点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.29分“良好”

我是今年1月份提的车，也是人生中的第一辆车，之前本来打算买轩逸，后来我表哥推荐我买xrv和缤智，逍客，因为我的预算是在15万之内。为了敢在年底回家前提车，特别选择12月12日那天和我爸，表哥一起去东本4s店看了xrv，又去隔壁的广本4s店看了缤智，两家店的价格相差不大，又到日产4s店看了逍客，我爸挺喜欢逍客的，但是那销售员一直忙着服务别人，不理我们，我们就走了。后来朋友说在东莞长安广本4s有熟人，优惠价格，就去那里看车，本来打算买1.5t精英版，但是那销售说现在没车要等，极力推荐我买1.5l先锋版，谈好价格落地价是13.85万，包含手续费2500元，首付6.85万，无息贷款7万，分20个月还款，元旦过后通知书可以提车，然后1月7日就去提车回来了。 动力：因为我买的是1.5l的，家用是够了，本人也常年在深圳上班，确实在高速上超车有点困难，不过我佛系开车，对于我来说动力够了。 驾驶感受：因为本人没有开过豪车，所以开这个车中规中矩吧，不过确实噪音有点大，方向盘操控性还可以。 油耗：因为本人过年在家开了2千公里，回到深圳因为限行很少开，平时上下班都是坐地铁，平均油耗6.8 空间表现:本田车主打空间，魔术座椅，过年在家后尾箱可以装很多东西，后排坐3个人也不会太挤。 亮点配置：自动驻车功能最好用，每次等红绿灯一踩刹车，车就停了，解放了右脚，走的时候轻踩油门就可以了。 最不满意的：就是车子内饰满满的塑料味，连个门板都是布的，显示屏还是机械屏，还有就是车漆太薄了，过年在家不小心剐蹭的两个车门，开到4s店维修花了1200元，心痛的滋味不好受。以后开车还是小心点，毕竟生命才是最宝贵的。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

【缤智如归】 从选购到提车回家总共历时2个月时间，之前开过韩系的途胜和德系的奥迪A6，自己买车还是第一次有点小激动。选车过程其实是有点眼花缭乱的，媳妇定调日系车，我的要求是SUV，筛选下来选择就比较容易和集中了，初步筛选在逍客、奇骏、CRV、XRV、RAV4、奕泽这几个车型中选择，集中了2周的时间挨家4S点比较和走访了一番，媳妇最喜欢的逍客在实际乘坐的时候被PASS，奕泽车窗和驾驶位置太低PASS，缤智其实是无意中发现的，把XRV比较下去了。剩下就是价格和订车周期的因素了，小城市CRV和RAV4差一万多都在19~20左右，跟缤智差了一个飞度的钱最后选了性价比最高的缤智这款车~ 目前到手一个月，300块钱油基本还剩4格，每周都出去溜车，日程安排的满满的，还是市区比较多，开了400公里~ 【动力】：市区高速都可以，个人感觉良好~舍得踩油门动力就来了 【空间】：空间魔术师并非浪得虚名，买本田也是比较看中这点，毕竟带孩子出去要拉的东西也比较多~目前后备箱常备孩子滑行车和行李箱～ 【操控】：本田的操控可以~指哪打哪～自动驻车非常好用～市区的福音～ 【悬挂】：确实比较硬~过沟沟坎坎的~要减速慢行~40-50速度过沟沟坎坎坐后排的朋友要起飞了～ 【隔音】：80以下没啥问题，80以上开音乐，我能接受~跟韩系车差不多 【外观】：21下半年出新款，但是等不及了，媳妇喜欢缤智的前脸~我喜欢狼牙尾灯～ 【内饰】：一般般，塑料感很强，不过还好~可以接受～ 【舒适度】：软硬适中~用了四季车垫，感觉还行～ 【优点】：家用、空间相对大、省油、省心、省钱 【缺点】：悬挂比较差~开车佛系点比较好~

