点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型
3.64分“良好”优点：别看领界是福特的车型，但在设计风格上和福特还真不一样，外观的设计非常年轻化，前脸看起来有点憨厚，挺有意思的造型，车身非常好看，车顶设计成了悬浮式外观，而且车尾还有一个下行的设计，看起来更运动了，车尾这里也有双边单出的排气，又提升了一定的运动感。
内饰设计和福特的家族式设计完全不同，它是采用了独立的设计风格，这套内饰看起来更时尚化一些，特别是空调周围的还有大屏的轮廓材料，都很有档次感，前平台这里还有皮革包裹，并加上了缝线工艺，在这个级别的车型里，内饰用料上确实是上成的。
油耗方面还行吧，试车结束的时候我看了一下表，显示的是8.6L，看着不算低，实际上是因为路上堵车造成的，堵车时间比较长，所以经常起步停车的，如果路况好些的话，油耗会更低一些，整体上来说，还是挺省的。
领界的空间表现也很不错，我坐在前排的话，头部差不多是1拳左右的空间，后排方面，头部4指，腿部2拳，其实空间挺大的，再就是宽度也不小，就算中间坐上人，三个人也不会感觉到太挤。
缺点：1.隔音问题比较突出，发动机声音还是主要来源吧，隔音材料还是薄了一点，其实隔音材料也不算什么成本很高的材料，应该加厚一些才是。再就是刹车有点硬，如果踩刹车的话，必须要用点力，男士开的话还可以，但女士来开的话，小腿就需要有点耐力了。
2.动力方面搭载了1.5T四缸发动机，起步到还可以，不会有什么太长的延迟，但是高速动力储备方面就一般了，时速在100km/h以上的时候，再提速，明显就感觉到车身动的比较懒散了，感觉没什么劲了，就算油门踩的再深点，这种感觉还是有。
3.新车内饰异味很明显，如果要买领界的朋友，最好是提前准备一下除味的东西，车子一定经常通风。还有就是中控搭配了8英寸的液晶大屏，但是功能比较单一，不支持语音操控和手机互联功能，只是支持车联网和OTA升级，实用性不强。
总之，领界这款车家用再合适不过了，空间大，油耗不算高，动力储备虽然一般，不过市区里跑的话，起步是非常快的，性价比还可以，值得推荐。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.64分“良好”福特领界值得买吗？我可能会说不值得！
2020年6月份，朋友去外地出差，刚提了两个月的新车，因为我家在高铁站附近就临时把车放我这里。征得同意驾驶大概两个星期，上下班跑了大概500km左右。
先说一下缺点吧！
1.座椅：座椅最明显的就是内填充物有点少，看上去都比较平，摸起来感觉比较干瘪，舒适度欠佳。并且前排座椅两侧包裹性也一般，速度快一点转弯，没有安全带拦着感觉好像要滑出去一样，这一点有待提高。后排的座椅也是如此，几乎可以说是平整的，填充物还不如前排，舒适感较差。还有一点就是后排座椅角度上扬有点大，如果家里有女生低于160cm，后排靠后贴着坐，腿和脚可能都放不到地板上，影响乘坐舒适度。
2.底盘悬架：用福特标准衡量领界的底盘标，行驶的时候，整体感觉偏单薄，经过减速带和颠簸路面过滤的不彻底。尤其是减速带，能感觉车身来回的弹跳，后排放瓶水都能弹起来，至于原因应该是刚说的第一个缺点座椅填充物不足、偏硬，另外一个原因就是悬架滤震效果一般。
3.发动机和变速箱：平路驾驶没感觉，上高架桥加速，转速拉高，发动机噪音增大比较明显，并且方向盘和油门都会有明显的抖动，好像是一口气出不来的感觉，不像是四缸发动机的表现，时间大概持续了一两秒，后续动力出来，就会顺畅很多。
4.动力弱，油耗高：这里拿个国产车欧尚X5进行对比，同时1.5T发动机，福特马力140匹，X5马力180匹，车重福特1.6吨多，X5是1.3吨，要不是之前体验过欧尚X5，可能也不会感觉福特领界动力弱。油耗上，只跑了一小段高速，最低控制在了7.9升，三线城市车不多，基本的油耗在12L上下，基本比同级别车高出1-2升油。
要说优点的话，也能说出几个：
