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    雅阁2022款260TURBO 幻夜·尊贵版值得买吗_雅阁动力怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2588人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.78
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.62
    • 空间
    • 4.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.72
    • 操控
    • 3.68
    • 3.73
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    工作两年在家里的支持下提了小破车,小破车外观很符合个人审美适用性也不弱越开越喜欢,选车时横向纵向分别对比过迈腾凯美瑞,a4l昂克赛拉,横向上迈腾虽然各方面都很不错但家里已经有一辆,凯美瑞呢外观实在欣赏不来,纵向上a4l也是着实喜欢虽然家里出钱但是养护成本有点高不适合我们中低收入的工薪阶级,昂克赛拉适用性又稍差了一点最终选择了雅阁。油耗方面没有想象的那么低;高速6点几,城里高峰期堵的时候最高开到了10左右。车价方面裸车是20.28万没有优惠,购置税17900,保险五六千,上牌自己上的话手续费就两百来块,因为想要年前提车落地价还多了2000提车费,提车费有高有低主要还是看销售。选装方面一开始想选装一个全景影像和无线充电,全景影像看了后发现失真比较严重效果感人最后没装,无线充电也看似不错,实则充电效率不高也不建议选装。空间方面是确实不错,也算是一个拿的出手的优点。驾驶方面虽然是1.5T但是动力应对大多数情况绝对够用,超车时加速动力也还算令人满意。小毛病方面,踩刹车和油门时不时会有一点点异响也不知道正不正常还没深究过,大毛病暂时没遇到。一点粗浅的看法有不对的地方请大家指教。题外话,昆明提车的话建议去俊田店销售挺热情也实在,昆洛路那家不建议去销售讲点话拽的二五八万的,整个过程连杯水都没上,提车费还自己悄悄的加了5000算到落地价里说都没说一下,问了才吞吞吐吐的解释,咱买个车像是要求着他似的令人很不高兴😠😡😡。还有一点,钥匙是真的丑。

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    2022-02-24

    94年小帅哥陈柏心没借钱吧

    乘风踏浪77我豪华版高速最低开到过5.1,而且还是满人的情况,城里开最少七八个起步,而且途径福建一段高速,甚至开到3个多油耗

    用户3534660035889我也是极夜流银,刚订,落地22.7

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    优点:外观完美,操控精准,油门响应快,各功能齐全。 缺点:隔音超级差,减震超级差,内饰塑料感。 用车体验:提车一个月了,落地23W,这个价格可选范围其实非常广,但是由于钟情雅阁的外观,所以直接去了雅阁的4s店。 我算是运气比较好,网上说的各种不好的服务态度,我并没有遇到,对接我的销售人员,服务态度非常好,十分热情,细节拿捏的也比较到位。 因为我不喜欢混动,执着于燃油版,所以混动完全不考虑,本来我是想选择燃油顶配的旗舰版,但是旗舰版没有现车,要等三个月,所以我就退而求其次选了次顶配的尊贵版,然后加价两千加装了360,加价一千加装了记录仪。 用车一个月下来我的体验就是很值,当然这是我的主观体验,因为我本身就非常喜欢雅阁。 外观是我最满意的地方,运动感强烈,帅的一批。 操控上也挑不出毛病,转向精准,油门响应迅速,各种辅助驾驶的功能也很好用,细节十分到位。 优点就不再多说了,相信其他人都说的很明白,这里说说我明确感受到的缺点。 首先就是日系车饱受诟病的噪音,说实话,这车的噪音非常明显,只有上了高速之后开启音乐才能勉强遮挡。 再就是减震非常差,任何一点儿凹凸不平的路面,你坐在车里都能够十分清晰的感受到。 还有就是内饰不够豪华,20多万的价位,居然连全真皮内饰都做不到,只做到了一半的皮质包裹,扶手以及车门有真皮包裹,但是中控上面几乎全是塑料。 音响效果也不好,只有高低音两个可调节选项,基本就是听个响的程度。 最后总结一下,虽然这辆车有缺点,但全都是我能够接受的缺点,所以我买这辆车觉得很值,但如果接受不了上面说的缺点,那这辆车就真的要慎重考虑了。

