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    奥迪Q5L操控出色值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1260人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    25.92-32.26万
    厂商指导价
    39.88-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.93
    • 外观
    • 4.47
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.84
    • 配置
    • 3.67
    • 3.82
    • 空间
    • 4.22
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.89
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T RS燃速套件型

    4.6优秀

    购置税减半政策出台,加上南京市秦淮区红花街道的街道补贴,30w以上的车单车补贴4500元,换车的心立马骚动起来。原来开的是2013款进口标致4008两驱豪华版,标致辛辛苦苦工作九年,期间小故障是倒车灯灯泡坏过几次,导致发动机不出力(4s店说因为安全考虑,倒车灯坏导致车速锁在25以下),换了小灯泡就好了。上个雨后排生窗器坏了回去4店修发现标致的4s店没了,现在变成了网约车培训中心。。。标致品牌的没落加上凡尔赛的蜜汁宣传,九年法系车车主抛弃了法系车。 新购入奥迪q5l 40tfsi燃速版 外观:铠莫拉灰颜色老婆很喜欢 加上rs套件让一个40低功率q5l战斗力十足 rs射灯 20寸五福轮毂 红色卡钳 各种rs标 银耳倒车镜 可以凭空增加50匹马力 操控性:满意,无论是油门还是刹车给人信心很足,底盘非常柔韧,实话实说法系车底盘调教真没有德系好。 空间:轴距2.9米,空间表现好。比原来的小4008开的舒服很多。后排中间座椅因为四驱传动轴,地台无比突出所以几乎没法做,准确说q5l应该算四座车,后排背架和三分区空调很实用。 加装:rs套件外观讨喜,加装的19个bo音响效果一般,没有惊艳的感觉。车机内调了高低音混响效果还是一般。 价格:裸车价338600,可以享受购置税减半14500。装潢8000包含bo音响,原厂前后行车记录仪,脚垫。强制店内上险交强险加平安商业险8100。上牌费1000。强制贷款一年期15万,厂家贴息2.11%年化利率,一年期总利息3165。不算利息且减去4500街道补贴后最终落地价为365700 最满意:因为是2021年11月出厂的车,所以价格方面已经谈到我能谈的极致了,单位好像在大客户名单又送了4次免费保养。 最不满意:目前跑了两百多公里,唯一不满意的是车机人机互联表现。且不说和一众新势力电车厂商比,就和我试驾过的坦克300比都不如。各种功能都显示行驶中无法使用语音操作,语音操作不就是为了在开车时候不用手点车机吗?

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    2022-06-20

    自强不息橘子wVp买个坦克500多香啊

    用户6843154417077现在38.8可以落地45

    凯文嘎耐我5月31日提的燃速,5月生产的,39.4落地

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间宽敞,后排不拥挤,家庭用车首选,后备箱空间也不错,满足日常出行需求。 【舒适性】 舒适性良好,减震不错,隔音效果也不错,没有什么异响和较大噪音。 【最不满意】 车机智能化不够,屏幕也比较小分辨率也一般,导航无法在线更新,更新太慢。 【购车经历】 卖了以前的国产车,方便一家三口家庭出行,考虑到过年回家和长途,首选空间较大的SUV,看了x3后排空间偏小,对奔驰质量不太恭维,最终选择了比较中庸的q5l,几个同事也差不多时间买了。 【提车价格】 裸车31万 【驾驶感受】 动力还行,考虑到不是特别追求提速,选择了40,转向精准,油门刹车脚感不错,就是双离合的顿挫还是会出现。 【油耗】 综合油耗8.6左右,对于SUV这个油耗还是不错的,国省道可以跑在六七个油。 【销售态度】 奥迪销售一般般吧,见过最好的就是沃尔沃的服务了。 【动力表现】 40动力日常使用绝对足够了。整体动力还是比较强的,追求加速的可以上45。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 1
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    2022-06-15