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

首先爆下价格！🙉🙉🙉 开票价：11.48万。 🚀落地价：13.1万。 坐标：某共同富裕示范区♡💌♡ 保险：4200元+。🌝🌝 车型配置：缤智2020款1.5L先锋版 —————————————————— 我是真的很想很想买2021款缤智！！！🐂🍺外观号称小urv！！！但是在懂车帝上了解了一下知道离上市该有一年多的时间，哎🖖无奈要用车，最终定了这款2020缤智1.5L先锋！ 我自己的购车预算是10-15万，车型初步定为小型或者紧凑SUV。因为南方经常下雨，轿车底盘太低，城区某些路面一到下雨天积水太深，根本没法开，所以想了想还是suv实用一些。在看缤智之前，在懂车帝上也筛选了一下，初步打算买的是丰田chr、奕泽或者大众探影途铠以及缤智和xrv😆😆😆。基本上这几款上这个价位的为数不多的选择了吧！丰田的这两款其实从配置和安全性上来说都不错，就是后排狗头窗太太难受了！怎么看怎么不舒服🌚🌚 大众这两款车子我去店里看了觉得空间贼小，坐进去头都快顶到车顶了，感觉适合个子不高的女司机开！🕊️💋所以就放弃了！最后就把目标定在了xrv和缤智的身上🦀🦀xrv其实也挺好看的，但是因为优惠幅度没有缤智力度大，所以最后选择了缤智！🉑🉑💗💗 💈购车体验💈缤智先锋1.5L 购车前期花了很大精力在懂车帝上看车选车，各项配置各种功能都看得烂熟于心💛💛所以去店里看车的时候心里也比较有数。我们本市广汽本田只有两家，另外一家电话打去觉得销售态度很傲慢，所以就去了现在买车的这家。🚴♂️我那天自己一个人去的4s店，展厅里比较空，毕竟现在也是淡季了🤹🏼♀️没怎么看，直接就跟销售在砍价，砍到优惠2万3以后我觉得还行了，就跟销售说再考虑一下。其实也是想有意晾一晾他，回家等了两天后，销售跟我打电话说还可以再优惠一千୧😂୨哈哈😃😃😃，于是那天我就去交了定金，约定了三天后交车。 交车的那天，我还是担心他们使诈，就预先找了个老司机跟着我。先是正常的验车，然后大概看了下轮胎的出厂时间，和副驾驶门上的车架号等等，确保没有质量问题。我这边做的是按揭8万，两年内免息🦀🦀银行贷款要押绿本，之后就是上保险，选的人保公司！🌾🌾🌾现在车损险已经把划痕这些都包括进去了，算上第三者和交强险总共是4200元左右。后面就给了我一把车钥匙，销售小伙子象征性的简单介绍了一下功能，加了一瓶矿泉水那么多的汽油。连个交车区都木有，直接在停车🅿️那里合了个影，就算是个交车仪式了🙈🙈🙈拿到车以后还是有点害怕开，毕竟驾照拿的早但是好久没摸车了🌝🌝让我老司机朋友帮我开的，然后中午请他吃了顿烤肉，美滋滋🤡😀🤡🤡 🌾🌾🌾用车体验🌾🌾🌾 本帅哥驾照已经拿了三年，中间因为工作的原因没怎么开车，上下班都是电瓶车代步很方便！✨☀️重新开起来觉得还算有点生🌝🌝 首先我觉得动力上是完全够用的，1.5L地球梦发动机杠杠的，起步直接挂s挡贼快，超车也无压力！🕊️车子打着以后第一步就是关自动启停，这个功能感觉没什么🐦用！尤其是江南地区阴雨多，如果涉水再次启动发动机就容易进水！🐊最好把它关掉。第二点呢，我觉得自动驻车是要打开的，这样等红灯的时候刹车踩到底，就可以释放右脚了，绿灯亮了给油就直接走了。🤙🤙🤙 本田号称买发动机送车，果然不错🌈💨🌈💨🌈💨说的就是内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起这个价位了，打算过段时间在某宝装个。再者，感觉座椅还是要包一下！我就去了朋友介绍的一个汽车美容店里，装了行车记录仪和座椅全包皮，一千块钱搞定💢💢💢。四儿子店送的脚垫一般，我拿回来直接扔掉了，后来又在某宝买了全包脚垫，自己动手装起来，非常nice！！🤙🤙🤙 缤智开起来的感觉就是驾驶操控还算灵敏，因为毕竟底盘是比轿车高的，所以视野是不错的，但是悬架有点硬🌚🌚路况不好的路面会有强烈的颠簸感，这一点真的是无力吐槽！我🤮了 油耗的话目前基本7-8个左右，行驶中也有好几次5.5，话说刚开新车，我还真就不怎么在乎油耗，怎么爽怎么开！哈哈哈！🉑🉑💗💗全景天窗还不错，晚上看星星，白天看太阳🌞🌞这个要好评！ 还有车载音响，音质还可以，中规中矩吧，我在某多多上买的车载优盘，直接插上选择音响来源于优盘就可以无损播放！🎵🎵🎵而且音效可以设置前后四个喇叭的比重！我很喜欢开车听歌的，这样也可以适度掩盖风躁和胎噪，毕竟缤智的隔音也是备受吐槽，音量开到15就听不出来了。 🤘🏻总结🤟🏻 说了这么多，我觉得缤智这款车子还是优点要高于缺点的，没有十全十美的车子，只有适合自己的车子！每个月的销量就可以说明一切，毕竟市场保有量大，配件易得，方便维修，保值率高。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.5分“良好”

