今年看几个朋友都有一辆小轿车去哪里都很方便,刚好最近家庭也需要一台车代步,所以进入选车模式!
【选车经过】
当时的我喜欢SUV的车型!因为视野比较宽阔,底盘的话也比较高。我对车这方面一无所知,品牌认知度也不够,小白鼠一个。然后当时去下载第一个汽车软件,懂车帝。去里面看排行榜的SUV,开了本田、丰田、哈佛、 吉利等品牌的,每天中午趁着午休时间,不断的看抖音和懂车帝一些大咖讲解和介绍。哈佛给人一种太老的感觉,我不是太喜欢,又去了解了丰田的奕泽和C-HR,发现后排的窗太小太小,价格也虚高!果断放弃了。然后去了本田4S店看了XRV和缤智 ,XRV屁股的尾灯贯穿性还是蛮年轻运动的,缤智车身线条圆润一点,它们的车身长度大小正好是我喜欢的尺寸!了解一番之后,把目标定在了缤智这款小型SUV上。
1.(用车经过和细节)
人体工程学做的不错。这5000公里基本跑了所有的路况,城市快速路,城市早晚高峰,高速,乡间小道,国道,山路。跑长途回老家也不会觉得累,腰部承托还可以,当然跟那些高档车比不了,毕竟价格在这摆着了。刚坐进车里,很容易找到一个适合自己的坐姿,方向盘可以四向调节,座椅软硬度适中,靠背两侧很有包裹感,坐进去后调整好坐姿手很容易够
到各个操作按钮,人体工程设计不错
2.内饰太简陋
不得不吐槽一下!现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有 自动落锁,自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制,只能手动。真的太简了!
方向盘:缤智的方向盘不像日产做的那么纤细,虽然不是皮质的方向盘在网上买了个套的!很容易上手,而且大小也比较合适,再加上本来是电动助力,开在路.上用
只手都能够完成掉头的动作,比较轻松。缤智转向半径还挺小的,我家对面那种比较窄的两车道,中间虚线掉头基本上能一把过
油耗低
这款车真的比较省油。今年春节回家,走高速百公里油耗也6个油左右,平时上班路上走走停停也是百公里7个油左右,最高纪录还是200元的92号油,跑了500公里。
空间大
3.缤智的空间是它最大的卖点,车尾箱放3个行李箱,还有一堆孩子的用品,根本不是问题,关键后排座椅还可以放倒,利用率极大!
外观年轻运动
4.外观总体还是比较好看的,车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯,感觉每每开过多人的地方,都有好几个人回头看看我的车,那个自豪感满满的呀,哈哈!每次停完车都我会回头看好几次!
5.感受:
如前所述,对于我这种没开过好车的新手来说,其实没什么太大感觉。市内开天窗以及高速关窗状态下都能听清旁人正常说话。
-导航:
那么大的屏幕,没有Carplay,用不了地图,除了看蓝牙连接的手机内歌曲名也就看看时间,好浪费啊
毕竟人无完人,车无完车。如果以后出的缤智能调教一下底盘,优化一下噪音会更加优秀!