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型

    4.36优秀

    相对省油,动力够用,操控达标,用车成本不高,有段时间d柱还是尾箱附近有异响,调整了两次。行人保护装置报故障,应该和洗车有关系,太阳晒晒就会消失。SOS服务也是经常报故障,不过在车上一会就会恢复。

    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型 图 02020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型 图 0
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型 图 12020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型 图 1
    2022-05-20

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.14优秀

    【驾驶感受】前后五连杆的车过坑操控都是不错的,悬挂软硬适中,中控的位置有电流声这个是通病,提车第二天看论坛发现这个问题,去4s也无法解决,娘胎的问题不知道你们有没有遇到, 【后排空间】第二排还是很大的,一家人出去够用,中间的传动轴也有点高,中间坐的人可能不舒服,但是这是奥迪的灵魂夸抽,高一点也无所谓了,后备箱有时候满载的顶住门了盖不上。 【舒适性】 座椅要是能安排个座椅通风一下就行,在南方夏天的我总感觉下面快着火了,裤子粘着皮肤的感觉很不爽😕 【购车经历】 总感觉被销售上了一课,本想定20寸轮毂,销售说有,过两天去又说被人定了没有,我先下的定金还能跑别人手里了简直无语,要不是急着年前提车我非要退定金换一家4儿子店。 【动力表现】 动力还是可以的,深踩油门明显有降挡拉高转速,就是有1秒的延迟,可能深油门信号车机要做个判断,以免误踩,40完全够用,如果有预算够,有动力的要求上45也行。 【油耗】 上高速就开100左右的定速巡航,油耗低到6.0-7.0L百公里,我平时高速比较多,德系车高速还是很稳的,无论是方向盘还是行驶质感都是不错的。

    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 2
    2022-05-16

    沉着钢笔vb交了定金,人家是大爷不退定金

    本田混动高速噪音怎样?

    用户3060899178027电控声音是通病,我的一直都有,还有冷车启动发动机抖动。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    4.6优秀

    外形部分见仁见智,我很喜欢,低调不张扬,选择致雅纯粹是为了轮毂和内饰木纹点缀。 操控没得说,个人觉得超过x3和glc(个人观点)。 内饰有点拉垮,不过致雅有木纹点缀,还行。

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 0
    2022-05-06

    乄半人半心半凄凉66645雅致路过,颜色嘛还行,价格超级香

    Scheisskerl关键前脸看着像Q7

    哎吆不错哦哦哦轮毂是19的?

    点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

    3.57良好

    风风雨雨两年半陪了我4w多公里,首先感谢小黑从没把我扔在半路上,废话不多说直奔主题先说优点 1.外观前脸中规中矩,整体车身饱满、线条流畅、黑色漆水饱满切耐脏,灯厂这一块就不多废笔墨了很满意大家都懂,另强烈建议建议➕红色运动卡钳低调中略带骚气。 2.比老款加长,后排腿部空间更舒适,后备箱日常家用没问题. 3.内饰简洁明了,尤其中控区域机械按键,旋钮空调控制有实实在在的回馈感,行进间调整得心应手不用低头特别踏实。 4.操控轻松,减震偏硬,非铺装路面虽说颠但是控制感蛮强,沟沟坎坎和减速带建议减速通过. 缺点 1.后座!后座!后座!!!舒适感接近于0,后排直的一批感觉像是在受刑,车身到屁股像一刀切下去一样,新款流背多帅气唉… 2.内饰简洁是挺简洁,拜托塑料感太强了吧,好歹逼近40w的车偷工减料的不是地方严重差评,还好赠送我整车氛围灯,晚上带妹子还能稍微拯救一下. 3.中控储物间和杯架太小,为了在档把旁边的小凹槽里放电话还新买个电话,那个位置只能放小一些的电话. 4.行驶过程中尤其上坡路段,途中遇突发情况减速收油再加油提速会有较强顿挫和提不上速度的感觉,据说是双离合变速箱通病,个人不喜。 使用过程中的问题 1.大概1w公里左右时间是冬季,后侧常亮灯不亮刹车灯正常,前侧雷达离前车30米急促警报,刚跟4s约定排查还没排到3天最有自己就好了,至今未重现,据反馈应该是冬季洗车导致,后来没出过问题就懒得去了. 2.分不清天窗还是车顶某处异响,摩擦声吱吱渣渣冬季尤为明显洗车之后略有缓解,夏季基本可无实之,据说全景天窗通病,稍微放点音乐不注意也听不出来时间长了习惯就无视之. 总体来说还是比较满意,遇见插队和不讲素质的司机稍微高点的离地间隙,摇下车窗理论时候居高临下对喷比较有心理优势,哪怕喷不过充沛的动力也能让你快速撤离现场,1.8吨的车身市区不到10的油耗非常满意,高速表现强劲并没有suv的笨重感比较灵活还有点像轿车,配合换挡拨片超车提速极其丝滑灵动.总之这辆陪伴我历经三任副驾风风雨雨即将三年的小家伙还是蛮可靠的就这样. 以上本人历经三年的使用经验希望能帮助到大家,最后为了凑九宫格附上两只爆胎的小可爱提醒大家注意行车安全,谢谢观赏。