1.车内空间，虽然是紧凑型SUV但是领界的空间还是非常出色的，开车的时候，头部和腿部都有很大的活动空间，不会憋屈。日常放东西的话，暗格也比较多，手机、耳机、钥匙基本都有合适的位置。后排空间表现也比较不错个人身高1米76体重150斤，腿部有个两拳，头顶有个一圈半的距离。后备箱是最出色的深度应该有1米，能放个5个24寸左右的行李箱和一些杂物，日常家用没啥问，长途旅行不是满载也能满足。
2.配置：领界这款车配置上表现也比较不错算是合资车型当中，基本上同价位可以媲美国产车的一款SUV。像手机无线充电、座椅加热、全景天窗、液晶仪表、电动座椅、偏离预警车载微信等等都有搭配，并且车身侧面还有照地灯，这一点令我没有想到。
总的来说，福特领界这款车型感觉除了福特车标之外，整体风格更像是国产车，驾驶体验完全没有美系车的稳重感。可能是福特感觉国内车友比较注重配置，在内饰、外观和空间花费心思较多，反而把整个车的驾驶体验给丢掉了。除了福特的车标看起来像是合资车，其他真的太国产化了，并且落地价位也不算很低，不太推荐购买。
MrW927：百度出来的都是一模一样的这段话呢？！
用户5718525037291：我20款的方向盘也有抖动问题
用户6936670961067：刚买来发现烟筒焊接处生锈的是怎么回事？
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.86分“良好”最满意:
因为家里人口比较多，所以在买车的时候特别选了这台大空间的领界s。用了这段时间对这台车的空间确实是非常满意的。主要是后排座椅的空间比较大，三个成人坐在上面一点压力也没有，即使跑几个小时的路程也不会感觉很累。还有一点就是动力比较强劲，1.5T的发动机比我同事的2.0L还要强，尤其是加速的时候，很猛。
最不满意:
大部分时间都是在市区内用车，也感觉不到这台车有什么大的缺点。有一次上了局速公路才发现速度上来之后这台车的隔音不是很好。
外观:
说到这台车的外观，那就是青菜萝卜各有所爱了。我是挺喜欢这台车的外观，觉得它稳重大气，没添加什么花里胡哨的装饰。媳妇儿就觉得这台车不够时尚，设计风格有些简单了。
内饰:
这台车的内饰设计风格跟它的外观一样，都是又简约又稳重的。我比较喜欢这台车的内饰，是因为它的用料和做工比较精致。而且新车买来的时候也没有什么难闻的塑料味，这一点让我和媳妇儿还是比较满意的。
空间:
就是冲着这台车的空间买的。原来的家用轿车空间确实有些局促了，像我和媳妇儿身材都比较高大，这几年吃得又比较好，坐在以前那台车的座椅上早就觉得有点挤了。这台领界s就不一样了，它的空间足够使用，我们一家四口坐在车里，一点也没有被束缚的感觉，出行或者是购物，后备箱的储物空间也挺够用的。
动力:
平时大多数的时间都是在市区内用车，对动力其实并没有太高的要求。但是也试过激情了一下，发现这台车在路口起步的时候还是挺迅速的，一加油门车子就能冲出去。提速也比较快，从低速转为高速，整个过程流畅又稳定。
操控:
说实话，虽然开车的时间比较长了，但是开SUV的次数却很有限。感觉这台车还是挺好操控的，虽然是新车，又是SUV，但是开了几公里后就能驾驭得很熟练了。还有这台车的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等，这些功能对操控的帮助也很大。
油耗:
虽然是SUV车型，但这车的耗油不比以前那台老轿车高。现在算下来，平均百公里耗油8.4升。当时买这台车的时候就跟媳妇儿估算了一下用车成本，觉得这台车最好不要超过8.5升就是挺理想的了。现在还没出磨合期，估计再跑上几百公里，说不定还能往下降一降。
舒适性:
平时在市区跑觉得这台车的舒适性还是不错的，特别是座椅的柔软度恰到好处，坐时间长了也不会有腰酸背疼的感觉。
性价比:
13万出头的价格买这么丰富的配置，我感觉还是比较划算的。主要是也比较信任福特这个品牌，这么多年来，福特的口碑一向不错。用了这段时间，更肯定了当初的选择是没错的。这台车从各方面包括油耗、配置、性能，以及动力和操控，表现都比较均衡。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.79分“良好”最满意:
个人感觉这台车的性价比表现确实不错。才十几万的价格就能买到配置这么丰富的车，感觉还是挺划算的。再一点就是这台车的空间真是足够使用的，我们一家三口有时带上父母一起外出，没有什么拥挤的感觉。
