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    雅阁2022款260TURBO 幻夜·尊贵版乘坐感受还可以值得买吗_雅阁舒适性怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2579人评价
    12万-18万轿车总榜No.45
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.77
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.61
    • 空间
    • 4.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.72
    • 操控
    • 3.68
    • 3.72
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.2良好

    【🌴购车经历】 从2018年雅阁发布18款大改款的时候,就一直关注到至今,等了4年,那个颜值和造型简直太帅了,然后就从那时候开始喜欢,那时候还在读大学,所以就此立下了目标;参观过很多次车展,看过很多车型,同价位只有开过凯美瑞,也开过四驱的小鹏P7(YYDS)像大众的迈腾、帕萨特不太喜欢内饰和外观,天籁、君威、蒙迪欧也都看过,不喜欢外观,所以也没打算去试驾过。选车我最注重的是外观颜值,22款相比之前老款升级地方还是挺大,双层加厚隔音玻璃,中控屏幕系统升级,流水转向灯,五星轮毂,所以下定决心选雅阁,趁着今年购置税减半,就4月开始陆陆续续总共跑了8家4S店试驾和谈价格,首先看的是尊贵版本,其实我是挺想上混动的,但是预算有限,加上混动没有挡把不喜欢按键换挡,就打算买【幻夜尊贵版】然后4月份去的第一家报价是216000全款,然后6月另一家是208000,然后一直磨价格,9月底提的车(全款204800),选的黑色内饰+格陵兰白,当初怕红色不耐脏又怕看腻,很纠结,真的有点后悔没选红内,现在感觉红内+格陵兰白好看又有档次❤️ 【☘️提车价格】 裸车价192000,保险5200,购置税7600,全款下来204800,贷10万3年利息13000,总落地217800,送了防爆膜,行车记录仪,灭火器,首保,送的东西挺一般,大家都懂👋 【☘️空间表现】 雅阁整体空间表现还是相当满意的,整车内饰用料确实只能说一般,但是设计的我还是挺喜欢,尤其整体看起来符合对称美学,均衡分布,中控下面储物格翻盖功能,杯架设计,扶手箱还有个拖动的盖板,空间也大;主驾驶位我都是调节最低,保持低矮坐姿开车很舒服,副驾驶和后排空间都很宽敞,后排靠背倾斜程度很舒适,只要前排座椅调节够用,后排空间至少都有两拳距离,主要后排座椅可以放倒,其次后备箱空间也大,后备箱加装液压杆可以一键升起挺不错👍 【🍃驾驶感受】 开过小鹏P7之后,然后开着刚提的雅阁,落差还是蛮大,没有顶级的18喇叭的丹拿音响还有600多牛米的扭矩,隔音等(不同价位还是不做对比了)然后对比凯美瑞的话感觉方向指向精准,操控性比凯美瑞好很多,就是感觉没有很笨重很肉的感觉,1.5T高功率的动力我觉得完全够用,平时超车什么的无任何压力,平时开车发现发动机声音很小;都说是运动型车,所以过减速带坑坑洼洼的地方,路感反馈很强,遇到粗糙的道路,噪音还是很大,胎噪风噪立即呈现你耳旁,确实隔音不好,我平常经常放歌很大声来概括噪音,但是有些东西你既然喜欢,你就要接受它的缺点,不可能所有的东西都是十全十美🤘 【🌿油耗】 刚提车时油耗很高,表显油耗14.5L/100KM然后国庆国家跑高速1000多公里,表显油耗下降到8.2L/100KM,市区的话就是10L/100KM,对比其他车友还是偏高的了,不知道我自己是怎么开出这么高的,自动启停一直是默认开着的,然后自动驻车每次点火都要重新开启,对我来说这个体验不好,小绿叶我是从没打算开,会积炭,感觉也省不了几个油,反正整体油耗还是比较满意吧,不知道首次保下来油耗会不会降低一点☝️ 【🍁最不满意】 最不满意的还是隔音(风噪+胎噪),还有就是悬架调教很硬;对我来说音乐响起,才能有驾驶欲望型的人,车机感觉不好用,导航很垃圾,车子不带CarPlay 这点真不好,所以自己买了个CarPlay 盒子,用着还不错,车机开启真的很慢,加上每次点火后还要点击免责声明的确认,再了连接我的盒子,起码耗费我好几分钟时间;还有方向盘没有静音键和暂停键这个对我来说很不友好,有时候还是挺实用的,每次要去点击中控暂停音乐或者手动减低音量很不安全,我倒是觉得语音按键设计挺鸡肋的,我从来不用车机语音;还有一个就是上了20多万的B级车了,居然没有行车四门自动落锁功能,还有后备箱顶部的裸露线路,这个点属实不应该,起码的安全安全配置,还有就是天窗既然是全景了,不能够完全打开,其他的话都还行,夜晚淋雨的格陵兰白真的很好看🫶

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    2022-12-12

    雅迪靓仔有车友群没有?