感谢缤智圈主leo杰洪推荐
你有点ugly:Xrv好还是缤智好啊?女生买,我就想买个好看的
乐观的明镜Ik:今天刚定,1.5T精英版
用户1793704306677:好纠结,想买缤智又想买哈佛H6
今天我们评测的车型是本田缤智 2020款 220TURBO CVT精英版
首先我们来说一说这款车型全款购车的大概价格:
这款车型的官方指导价为14.58万元,目前我们当地的优惠幅度在1.7万元左右,所以购车价格为12.88万元,购置税1.15万元左右,保险5000元左右,上牌费300元,所以这款车型全款落地价格在14.56万元左右。
然后我们再来聊聊这款车型的优缺点。
优点:
搭载了1.5T发动机后,缤智这台主打实用性的小车也有了很强的运动感。1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。从实际驾驶体验来看,比之前的自然吸气发动机强了太多,除起步阶段稍有涡轮迟滞的感觉之外,其余速度段的动力储备都是非常充足的。而且动力随踩随有,持续加速能力也非常强。
油耗方面的表现也是非常不错的,1.5T缤智工信部百公里油耗为6.1L,而实际驾驶这款车型的油耗在7.3L左右,对于一台动力不错的车型来说,后期使用还是比较经济的。
缤智空间的体验也不错。1.75米的试驾者乘坐前排时,将座椅调至最低,头部空间在一拳以上,而保持前排座椅不变,后排同样身高乘客的腿部空间在一拳半左右,头部空间一拳左右,满足家庭出行是没有问题的。而且缤智座椅的舒适性很好,座椅造型的包裹性很强,而且填充物也比较厚实。
外观部分,缤智的设计也非常时尚。车头部分,缤智采用了U型的中网设计,亮黑色和镀铬饰条搭配的进气格栅则体现了不错的精致感,不过可惜的是这款车型采用的是卤素大灯,在照明效果上比LED大灯要差了一些。车身侧面,缤智的设计非常紧凑,丰富的车身线条让这款小车看上去非常的活泼。而尾部的设计则略显平淡,不过尾灯的造型还是挺好看的。
缺点:
都说本田是买发动机送车,缤智的配置在同级别车型中确实没有什么优势,只能说够用。像皮质座椅、方向盘,全液晶仪表,LED大灯等科技配置都没有提供。而且缤智内饰的用料略显廉价,中控台覆盖的都是硬质的塑料材质,没有什么高级感。
并且这款车型的隔音静谧性比较一般,特别是速度一旦超过70km以后,车内的风噪、路噪以及发动机的噪音都比较明显。
总结:
总体来看,1.5T的缤智整体表现还是比较不错的,外观时尚,空间大,特别是搭载了1.5T发动机之后,不仅提升了动力,同时还能够保证不错的燃油经济性,加上一贯在保值率方面的优势,这款车型也是比较值得推荐的。
岳同含:济南,全款,1.5t 精英版落地144500元,送全车玻璃贴膜,脚垫,行车记录仪,旅行箱架。这个价贵吗各位大咖?
晴晴没烦恼:有carplay吗?
21缤智哥:我14刚好送全车包皮高档贴膜底盘装甲行李架脚踏板三罐机油灭火器什么的送了一堆
家用,日常足够……
【空间表现】
优秀:空间方面除了前排驾驶舱高度稍微低了,后排及行李箱都是非常优秀的。
【油耗】
油耗综合表现非常优秀,购车已经使用3个多月,行驶6000多公里,综合油耗表显6.0,城市道路基本在7.5左右,高速路就有点匪夷所思了才4.7(已经测试N次)。
【驾驶感受】
带T的动力没得说,只要肯给油,提速还是挺快。行驶噪音还是可以接受的(我还有一辆车是越野车,那个噪音比较大,所以没感觉缤智有太大噪音)。超控方面也还可以,(本人已驾驶车辆有23年,基本车型及品牌都有驾驶经验)
【最不满意】
保养里程短,皮薄:吐槽一下皮是真薄,引擎盖已经掉漆漏底,应该是石子崩的,前唇也有一点,油漆厚度感觉只有一微米…
MA马哥138:落地多少?我也在关注精英版
王治杰278:裸车价格太高了吧
LJY88888888666666:这款落地价多少钱
缤智前脸采用了大面积的镀铬装饰,看起来精神很多,灯组也是我们熟悉的“羽翼式”设计,内置LED光源,其他部分设计大家应该都很熟悉,整个前脸层次感不错,颜值也很高。侧面造型较为饱满,新车有着溜背设计,底部是密辐式轮毂,运动效果不错,就是17英寸轮毂看起来有些小了,造型也不够激进。尾部也没有太大变化,尾灯中间采用了镀铬饰条连接,这是目前市场上惯用的设计,底部有着双边单出尾排,看起来运动多了。