我是一位缤智车主（20款1.5L先锋版），提车9个多月，对于这辆车我是爱之深，恨之切。!        【购车过程】刚开始去看车的时候，一进店门口，就被这像轿跑一样车型的外观深深吸引住了。整个车身的线条看起来很柔顺。隐藏式门把手，给人一种高大尚的感觉。独具一格的车头大洛条，显得很大气。整个外观是越看越耐看越是喜欢的类型。        空间方面，值得一说的是这个空间，刚开始买车就是奔着空间大去了。用"短小精干"来形容这车还真是妙啊。别看它外观是比别的车短，但它里面空间做得足够大，坐上6个人不是问题，后备箱可以放4件食用油错错有余。秉承本田的魔术座椅，后排座椅放倒，真可以当做拉货的货车来使用。         内饰方面，车内顶棚是白色，其余全黑，是我喜欢的黑内。座椅皮织结合，蛮舒服的，自己感觉比全皮舒服。差强人意的是里面的塑料感满满，给人一种很平庸的印象，没有科技感。里面塑料味很浓，到现在车里还是有股难闻的气味。虽说如此，经过一番内部装饰，达到自己预想的效果，从中得到快乐，成就感。        动力方面，做为一辆城市小型SUV来说，动力方面是没什么问题的，1.5L自吸足够你上下班或接小孩读书了。就算你上高速，开个120时速也是相当稳的，个人感觉是不飘的。开起来挺顺畅，只要肯给油门，就能达到你想要的动力，就是起步不如我意，毕竟是1.5L不是1.5T，事实摆在这里。 这车我开这么久了，油耗这方面还不错，百公里6.5左右，个人开车习惯也会影响。 操控方面确实不错哦，指哪打哪，没有拖泥带水，有一点，转弯50时速以上车身就有点飘了，所以大家转弯还是放慢速度。         舒适性方面总的来说我可以接受。路上的减速带你一定要放慢速度的开，坐在后排的人会弹屁股。平滑的路开起来还是不错的。流畅。胎噪跑高速关着窗户，正常交流是没问题的，平常就算开着窗户，音乐放起来，那点噪音也就没什么了，可以接受的。         总的来说缤智这辆车家庭代步、普通上班族是不错的选择，性价比挺高，保养费用低。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.71分“良好”

操控性不错，乘坐体验也可以，至于网友说胎噪大，看你之前开的什么车，我觉得我完全能够接受，最满意的是魔术座椅很实用，动力完全够用如果对动力要求不是特别高没必要考虑1.5T

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.71分“良好”