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    2022-03-30

    无限的等待5412你2000多加装的360是啥样的

    盐酸大人全款?坐标烟台

    夏1115445367车主讲的真实

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.21优秀

    满意: 油耗比较满意,外观帅气,空间大,后排中央扶手舒服,大天窗晚上应该很爽,但开启范围不大。 不满意: 没有特别不满意的地方,这车整体比较中庸,车身太薄, 一辆洒水车近距离从我身边滋水过去,感觉车被穿透了,没有厚重感,4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽,根本没法用,整体也就这样,噪音高速上确实有点大,对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低,沟沟坎坎一定要小心过,没有胎压显示,没有carplay, 缝隙过大,做工有点粗糙,尤其是四个下门缝,灰泥很容易就进入了,音响一般,后门板没有音响,硬塑料太多,内门把手应该是塑料,没有质感。 1、空间: 后排空间大,但是头部空间一般,但是后排中央扶手舒适,其他空间都很不错,后备箱空间不平整。 2、动力: 动力没问题,虽然1.5,但是很平顺,对于我够用,没有特别急加速不知道是声浪,还是发动机噪音,有点点大,可能还是小排量的问题,怎么也1 .5吨多重了。 3、操控: 手感轻盈,辅助驾驶不错。倒车影像:没有360,这一代的到倒车影像比上一代好多了,画面清晰,有三个视角,足够用,车比较大,多小心一点就可以了。 4、油耗: 平均7个油,经济模式最低来到6.5个油,对比很多同级别应该是比较省了,市区不堵车的情况7个(毕竟灯多),高速六个多,高速路段表现:车态轻盈,总感觉没有那种厚重感,整体感觉还可以。 5、舒适性: 座椅还可以,但是副驾驶座位有点低,噪音有点大,皮太薄,隔音真的很一般, 不理想。 6、外观: 帅,主要是后尾灯设计很一般,这次重黑做了led还是可以的。颜值帅气,轮毂,重黑后灯,前脸重黑镀铬,车漆不错,就是太薄,尤其是车身。前灯不错,就是灯源效果-般,近光条件下,远光效果不错,流水灯很哇塞。 7、内饰 通风加热没有,座椅也不是真皮,方向盘手感不错,但是上面两个缝线不知道是不是线太细了,皮有点勒裂了,很多是硬塑料,软材不多,启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控:中控屏占比低,但是这次的中控比上一代好多了但是主题颜色只有两个并且背景颜色没法选择,触控反应慢,导航垃圾,仪表不想吐槽,全液晶都没。 总的来说,2022款雅阁尊贵版还是值得入手的。

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    2021-11-18

    40岁少女心不买雅阁能买什么车,凯美瑞试贺,没感觉,宝马奔驰买不起。其实思域挺好,想想17万多买个思域不如买雅阁

    HB3913雅阁跑高速有力吗,时速120会不会飘

    DTGWN有群不?加一个

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.93良好

    提车两周,本田雅阁幻夜尊贵版 本人今年23岁,大四毕业生,本来打算买丰田卡罗拉的混动,但是家里老人想让我买B级车🌚,去年刚买了长安的CS75Plus,2.0T的是在太耗油了百公里10个油,因为工作原因并且上下班50公里,于是买了本田雅阁,为什么不上雅阁混动?因为预算不够所以放弃了。凯美瑞?个人觉得外观有点老气,我不太喜欢。迈腾?不太喜欢大众而且要加95,穷学生养不起。天籁?太像轩逸还是算了吧 四月29号提车,21.8万落地(裸车196800,保险5200,购置税16000),送龙膜,原厂行车记录仪和尼罗河软包。个人感觉还是有点贵了,心理预期在21.5万 因为还是学生,刚找到工作,所以家里出了20万,自己出了两万。父母不喜欢分期,坚决让我全款,其实我想自己贷点款慢慢还,老是吃家里的感觉良心过不去 动力嘛,只能算是够用,起步感觉不快,可能是CVT变速箱的缘故,没有那种冲劲。胎噪是真尼玛的大,四十迈以上就能明显感觉到开两年我一定要换了它车机导航是真垃圾,开了半个月也记不住我常走的路线车里音响虽然说是8个,但是不调重低音是真的垃圾,我自己调了好半天才找到适合自己的音质。 油耗走国道大概在6个左右,市区8个,开空调市区要9个,综合我上下班路况大概在7.5左右。CVT确实平顺,主要是长安把AT变速箱调的太垃圾本田发动机声音比长安发动机声音好听多了,也因为本田有主动降噪,所以声音更好听一些。 还有就是档把,是真的丑!丑出天际了! 听车友说,雅阁车漆太薄,时间长了会有很多划痕,这个该如何避免呢?贴车衣可以吗?或者别的解决方法,我可不想看自己的车满身伤痕