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    2022-04-27

    不由自主的方向盘40的觉得高速超车动力够用了吗?

    行xx天窗异响在后面能抬起来那块贴上一圈绒胶布就好了,我找了几个月找到的

    丹尼wan你图片37个油,你写10个油?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.93优秀

    2020年买的车,开了两年1万五公里,上下班代步用。双离合变速箱换挡顺畅,起步加速快,1、2档顿挫完全感觉不到。智能四驱虽有减配,但搭配双离合还是比较合理的,看过其他人拿q5l来越野,尽然不比其他硬派越野车差,让我十分惊讶。用车感觉非常舒适,总体评价很满意。 【空间表现】 空间很大,对比过同级别bb,奥迪的空间最优。 【舒适性】 操控感很好,乘坐感受也十分舒适。 【油耗】 百公里9.1 【最不满意】 后排座椅太直

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    2022-03-22

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

    4.4优秀

    21款Q5L甄选动感用车四个月,作为家里第二辆车限号时换着开,行驶2200公里,在车友圈和车友群里也混迹了一个月,再综合谈谈选车、用车的感受。总体来说我很满意,无悔当初的选择! 看到很多人陷入选择恐惧症,真没必要,预算设定好,选你心里最爱的那个,选过就不要后悔。 有些人喷新款Q5L 8AT“减配”成七速双离合变速箱,托森机械四驱”减配”成quattro ultra适时四驱,试问不减配哪来的燃油经济性,哪来的价格下沉,能让大家三十出头拿下Q5呢。再说哪个变速箱不顿挫,哪台车人们会真正用来越野打卡呢^_^。 想当初试驾的时候也曾感觉到低速时提速不灵敏的不适应,开了这几个月明白了变速箱的逻辑,说到底奥迪还是在适应国人的需求,油耗始终是厂家认为最重要的。但是当你知道了习惯了,那么你会操控得很自如,加速可以轻踩,不降档慢慢爬升转速,或者你深踩降档或手动降档甚至上动态模式挂入S档,那么Q5L绝对能让你成为大街上最靓的仔! 我对这台Q5L爱护有加,除了表面那些大家能看得到的透气坐垫(非全包敷,因为有加热功能),方向盘套,排档盖,中央扶手套,踏板防护,主副驾靠背防踢储物包以及全车车门后备箱防护条以外,无损加装了车载无线充电器,自动启停停止器和改装了带Logo迎宾灯,全部自己动手,坐在车里感觉非常舒适,安全和实用。其他的刷软件,刷ECU等等就算了吧,原车的东西才是最好的调料。 空间方面无敌大,后排角度比较直也就忍了吧,还是那句话,车无完车,平台的设计决定了它注定有这样和那样的缺陷,让你跟X3的紧凑空间相比较,相信大部分人还是宁可有个大的空间更实惠,价格也很香不是吗,不然X5也没比咱轴距大多少。 最后借着近期攀升的高油价来聊聊油耗,见到很多人抱怨和吐槽,真的没有必要,花三四十W买了豪华品牌却在抱怨单程几公里十几公里多出来的那点平均油耗,换算下来真没几个钱,低速行驶除了油电混没有低油耗的车,平均十几二十迈走走停停十二三个油太正常了。买车前想想你的用途,真有公交地铁甚至电动车能到的地方为什么要开车上下班呢,烦恼自然没有了。既然开车,养成良好的驾驶习惯,选适合的路况工况,这样才有乐趣。这里很负责任的说,Q5L的油耗真的是他很大的卖点,还有一个窍门,大家多看看长期油耗,别看短期的,心情能舒畅许多了(天天近途堵车的车友们建议直接屏蔽油耗哈^_^)。 还有什么好的汽车装饰或者用车感受欢迎大家留言。各位用车愉快!