    宁希宁希这车跑120多少转速?

    兔子先生喜欢星星等下,哥们你为什么还能买到十代半雅阁,不是说停产了吗,我准备攒钱明年入手个二手的十代半呢

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    【油耗】 高速上差不多6个油左右,市区的话堵车10个油这样吧。 【空间表现】 空间这方面非常不错,我一米八坐后排都感觉宽。 【最不满意】 隔音差,还有那个胎噪啊,在车里听的一清二楚。还有就是车机!是真TM的又傻垃圾啊!傻就算了,还不支持carplay啊!只能上网买个盒子来用。还有就是车机的自带导航信号差千万别用!千万别用!千万别用!重要的事情说三遍!妹的,我从桂林洋用自带的那个导航回学校,TM的听那个导航我差点到文昌了!这个就算了导航还叫我在高速上掉头!妹的活了21年第一次听到导航叫我在高速上掉头!后面我还是用手机导航回来的。然后问销售才知道那个导航没信号它会瞎指挥的! 【购车经历】 在海口问了三家店一家问的比一家店便宜!后面就在中升店买了。 【提车价格】 225000 【最满意】 这个外观我是真的爱了!特别是那个流水转向灯! 【动力表现】 感觉比凯美瑞亚洲龙(2.0版本)好一点。 【乘坐体验】 坐的挺挺舒服的。

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    2022-05-18

    小雪爱说车这个车如果不是这个标 10万都不值

    用户7658616265165对这车提不起来兴趣 壳子太薄,感觉好寒酸的样子,感觉别克君威都比他好,

    生锈De螺丝刀你这是什么雅阁?市区能干到十个油

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    1、外观:很符合我的审美,我比较喜欢一个车车身的线条,十代半雅阁的大溜背,我觉得很丝滑优雅,整车给人的感觉是运动中带点稳重。 2、动力:1.5T只能说中规中矩满足家用吧,前期加速劲挺大的,但是后期120码后提速有点吃力的感觉,不过对于我来说够用了。 3、内饰配置:我个人是比较喜欢那种简约风,对那种很花里胡哨的不是很感冒,所以内饰对我来说总体还行吧,这里值得批评的是,次顶配的车仪表盘还不是全液晶。值得表扬的是,座椅比较宽,长期坐的话还是比较舒服的。 4、隔音:这个算是诟病已久的硬伤了,准确说很挑路面,比如那种毛糙的路面,噪音真的很大,但是那种大部分正常的高速城市道路,其实噪音就也还行,没那么吵,但跟同级别的相比还是没得比,属于能勉强接受吧。 5、油耗:新车刚提开了50公里,没上高速,均耗7.3,对于我这个新手来说挺满意吗,后期熟悉了,感觉能下到6个多,还是蛮省油的,而且可以加92。 6、空间:雅阁的空间一直在同级别中比较大的了的,不管是前后排空间还是后背箱,都还是蛮大的。 总的来说:我还是蛮喜欢的,每个车都有他的优缺点吧,看你更倾向于那个。存在即合理,一款车一直卖的好确实是有它的原因的,比如也得益于雅阁这个品牌之前打下的口碑吧。