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    2022-05-09

    旧年L毕业就可以开20来万的车,有个好爹真好

    用户526820117413家里出20万,你出2万,有点笑到我了

    西区Q克有个好爹

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    【购车经历】 年轻人自己攒的钱买车。在懂车帝看了一个多月,看了亚洲龙、迈腾、帕萨特。B级里面的经典的都看了,一开始想买亚洲龙,毕竟B➕级轿车,但是去了实体店试驾了一下,个人感觉质感一般,塑料感太强了,中控也丑,所以就不考虑了。凯美瑞前脸太丑。和我三爹四爹一起看的车。最后他们说雅阁挺好,我就直接去当地4s店询问价格,21.5全部落地。其实多几万少几万我也能接受。为什么不考虑雅阁混动是因为北方冬天太冷了,零下40多度的天气,有时候我执勤一个月也开不了一次,怕冻坏电瓶啥的哈哈哈哈,我也不是特别懂,所以买了燃油雅阁。想买燃油顶配,但是店里没车还要等一个月,我也不想等,第二天联系销售就交了定金。本来一开始定的白色,后来试驾车是极夜流银,识别度太高了,也好看,正好有一台次顶配现车,没怎么讲价就定了。销售说顶配的功能和次顶配差别不大,价格差了1.5w,后期自己装也行,我也能接受,就直接付款提车了。 【油耗】 综合油耗八个 高速我开的快,上的s档,🍃没开,6个油,如果省一些开定速巡航的话能到5个油。 市区8.8个油 也算能接受 【空间表现】 空间是真的大,家用够 【驾驶感受】 动力挺冲,高速轻轻松松超车,提速也很快。可能开过的车比较少,对我来说够用了。 【最不满意】 最不满意的可能就是避震差吧,有一些硬。 后备箱支撑杆一般,都次顶配了支撑杆开了还需要自己抬一下,不是直接弹上去的。 没有氛围灯,24岁还是比较想要这个配置的,但是没有,自己花了1500去汽车改装店加装的 胎噪大,对我来说每次开车放音乐,也不是很影响。 没有carplay,自己从淘宝买的 【保养】 买车一个月已经保养一次了,2600公里做的,换的机油机滤啥的,因为我上班的地方离家比较远,半年回家一次,趁着这次休假买的车,再回来不知道多会儿了。就做了,本田的销售和售后还是很不错的 【最满意】 外观是真的帅,我开车已经有好几个路人说看看这个车,真漂亮。 我自己加了前铲,从4s店换了原厂同款颜色的标,颜值一下子就上来了。后续改装任重道远啊!