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    2022-03-14

    Q7及A4L车主方向盘戴安全套,赞一个

    用户7209000123479顶配的自动驾驶好用吗,能自己沿着一个车道一直开吗,还是需要驾驶员控制方向?

    kaicnde放了香薰,没异味

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

    4.21优秀

    Q5L最吸引人的点就是开在路上很吸引人,当初我买它就是每次在马路上都能看到好几辆,想要换车的时候就想起来去试一试。虽然说车比较大,但一点不莽撞,设计比较时尚感,轮廓线条没有那么凌厉,可以说有方有圆,宝马的做工也可以相信。内饰部分也是比较喜欢的,不夸张、不显摆,中控布局简约大方,其次就是用料和做工都很讲究,有豪华品牌的底气,触感柔软,挺舒适的,比较难过的是车内竟然有一丢丢异味。车内的静谧性很不错,胎噪几乎没有,减震效果也很好,颠簸感不强,高速行驶时窗户一关,就很安静。而且空间真的比较大,前排后排坐起来都比较宽松,特别是后备箱很能装。配置十分丰富,也很有用,前后雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位等功能都有,另外大天窗个人很喜欢。动力方面是最满意的部分,源源不断的动力,无论是上下班,还是跑高速,还是山区道路都很给力,只要舍得踩油门,很强劲。整体的操控也是比较灵活的,这么大个车方向盘却很轻巧,容易控制,指向也很精准。油耗表现还可以,一般9.5个左右,结合这个车身,其实还算可以的。综合来看这款车,品牌挺好,知名度高,空间真的很不错,很多场景都能很好的使用,动力充沛,还是可以考虑的。

    2022-03-10

    本田混动高速噪音怎样,求教。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.3优秀

    优点是空间比较大吧,如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的,不管是坐人还是装行李都是很轻松的。 缺点 缺点还真没发现,基本上每个地方都挺满意的,就是当时给我的优惠力度不够多,要是价格能再优惠一些就更满意了。 外观 外观看上挺漂亮的,同时也很有自己的特色,前脸看着非常的有辨识度,中网的气势还是挺强的。 内饰 内饰我还是挺喜欢的,因为我觉得设计的比较符合自己的风格,整体的档次感和布局我也很喜欢。 空间 空间很不错,一直都觉得后排的空间比较大,坐在后排完全没有什么压力,坐三个人的话也是很轻松的,后备箱也是超大的。 配置 配置不错,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感,多功能方向盘也挺好用的,中控大屏也挺清晰的。 动力 动力也挺强的,起步很稳,加速也很线性,后期的动力非常充足,我比较喜欢这种动力爆发力很强的。 操控 操控还不错,虽说车身挺大的,但是开起来一点也不笨重,转向非常的灵活,方向盘的指向也挺精准的,辅6助功能也比较多,还是很好开的。 油耗 油耗还是可以的,我一直对这个车的油耗是比较放心的,从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。 舒适 舒适性还不错,座椅软硬适中,滤震性能也挺好的,隔音效果没有我想象中的那么好,在车里面总能听到外面胎噪的声音。

