点评车型: 2019款欧拉黑猫 351km 灵智版
1:外观比较特别,内饰简洁,储物空间少。 2:乘坐悬架非常一般,车小巧所以驾驶操控善可。 3:不建议购买
不俊是杰:为什么不建议购买
小冰:个人非常喜欢这款车的外型,线条流畅,车头设计简约大气。
呦米球:终于见到有深圳的小伙伴了!
1:外观比较特别,内饰简洁,储物空间少。 2:乘坐悬架非常一般,车小巧所以驾驶操控善可。 3:不建议购买
不俊是杰:为什么不建议购买
小冰:个人非常喜欢这款车的外型,线条流畅,车头设计简约大气。
呦米球:终于见到有深圳的小伙伴了!
# 好开好停,走到哪都是焦点! 颜值 | 草莓红的外观,大大的眼睛,萌萌的外形,像动画片里走出来的小汽车! 内饰 | 双拼色内饰,更贴切女性审美! 空间 | 大空间超乎想象!座椅特别舒服,说是根据人体工程学设计的,喜欢! 续航 | 351公里超长续航,一次充电一周无忧! 驾驶体验 | ESP车身稳定系统、坡道辅助、智能前视功能、科大讯飞语音系统,都是我喜欢的!动力方面,市内代步足够用,起步特别快,刹车也特别灵敏!高速最快107公里,不怕超速,底盘悬架超乎想象,特别稳!
中年大叔的世界观:牌子不错
用户7474002262308:你好,冬天续航怎么样?
054402:女神版都是这个颜色吗楼主
续航 | 车子续航能力这个是大家最关心也最想知道的,网上有很多水军,什么测评也是参差不齐,本人车子行驶1000多公里,多次数据实测,满电原装轮毂,开空调,市区上下班,温柔开车,可以行驶318公里,改大轮毂后,就跑了280公里左右。但是这个车子很不适合跑高速,续航315公里,60公里高速,147㎞国道,差点回不来,高速107时速,掉电超快。 内饰 | 这个车子内饰非常设计简单,简洁,但是也非常简陋,不要说是几万块钱的车,还想怎么样,这个不是理由,像一些门板上的螺丝都没有饰板,螺丝裸露在外,看起来很掉价,总之为了节约成本,内饰质感很差。 驾驶体验 | 车子0到60加速很不错,开起来提速很快,加上车子小巧,在市区开非常合适,70到100时速没有什么力,这个车子,由于厂商出于成本考虑,后轮是没有挡泥内衬的,还有车子是一点隔音棉都没有,时速一超过70,你在车里聊天,就像往对面山喊话一样,小点声,隔壁的都不知道你在说话,一点都不夸张。 颜值 | 买这个车,就是看上了他的外观,除了外观吸引我,其他地方我都不是很满意,这个车子有太多细节方面需要改进,这个是车评视频什么都没有说到的,唉!!!这个感觉好像网上汽车视频测评的好假,没有说到该说的,把一些优点无限放大。 空间 | 空间还是很不错,同事朋友坐了车子都赞不绝口,后备箱就很小,想再装多点东西,那后排就不能坐人,这个车子是家里面第二辆车,并且要在市区行驶才合适。 故障吐槽 | 车子使用1000多公里,能量回收功能,经常故障,刹车灯警报时时亮起,车子开起来像脱刹一样,还有车子从新车买回来到现在,加油门,收油门,副驾驶位总有异响,群里好多车子都有,厂家没有解决方案。
小飞su:8000左右
敦实的柿子:你是放到广州车展展出的那台欧拉吗
反手老大:太可爱了,这车轮毂中间还能反光哈哈
购车总价 | 新车指导价71800,长城车主优惠3000,最后购车价68800,不送充电桩。最后花了999买的充电桩,心在滴血,现在买车要送充电桩。😂😂 同级对比 | 这个电动车就是因为表弟买了一个奇瑞小蚂蚁。然后根据他的实际使用,觉得性价比很高,通勤代步确实划算,然后就直接去是有时间就看这个车子,但是发现有娃娃和老人要坐后面的话,两门四 座就很不方便,于是就纠结了一下,出门左边就看见欧拉R1了。说实话,从外观我觉得这个猪鼻子真的有点丑。但是还是那句话嘛,来都来了,顺便看一下嘛。打开后门空间发现了哇,空间真的大。然后问了一下价格配置在预算之内,于是就基本上敲定了,然后就是谈价格了。最后第二天订车第三天上户。 空间 | 这个车不要看倒是微型A00车。里面空间真的大。。这7月带了四个大人两个小朋友。去爬山耍水,真的不拥挤,(我们忽略超载😂😂)全程带空调,性能杠杠的。 驾驶体验 | 这个车起步的0-60公里,那提速是相当猛,起步的时候基本上都是第一个冲出去。最高速度107,只有高速偶尔跑过,大多数高速都是在100公里以内,九十公里左右开高速是经济比最好的。 颜值 | 第一眼看这个车的外观,猪鼻子真的不是很喜欢,但是通过了改设折腾,外观造型加装饰,哇,这个车现在萌得简直无敌了。回头率超高,是我家蓝胖子了,哈哈哈 内饰 | 这个车的内饰说实在很一般哈。只能说够用,还是需要自己折腾点儿东西进来,增加自己的驾驶舒适性。 续航 | 标准系行351公里,在成都夏季一直开空调,1-2档的时候,基本上续航在310公里以上,不开空调的话330公里是没得问题的。跑高速时速100公里以上的话,续航就会大打折扣,毕竟这个车的电机不适合跑高速。基本上续航就只有240公里左右。城市通勤代步足够了。最近正在尝试跑周边单边200公里以上。 故障吐槽 | 这个车车最大的吐槽点就是那个APP确实做得比较坑,特别是这个远程空调,夏天都结束了,还没搞定。还有就是车车的阅读灯不能下车自动亮灯,这个也是大坑。蓝牙钥匙是习惯了还是好 保养维护 | 首保5000公里免费,然后每1万公里保养一次,费用100块钱,基本上相当于不要钱。电费自己安装了充电桩一公里基本上就是五分二。太便宜了
上错身的老妖精:我也是成都的,年内想入一台蓝胖。请问高速时速90,续航多少呢?