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    2022-06-05

    用户7725899823208加装氛围灯了4s店还保吗

    用户5812302477952前铲是整体的?多钱装的,

    7200干淦他这不是黑色吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.57良好

    先说外观,在2022款雅阁刚发布时被它的外观深深打动了,五星18寸轮毂以及幻夜套间很符合我的审美,比他便宜一万的豪华版就不是这个外观了,而且一万块多了不少配置,所以尽管销售极力推荐豪华版,说有现车,但是我还是毅然决然等了一个月买幻夜尊贵,本来打算买极夜流银,最终选择了黑色,感觉黑很大气,耐看,看着比较高级,当然这是个人审美,其他颜色也好看哈。 内饰的话就很一般了,平平无奇,看着不像20多万的车,但是够日常使用了。 配置也满足日常,该有的都有,后排双usb空调好评,l2自动驾驶很香,高速上开着很舒服,但是双手记得不要离开方向盘哈。Honda connect3.0系统一般吧,导航不太准,语音助手有时候识别错误,而且很多功能比如让它开空调,开窗什么暂时不支持,期待后续升级吧,准备加装一个carplay。 空间要给好评,后排空间很大,而且坐垫很长,完全可以躺下来,坐我车的基本上都会说后排真的大,舒服,本田果然是空间魔术师。 本人是新手,车开得少,也不知道什么是操控,所以给个3星吧。 动力的话,给油就走,涡轮没有迟滞,比较平顺,本人开车比较佛系,对我来说够用了,高速上超车也很快。

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    2021-12-14

    难1m起初也打算买这款车,尊贵版没现车还加价3000,有点接受不了,最主要的及夜流银都订不到车,这款车黑白我都不喜欢,叫,落地算下来23.3;这价格我加三千块钱买了凯美瑞2.5G豪华版,8at变速箱不香么

    七楼ZhaNGBingBING羡慕新款

    用户6117312198939本田的外观设计的真的挺帅气,但是方向盘是真的丑,本田丰田日产设计的方向盘为什么没有别人bba漂亮呢

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    第一辆车,去年年底开始看车,看的凯美瑞,2.5豪华落地21,后疫情爆发,买车未遂。 今年2月底重拾购车想法,看了迈腾,帕萨特,天籁2.0t,红旗h5,蒙迪欧。一开始没看雅阁,后来为啥买了呢,当然是足够便宜,幻夜尊贵落地带利息18.3(我是白色加了2000)。感觉性价比很足所以买了。其实当时也看了国产的suv,大狗二代,星越l,星途瑶光等等,但是配置稍微好点落地也得15.16,想着油车的话还是有点心理作祟觉得合资好一些,而且也没贵太多,下一辆换电车肯定就选国产了。接下来谈谈车。 【驾驶感受】 比我家那个2.0自吸的老天籁好开多了,可变转向比我喜欢,方向盘该轻的时候轻该重的时候重。底盘滤震一般,但是20w的车舒适和操控很难兼得。 【最满意】 油耗低,保养便宜,动力足,好养活。帅。空间大。 【最不满意】 前排座椅好窄啊,比天籁窄多了,离门边还有一拳距离,天籁大沙发坐着确实在同级里坐着很舒服。 喇叭真就听个响。 大灯不够亮,没有快捷调灯光高度的按钮。 噪音的话,确实大,不过因为提前做好了足够的心里准备,所以能接受,美系隔音好,但是油耗高,让我在隔音和油耗里选对不起我还是选油耗。。。 还有这个上世纪的内饰和档把,无力吐槽。。到处大塑料。。。 因为是异地提车,比较仓促,还有些东西都没拿到手。另外问一下大家,首保需要找4s店要什么单据吗?

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    2023-04-03

    通吃岛主蒙迪欧2.0t+8at二豪油耗9.6,雅阁1.5t+CVT尊贵油耗8.1,一年一万公里可以省100×7.5×1.5=1125块,福特一年一次免费保养。

    用户2568357960650靠 去年8月份21万落地

    后生仔小Wu合肥?18.3还是尊贵版?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    【购车经历】 上个月24号提的车,本来是看的十来万左右的代步车,家里人不同意,说是再过几年可能就看不上了,要换车,然后说是一步到位,就看了b级车,被雅阁的外观吸引了,没在看别的同级别的车,到西安所有的广本店都转了一圈,试驾了感觉动力很充沛。 【提车价格】 最后谈出来裸车价17.4,落地基本上20了。说让送几次保养,4儿子店说开店来就没送过保养🐶,最后送了个原厂的记录仪,不过这个原车的记录仪好像只能行车的时候才录,停车不录,而且还是连接车机的无线网。 【油耗】 现在跑了不到2千公里,油耗6.7左右,刚开始高速跑的多,基本上6左右了,回家爬山又干到7左右了,因为回家来回都是跑高速,600多公里,所以油耗又拉下来了,现在基本维持6.7左右了,希望首保后油耗能降下来。 【驾驶感受】 动力可以说是很充足了,在高速上超车,不用S档,给油门也能很轻松,还是速度在100以上了,不过噪音是比其他车大,跟其他的车比较一下,坐朋友的迈腾,都比这个强的多,平常开车听音乐,加到12基本上忽略。还有就是挑路况,路况不行,感觉像走在石头路一样,哐当哐当的响。 【最不满意】 不满意的地方就是音响了吧,只是个响,没有一点质感可言,还有就是每次下个都要把音响踹一脚,心疼一秒钟,座椅怎么调都要踹它。行车竟然没有自动落锁,还要手动去按,每次都没锁。