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    2023-04-25

    机械人小小马大兄弟,你这款落地多少

    搜噶撕捏雅阁形格思域至今在路上我还分不清楚

    神経蛙1要是前面不是地包天就好了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.3优秀

    外形很适合现代年轻人,质量也蛮不错的,动力也比同级别车要稍微好一些 当时买车媳妇跟着一块去的,看了凯美瑞又看了雅阁,雅阁油耗超出了我的预想,去之前认为雅阁是在百公里8L左右,但是实际要比我的预想低不少。媳妇是看上了雅阁的外观,我感觉也确实挺好看,既然雅阁打动了我俩,就没考虑凯美瑞,选择了雅阁。 非常喜欢雅阁的外观,尤其是它的前脸和侧身,前脸很符合年轻人的审美,侧脸的角度看因为有溜背式的后身,所以看起来车身流线很流畅。 内饰要比老一代的好太多了,手感很好,中控屏幕尺寸正合适,不是太浮夸但是不失档次感。内饰并没有太大的异味,另外就是感觉座椅包裹性挺不错的,做工精细。 前排空间不大不小,座椅调到合适位置,开车还是不挤的。后排空间就很大了,因为有时候带孩子出去,会把儿童椅放后排也能放下。虽车尾后备箱看起来不大,但是日常放东西我感觉是够了。座椅坐着还不错,悬架偏舒适,过减速带的时候减震表现不错,幅度不大。但是开快了这车存在噪音,隔音效果处理的不好,感觉这个价位的车存在噪声就挺不般配的。

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    2022-05-18

    Confused53极夜流银

    三三二二一00000在惠州那个店买的啊?

    张记福鼎肉片云吞落地多少?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    经过一年的亲密磨合,我对雅阁尊贵版也是非常了解,下面是我的用车感受以及雅阁的几处优点。 外观 首先这台车的颜值很耐打,特别符合我的审美观点,看起来年轻大气,不说二十万级别的天花板,也算是顶尖级别,完全满足了我这个颜控的需求。 【油耗】 比想象的高一点.不过还好能接受,9L左右我开车比较猛, [内饰方面] 十代半的内饰和十代的基本一致,只有中控屏幕有些许改动,其中有一些细节非常人性化,比如中控的实体按钮,在高速上调整空调温度或者前挡风玻璃除雾的时候,操作起来方便快捷。方向盘上面有切歌和自适应巡航的按键,对于喜欢听歌的司机来说是多么方便,再也不用担心切歌会造成的开车隐患。后排带有空调出风口和两个充电接口,很大程度提高乘坐舒适度。车里乘坐空间很不错,后排座椅舒适度还行, 【最不满意】 当时应该等等11代雅阁,不过10.5代最帅的 车漆 这个颜色很不错,不过没上牌前我就贴了车衣,有点小剐蹭放心多了 【亮点配置】 本代雅阁带有前后雷达、自适应巡航,后视镜加热及自动折叠、自动大灯。车机配置导航功能,在信号好的地方精确度还可以,开车不认路也不需要当低头一族。 [空间宽敞] 后备箱和所有座位空间都非常宽敞,乘坐极度舒适。双腿可以完全展开,头部空间也十分充足。包括前排的储物箱空间也特别大,能放很多东西。可以给家里的老人小孩一个很好的空间。 最后的最后

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    2023-11-04

    排水渠过弯123同款 但是我的平均油耗7.4l

    正义凛然香瓜dq冤种 我全部落地18.2你裸车19

    张杰zero同款,我的13000公里,平均油耗6.1

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    全款买的车,白色,用了不到一个月,当时特别想买领克01或者05,家里人不太同意,在b级车里还是选了比较年轻好看的雅阁,颜值即合理! 动力随叫随到,空间没的说,配置也够用,在车里听听歌有导航就行,车里没异味,坐着很舒服,就是隔音确实太不好,好的路面就声音小。有小坑坑娃娃的路面车里声音比较大,这个看自己的承受能力。后排家里人说比较大比较舒服,车机系统不要有太多的要求,有的时候蓝牙连起来都挺费劲,不过这几次上车就连上了,是不是已经和我的手机熟悉了(●—●)。 白色的车身,黑色的前网,越看越好看,图二是小区里的黑色车,也挺帅气。 还买了个360全景,不过一直没货,不过这几天在各种场合开车感觉用雷达就够用,男人果然还是开车的品种~( ̄▽ ̄~)~ 因为一直没货 把360全景给退了一共 3680 (这几天开了一段时间好久有雷达就够用) 全款 就22.6w左右 再补上几张照片 感觉白色车身挺帅的 还有一点体会 刚起车确实比较肉 慢慢开个5-6分钟就好了 变速箱的缺点吧 城市代步和平时用都基本够用!

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    2021-12-17

    用户8316910344128听父母的还是对的,不要看别人再怎么骂日本车,日本车才是王道,国产车只能买买几万块钱的练手车,国产车还有很远的路要走,尤其是卖的贵的国产车,根本不值这个价钱

    晚枫4943长辈都喜欢日系车,大众车,打小就认识年龄上来了选择偏保守,年轻人第一辆车多数家里帮买的,所以要听!

