点评车型:
2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V
购车总价 | 37.2万,相对来说不算最便宜的,而且价格只送了贴膜,脚垫和行车记录仪,但是在三线城市还算可以接受了,懒得跑到外地去提车了。
同级对比 | 同级对比X3和GLC在价格上完胜,空间方面完胜,其他方面互有优缺点。
故障吐槽 | 目前没有发现明显故障,变速箱在降档时会有明显顿挫感,尤其是三档降二档。
空间 | 空间非常不错,尤其是后排空间,非常宽敞。
驾驶体验 | 驾驶感觉40TFSI动力已经很不错了,急加速有强烈推背感绝对够用了,目前磨合期不敢拉太高转速。
颜值 | 颜值看个人了,我更喜欢新奥迪Q5L的颜值,比老Q5更凶狠和运动,更适合年轻人了。
保养维护 | 目前只送了首保,还没去保养,后期再说。
内饰 | 内饰只能说勉强还行了,虽然奥迪的塑料感是通病,但是我不能指望在和同级别对比下各方面都完胜了,总体来说还行了,奥迪优势是科技感,确实可以的,最爱这一代的电子档把,有点开飞机的感觉,中控改版后应该会好很多。
油耗 | 目前市区油耗12个左右,综合油耗9个,还在磨合期,估计过了磨合期能好很多吧,暂时看不出来。
其他的要吐槽一下中控扶手的储物空间很不够,太小了点,完全可以加高一点,提升储物深度,手机真的最好弄个手机支架,不然真的没地方放了。
目前对四驱没有过多体验,等以后跑跑烂路了试试看。
双离合升档很顺,降档有明显顿挫感,车友反映关掉智能滑行,驾驶模式换成舒适后会有明显改善,暂时没试过。
中控按键很有质感,很满意,人车互动和联网技术还是很好用的。
天窗同级别最大,真的很舒服,不会有很大的压抑感。
A鲁亮822:兄弟终于找到一个不是拖的贴了,我跟你买的同款也是送膜脚垫行车记录仪,也是国5 一起下来36
王宏洲565:这个颜色的车能订到吗?
Chrisnjjj:这代前脸真好看
点评车型:
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购车总价 | 买车到上路所以费用38万,裸车34万,购置税3万,保险9千。
同级对比 | 因为这个车四打算自驾游出去玩的,所以看的都是suv。有宝马x3奔驰的glc,比较之后x3的尺寸小一些,奔驰的后排没q5大,最终选择的奥迪。
故障吐槽 | 这个价位的车,出现小问题的几率很低了,我买车到现在半年左右了,还没有发生什么问题。
空间 | 这个车的空间很给力,我家就是我姐夫180高些,坐后排腿部还很富裕,就是中间凸起有点大,中间的人会有些别扭。
驾驶体验 | 方向盘很轻便灵活,动力2.0t的发动机相当给力超车提速都是给油就来,减震效果也不错和轿车差不多。
颜值 | 外观相比老款更加运动,有棱有角的很有力量感,还是大众的一贯作风,低调内敛很稳重的感觉。
保养维护 | 相对与奔驰宝马,价位稍微便宜写,而且一般的零件不用等都是现货,这一点还是不错的。
内饰 | 中控的按键操作还是很方便,仪表盘的行车电脑信息很全面,商务风格比较明显,应该还可以适当的增加一些个性改变。
油耗 | 平时开的不多,大部分都是出去自驾游,走高速,现在行驶了5000多公里,综合油耗9升左右
萌妹子评车:选奔驰商务吧性能比较好实用性的评我最佳吧
中国移动我不动:哇哦,漂亮,我喜欢,哈哈
点评车型:
2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V
驾驶体验 | 动力充沛,特别是切换到S挡的时候,起步和转弯都很灵活,底盘和悬架让我很惊喜,连续过减速带后排乘客感觉比较舒服。座椅标配版是带座椅加热功能的,但是低配版不带通风功能,这一点有点遗憾,发动机声音也比较小,车内比较安静。
颜值 | 外观大气,日行灯设计的很棒,钣金做工精细,车漆很厚实,后备箱的流线感超强。
油耗 | 百公里油耗9.0个油,城区行驶十个油,数值很令人惊喜。
内饰 | 整体内饰简约,触摸到的地方都是软质材料,12.3英寸的全液晶显示屏科技感十足,是我的最爱,就是没有氛围灯有点遗憾啦。
空间 | 这车的乘坐空间和车上的储物能力都令人满意,后排可以翘二郎腿,比老款大很多,后备能装得下我全家的东西,自驾游特别舒服。
同级对比 | 之前看过老款车,就是因为空间太小了,我猜没有买老款车,入手了新款Q5L后,真的是越来越喜欢。
购车总价 | 裸车价32万元,购车全款35.5万元。
方小叔丶:冬天起步异响不?天越冷起步异响越大,感觉像变速箱发出来的
SwaggyP67:35.5包括保险?