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    2023-05-27

    别让恺为难动力充沛

    楚湘阁食府我5月15提的豪华版,跑了1480公里,油耗8.6

    萌丢丢萌兔兔高速慢点开。这车危险

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    雅阁幻夜尊贵版202800星月白外 +2000 黑内 全款 现金优惠1.85W 裸车186300 发票价185800(低开500) 购置税 8221.24 保险 5181.49 上牌130(车管所)+20(牌照邮费)+30(4S店临牌) 忻州市政府补贴-5000 最终落地194882.73✅ 【油耗】 经常跑高速 油耗最低到6.2,市区一般在7.2-7.5 【空间表现】 咱主打就是宽敞? 【最不满意】 太吃路况了 悬架有点软 【驾驶感受】 满足我的预期 超车提速也快 【最满意】 看中的就是外观 尤其是轮毂 总之,还是很喜欢我的小白的,什么是喜欢 就是停好之后还愿意在车上多待一会 还愿意多回头看它几眼。

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    2023-05-26

    YZ挚爱ZY既然你不买23款,你这价格为啥不上英诗派精耀燃油顶配,带着通风加热和悬挂可调,可调悬挂高速上比雅阁要稳,比你这个还便宜几千,个人看法

    您㥁憨憨怼悠有钱我也上雅阁了

    用户4988463995644不是没车了么

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.14优秀

    老广00后,本意想买ct5、君威gs、大众cc或gti,奈何家里金主认可日系,加上老姐的旁敲侧击,最终在亚洲龙、凯美瑞和雅阁里面3选一。试驾之后就觉得雅阁的操控还是在这三者里面算是突出的(汽车小白,纯个人感受),外观也比较喜欢,加上刚好换代的节骨眼,一下子决定了抄底提雅阁(20出头落地的幻夜尊贵太香了)。 后悔倒没有后悔,唯一后悔的的点就是没上混动吧,毕竟经常出入广州去找女友拍拖,混动的话虽然省不了多少钱但是能省一点是一点吧。 说说这差不多一年的感受吧,动力来说的话肯定比不上我原先看中的那几款车,虽然雅阁必定主打家用舒适,但这动力也足够用了,超车还是有信心。很多人说的底盘硬,我倒觉得能接受吧,就是有时候过减速带忘记减速确实有点磕哈。外观就不用说了,比起11代,10代半完全长在我的xp上🤪说说不好的点吧,路噪也太大了,有时候真得把音乐开大点声才可以稍微过滤掉,其次就是开eco的话低速偶尔会有顿挫感,最后吐槽一点,油漆也太薄啦,跑路上的飞石已经划了好几条痕😤😤 就这样吧,对这辆车还是比较满意的,以后的路也靠你啦,提车八个月就开了13000公里,感谢雅阁!