    用户94045935572所以说 黑色和白色应该怎么选

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.14优秀

    先说缺点:第一,就是噪音,确实胎噪很大,而且说是配备主动降噪,但是效果不是很明显。第二,做工不怎么样,内饰塑料感很强 包括后备箱上面和刹车油门踏板上面,都是裸露的。两侧门板,踢了几次就有轻微印迹,说白了还是塑料多,做工太一般。第三,通病可能依旧存在;比如,吃胎、变速箱渗油这两个。虽然我才开了800公里,但是也比较担心… 再说优点:第一,空间 我觉得是B级轿车里空间最大的,而且座椅非常舒服,尤其是靠背角度,谨是个人观点哈。因为坐过,凯美瑞,迈腾,君越等等… 雅阁后排空间和座位真的很舒服。第二,动力真的很充沛,随踩随有。转向稍重,但是指向确实精准,虚伪很小。第三,新的车机不能说很好,但是日常使用足够,当然喜欢carplay的肯定还是会装carplay。第四,颜值 幻夜版真的yyds!我的是格陵兰白色,整体外观年轻运动,个人认为是B级标杆~

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    2021-12-06

    香瓜Melon落地22.9不到 但是我是贷款,没算利息

    头条用户做过雅阁,三点不能忍受的缺点:第一,减震是真硬,过个坑洼路,吭吭吭垫屁股,就像以前家里的牛车一样没有弹簧的感觉。第二,高速噪音大,隔音是差点事。第三、后排纵向空间局促,我一米七不到的身高,坐在中间座位上基本盯着头了,难受。不吹不黑,真实感受,坐同事雅阁有感。

    缤纷船帆g9雅阁的噪音 能把人吵吵的头蒙眼花

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.36优秀

    来了来了,心心念念的雅阁他终于来了。先说一下购车的心路历程,一开始是看的ct4,觉得后排空间过于小了,然后看到迈腾,迈腾动力还是比较充沛,然后就是外观我没有那么喜欢,最后看的雅阁,当时就定了尊贵版这一车型,11.28提的车。至于用车1个月的感受,首先是外观当时买车的时候就深深的吸引了我,看上去很有感觉的,这车动力还是蛮不错的,你踩它就有,不会拖泥带水的那种感觉,期间也跑过高速,在高速上超车也很有自信,车子急加速的时候会有声音,不知道是胎噪还是声浪,如果是声浪的话可能没有那么纯粹,这车坐姿比较低,主驾座椅腿部支撑性还是不错的,时间长了也不会感觉到很累,后排空间我朋友都说真的很宽敞,坐三个人也不会太挤,总之还是算比较满意的吧,毕竟你拿着20多个入手一辆雅阁它不一定对,但一定不会错。

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    2022-01-06

    雨果cq雅阁固然是好车,但是国内1.5T加个cvt确实拿国人当傻子

    轻狂评论区都是这样,看了雅阁再加点买凯美瑞,看了凯美瑞再加点买亚洲龙,看了亚洲龙再加点买a4看了a4再加点买a6,看了a6再加点买e级,看了e级再加点买s级,看了s级不想买了

    用户6154989866409这车我开了三天我就后悔买了 ,动力肉的一批,隔音差到

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.9良好

    简而言之一句话就是帅,没什么内饰,胎噪挺大,其他都挺好,油耗没有想的那么低,可能是我的问题? 【油耗】 为啥我油耗一直12.5下不去,真的难受。 【空间表现】 空间魔术师,确实很大,不过经常一个人开车,用处不大,自己也没有体验过后排,买车前考虑家庭用车的可以,如果经常一个人开,同价位不如ct4,唉 【最不满意】 胎噪隔音不好,黑色太不耐脏了,基本停路边一天一洗,不过洗完是真的帅。 【购车经历】 6月25号订,7月14提车,全款最终20.3落地吧,保险全险5600,什么乱七八糟的。 【动力表现】 动力只要舍得踩油门,不论什么车都是有的,不过这个油耗我已经很控制右脚了,为啥一直12.5下不去,快速路也经常跑,天天跑市区,红绿灯多得要死。 【亮点配置】 就是这个外观吧,运动套件轮毂好看,配置基本上只听一个音乐,回头换个音响,原车8个音响也只能听个响。 【乘坐体验】 座椅加热,可以调节腰部背部,还是挺好的,坐着很舒服,开久了也不会累。