没有紫霞的至尊宝140:屏幕表上那个白色的条是什么?
点评车型:
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一直以来都有一个SUV的梦,经过几年的奋斗,终于把心中想的奥迪Q5L提回家,总体来说对于这款车还是非常的满意。
#购车价格
购车时候的裸车价格是37.9,这款车购买的时候优惠力度还是在心里的价位的,落地价格也就算是41万。
#同级对比
当时买车的时候也看了宝马的x3,奥迪Q5,宝马X3的调教偏向于运动,试驾的时候感觉不适合我的驾驶风格,奥迪Q5在外观上,稍微有点小,空间也一般,最后选择了奥迪Q5L。
#油耗
目前我的这款车行驶了6000多公里,行车电脑显示的油耗是9.8升,感觉的油耗还算是比较不错的,平时行驶的路况属于综合路况,市区的路况占70%左右,而且比较拥堵,还有30%是城乡道路,路况还不错。
#空间
空间非常的大,对于家用来说非常的不错,前排驾驶位和副驾驶位的腿部空间非常的丰富,头部空间也有很大的余量。后排的空间也是非常的给力,乘坐三个大人毫无压力。
#内饰
非常喜欢奥迪的内饰设计,显得非常的稳重和大气,没有那种很浮躁的感觉,内饰的用料也非常的扎实,档次感很高。
#驾驶体验
这款车的动力如果单人开的话还行,如果人多的话稍显有点不足,如果预算够的话,还是高功率的版本吧。发动机运行的非常平稳,起步没有抖动的现象,调教各方面都非常的不错,在高速行驶的时候,噪音控制很不错。
点评车型:
2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V
空间感受上足够用,油耗是百公里八个油左右,驾驶体验感觉特别棒,在高速超车的时候丝毫不费力,虽然是2.0t的低功率,但是动力足够用,就是黑色车漆不太耐脏,内饰方面也比较有科技感,家常体验很舒适,就是座椅好像总调节不到自己合适的位置,细节方面,塑料用的比较多,奔驰glc跟宝马X3当初也看了,奔驰后期维修保养比较贵,而且质量堪忧,X三的优惠不多,就选了Q5L,这款车的保值率还是很高的,裸车价是32,现在还能卖31.5,配置方面还是比较丰富的,电动尾门跟感应雨刷和碰撞预警都有,家用足够了。后期想换A6L,哈哈😄
🍊:这升级了20寸轮毂吗
陈始皇85451688:BBA里面质量最差是宝马,最好的是奔驰
小阿达:这个轮毂需要加钱嘛
点评车型:
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年前的入手的小Q还有一千公里就首保了,说说这段时间的驾驶感受,从油耗开始吧,毕竟烧的都是人民币,一箱油从亮灯加满到再亮灯,跑好了730公里,路况差的情况下700左右,个人感觉很经济了,空间没得说,后排比老款大的不是一点点,翘个二郎腿没问题,动力方面,我的是次低配,平时开车不是很追求动力的话完全够用,不过,喜欢大脚油门寻求推背感的车友不推荐这款,直接上高功率版本或者X3!底盘悬架够扎实,以至于给我感觉略硬,一见钟情的外观就不说了,LED大灯够闪亮,奥迪灯厂的名号不是盖的,嘿嘿说实话平时不敢开远光,怕挨骂啊!再说说车友比较关心的发变,目前正常上路起步很稳,换挡很平顺,没出现网上说的那些个毛病,毕竟喷子不在少数!缺点也是有的,中控储物格太小,水杯架放个水杯稍微粗一点的杯子都放不进,奥迪MIMI系统跟手机连不上,只能用蓝牙播放音乐,不知道是不是我不会用,还有熄火之后音响位置会有貌似时钟秒针转动时咔嚓咔嚓的响声,很轻微很轻微,可以接受,咨询了四S店,说通病!音响跟导航不兼容,个人认为买车自己喜欢就好,毕竟没有十全十美的,用喷子的话说,劳斯莱斯还不会飞呢!所以吧,喜欢一部车的优点,就得接受他的缺点……