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    2024-01-25

    HotJupiter6600后也24了,可以自己做主了

    欧皇119436266这么说吧,混动跟燃油根本就是两个车极夜流银红内混动锐智路过

    奇幻奶茶UpY为啥你那时候还能买到10代半的雅阁

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    本人26岁人生第一台车,承蒙父母支持给了首付买了雅阁。 买之前其实在英诗派跟雅阁纠结了好久😓 因为去了四儿子店看过车确实英诗派的配置都比雅阁高最主要还是便宜好多 为什么选择了雅阁最后还是因为“恭喜你成为尊贵的雅阁车主,温文尔雅,阁外动人,愿你本着必胜的心,征服这片沧海桑田。”这句话吧🤦 在20💰的车外观是非常nice的 个人感觉非常年轻运动🫥 内饰选择了一个红色,我感觉白配红还是很OK的👌 1.5T动力我觉得在城市里面开还是很OK的毕竟也飞不了哪里去🚀 现在开了400km 体验还是相当不错的 尤其是那套L2辅助系统 确实很香nice 空间方面确实没得说在轿车来说200斤的大胖子坐进去都绰绰有余😁 油耗方面方面加满一箱油开了400+km还有2格油,那个油耗不知道在哪里调的 ⁉️暂时不知道几个 至于雅阁吃胎的问题我问了我领导他也是雅阁车主,他说3年才换了2个胎 我觉得还好能接受 还有一些胎噪的问题我暂时还没有发现,隔音方面我上车都是开音乐的 基本不会感觉到那些噪音 毕竟开车不放音乐乐趣少一半😄 提车2天暂时给我的体验就这样 后续有啥问题再补充

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    2023-03-22

    用户9927648149966落地多少

    宁波车商勿扰有没有私人要卖的 雅阁、不敢找车商

    头条用户我是河北人,第一次去韶关是因为去广州半路在韶关遇到了洪水,在当地滞留了一天

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.36优秀

    【购车经历】 当初喜欢上雅阁就是始于颜值,感觉非常有气质,从想购车到提车,经历了近一年,去年过年的时候,想6月份入手的,后来听说有10代雅阁的中期改款车型,所以就推迟了,就一直在等新雅阁的上市,终于在10月上市了,上市后观察了两周下定决心订十代半雅阁燃油尊贵版星月白颜色,最后在等车一段时间后,12月份提车了,想想真是欣喜,毕业一年,也有了自己的第一辆车,很开心。 【动力表现】 感觉1.5T的涡轮增压动力很足,能够满足自己的日常的使用,一般涡轮增压的发动机都要比相同级别的自然吸气动力要高,涡轮增压的发动机提速也比较快,能够在车内能感受到明显的提速感,不会有顿挫感。 【空间表现/内饰】 空间格外大,可以满足满足一家人出行要求。身材180厘米空间完全没有任何压力,坐在后排很舒服。车门可以放垃圾桶等物品,充电宝,手机可以放在杯架里或者中控下方积储盒里,搭手箱也很大。储物箱也特别大,三个行装箱没有问题。内饰方面感觉还是比较中庸的,没有特别的亮点 【提车价格】 全款济南22.6W,最基本的首保就不多提了,还额外送了4次保养,还有贴膜,还有全包围的脚垫呀,后备箱垫,灭火器,洗车拖把等等 【驾驶感受】 以安逸为主的车要什么操控。方向盘略重,转向精确,但是由于车够长影响了灵活度。整车底盘感觉偏硬了一些但也没有那么硬,到底B级车主要还是家用,惬意还是第一位的。高速开起来也比较稳,没有发飘的感觉。 【油耗】 能耗方面还是要着重提一下,目前已经行驶1000公里,综合油耗是7.2个油,市区7.6个油,感觉还不错,如果经常跑高速的话,应该还可以更低。 最后还是恭喜自己成为了一名雅阁车主,希望大家早日喜提爱车。

