缤智的侧面车身饱满度挺高的,前脸粗壮的镀铬装饰看起来非常帅气,比起方正的外观设计风格,缤智要偏圆润一些,颜值在线。内饰表现一般,造型平庸,材质上以硬塑料为主,还是有点介意的。空间方面,对于一家人的日常使用来说没问题的,178的身高坐在后排也并不会有任何拥挤感,在后排两个成年男性外加一个孩子它还是妥妥的能够满足。舒适度方面我觉得还是可以的,确实噪音方面比较一般吧。动力表现能满足日常的需求,平常市区开它的加速超车能力都还是不错的,加速也平顺,可以满足日常出行。车子开起来挺轻快灵活的,作为小型SUV的它对于底盘的调校,虚位较小的方向以及悬挂对车身的支撑都是不错的,操控感我感觉没啥问题的。在油耗这点上,在城区路和高速路各半的情况下,综合油耗在8L/百公里。在城市道路中油耗会高一点,高速的油耗相对较低,整体还是不错的。
缤智是我人生中的第一辆车,得知我要买车,公司同事都来推荐,因为我是个新手小白,大家都主张我买个日系,因为日系比较省油,故障率低,但保值率高。在他们推荐的车型中,我最终选中了缤智,其实我主要是看颜值,其他的倒没怎么太关心。买车是我师傅带我去的,价格也是他帮我谈的,本来想买先锋版,但店里现车只有豪华版,买现车能多优惠2000块钱,师傅问我什么意见,我开车心切,就直接定了豪华版。
价格方面:
裸车:13.18万元
购置税:11232元
商业保险:4676元
上牌:300元
车船税:420元
交强险:950元
出库费:500元
落地:149878元
这大概就是提车的全部费用,4S店赠送了贴膜和全车脚垫,另外还有四年八次的免费保养。师傅说送的膜普遍不会太好,两年肯定起泡,但店里说他家的膜是强生的,可以质保五年,也就用上了,省点是点吧。疫情原因,用车不是太多,主要每天上下班通勤使用,最远就去过附近的一些县市,没超过200公里,只能简单说说感受了。
【动力和操控】尽管我这个版本没有涡轮增压,但提速还是挺快的,给油就蹿。一开始有点不适应,所以就总用ECON模式,感觉平和了许多,不过还不到一个月就彻底弃用了,尤其堵车跟车的时候,实在是提不起速度,总被旁边的车加塞,不得不再跟一脚刹车,反而觉得更危险。至于操控,其实我也没太多的发言权,因为除了驾校的捷达和家里的一辆老起亚,我没有开过其他车,感觉缤智还是挺好开的,方向盘很轻柔,我把坐姿调的很高,视野好很多,目的就是尽可能的看清车头两边的距离和角度。
【空间和舒适性】平时都是自己开,也无所谓空间不空间,坐过我车的同事评价还可以。座椅的舒适性不错,填充的很软,略带弹性,长时间驾驶也不会觉得很累。车辆的减震也没啥问题,过减速带时只要速度不是太快,基本感觉不到太大的震动。
【内饰和配置】内饰方面的话,缤智的内饰虽然也用到了一些皮质包裹,但总体还是有很强的塑料感。配置也只能说刚刚够用,基础的功能都有,但没有自适应巡航是个遗憾,哪怕有个定速巡航也行,特别羡慕人家开车不用一直脚踩油门。
不足之处:一、隔音不好,高速开车能听到呼呼的风声,开始以为窗户没关严,检查后发现就是隔音不行,听说加装隔音条就管用,但一直没弄,因为也不怎么跑高速。二、车皮有点薄,日系车可能都这样。
其他暂时还没发现有什么大的问题,本田车确实省油,市区开空调不到8个油,高速110公里的匀速行驶,百公里油耗最低到5.9L,这一点超级满意。反正总体感觉还可以吧,无非就是代步挡雨,只要别总出故障我就知足了。
用户98160915757:1.5L豪华版和1.5t精英版哪个好一点
自己5556:我刚订车了。跟你一样
胖子5805:大哥你开空调车内会抖动吗
很好开的一台车子,空间没的说,绝对比隔壁的车要宽敞,1.5自吸完全够用,你要追求动力没必要买,肯定还是奔着家用去的。顺滑输出不急不躁,但是噪音真的忍不了,4s店说试驾车被造的太狠了,但就算精心保养,开几年之后呢,想想如果每天上下班一个多小时在这里面呆着,实在是有点闹心,最后没敢买
跟上缤智这车我可算挨了骂了,在懂车帝上发了个用车体验的帖子,遭到了一部分人的质疑,我今天就斗胆再发一次,让更多专业的消费者看看是不是这么一回事。