四轮乌龟壳:现在5万3了,价格这么高你是拖吗
手机用户95060671816:怎么记录的电费
空间 | 代步车我觉得要满足一家人出行,所以这车可以,空间堪比紧凑型suv还有轿车 驾驶体验 | 速度快了隔音不太好,方向盘太灵活动一点点方向就会跑偏 内饰 | 外观好看,内饰太丑了,关键速度表不是液晶的,
丶27129735:这个就说完了?我还想着看后面的结果就没有了
同级对比 | 看了好多新能源,但是外观都没有R1好看,最后也不纠结了,直接选了R1。 购车总价 | 北京补贴后价格6.98万 驾驶体验 | 这款小车的动力不算强项,车子在经济模式和标准模式下都是可以轻松应付城市道路的,出市区的话也就不会选择开R1了。 空间 | 单看小车的尺寸,在同级别空间上没有什么优势,但是坐进车里可不一样,前排、后排、后备箱空间表现都非常优秀。
小猪妹妹455:请问现在北京冬天的续航能有多少呢
用户5401454642054:北京上牌用摇号吗
用户名很长的:贴了膜好上牌么?
同级对比 | 补贴政策好,想着给媳妇买辆代步车。媳妇一眼看上呆萌的R1,加上储物空间很大,直接就买了。 购车总价 | 重庆补贴后价格6.88万 续航 | 重庆的冬天不太冷,城市里跑续航基本可以达到300公里,天气暖的话大概可以达到320左右。 驾驶体验 | 市区道路起步,平时超车轻松愉快没问题。开惯了燃油车,电动车没有声音,特别容易超速。
laiyoulaiyou:19年7月提车,基本都是市内开,开340公里显示还有10%的电量可以跑40公里,喜出望外!!!开了大半年了,冲电箱冲满显示续航里程360,一般跑320-330亮灯才充电,
同级对比 | 家里有燃油车,想买一辆新能源车来城市里代步。网上看了看新能源车,一下就被R1的外观吸引住了。 购车总价 | 济宁补贴后价格6.98万 驾驶体验 | 动力真的就是市区内代步够用了,平时出个地下停车场,会明显感觉到电机的动力有些费劲。 颜值 | 车身小巧圆润,特别好停车,城市里随便找个车位就能停进去。外观看着非常呆萌。
馨馨守护神:济宁的吗?我在金宇汽配城看的女神版落地6.4万,靠谱吗
伴你同行5:我今天刚订的车,亲子版
陈2千:一个人开两辆车会不会浪费???
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
【购车经历】 买的是24款403白色,前面看去一般般,但是后面看去还是可以的,非常好看,特别是轮毂,个人非常喜欢,然后4s送的led大灯也装进去了,首保的时候装的,花了50块钱,安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思,车机能更新出个看视频软件就好了,每次外面充电就特别无聊,然后蓝牙钥匙也连不上,去4s店也搞不起来,哎,太难了。 【提车价格】 3月9号订车,一分钱优惠都没,然后上牌500,保险4900,就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充,价格基本上0.6元一度电左右,买来一个月,已经开了4200km了,电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km,一直都是运动模式,还能接受,日常大概12-13度电百公里,高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲,很温柔,40以上提速很猛,到80还有推背感,就是高速旁边有大货车,车子会晃动,其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛,市区起步把把第一,超车无压力,上波很轻松,80kw电机还是可以的,就是限速110不好,什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹,自动驻车,定速巡航,配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的,销售态度很好,后续有什么问题都问销售。
车子基本老婆在开,看车的时候本来考虑冰淇淋,老婆看到小蚂蚁以后绝对更好看,于是咬咬牙上了小蚂蚁,现在对当时的车价有点后悔,没沉住气,窝火。 【充电时间】 网上买了某品牌ZD的7kw充电器,基本在续航还剩50公里的时候充电,慢充时间7-8小时左右充满,对电池好一些。商场快充1个小时左右,不知道是不是心里作用,慢充电量更扎实一些。 【续航】 天气温暖的情况下,充满电显示250,不开空调基本能开190公里左右,冬天续航简直灾难级血崩,充满电开空调才走20公里,续航直接掉到170公里,充满一次最多跑160公里。 【驾驶感受】 方向盘回正力矩小,回方向需要稍微手动调整,遇到不平路面,稀碎振动太多,特别颠,像做摇摇椅一样,底盘感觉松散。其它地方基本满意。 总体来说,作为一台家用代步车还是很好的,非常省钱。小巧灵活,全铝车身,配置上自动驻车,上坡辅助,外后视镜加热也很满意。期间,底盘被刮了一次,电池包外壳烂了,心凉半截,电池质保没了,现在看到烂路头就疼,以后再也不敢买电车了。不满意的地方就是驾驶质感差,车门铰链没有阻尼,塑料车身氧化。
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。