自己人生中第一辆车，由于工作原因买的车，其实第一次看到这车觉得挺老气的，自己也看了很多车，挑花了眼，最后还是以毛病少和省油，价格实惠的主要标准选择了这辆缤智。 1、首先是外观，这车争议挺大的，我爷爷觉得特别好看，我妈反倒是不喜欢，但我个人第一眼觉得老气，后来看着觉得挺耐看，而且越看越好看，整体线条比较圆润，但前脸又比较锋利。 2、油耗啊质量啊我还是相信本田的，所以没啥好讲的。 3、价格方面，我选择的是自吸先锋版，挺实惠的了，13万落地价，送了挺多，还花了500加装了自动落锁和自动升窗（4s店要求得加装）这点想感谢下我的销售，找个聪明且实在的销售真挺省事的。 4、最满意的地方：哈哈哈哈还是价格，比xrv便宜了将近一万，然后就是买车嘛，个人性格原因，觉得还是省油省心比较重要。我自己也挺喜欢的。 5、最不满意的地方：其实也没啥不满意的，也就是以前自己开的老母亲的手动挡，那个动力说来就来很爽，但这车动力来的很慢，毕竟买的是自吸的，问题不大，还有配置稍微低了点启动还得用钥匙。整体已经很满意了。 最后想问一下老司机们这车有什么好的值得加装的麻烦推荐一下，特别是led灯，不知道买哪个好。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

我提缤智（20款1.5L先锋）一个月了，这一个月跑了两千多公里，聊一下用车感受。 【购车过程】刚开始的时候是在网上看的飞度，然后去店里试驾了一下飞度，当时和朋友一起去的，后来朋友家人都说飞度车太小了，以后结婚飞度不够用还得换车。然后开始看朗逸、轩逸等车型，后来在朋友圈看到一台红色的二手缤智，感觉特别好看，然后了解了一下，又去了广汽4s店里看了这款车。 【空间方面】再了解这个车的时候，很多人都说这个车空间大，提车的时候通过销售员讲解才知道，原来后排座椅可以提起来折叠，放东西方便一些（目前这个功能还没用到），后排座椅也可以放倒和后备箱齐平，铺个垫子躺着睡觉没问题。 【内饰方面】座椅是皮布结合的，因为后背是布的，这个天气后背还是有点热，冬天应该会暖和一些。工作台全是硬塑料，可以买个垫子放前面，不然看着很陋。上面是白色的，还好我不抽烟，抽烟的估计会发黄。副驾驶的空调出风口比较长，夏天还是比较舒服的。脚垫因为是买车的时候4s店送的，质量很一般。 【动力方面】动力感觉够用，如果想超车或者想体验驾驶推背感可以用s挡，一定要把小绿叶关了。平时稳一点就打开小绿叶，挂D挡，相对会比较肉一些。在高速上有区间测速的时候s挡时速开的154感觉还能加速，为了安全期间，就减速了，小绿叶+D挡测了一下好像是140后就上不去了。L挡爬过一次坡，D挡没上去，L挡上去了。 【油耗方面】提车后直接上高速跑了三四百多公里，时速基本上都是110～135，当时油耗6.9。第二次高速跑了三四百公里，时速基本上都是100～120，中间拉了一下时速，开到154，油耗6.4左右。后来又跑了一次高速，时速100～120，全程小绿叶加D挡，油耗6.2。油耗最低的一次是省道全程大多数时速是60～80，最低的时候显示4.6油耗，开了一百公里，总油耗5.1。油耗还算满意，这也是我选择这个车的原因之一。 【舒适型方面】这个车在舒适型方面做的一般，特别是有个减速带，有个坑之类的时候，真夸张一点讲能感受到减速带有多高，坑有多深。所以过减速带一定要提前减速，路好的开着还不错，也比较流畅。时速七八十以上胎噪风噪比较大，可以打开音乐。毕竟是买发动机送的车，舒适型也不能要求太高。 【配置方面】配置真的是能省则省的原则，高科技的一样都没有，很素的一台车。倒车雷达没有，自己加装，有个倒车影像，感觉也就比我家电动三轮车上的强点有限。看配置表有多功能方向盘，但是只有半边，可以加个音量和静音，其他的没了。配置表里还有个智慧语音，问了一下销售说是只支持苹果系统，感觉我的安卓系统不配。空调方面还是比较满意的，制冷效果还行。大灯之类的都是卤素灯，钥匙也是比较传统的那种。能看的见的配置就这么多，自我安慰一下，毕竟是买发动机送的车子。 【驾驶体验】只要没有减速带和坑洼的地方，开着还是很舒服的，特别是一脚油门下去能听到发动机的咆哮声。平时想任性一点就S挡，根本不存在起步很肉的感觉，性子不急的就D挡起步。看个人习惯。 【外观方面】有时感觉车子还是很帅气的，特别是从斜上面看的话，一个大天窗。虽然相比这两年新出国产车的颜值有点差距，但是比马路上跑的很多车都帅气，昨天刷抖音还看到长安UNI—T新上市的运动版，后门把手与缤智和XRV放在了同样的位置。而且是全球同款外观。 总的来说，这车家庭代步，空间也还可以，二三四线城市上下班开开，油耗方面相对来说在SUV里面还是比较省的，性价比高一些，还是很不错的选择。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.79分“良好”