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    2022-01-05

    II冷公子首付10万提车全部下来大概要多少钱啊

    有歌2202恭喜,恭喜🎉

    洋少4412恭喜,这个是格林兰白还是星月白呢

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.21优秀

    因用车需求逐渐增大,最终还是下定决心买个车,其实提前一年多就有开始了解车了,基本上十到二十万这个区间的车都在网上了解过,其实一开始主要是考虑SUV的,毕竟自己跑山路、农村的机会比较多,后面经同事各种建议和自己的多方面比较,最终还是锁定了雅阁。 其实刚开始了解雅阁的时候最中意的是21款的星空限量版,后面网上各种小道消息说要出新款了就又多等了一段时间,然后还没等发布就盲定了新款,挑的还是最难等的极夜流银的红内,最后等了两个月才拿到的车。车子到手开了也有大半年了,跑了差不多有1.1万公里,谈谈个人的几点感受吧。 首先是外观颜色,本人还是比较中意的,毕竟是自己各种比对、精心挑选出来的,流线型的外观确实很漂亮,和同事的凯美瑞一直停在一起,还是觉得自家的不管内外都更精致一些。 然后就是内饰,个人觉得红色比黑色要更好看一些,一开始还怕看久了腻,后面发现根本没有这个顾虑,唯一美中不足的是自己最近脑子有点短路给它套了个全包围坐垫,一直在纠结要不要拆了。 然后是驾驶体验,本人对车比较爱惜,目前开了这么久也还没暴力驾驶过,油门和刹车都比较线性,控制起来比较轻松,超车啥的也没什么问题,日常驾驶是绝对满足的。噪音方面个人感觉还行,没有网上说的那么不堪,自己平时跑高速也跑的多。车机系统自己用的比较少,也没怎么研究,除了开机时间有点长之外其他的还很流畅。 最后是后期保养,目前做了两次保养了,整体上还算满意,没有出现过什么问题,除了买车的时候送的机油是不太好的蓝桶得加钱改成绿桶之外,这应该算被店里小坑了一下。 然后就说说开了大半年自己发现的一些美中不足的地方吧,大灯不是特别亮,可能跟车子低趴有关系,会车的时候每次都被对向车子摁在地上摩擦;没有行车自动落锁,这个其实应该优化一下的。然后就是车漆比较薄了,得亏自己驾驶技术还过的关,目前除了被同事开玩笑用鞋底刷了缕印子和在全是灌木的小路上被树枝刮了一下之外,没有留下什么伤痕。另外就是有坐过后座的朋友说头顶的小灯夜间好像没法关。 以上就是驾驶雅阁快一年的一些感受,希望能对各位朋友了解熟悉雅阁有个帮助和指导。

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    2022-09-06

    A—rui真帅,可以送给我吗

    Tracy Mcgrady咋不买混动的

    用户2444883130884高速噪音有多糟糕啊!我也经常跑高速,考虑雅阁幻夜,和迈腾选一款,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    从年前看到现在,最开始差点提508,是真的感觉自己开特别合适,落地价格也合适,但18万第一次没谈下来,年后给我打了好几次电话,但家里不同意买法系,后期保养维修保值啥的说了一堆… 然后就是看迈腾和雅阁,但雅阁价格一直很硬,去4s店给尊贵报的22.5,销售表示您再看看,这还是二次进店,然后一个电话没给打过,一度想去提迈腾,销售诚意也很大,报的优惠力度也可以。 最终雅阁的外形更有吸引力,还是把它作为第一选择,想着只要裸车能优惠5000立马提车的,可就是不降,店里基本来一辆走一辆… 这个月底小降,不等了直接提,+小几千可以上混动锐领的,还是喜欢幻夜的外形。加上只有周末回家,一年跑不多少公里… 刚提车,就简单说下感受 隔音一般,左脚明显感觉到轮胎的路况反馈,刚上路一度以为是车胎出了啥问题,声音怎么这么大… 动力上,油门前半程比较线性,其实就是比较棉。新车可能不太敢使劲造,但正常开也没有地板油起步的吧… 后续动力还可以,超车只要油门敢踩,市区内还是可以的。 之前一直开家里手动挡,可能自动挡这个换挡机制还不是很熟悉。感觉一直踩加速效果并不好,到了换挡转速,抬油门再踩,响应更快点。 并且老喜欢把手放了档把上,其实也根本不太需要挂了,少了很多驾驶乐趣,但市区堵车也真的省力很多… 最后,车机真的一般,自带导航也不好用。听歌啥的还是连手机吧。 后续跑跑看油耗吧,估计新车也低不了多少。 提了就不想价格了,就算以后价格跳个水也无所谓了,提了就是最好的选择。

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    2022-03-01

    用户7686697855757买雅阁不如买迈腾

    可靠橙心这车唯一接受不了的就是cvt,和高速风噪

    用户9240647070411裸车19.98上路多少?

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.00分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

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    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。