活、上下班代步,尤其是对于成家立业来说,其实家用必须要看重的就是空间,买车能买大绝不买小。领界空间状态如图,且不说空间多大多,跟那些6座7座的肯定不能比,但对于我的家庭来说已经足够。SUV挑的车身带来比较的视野,再加上车内本来就宽敞,坐更舒服。整车从外观来看不是很大,设计方面也挺洋气的,整个车看起来更加年轻,内饰也更有科技感,空间确实可以,开大天窗之后更加敞快,后在坐完全不会那种压抑局促的感觉,选领界真的不会后悔。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.71分“良好”【最满意】这款车的外形设计还是非常符合时下的时尚审美观的,前脸有着其独特的造型设计,整体的层次感也比较明显,一米九三出头的前脸宽度更是突出其大气的一面。内饰设计、用料、做工、细节搭配方面还是比较不错的,这可以从其仪表盘的设计装饰、座椅缝制、多功能方向盘排布、车门内侧的独特设计、中控液晶屏等方面看出。内部空间表现宽松与舒适,空间够大,储物容积也够用了!动力还可以,起步可以和别人飙一下。方向盘以及油门、比较轻盈,方向指向性也很准,比较容易上手。
【最不满意】车内的密封性不好,风燥胎噪声音偏大,地盘减震不好,过减速带时声音偏大,刹车踏板偏软,后轮刹车系统刹车距离偏长。
sj666358:福特领界是个最垃圾的车,建议车友们别买,质保三年十万公里,三年半跑了两万公里,窝轮增压器就坏了,过了保修期自己修
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.07分“优秀”新车买有段时间,当时购置的领界S铂领款,对比配置,最终还结合自己的钱袋子,选择大家帮我推荐的铂领款,虽然有些高大上的配置没有,但日常使用的基本配置都齐全,天窗有,虽然不全景的,定速巡航也有,虽然不自适应的,最让我喜欢的还是这车的外观,买车的时候试驾其他品牌的车,最后还被这车的颜值征服,外观从侧面看上去挺霸气的,并且最主要的有内部超大的空间,这车的宽度竟然比空间大王—丰田汉兰达的宽度还要宽点,可以想象这车的内部空间这么的可观吧。综合对比各项配置,领界的配置也比其他同级的合资车配置要丰富些,同价格,其他合资车的配置基本所剩无几,有的都最入门的乞丐版车型,天窗都没有,不要说中控大屏和自动空调这些平常实用的配置。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
2.86分“一般”开车半年了跑了8000公里吧,不好的就是后备箱特别小,而且打方向有异响因为我是第一张车也不太懂总体感觉就是中规中矩而已
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4.28分“优秀”多方面多车型多次试驾以后决定购买的领界。
销售服务很好。动力表现属于家用车,没有超强的爆发力,平顺驾驶也比较舒心。开了运动模式,加速有明显提升,够用。油耗目前八个左右,开了快五万公里了,没有出现故障。当时提车优惠一万15.88,空间特别满意,当时就是看中了空间大才决定放弃指南者买的这个。目前来看不后悔。今年开始在修理厂保养,用的壳牌先锋,4s店还有赠送的保养不用了,赠送的原厂机油明显不好用,换完壳牌动力明显有提升。目前车辆没有维修,补过3次车胎,轮胎是邓禄普的,胎噪声略大,但是皮实耐造。车用软件升级后没有之前好用,但是不影响使用,目前看来,买这款车比较满意。每款车都有说好的说不好的,没有让所有人都喜欢的车,有人坐在奔驰盖上哭,有人坐在特斯拉里抖,自己喜欢的就是最好的。
用户4172281019141:这车现在只要13万多哦,
叫我张笑笑哇:你都加哪个厂的油?
ggftthhhh:你的有没有变速箱顿挫,就是正常行驶经常有明显顿挫?