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    2022-02-04

    xingyd123老铁落地多少?后排中间凸起不高吗

    伊吹377南通银奥40豪华动感全款落地38.5,6180强制装潢

    白天不懂夜的黑3926我也是40豪华,落地38.5,还送了20寸顶配轮毂。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.6优秀

    个人还是蛮喜欢的,与之前的超级座驾——捷达相比除了感情还没到位,其他的完全可以,外观时尚动感,内饰除了门板材质硬些,整体都还不错,不浮夸耐看,动力表现够用,车非常好开,新车主放轻松开就好,不用总听发动机声音、不用总关注油耗、不用总听什么中控异响等等,好多情况都和用车环境、驾驶员驾驶风格、驾驶员心理等有关系,放松驾驶还会降低油耗,关于油耗市区短途9-15个油(根据堵车情况),城市快速路8—9个油,高速还没试过。这车城市代步、居家旅行很不错,后排空间👍🏻,关于车的具体使用,多看看使用说明书,个人觉得使用说明书比网上信息来的准确,日常使用、维护保养都参考一下使用说明书,基本就不会迷路了,最后㊗️喜提新车的兄弟们一路平安,㊗️即将提车的兄弟们拿个好价格。

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    2022-01-22

    捌拾度的水第一张和第三张轮毂不一样?

    郭涅斯塔你这个轮毂漂亮

    用户9026336063407沈阳哪个店?老铁,落地多少,40还是45的?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.36优秀

    坐标石家庄,开了半个多月,外观见仁见智,比较符合个人审美。操控较好,低速转弯时方向盘很灵活。空间非常满意,后排坐媳妇和孩子没有任何问题,后备箱盛放东西明显比之前的翼虎多了。舒适性上,座椅偏硬,一次外出办业务出去半天多,腰背弄的挺疼,自己买了腰枕和头枕。避震上,大的不平整路面处理的挺舒服,小的不平整路面感觉抹不平。总体来说比较满意

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022-01-11

    鑫儿宝妈妈这个价位都送了啥

    YinboaG自己满意最重要!用车愉快!

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    4.29优秀

    外观真的没的说,非常完美,奥迪灯厂出品,豪华品牌。内饰中规中矩,不好也不坏,两块大屏对得起这个价格。配置还可以,该有的也都有了,美中不足缺少360,店里不送,说太贵。空间同级别表现是最好的,缺点后排座椅角度太小,时间久累脖子。整体操控城市内够用了,有想刷一阶的冲动,毕竟几千块钱直接到45的动力性价比还是可以的。坐标沈阳,双11时候,40豪华裸车36.7,当时落地40出头,40时尚裸车35.7,销售员能送座椅加热,我觉得价格没有诱惑力就没出手,双12订的40豪华,年底冲业绩,40豪华直接谈的35裸车,送红色卡钳,车膜,镀晶,行车记录仪,脚垫,行李箱,比双11时候裸车就便宜1.7万,又送了一大堆东西,太香了。

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 12022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 22022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 2
    2021-12-12

    步步高2905我的40豪华,花了369000

    弹JJall全款呢

    村长家二儿子沈阳哪家店

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    【空间表现】 满足家庭需求以及生意需要,能坐能装,座椅新款也要柔软一些了,比之前有一些进步。后排座椅等比例放倒,郊外游玩和拉货都很方便。 【驾驶感受】 操控自如,指线精准,但也会有因为加长后或者SUV车型的原因,调头的时候半径比较大,毕竟块头放在那。 【舒适性】 底盘质感很好,表现优秀,高速行驶平稳可以带来更好的驾驶体验,方向盘在速度起来后会变重一些,适合高速行驶平稳中带来更好的转向。 【油耗】 高速6.5,市区8,奥迪有个滑行技术,能够将动力合理的最大化使用 【亮点配置】 液晶仪表,触摸中控屏都很方便,7档双离合优点在于提速快,换挡迅速,省油。顿挫感非常非常少,AT的变速箱顿挫比双离合还会多一点,总之各有特点与优势。 【保养】 花了6000买了终生免费小保养,前提需要在4S店续保,保险改革之后乱收费现象没有了,期望续保的时候费用是合理的市场价格 【最不满意】 ACC自适应巡航不是标配,辅助驾驶系统与电动车相比差距较多,BBA这块都是这样,希望传统车企能够学习一下,增强智能软件硬件这块,提高驾驶乐趣,享受科技带来的便利和乐趣。

    2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-12-09

    聪明龙井3j滑行技术是什么高科技

    懂懂i白色好看啊

    黑子哥007白色的,对比其他颜色,是不是要额外加价??