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    2022-07-31

    沈先生喃还是这个帅

    娶个名字ZTMN油耗就离谱

    头条用户一看就是托,尊贵有座椅加热?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.86优秀

    26岁,毕业两年,人生第一辆车,之前也开过很多其他品牌的车,最终还是选择了雅阁。开了大概500KM,从各方面下来,十代半雅阁真的足够优秀了,无论从外到内,都很满意。外观内饰空间动力舒适性都很棒! 【保养】目前只开了500多公里,听说也不贵,几百块? 【油耗】 油耗看图,8—9之间,我觉得能接受,这个真的看路况,没有跑过高速,跑高速多了估计能7 【购车经历】 之前对比过凯美瑞,亚洲龙,天籁,迈锐宝XL,君威,君越,落地二十五六万以内都可以,关注行业两年多,实际看车1个月,9月份,最终还是等到了新雅阁。外观和内饰相比其他几个更让我喜欢,其次,每个车都有自己的优势,要比全面,凯美瑞和雅阁相比于其他的车更全面,我需要的就是一台省心耐用的车,在动力和颜值上也能略有加分,凯美瑞等车太久,没有任何优惠,2.5的都24万起步了,这样下来雅阁更香,过段入手格陵兰白,看到展车那一瞬间,我就决定是他了! 【空间表现】 满分,真的足够了,对于我这个年纪,感觉空间都大了…主要自己开,载个对象,偶尔爸妈。完全够用。 【最满意】 外观,这个我觉得无敌的存在,跟三系一样,都是心中的平民车颜值巅峰。 【提车价格】 落地接近23了,格陵兰白加价2000。 【乘坐体验】 舒服,满分。作为一台B级车,我觉得他足够全面了,座椅舒服,后排大,载人空间足够,辅助系统也OK,对于我的要求来说,满足了 【最不满意】 如果非要挑毛病,那就是胎噪还是跟网友说的一样,确实不算优秀,不过这也吃路况,在大部分好的路况,胎噪还算可以,我觉得这跟轮胎也有关系。 【驾驶感受】 不能说同级别最好,但是也是佼佼者了,动力足够,基本上随叫随到。转向有点重,不过正好是我喜欢的感觉。除了胎噪,其他噪音隔绝的也很好了。

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    2021-10-20

    用户7215191479976兄弟你在广西哪里买的

    用户88888东仔格陵兰白好看吗,听说会变色的,是吗

    XianChengMo优惠多少 我也贺州准备买

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.3优秀

    【空间表现】 空间是我最满意的地方是真的大 【驾驶感受】 本人新手一个 也不懂什么驾驶感受, 【动力表现】 1.5t在市区跑这个动力够用 感觉提速有延迟 【购车经历】 从21年12初定车 等了大概1个半月 不知道现在需不需要等车了 【油耗】 跑了1千公里 现在油耗9.6跑跑应该可以跑下去 外观漂亮,前脸犀利,溜背的造型,看上去特别运动,而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。 车厢特别宽敞,座椅舒适,特别是后排座椅,软硬程度,包裹性,支撑性,椅垫长度,靠背角度都恰到好处 【乘坐体验】 空间非常的大 后排空间如果身高不是很高都可以翘个二郎腿了,如果有氛围灯就更完美了。 如果你不在这个价格之间犹豫买那个款 选雅阁绝对没错。

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    2022-02-10

    尊贵雅阁车主哦最后一张帅

    欣然很菜呀总价多少啊

    樱奴娇羊绒官方账号22.5

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.7优秀

    【购车经历】 今天刚提车,之前一直开我妈的轩逸,开了也有六年了,从刚月初驾照来,我妈买来给我练车,时间久了就一直考虑换车,买个属于自己的车,结婚之后和媳妇沟通,也同意了。看了很多车,从30万a4l,3系,ct5,到20万雅阁,凯美瑞,君威,最后放弃30万的车,回归现实选择20万左右的车?原因没钱哈哈哈,买车前也各种看懂车帝,看大家说每个车的优缺点,通过自己试驾感受,最后还是选了雅阁,外观绝对没毛病,其他的,车友说的缺点还能接受吧,还是看个人。就是提车跑了一段高速,没开音乐,这个胎噪有点大?但是和轩逸比要好很多,主要还是看和什么车比了吧。 【空间表现】 雅阁空间真的就是宽敞,本人178,前排调到我最佳坐姿后,后排还能有一拳距离,座椅坐的也很舒服,感觉就是整人被包裹在座椅里 【油耗】 提车第一天,跑完高速又跑了一段堵车路,油耗降到10.4,再跑跑应该还能再降吧。 【动力表现】 1.5t194匹马力,响应稍微慢个半秒,但是很快就出去了,提速很快,很满意 其他也就没啥了,提车第一天,这也算是自己人生第一辆车了,总体来说非常满意