光阴似箭，日月如梭，拥有它快一年了。 购车原因：2020年是一个特殊的年份，数字含义是爱你爱你，也是新的10年开始，在19年年底就计划开始买车，送给自己2020年的生日礼物，也是因为疫情的原因吧，便从2019年12年开始在懂车帝上开始漫长的选车历程！ 购车经历：由于相信日系车的保值率，耐开，三大件稳定，所以基本把目光聚焦在本田丰田日产，桥车去看了卡罗拉，思域，轩逸，SUV看了CHR，缤智，逍客，最后因不喜欢轿车坐得太低，底盘低，放弃选择桥车，而选择SUV！最先抛弃了选择逍客，在缤智和CHR之间徘徊犹豫选择了大半个月，就排量之间和荷包之间的较量，最终荷包起了决定性因素，选择了本田缤智，若我选择丰田，绝对选择CHR，这真的是为了自己的人生安全着想吧！把深圳所有的本田4S店全部走了一遍，最终选择了一家第一次去的广汽本田4S店，因为这个销售最有耐心，我要求送的基本满足了我，因为担心金九银十会涨价，所以在8月底交了定金，选择了2020款本田缤智1.5L先锋版，裸车优惠了2.48万，保险6000，购置税发票开了8000多，服务费等杂七杂八的要了3000，贷8w36期5500利息，和销售磨了好久，多送了我全车雷达，防盗升级，全车换真皮内饰，2桶机油和一些其他抱枕之类的车载用品！最终以13.1+5500利息，在懂车帝查出的最低的价格，我这个不算最低的，那也绝对不高，差不多吧！车友们认为呢？ 外观：相对于XRV来说我更喜欢缤智的外观，耐看，最喜欢的是它后门把手，有个性，我喜欢与众不同，有些朋友还不一定能找到你车的后门把手在哪呢！ 内饰：本田系列所有的车型，内饰都是那种硬塑料，没有国产车的豪华与质感，这是通病，同时可能这是给消费者留出无限的可能，想怎么改就怎么改吧！ 配置：日系车图的就是三大件稳定可靠耐操，国产车图的就是动力科技配置豪华，就说长安CS75plus吧，同样的价格，动力，内饰，配置都比缤智丰富太多了，但就保值率来说，可能缤智有一定的优势，毕竟本田是卖发动机送车的，也就这点值得信服，仅此而已！ 避震差：不得不说，这空间也是一般般，有一次，我载我弟和一对情侣，回来的路上，下暴雨，本来下雨给人的感受就不好了，自己花那么多钱买这破玩意，图个什么呢？那些路坑坑洼洼的，开在上面就像左摇右摆在跳舞， 动力：最值得吐槽就是动力，我感觉到力不从心，想超车，油门踩到底，等了10几秒还没超过去，存在太大的安全隐患了，后悔没上带T的。 悬架硬：可能动力会好那么一点点，还有那悬挂，硬得像我家的平板车一样，一个小小的坑都可以把人给弹飞起来，给人乘坐的感受是那种坐在摩托车上的感觉，开个十几万的车，连个摩托车都比不上，不觉的羞愧吗？然而这车的中保研碰撞测试成绩都不怎么样！ 空间：空间方面就是令我最觉得心动的，用车一年了，无论是装货物还是后排坐乘客，都是非常满意的，还记得我一次搬家，后尾箱装了2台电脑，3件家具都是妥妥没问题的！ 那车身结构，那铁皮薄得像纸皮一样，一戳就穿，开起来得小心翼翼，给不了驾驶员一份足够的安全感，希望本田官方能重视中国消费者的安全问题，毕竟生命无小事！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