点评车型:
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买了一年半了,开着比较不错,舒适好开,油耗也比较满意,开着比较舒适,唯一遗憾的就是后边座椅不能调节 加装了360 电动踏板 等一些实用配置
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外观时尚,年轻,运动,
内饰科技感满满,
动力方面仁者见仁 智者见智了,
日常驾驶,非常满意,满足家用兼顾运动
对比x3,胜在空间
小严335:5000还是10000万公里保养啊
单纯小羊HJ:选配的20轮毂?
铁心脏:选装轮毂,轮胎型号相应变化吗,255的吗
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长途小结
路线:广州_江西江_江苏宿迁_江西江_湖南沙_广州。全程4500公里,出发时1000公里,回来5500公里,正好明天去首保。
油耗:高速4000公里,山路500公里,堵车概总5个时拥堵,基本都满载,平均油耗表显7.5个。其实我不关心油耗,不过这个油耗确实惊喜够呀!
空间:2大1小,来回都满载,副驾也塞满,反正没有留丝空闲,刚够用。有点感慨没钱Q7,车真是越大越好用啊!下次换车小于5米长度不考虑。
优点:空调给力,江苏大雪,广州高温,25度到零下5度跨度,随时保持车内温度。动力给力,低功率比预期好,高速150轻松,安全考虑全程主要120+跑。品牌给力,农村走亲戚,赚足眼球,我倒不是非常在乎,主要父母开心,老人家爱面子哈!配置给力,除导航用手机,其他配置还是显档次和实用。
问题:马上首保,倒没有发现什么问题,就是低速开时候,关掉音乐安静听,会听到出风口传出水流声音,不清楚合理不?
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2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V
价格:裸车42.38万 落地价格 45.1万
#对比 其实自己一开始看上得是雷克萨斯的RC300风尚 因为那个车得动力要比奥迪Q5L好一些,奥迪的动力都达不到200,而雷克萨斯的动力已经达到了246匹。甚至雷克萨斯还有膝部气囊,奥迪这个系列都没有。。我是挺注重安全的,毕竟生命高于一切,后来买奥迪车也是出于家庭考虑,奥迪这个车除了自身的性能比较全面一些外,空间也不错,车顶还有行李架,我们一家人很喜欢外出游玩得,所有空间和安全都是我特别在意的地方,恰巧奥迪Q5L都具备了
# 外观 奥迪的外观已经是大众化了,马路上随处可见的都是奥迪车,说实话外观我真的没有什么特别的兴致去观察了,但是实用性强一些,外观也就不重要了
#辅助功能比较全面,像泊车啊,陡坡降速啊这样的辅助功能也是比较实用得,出去游玩难免会走一些道路清空不好的地方。而且它还是全时四驱,有些地方过去太简单了。
#空间很满意 #空间很好,其实我主要是看上了车顶得行李架,出去游玩要带很多东西得,后备箱装不下的时候还能放在车顶部,多好啊。既不占用地方,又达到了携带得目的。
配置方面,奥迪可以选择真皮或者是混搭织物,雷克萨斯的座椅全是仿皮,时间久了真的很麻烦,换还是不换都是问题。而且奥迪得后排座我选择装了加热功能,出去玩的时候天气冷后排座没有加热得功能真的是很辛苦啊。雷克萨斯想装都装不了。