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.78分“良好”简单朴实,配件非常的普通,音响不是很好,老是车机升级,一升级就音响音质非常的差,内饰一般,外观不是很好,一下雨就出现,非常多的泥巴,连车顶都是。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.57分“良好”粉丝购买的这台福特领界 2020款 EcoBoost 145 CVT 铂领型,那么接下来直接和大家做这期分享。首先给我印象最深的就是这台车的操控性非常有优势,就这个价位操控性表现同价位可以给到好评。接下来这台车的隔音静谧性表现非常好,而且就市区代步几乎没有什么明显的噪音传递。
【提车价格】
福特领界官方指导价为13.28万,我们太原市优惠1万,优惠后裸车价为12.28万,购置税10867元,保险(含强险)4200元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为13.85万。
【静态】
福特领界车身尺寸为:车身长度为4580mm,车身宽度1936mm,车身高度1674mm,轴距为2716mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台部分采用一块3.5英寸的非全液晶仪表搭配皮质包裹的方向盘,整体握感特别的好。中间一块10.1英寸的中控大屏,这个中控大屏属实有点卡,反应那叫一个迟钝。整个内饰看起来缺乏质感。座椅材质方面采用仿皮材质座椅,整体填充物偏硬,对于我们这群瘦人来说真心不友好,但包裹性表现还不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间4指。接下来进入后排,后排腿部空间2拳,头部空间4指。后备箱空间表现非常规整,整个空间表现可以给到绝对好评。
【动态】
福特领界搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩225N.m。整个动力表现还是很不错的,无论是市区代步或者跑高速,就法定限速以内的加速感受都很好,转向手感也比较精准,整体操控性表现可以给到绝对好评。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,操控性表现可以说很不错,支撑性很到位。再往下就是隔音静谧性方面了,这台车做的处于优秀水准,市区代步你几乎听不到明显的噪音传递。燃油经济性方面,这台车在太原市区和环路占比一半一半的前提下,这台车实测百公里油耗为8.4L,油耗表现还是很不错的。最后说一下养车成本这一块,这台车保养周期为首保5000km或6个月之后每10000km或者12个月,以先到为准保养一次,小保养一次的费用在530元。
【香哥观点】
开头部分已经把有点说的差不多了,接下来香哥说一下缺点首先这台车作为一台美系车性价比偏低,其次这台车后排空间表现比较一般,最关键这个内饰真心优点LOW。
经年518:我刚买,全部算下来是15万1500,那我买贵了那么多,还是看地方???
动刺拔刺:同是1.5t,这个江铃油耗就格外的高一点
皖号:和我买的车型一样,但我裸车价是12.08万,但上路总费用确是14万多点,不知道 哪里多收了我的钱了。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.07分“优秀”我是2021元宵节前两天买的领界s 铂领型。从三个方面给大家描述和分析一下
第一 动力103千瓦140p 30码以下就是起步吗,动力会感觉有点点累,过了30码涡轮介入。能明显的感觉到推背感,还是值得点赞。算很不错的家用车。88分吧
第二 变速箱 换挡算比较平顺,有一点点顿挫感,不明显。档位匹配,在15万左右的车变速箱有这样子可以打个85分吧。
第三 悬架调校很棒。本身车有1.56吨吗,我就喜欢那种砰砰的厚重感,踏实。
总结一下。如果您不是特别追求速度和越野,只想旅行和家用的话值得推荐。我很庆幸成为“有福一族”!加油!纯属个人直接写,不喜勿喷哈!点赞!
民工你愿意给弄:我的安全气囊故障灯一直亮怎么办?
用户8842098794066:我也是4月份买的,和你说的一样感觉还不错
筐我:故障说很高啊
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型
3.71分“良好”领界这个车从某种意义上来说,就是驭胜330的一个换壳版本,并非有福特品牌的背书。但事实上看,它确实挂了福特的标,而且配置高、空间大,看上去很有面子,所以刚开始上市那段时间确实卖的很好。不过问题也比较明显,互联网时代信息差没有那么大,很快消费者就会发现它和福特品牌的关系其实很弱,其次1.5T的发动机动力很弱,匹配的CVT变速箱也是让这款车开起来很费力且无趣,高转低速情况多,噪音偏大,舒适性也就没有那么好了。不过好在这款车的价格也不算贵,所以综合来看,如果你想要一款车看上去有面子的合资车,或许是不错的 选择。
风姿卓越沙滩CR:都是江铃卖不动的车,拿去换个福特得标而已。垃圾的很这车