外观:外观我给了3星半。原因如下:本来可以打4星半,2020款全系取消了风火轮,就这就得少半颗星,小改款没有新意,比起之前的版本不说丑,至少没有提高,但是大灯换成全LED的了,效果还不错,再加上上市多年审美疲劳,就只有3星半了。
内饰:1.5L豪华版的内饰是织布的,但是4S店给送了真皮,还能看,比起老款来说,多动能方向盘右侧的缺失非常丑,影响观感,作为1.5L的顶配没有双拼内饰可选,实在是可惜,3星已经很良心了。
配置:17寸的轮胎中规中矩,安全配置说的过去,前排侧气囊和驾驶位安全气囊都有,没有安全气帘是本田的一贯操作。增加了胎压报警和倒车影像还是不错的,特别是全景天窗满足了家人的喜好,但是空调、座椅调节等都是手动的,用起来特别的LOW,综合来说也是3星半。
空间:作为空间魔术师,这个5星必须要给。可以这么说,本田缤智是我见过空间利用率最好的车,长宽高4340*1790*1605,光看数据是感受不出来的。前排调好后,后排可以跷二郎腿,重点地板几乎全平。后备箱放倒全平。特别是后备箱可以坐直不顶头,我见过的大部分SUV都做不到这点。后排魔术座椅,拉个花盆和小孩的儿童车直接放,高度够。储物空间多,前排档把下方掏空,杯架也是魔术的,超级好用,空间上咱真没的挑。
操控:别看缤智后悬架是非独立悬架,但是操控这点上遗传了飞度的基因。无论是城市日常代步还是山路驾驶,一是好开,二是指向准,三是悬架紧绷,油门和刹车都很线性,踩多少有多少,还是很不错的,4星奖励。
动力:虽然是1.5L自然吸气发动机,没有带T,但是依托于地球梦技术,以及不重的车身,动力上很不错,即使是满载,只要舍得踩油门,依然可以给你足够的动力去超车加速。毕竟本田“买发动机送车”,动力这块没有问题,如果是1.5T的话是可以给5星的。
舒适性:也是给了三星。这点也是本田的弱项。这车平路开没事(废话,哪个车也是),颠簸路面特别难受,特别是过减速带,能把胃里的饭颠出来,高速不算太稳,隔音超级差,外面什么声音都挡不住几乎,发动机隔音也不行,3星是人品分,不能再低了。
此外还要重点说说油耗:首先声明,我没有去4S店按照工程师的要求使用缤智专用机油(这点我专门咨询过厂家),我的车开了不到2万公里,百公里油耗从7点多的油耗到最低6.2,之后猛增到现在的8.6,最近由于冬天和市区的原因,油耗是12.1,就是跟上这点,很多人不信,说本田肯定省油什么的。
我自己开出来的我当然知道,我必须要诚实的说,本田确实比大多数车都油耗要低,但是绝对没有想象中那么低,本田的低油耗,也是要建立在良好的用车环境和合理的驾驶习惯以及使用官方专用机油的基础上。所以,请大家一定要注意。
另外多说一句,我家有一台车龄超过25年的本田摩托车,还能骑,这就是我买本田的原因。
宁负天下不负你138834470:本田的隔音不好,每个人感觉不一样,我家里面就阳台05年本田CRV,2.4L排量,23万公里,我感觉很好,有力量,前提是你舍得踩油门。
勇敢的漂流瓶RTX:没有驾驶员安全气囊,和付架驶安全气囊吗
健康戴恩7J6:隔音算好的了,你试过日产你就知道本田隔音还算良心
缤智造型设计延续本田汽车家族式设计风格,特别是前脸一块大尺寸的镀铬饰板镶嵌在两侧车灯之间,下方LED日间行车灯分别在两侧,同时采用熏黑式方格包裹,倒是使车头形成鲜明的对比,看起来更加精致。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,其中上腰线微微上扬连接至D柱,整体设计较为饱满,侧裙区域也采用棱角分明的设计风格,增添不少运动感。
车身尺寸分别采用4340*1790*1605mm,虽然缤智定位于小型SUV领域,但整体尺寸在同级别车型中,占有比较高的优势。前后排乘坐空间表现不错,后排腿部有一拳三指左右距离,满足日常代步需求。同时车内还贴心的配备了多个储物槽为驾乘者提供更加人性化的设计。
搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,总的来说表现是非常不错的,更趋向于家用。CVT变速箱在市区驾驶,操控性不错,方向盘轻盈无虚位,同时平顺性很强,油门呈线性输出。