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4优秀

    【驾驶感受】 和轿车相比,suv确实坐姿高一些,但驾驶感受还是很好的,没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准,方向盘极轻,但是过坑洼路段,不像轿车那么稳,稍感晃动,如果后备箱放了一些东西,会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面,虽然是40,马力190。但动力我觉得很好了,日常开用自动模式就够了,起步超车无压力,心情激动想飙车时候换成动态模式,也很爽了。当然了,对动力要求更高的肯定要选45。 【空间表现】 空间很大,后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤,跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了,12pro max那么大的尺寸,只能放杯架里了。 【油耗】 油耗好评,不到十个,这个尺寸和车重,可以了。 【购车经历】 偶然去4s店逛逛,发现有灰色现车,价格没有九月份那么高了,果断交钱,第二天就提车了。q5l和A6低配基本同价格,本人更喜欢灰色a6,内饰三联屏爱不释手。但家里没有suv,而且哈尔滨的冬天冰雪路面还是比较需要四驱的,本人27岁,开a6可能像司机,哈哈。媳妇也更喜欢q5,最终决定q5了。 【最不满意】 1.后排靠背确实直,如果自己改角度会切割车体,还是买个靠垫解决吧。 2.车机系统一般,仅仅是能用,谈不上好用。 说说我最满意的点 颜值:天云灰配上黑化包,20轮毂,红色卡钳,帅呆了。这也是决定买q5的决定性因素,这个前脸估计三四年不能大换代了。 液晶仪表:虚拟座舱超级帅,谁用谁知道,不多说了。

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    2021-12-07

    头条用户Q5L 通病低速转弯卡卡响,很多人以为是离合器接合冲击其实是传动轴齿轮间隙大引起的,希望召回看我视频

    买车等8年Q5灰色,黑色好看。白色有点平庸。

    捌拾度的水你这是顶配车型,前脸8变形轮廓是黑色的,轮毂也是顶配,卡钳是红色的,先来个车主认证吧,我不是酸啊

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座奔驰GLC 2024款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