2.64分“一般”

提车： 大家好！先亮身份，我是新手+女司机，2020年12月20号提的车，说实话，是为了方便接送孩子，鼓足了勇气才选择自己开车的，当时看上了日系车的省油，还有稳定性，以及缤智的高颜值，当初和丰田、本田、捷达、大众都看了一遍，综合下来还是缤智最得我心。 外观： 缤智的车，从侧面看颜值还是很高的，线条很流畅，就是正面看的时候有点憨憨的，但是我作为女司机，还是非常满意的，当初买车的时候，没有选择卡罗拉和飞度，也是有这个原因（当然，主要还是我对象想买SUV）。但是有个特别不好的点，就是缤智的漆实在是太薄了，我的车开了半年，已经刮花了。 内饰： 内饰的话，就有点尴尬，我同事开国产车，她一坐我的车，每说一个功能，我的阿缤都没有，实在太尴尬了。 驾驶： 说实话，驾驶的话我是没什么话语权的，作为女司机自知之明还是有的，我就纯代步用，我只能说给油还是挺快的，想超车的时候基本都可以超过去，我开了2次高速，也都很稳，但是我想说一点，可能因为我车里有我2岁的宝宝，我觉得开车的时候震感有点太强了，我很怕坐我车的人晕车，毕竟我不想被吐槽女司机上路，哈哈。 油耗： 关于油耗，我还是很有发言权的！因为我开车的时候，必会打开油耗信息，看一下我开车百公里能耗几个油，我在城市开的时候，几乎都是6-7左右，堵车的话还要高一点，但是高速的时候，就会降到4-5之间，关于缤智的省油，我还是很满意的！PS：最近天气热了，我开了空调之后，油耗确实有点上升的趋势，但是也可以理解。 缺点： 要说缤智最大的缺点，我是真的有点想吐槽这个车漆，当然也是因为我是新手，掌握不好车前脸和前面车的距离，我经常抹到车前脸的车漆，然后我问了4S店，换的话要700块钱，我果断买了补漆笔，随便涂一下，把掉漆的地方补补，说实话，仔细看都能看出来，但是远处看就还好吧！ 最后说一下最满意的地方吧，我觉得其实是“性价比”，因为我预算有限，但是还想买合资车，我能选择的余地并不多，但是集合了“合资+颜值+省油+价格”，缤智是我所能选择的汽车之内，我最满意的汽车了！买了车之后，才知道我和初中的班长、还有一个同事开的都是同款缤智，我更为自己当初的决定感到高兴了！嘿嘿！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