吐槽一下:就是奥迪要想更加完美得达到要求,还是需要加装得。不加装是真没有啊。风燥也是一个需要注意的地方,每次出去遇到空旷的路面时,这个风噪声必然会有,有时候在车里听得特别不舒服得
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2019年3月购置,裸车33.9万,保险0.95万,购置税2.98万,装潢1.2万,上牌0.18万,贷款手续费0.4W,合计39.7万,油耗满意,动力够用,性价比高,车看起来比上一代要好看很多。
#油耗满意
#空间很满意
#转向很轻盈
#底盘悬架满分
神鱼23039423:哪里买的
一只大白狗666:多花了一万七,我提能到38万包落地
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颜值 | 车的前脸用的是六边形式的中网,显得棱角锋利,与宝马的大眼不同的扁平大灯,更显犀利风,侧面车身线条流畅,波浪式的腰线设计,车身修长,很显硬朗。车尾采用的是折线和棱角塑造强烈的运动感。内饰上相比老款,比较简洁清爽,液晶屏和虚拟座舱真的是电影黑科技的感觉。
空间 | 相比老款的奥迪q5l,空间上真的是改进了很多,现在空间坐人,放置大型物品都OK,一米75的身高,车顶还有一拳余很舒适的距离,不会显得压挤,宽度也不错,后排可以比较自由的换坐姿,腿部移动空间也比较充足,不过坐久了还是不太舒服的。座椅方面还是得再改进一下。后备箱日常放置物品足够,三四个大箱子是可以放进去的,出去野餐什么的,放野餐的东西,折叠小自行车也是够的。
驾驶体验 | 操控算是很舒适,转向精准,也很轻盈。动力很足,能感受到推背感,底盘悬架满分 重要的是在颠簸的路面上竟然感觉不难受,还算很舒服。惊喜,这款车的舒适度真的很不错。
油耗 | 行驶了五百多公里,平均油耗7.3左右,高速上更低,不到7。真的非常满意,虽然挺烦堵车加高了油耗,但是没办法,哪哪都堵车,堵车平均在8左右。
购车总价 | 裸车价是36.6万,三十几万的车,性价比还可以,不过没有自适应巡航和无钥匙进入功能,不然会更令人欣喜,想加装,加上各保险费和置购税等费用,最后总共40.5万。
同级对比 | 其实在选车的时候蛮犹豫的,想着宝马的X3,宝马也挺有运动感的,外观好看程度相差不大,功能配置方面都差距很小,不过空间上奥迪Q5L空间优势比宝马X3大,家用对空间需求会更大一点,所以最后考虑到这点,选择了奥迪。
美加顺商店鸿业五金商行:时尚30几万?
一只大白狗666:多花两万五,
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2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V
购车总价 | 46w,送保养6次,全车膜,全车脚垫。现在看着这价格,心里很凉,不过我也看开了,现在都是把后排放倒到大市场拉货。放倒后后排空间确实很大。平时一个人开挺舒服的。试驾过q5l和X3感觉q5l视野比x3的好。唯一的缺点就是当时购买的价格太贵了。奥迪我只能呵呵。
zezeze24291513:你这送10次保养的划不来呀,价格买贵了
键盘车神glc:46万 你这被打地主了呀
坚持8062:唉 我也是46万落地的 真特么坑
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油耗 | 百公里综合油耗9L还是比较不错的。高速的话跑过6.9L还是很省油的,拥堵路段的话就是11-12L左右,油耗还是比较满意的
一抹眼光:稍微有点高了,跑高速看看.易车网友
萌妹子评车:加油,百公里0油耗不是梦