最不满意:
其实用这台车的时间并不长，要说大的缺点确实还没发现。有一个小缺点就是在跑高速的时候，速度一上来就能听到比较明显的噪音。
外观:
我们一家人都挺喜欢这车的外观。特别是父母，他们说这车看起来就很有安全感。这车整体的造型没有什么太多的流行元素，带给人的感觉就是稳重大气吧。
内饰:
先夸一下这台车的内饰材料，新车刚买来的时候也没有闻到什么难闻的气味。媳妇儿还特意买来了竹炭包，其实也没放几天，因为车里根本没什么味道。内饰的设计风格也是稳重大气的气质，一些功能的设置还是比较实用的。
空间:
现在用了这台车有一段时间了，切身感受就是买车还是得买这种大空间的。坐在车里一点也不会感觉到受束缚。上次出行带着孩子和父母，他们坐在后排座椅上，一路上谈笑风生，很宽松，也很悠闲。后备箱里也装了满满的吃的和用的，要是没有一个大空间，哪能这么轻松愉快。
动力:
平时在市区，交通的拥堵情况大家也是知道的，根本就没法提速。外出的时候虽然跑了一次高速，但是因为带着孩子和父母，也不敢开很快的车。这车的起步还是很稳的，踩下油门就能感受到一种推背感，转速也比较快，没有什么卡顿的情况。
操控:
之前开惯了那台小车，刚买这台SUV的时候，还怕自己驾驭不了。没想到这台车的操控还是挺轻松的，跑个几公里就能够轻松驾驭了。特别是方向比较灵敏，指哪打哪。油门和刹车也挺给力的，轻轻一点就能达到目的。
油耗:
可能是我开车比较温柔的缘故吧，我这台车的油耗百公里才8.3升。我对这个数据还是很满意的，跟我同样满意的当然还有媳妇儿。我们都没想到一台SUV还能这么省油，而且感觉这车的油耗还有下降空间。
舒适性:
这车的座椅柔软度还是不错的，上次带着父母一口气跑了四个多小时，父母也没喊累。到了目的地之后，父母竟然还精神抖擞地下车帮着我们拿行李。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.79分“良好”最满意：
空间很大，外观很帅内饰豪华，乘坐感觉舒服。
最不满意：
动力肉，隔音差，胎噪明显。发动机轰鸣声也大。
空间：
乘坐以及空间表现:这台车应该是我见过同级别后排空间最宽敞的，我183坐后排头顶大概一拳多一点，脚步空间可以翘二郎腿，两拳多一点，地板隆起很低算是几乎没有。底盘调校属于正常就是地面反馈明显。
动力：
动力以及操作感受:动力的话，由于是cvt，整体比较平顺除了起步会稍微顿挫，速度起来以后基本感受不到，就是很顺，很软，起步时候比较肉，就感觉很软但是中段提速挺不错，但是爬山爬坡动力还是比较充沛，够用并不会感觉无力。
操控：
方向比较轻，转向中规中矩，刹车也是行程长，整体也是很软，可以稳稳的刹停没有突兀的感觉，等于说这台车的动力以及转向，刹车方面就是很软的感觉。
油耗：
市区12然后跑高速大概9左右吧说白了买车就别在乎油耗，那么在乎就不用买福特或者是直接去买电动车好了
舒适性：
座椅很软，底盘中规中矩很整，驾驶座跟副驾驶有座椅通风，包裹性也很高。
外观：
外观而言，本来驭胜这款车外观其实就挺不错，大气丰富的线条加上福特家族式前脸，加上车整体比较大所以拥有美式车传统的霸气风格。矩阵的灯有设计感。
内饰:
因为特供车缘故，继承国产车内饰风格，钢琴烤漆的中控台，镀铬条，设计方面也是曲线设计，还有两边延伸的木纹跟玻璃看起来比较高端，跟jeep那款车完全比不了哈哈哈，车机功能比较多(打开导航时候会有点卡）音响还可以中规中矩，内饰头顶是翻毛皮样式，然后周围包裹全是软性皮质碰到的地方全是软的没有塑料感这点是我很喜欢的。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4分“优秀”国内首款配置车载微信的合资SUV，让驾驶者在保证安全的同时又回复了信息；外观大气颜值高；后备箱空间大到超乎想象，前后排之间的距离让腿部自由舒展；1.5T 48V轻混系统动力强，轻踩油门就有非常强烈的推背感。但是减震有点硬，跑高速噪音明显。
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