内饰,这款车内饰和之前车型一样,对年轻人毫无吸引力,整体的设计说不上有多好,材料也是硬质塑料为主,缺乏档次感,这款高配车型配备还算可以,但科技方面表现很拉胯,仪表盘仍旧是传统的机械仪表,中控大屏则只有8英寸,比较小气,而且功能比较少,感觉完全就是摆设。这款车方向盘也是硬质塑料,手感很差,功能集中在左边,操作起来并不方便。
空间表现还不错,内部空间利用率很高,实际乘坐体验还是不错的,一米七五身高的我坐进去,前排调节舒适情况下,后排头部拥有一拳的空间,腿部有着一圈四指的空间大小,后备箱常规容积为437L,可以扩充到1456L,拉一些大物件不在话下。座椅材质是织物,质感有些差,不过乘坐体验还算可以。
动力,这款车搭载的是1.5T发动机,最大功率177马力,搭配CVT无级变速箱,性能表现强劲,零百提速仅需要8.9秒,油耗百公里6.1L,家用很节省。实际体验下来,方向盘比较轻,而且没有虚伪,转向稳定性很好,刹车足够灵敏,上手较为容易。
缺点:1.新车隔音效果差,发动机噪音大;2.整个内饰行车环境不太好,中控用料比较差,看起来稍显廉价,科技方面的表现很拉胯。
内饰不好看,太老土了,车壳车漆都挺薄的,不禁蹭,自己倒车撞了别人一次,别人补补漆就好了,我的尾板都瘪了,换了一块尾板。车机也挺垃圾的,导航啥的都没有,也不支持手机互联。低配也就那样了吧。外观但是挺好看的,空间也设计的挺合理的,我一米八的身高,做后排还有一拳多的空间,后尾箱拉点家用的东西也够用,拉点大件东西后排可以还放倒,放倒铺床被子睡觉也可以,这点蛮好的。家用肯定是够用了。动力可以,一踩速度就上来了,高速没跑过,高速油耗多少我也不清楚。总体来说,除了车机垃圾点,车漆薄点,隔音差点,别的都还好。价格嘛,裸车优惠两万八,送了首保和倒车雷达,行车记录仪,脚垫,贴膜。别的没有了,。买车的车友,一定要多问几家,不要心急,这个优惠挺大的,还有优惠空间。我提车那天另一家四儿子店价格又优惠了两千。
學會爭取13269738:[图片]
用户935101838220:缤智那都薄,你用手都能把车壳搞进去
浪子2193794076:没有倒车影像嘛
10万级合资小型SUV市场一直有着很高的人气,它所面向的消费群体主要是刚步入社会不久的年轻人,预算有限的情况下买台上下班代步的车,起码能避免风吹日晒。本田缤智在这个细分市场中有着很高的知名度,在国内上市时间久,积累了不错的用户口碑。前段时间我拿到了2020款缤智的试驾车,下面来分享下我对这台车的测评报告。
试驾车型:2020款缤智 220 TURBO CVT精英版
价格:该款车型的官方指导价为14.58万元,目前北京地区是有2万元左右的购车优惠,参考裸车价为12.08万元。加上必要花费12560元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5239元,这款车型的落地价大概在138599元。
静态体验:
外观:缤智的外观设计在最近两年中几乎没有大的改动,可能本田对这套设计语言足够自信,事实上现款缤智的造型仍然很耐看。前脸进气格栅的面积虽然不大,不过上方配有粗壮的镀铬饰条,将两侧头灯组连接起来,很容易成为车头的视觉中心点。车身侧面的线条十分简约,但是看起来很舒展,属于典型的城市SUV风格。车尾则以饱满、圆润的造型为主,底部双边共两出的排气装置,进一步强化了该车的运动属性。
内饰:缤智的内饰在如今看起来有些过时,几乎没有新潮的元素,走的是务实的居家风格。中控配有8英寸的液晶显示屏,显示页面很清晰,各个功能分区也比较合理。中控台面板上有皮质材料覆盖,手感还是比较细腻的,也有一定的档次感。
空间:尺寸方面,缤智长宽高分别为4328×1772×1605mm,轴距2610mm。本田在车圈里被大家称为“空间魔术师”,旨在突出它的空间利用率很出色。以本人176cm身高作为参考,前排座椅调至最低,头部可以获得1拳1指的余量。后排的乘坐表现同样出色,腿部空间大概在2拳,头部空间剩余1拳,车内显得十分宽裕,满足家人出行完全够用。
动态体验:
动力:试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为177Ps,峰值扭矩220N·m,对于一款小型SUV来说,这个动力参数在同级别中足够亮眼。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。驾驶体验方面,缤智在起步阶段油门相对来说不太灵敏,前1/3油门行程几乎很难带来比较强的加速感。当发动机转速达到3000rpm左右时,这台1.5T发动机开始进入发力期,动力会源源不断的输送上来。变速箱表现得相当称职,日常驾驶时的平顺性不用担心,而且在急加速过程中,也没有太突出的顿挫感。
操控:缤智采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式悬挂的组合,底盘调校偏向舒适一面,遇上路段颠簸时能吸收大部分振动。方向盘阻尼偏重,转起来比较有手感,而且打满方向盘圈数也不会太多,属于比较灵敏的类型。
总结:过去很长一段时间,我个人对日系品牌的车型并不看好,总觉得底盘不够扎实。不过经过此次对缤智的评测,我的观点有所改变。从车主的角度分析,除了解决日常代步的需求外,如果能兼顾良好的燃油经济性,那自然再好不过。事实上缤智就做到了这一点,我在试驾过程中表显油耗仅为6.9L/100km,总体来看缤智是属于那种“顾家”的车型。
如果要去买一台小型SUV的话,本田缤智绝对是绕不开的一台车。无论是它的市场口碑还是销量表现都非常不错。缤智的外观看上去比较时尚,对于年轻人来说还是有一定吸引力的。相比之下内饰有些“拿不出手了”,在我看来它的内饰和时下的很多车型相比早已被远远的甩在了身后,但想到本田的内饰向来如此也就可以理解了。虽然是一台小型SUV,但它的空间表现还是有惊喜的,无论是车内的储物空间还是乘坐空间,都比想象中的要大一些,以我175cm的身高体验,腿部还有一拳半的余量,头部还有一拳的余量,已经算是比较优秀了。本田对于空间利用这一块确实是牛的。另外不得不提的就是所搭载的地球梦发动机,对于动力有需求的可以看1.5T的版本,日常代步为主的1.5L的也足够。CVT变速开起来非常平顺,在城市道路上驾驶也很惬意,没有顿挫和抖动之类的,大部分人也都冲着这个去的。其次这台车的油耗很低,百公里油耗就在6L左右。所以想买一台靠谱,经济耐用的小车,缤智绝对是个不错的选择。
官方指导价14.58万,优惠1.2万。购置税加车船税大约要1.2万,保险加上牌要大约6千。合计下来落地要15万左右。
和同级丰田C-HR比较过。外观走居家路线,不华丽但是憨憨的看着挺踏实的。动力感觉都差不多。车身尺寸不如C-HR大,但是内部空间感觉好很多。尤其是后排,敞亮而通风。实用性不错。
动力一般。1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩220牛米。城市通勤,普通家用完全足够。但是如果在车流大的高速公路上要超车并线,就要提前准备一下。要爬长的坡道或者是陡峭山路就会有点压力。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式悬挂。搭配17英寸轮胎。悬挂调教不错,中高速过弯的时候车身平衡得很好,没有大的倾斜,也有足够的抓地力。感觉流畅而平稳。
空间是亮点。车身高度1605mm,轴距2610mm。尺寸一般但是空间优化很好。175cm高度在前后排坐着,腿部和头部空间都足够松动。而且司机位置可以调节的范围很大,很容易就可以找到一个合适的驾驶位置。车窗线低车窗大,仪表台低,坐姿高,车顶支柱也不厚,内部视野相当好。前后方盲区都很小,而且在车内很敞亮。后排座椅可以立起来变成载货空间,拉个平板电视机或者自行车什么的,实用性和灵活性都很不错。尾箱空间有点减分,只有393升。日常家用是够的,但是要长途旅行,摆行李的地方就不够了。
缺点:
加速力一般。日常通勤可以但是要爬陡一点的山坡有压力。
发动机噪音稍明显。主要是急加速的时候动静会多一些,声音比较粗糙。
尾箱小了。长途旅行摆行李不是太够。动力一般。
用户3239151734750:有十五万,谁买这个
用户211971095026:宝马×三多少钱