缤智这辆车买之前，我去看过大众的探影和途铠，这两款也算是同价位的了，不过优惠的力度是比本田大一些的，而且配置也略高。但是我去了实体店里看过车子，坐进去体验的时候一个感受是空间不行，我坐在前排，头一抬就快碰到顶了，而且销售似乎不是很热情，一副你爱买不买的样子。再一个就是内饰塑料感太强，大众的车子各种按钮也太多，感觉有些乱，我自己是不太喜欢这种。之后去看缤智的时候就觉得挺顺眼，而且优惠幅度也还可以。临近过年了，都没有现车，能优惠两万我觉得达到心理预期就果断定下来，早买早享受！后续销售的服务也还可以，而且有广本厂家的调研，一般销售也不敢乱来。具体来说一下 外观：缤智的外观虽然从2015年一直到现在都没有换代过，但是我觉得外观还算能打。从前往后看，有一丢丢跑车既视感。而且腰线看起来贼骚。在路面上跑起来，还是挺有辨识度的！ 内饰：关于内饰确实大家吐槽比较多，但是我想说缤智的内饰虽然没有很优秀，但是也没很差劲。我买车的时候去看过大众探影和途铠，这两款车也算是同价位里的竞争对手了，那个内饰才叫满满的廉价的塑料感！！ 配置：谈到配置，合资车在同价位都是干不过国产车的。这一点我是觉得要看你买车看重什么，目的是什么。我觉得买车无非就是代步工具，看重的还是油耗以及毛病少，开着省心。而且本田四s店也基本全国到处都有，售后服务也还可以。真要聊到配置，那就是没有行车落锁，carplay以及锁车收镜等这些，对不起这个价位。 空间：空间就不用多说了，本田的魔术空间，后排坐三个成人不是问题，前排也是很宽敞。本人身高175，体重160，坐在驾驶位觉得还是一点不觉得拥挤的。后备箱空间也足够大，我之前甚至把后排放倒后，把雅迪电瓶车放进去竟然塞的下！ 操控：操控只能说是中规中矩。油门略轻，刹车略重，方向盘的话适中吧。可能思域的操控会好一些，缤智的话我觉得没有什么优点，但是也没有明显的缺点。 动力：我本人买的是先锋版也就是1.5L，日常在市区开的话足够用，超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车，你要那么好的动力也使不上劲啊，真的对动力比较看重的可以买带t的，思域同款地球梦发动机，动力杠杠的！ 舒适性：因为悬架略硬，而且风噪大，胎噪大，所以舒适性上要大打折扣。建议在夏季把轮胎胎压不要打那么高会更不舒服！这个可能真的是缺点了，实事求是！但是怎么说，也不是难以接受的缺点。毕竟舒适的车子像美系沃尔沃之类的都是油老虎，有舍必有得嘛！ 油耗：关于油耗，因为我2月份买来才开了三个多月，不到2000公里，目前是首保已经保养过了，平均油耗在7.9。这个成绩不算太好，原因呢就是平时开市区，每天上班5公里下班5公里，而且比较堵车，基本都没有怎么跑到过80以上，都是低速开，自然就拉不下来油耗。之前跑高速的时候能到5左右，其实综合比较下来油耗还是挺省的！买了缤智以后发现路上的同款车型还真是多😄😄😄

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.14分“优秀”

五月，夏天来了，时间过得真快，不知不觉我的小缤智已经陪我五个月了，在这五个月的日子里，小缤智给我带来了无限的欢乐。五个月里，小缤智已经跑了五千公里了，我的缤智当时提车价是11.88万。优惠了两万，保险在五千左右，全下来在13.5万左右。接下来我给大家说说这些日子的用车心得。 外观：       缤智的外观，用一个简单的词语形容，就是漂亮，虽然已经上市五年了，但是放在这个年代，一点没有过时。犀利的眼神，隐藏的门把手，十七寸轮毂，分体式尾灯。只要看上一眼你就会对它流连忘返，现在只要大街上有缤智，我瞬间就能认出来。虽然外观这种东西，仁者见仁，智者见智。但是我觉得外观是真的漂亮。 内饰:        缤智的内饰让人觉得简约而不简单。首先跟xrv的区别是空调出风口。其他的无太大差别，我提的是2020先锋版，已经算是中配了，但是里面能摸到的地方全是硬塑料。方向盘也是后来自己缝的。但是多功能方向盘就只能控制音响。别的功能没有。还有中间那个屏幕，连个导航都没有，也就只能听听音乐。座椅倒是很喜欢，皮和织物混搭的材料。其他的就没什么功能了，这个价位觉得本田真的太小气了，如今的国产车内饰一个比一个豪华，合资应该要进步了，不过本田是出了名的买发动机送车。鱼和熊掌不可兼得！ 配置：        缤智的配置对于这个价位来说是真的低啊，首先这个价位，都可以配多连杆悬架了，但是缤智还是用的扭力梁，而且中配车型，像什么无钥匙进入，一键启动之类的都是没有的。大灯配置也是卤素。真心觉得缤智在改款应该增加一下自己的配置，才能得到更多人的芳心。 空间  ：        说起缤智的空间我真的要夸奖它了，这么小的车，2610的轴距。但是里面坐着相当宽敞。真的应了那句机械空间最小化，乘坐空间最大化。我身高180。坐在前边还有一头的距离。后排空间也相当宽敞，就连低配也有魔术座椅，这个功能真的特别实用。后边空间也可以放平，拉货搬家。统统不在话下。这里真的要给缤智一个大大的赞 操控       如果说这个价位的合资suv操控的话，那就有点夸张了。但是缤智就是城市代步的小型suv。起步轻盈，停车方便，侧倾也不大，底盘也不散。我感觉已经完全够用了。 动力       缤智动力1.5自吸有131马力，撘配可变正时气门技术，配合自主研发的cvt我感觉已经相当完美了，起步的时候略微有点肉，但是到80公里每小时，动力还是随叫随到的，如果你长途跑的多，建议你上个1.5t177马力的。这个动力通俗一点说，同价位想崩谁崩谁。而且这款车油耗相当低。提车五个月我城市里开的多，百公里六个左右。这无形当中给我省下一比开支。 舒适型        缤智的舒适型还是可以的，底盘滤振略微有点大。唯一的缺点就是噪音，可能这是本田车系的缺点吧，不过我每次都是打开音响，瞬间就好多了。 总结：      缤智在小型SUV销量排名名列前茅并不是浪得虚名的。在这个拥堵的城市，我们买车不就是为了需要一个低的油耗，停车方便，动力够用，故障率低。这些缤智都做到了。任何事情有舍就有得。当你拥有缤智以后你就会包容它所有缺点。缤智。值得你拥有！！！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