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    2022-04-01

    长风可破万里浪哥 你这个车哪里的价?马上去提

    哈哈8005全款分期

    小二黒黑同青岛,落地多少,4月份也准备定车了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.4良好

    【购车经历】 24岁准备明年结婚了,就准备买辆车,看了天籁,雅阁,比亚迪汉dmi,迈腾。但是迈腾比较老气,后面费用比较高,汉给定金等了一个月毫无消息就不等了,刚好购置税减半,就买了雅阁,等了一个星期车就到了。 【空间表现】 空间挺大的,之前开的是家里的轩逸,空间大一个级别。 【最不满意】 内饰拉胯,不多说了。 【油耗】 城市现在开空调大概8.5个油,能接受。 【提车价格】 大概21差一点的价格,武汉这边的几家4s店价格比较统一。 【驾驶感受】 加速还可以,跑市内动力没什么问题,高速还没跑过。 【乘坐体验】 家里人坐过后排,觉得还是挺舒服的,座椅比较软,空间也比较宽敞,但是隔音比较一般了,比不过迈腾和汉dmi

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    2022-06-26

    用户1575426278097油耗那个咋调出来

    不曾在心動過我看尊贵版座椅是仿皮有加价换成真皮,还是说没这个必要(问一下因为下半年也准备提的)

    WuTon93分期还是全款啊

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    【油耗】 目前行驶800多公里正常模式油耗8个左右,大部分行驶路况为偶尔拥堵红绿灯相对而言比较多,相对于一台B级车来说还是挺满意的,如果平时跑高速多的话还可以更低 【空间表现】 空间挺满意,毕竟当初选这个车就是觉得空间大乘坐舒适性还不错想家里面人乘坐起来舒服点而且后排坐3个人不会显得拥挤,后排可以放倒基本全平配合后备箱的空间只能说nice。 【驾驶感受】 方向操控精准性不错,L2辅助驾驶很方便,打开自适应巡航实测前方车辆变道过来小半个车身就能识别 【动力表现】 正常模式给油动力还是来得很快,都市超车很轻松,经济模式下就有点肉了 【乘坐体验】 座椅比较柔软长时间坐着挺友好的,至于最多吐槽的噪音问题,实测还是要看路段路况 【最不满意】 功能上轮胎只有胎压报警不是胎压监测,价格上幻夜尊贵优惠太少了

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    2022-03-13
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    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    3.70分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    作为一名英仕派的新车主,开了五个月,对于英仕派这款车型,在经过一段时间的观察与体验后,有些自己的见解,在此跟大家分享下它的优缺点,期望能为正考虑入手这款车的朋友提供参考。 满意的点就是空间和外观!外观太帅了,在平日里我热衷于带家人朋友自驾游,要是在车里就感觉拥挤不堪,到了目的地恐怕也没精力尽情玩耍,所以车内空间对我而言至关重要。车长接近五米,轴距达2米8。即便是一次坐满五个成年人,也完全不在话下。家里若有小宝宝,在后座安置儿童安全座椅也十分合适。 前排空间,我176cm坐着宽敞,有充足的头部和腿部空间,后排家人现在坐着腿部空间至少有2拳距离,以后如果有宝宝的话也不会显得没那么拥挤。后备箱我自己买了TPU后尾箱垫,我比较懒,不经常收拾后备箱的物品,但是也不会显得很杂乱,目前还没发现不够放的情况。 1.5涡轮增压发动机配合CVT变速箱,马力能达到190p,日常使用动力没啥问题,高速行驶的给油就嗷嗷往前跑,没有发飘的感觉。好多人说CVT变速箱肉,但是在这个车上也没有感觉(开A6的大哥试开也觉得不错),但运动模式时候,这个模式开高速最舒服的,因为他的悬挂会变硬,支撑性就会好很多,动力响应很及时。 本人驾驶比较猛,油耗要8.4个油左右。如果高速的话相对省油很多了,上周跑130公里,停车看的时候是在6.6个油。但是综合来看,英仕派还是可以的,喝92号粗粮。 最后要说不足之处,我个人觉得前排的靠背有点硬,跑长途的时候有点废腰,而且悬挂总体上来说还是偏硬。

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。