【油耗】
油耗较低 五六个左右。还算可以了。
【空间表现】
空间还是很满意的。家用非常富裕。毕竟是b级车。
【最不满意】
不满意的就是多功能方向盘只有半边有。不好看。
【购车经历】
第一天看车 第二天订的。叫了三千定金。当时素车没有现车 只有加装东西的。四个包围 360全景 尾翼 还有一些可有可无的东西。
【提车价格】
素车17大 加装的18多 具体不说了。不是很满意
【驾驶感受】
驾驶感受很不错 我们两个同时买的帕萨特跟雅阁。提速都嘎嘎猛。开着也很流畅。
【乘坐体验】
空间大 舒服。比萨塔特后排中间位置舒服 没有那么高凸起。
【维修成本】
目前不知。才两个月。
【动力表现】
动力就是跟1.4t帕萨特没啥区别。 但是已经很猛了。本来也不是为了飙车。正常超车什么的很快 嘎嘎猛。家用太够用。
高冷生活家hn5:我们这舒适15.18现金优惠28000
皇家马德里210323:能买到舒适吗?
用户1746307907878:舒适可以订,这个裸车16.98,落地18.1
我们试驾了2022款雅阁260TURBO 舒适版,这一代雅阁可以说是有史以来造型最年轻的一代,这车采用了轿跑式溜背造型,不过很可惜没有掀背尾门,内饰方面相比运动优雅的外观有些略显中庸,好在许多物理按键操作起来还是比较方便的,而且这个车空间是真的大,明显比凯美瑞大了一圈,宽敞感甚至超过了迈腾。动态方面,尾门试驾的车型采用1.5T高功率发动机,有194马力/260牛·米,虽然马力大,但这套CVT起步大脚油门的话,依然会有些打滑,实际零百成绩与参数更低的思域差不多,在同级算是中等水平,不过它在中后段的加速力道还可以,比传统的小排量涡轮车要好一些,这得益于本田的发动机标定水准。底盘方面,很“本田”,初段偏硬,中段有韧性,不能说有太强的高级感,但足够中庸。隔音方面就比较差了,风噪相对明显,尤其是后排,底盘噪声控制明显不如最新一代思域,有失中型车水准,发动机噪声倒是相对不大,也可能是被风噪和底噪盖过了。
ms少年:舒适版落地多少?坐标南京
热血青年艾罗6P3:落地多少?
用户9875890975171:哪里有卖舒适版的?
点评车型:
2022款雅阁 260TURBO 舒适版
4分“优秀”22款雅阁舒适版采用了全新的外观设计语言,前进气格栅的尺寸进一步加大,两侧的大灯与中网相连,再配合圆形的雾灯,整体看起来简洁也更大气。标志性的回旋镖尾灯,加上双边双出的排气设计,则加强了整车的运动气息。就外观来看,22款雅阁低矮的车头、宽体的车身,再加上溜背式的车尾,整车还蛮有一种轿跑风范的,对于年轻朋友来说,这个造型会比较吃香。
车内配置方面,舒适版这款车型配备的7寸中控屏只支持蓝牙/车载电话,功能有一点少。
车身尺寸方面,22款雅阁的长宽高为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm,整体空间很宽裕。在停车辅助方面,雅阁还真是秉承了日系车一贯的“节约”风格,不过竟然没有倒车雷达和倒车影像这些几万元国产车上都会有的配置,这还真的说不太过去。
动力方面,新款雅阁搭载的是1.5L 混动系统,最大功率143马力,最大扭矩260N·m,传动方面与之匹配的是采用按键式式换挡的CVT无级变速箱,动力表现中规中矩。
总的来说,2022款雅阁舒适版继承了一贯的大空间优势,动力表现还可以,外观有所升级,但是它的内在配置功能属实有点少,这个性价比大家觉得怎么样呢?