    一、选买背景 对我来说,选择奔驰GLC300作为我的座驾,主要有两个理由。 首先,那醒目的奔驰大标,抖音看到一句话奔驰和自卑不会同时拥有。 其次,那令人心动的内饰氛围灯,每当我打开车门,那种浪漫与梦幻的感觉。 二、心动与行动 家里已经拥有了两辆小车,一次家庭出游中,闺女在易县玩水时看到一辆SUV轻松涉水而过的场景,让她对SUV产生了浓厚的兴趣。为了满足闺女的愿望,同时也为了提升家庭出行的品质和舒适度,我们决定换一辆更大、更好的车。在BBA等众多品牌中,我们最终选择了奔驰GLC。它作为新改款车型,不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰,更重要的是它在同级别车型中尺寸最大,空间宽敞舒适,非常适合家庭出行。在配置选择上,我们根据自己的需求需要360影像和踏板配置,GLC300动感直接满足,就没有纠结配置方面了。 三、价格与优惠 在购车过程中,我也比较省心,有朋友和北城一家4S比较熟,直接给我报了一底价。因为我住在丰台,每周回涿州,考虑到以后用车的方便就直接去了房山的4S店咨询,我们正巧遇上了政府补贴和季度末优惠活动,这让我们享受到了不小的实惠。房山店裸车价格直降11.95万,90%的贷款,0.4%利率。加上保险、上牌费以及购置税等费用后,总价控制在了40.45万落地(不含贷款利息)。虽然这个价格比朋友介绍的稍高一些,但考虑到我们距离问题最终还是选择了房山店提车。 四、购车与经验分享 回想起购车过程,我深感签订一份详尽的订车协议至关重要。在协议中,我们务必确保所有政策、优惠以及承诺的服务都明确无误地落在纸面上。这样一来,在后续交车、服务等环节中,我们就能有据可依,避免不必要的纠纷和误解。我的个人经历便是一个深刻的教训。当初,由于销售人员在我贷款审批后多次变卦,最后提车价是高于订车时候价格的。后来店里领导处理的问题的方式和方法还是不错的,才使得整个购车流程得以顺利进行,目前还有些未明确的问题在沟通。因此,我强烈建议大家在购车时务必保持警惕,确保自己的权益不受损害。 五、外观与初体验 当我们第一次看到奔驰GLC300 24改款实车时,就被它典雅大气的外观所吸引。车身线条流畅且富有力量感,展现出一种高贵与霸气的气质。前脸部分采用了奔驰家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,使得整个车头显得气势十足,充满了视觉冲击力,就是漆水的橘皮纹比较重,不是那么亮,本来不想贴车衣的,为了提亮还是预约了车衣。 车内空间更是宽敞舒适,我们家两个体重过200的,空间方面足够充裕,这也是为什么BBA里选择新款GLC原因。储物空间也十分充裕,方便我们携带各种行李和物品,这周末准备去张北玩一次,到时再详细出一篇载物能力的介绍。此外,车机系统是真拉跨,不能说完全智障,只能说是5年前手机语音助手的水平。 六、驾驶感受与性能评价 258匹马力、9AT变速箱和400牛·米的扭矩组合,真的是家用车中的佼佼者。在日常通勤中,我通常选择舒适模式,平稳而安静地行驶。回涿州上高速的时候用过一次运动模式,体验了下速度与激情。虽然推背感不是特别强烈,带点顿挫感,但只要你敢给油,速度就会迅速提升。 在油耗方面,一周时间跑一将近一箱油,市区通勤10个油左右,高速8个多。整体用车成本也相对较低,每公里大概五毛八左右,最省油的时候能达到8个油,最费油的时候近11个油,对于一款2.0T的SUV车型来说,这样的油耗表现是我能接受的。 在操控方面,转向手感精准而稳定,无论是在市区拥挤的路段还是在高速公路上,都能给我带来足够的信心,主要问题是那个盲区提醒,感觉误判太多,经常吓我一惊。车身稳定性比较出色,即使在高速行驶或者紧急情况下也能保持稳定的姿态,有机会要试试越野模式的悬挂调整,据说很柔。制动能力方面目前都是常规刹车,没有碰到过什么紧急情况,中规中矩了。 七、优点就是我买车的理由不重复了,缺点方面,调侃下吧: 1. 在市区开车,油耗简直像个吃货,一口气能吃掉10个“馒头”,真是让人肉疼啊! 2. 天窗开启后有概率出现噶哒哒的异响,重新开关才行, 3. 碰撞预警这么敏感,每次预警都像是在给你做“紧箍咒”,安全带勒得你怀疑人生,新手司机估计得吓出心脏病! 4. HOLD停车起步刹车时的异响,就像车子在跟你打招呼:“嗨,主人,我又要动了哦~”,这独特的“歌声”真是太有个性了! 5. 原地打方向盘的异响,感觉车子像是在说:“哎呦,主人,你轻点,我的骨头都要被你拧断了!”强迫症患者听了估计要崩溃。 6. 车机系统偶尔抽个风,像是在告诉你:“我也有脾气哦,别惹我生气!”不过还好,它不会影响你正常使用,就是偶尔吓吓你罢了,CARPLAY莫名会消失,需要锁车重启才行。 7. 这车没有智能驾驶,只有个“半吊子”辅助驾驶,想偷懒?门儿都没有!它还是喜欢让你亲自动手。 8. 自动雨刮的敏感度低得让人捉急,它是不是在想

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。