一、车辆状况 2020款的1.5L先锋版。八万两年无息贷款，奇其余首付加三千块钱的手续费，落地就是十三万多一点点，还有个500元平台劵，开了有小半年了给大家说说我的感受吧。 「外观」我选的是白色，白色看着车显大，夏天不吸热，也耐脏，哈哈这个是关键。前脸也看着漂亮，大气，刀锋轮毂也比较喜欢！ 「油耗」我这辆车是1.5的自吸，目前开了两个月了，车子状况良好，目前行车了三千公里，表显油耗是6.4。 在高速上我最低开过2.8的油耗，基本上在4个左右，曾经加满一箱油235元，可以跑800公里，这款车油耗是真的给力，这也正合我意，在SUV中能达到这个油耗真是太意外了。 【空间】这辆车的空间，我是相当满意的，给5分！车看着不大，空间却大，开之前的车回老家，来的时候 爸妈给带的东西后备箱都放不下，今年开这个车回去，各种东西装在后备箱里面，完美没有压力！本田的空间魔术师的称号不是浪得虚名。 【配置】这款车的自动驻车技术，我觉得这个是太好了，因为在城市开车，红绿灯多，经常一个经灯就好等好久，这样就解放了双脚，让人也放松。 「内饰」①仪表盘太老气了，现在好多车都改液晶仪表盘了，讲究科技感，在这个车上我一点都没有感觉到。②中控屏，在那里也就是听收音机和接打电话，太单调了，有点感觉是旧时代的产物！ ③方向盘还是塑料的，在夏天开车，手容易出汗，我自己DIY了真皮手缝方向盘套，手感感觉还不错，缝了将近3小时，真累。④这车的隔音的做太差了，好家伙，开在高速上感觉跟裸奔似的，坐在车内整个耳朵都是轰鸣声，在买车之前就听说了本田出了名的隔音差。 「动力操控」，1.5的自吸在城市代步足够用，就是在起步的时候比较肉，但开起来加速还是感觉不错的算中评吧 「舒适性」这辆车由于是后扭力梁悬挂，车在行驶过程中过减速带，能明显的感觉到颠簸。如果本田后期在这方面能改善，那么消费者会更加青睐缤智！ 以上就是我对这辆车使用了半年后的感受评价，希望和各位车友多多交流，希望能为准备购买的车提供帮助。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

缤智――缤纷生活，智慧之选    缤智陪伴着我快七个月了！平时上下班开，跑过两次长途旅行。表显行驶里程6100多公里，平均油耗6.8。从开始提车的新鲜，到后来的适应磨合，再到现在的熟悉，总算可以对缤智有个综合而又客观的评价了。 【选车】开始看车的时候，是从电动汽车开始看的，现在讲环保么。可是电动汽车目前还不成熟，加上考虑会开车远行，所以转而看燃油车。想要空间大，视野好，所以车型就定位在了SUV。从10万上下的国产车，再到15万左右的合资车。放弃了劲客、奕泽、XRV，最后选择了2020款1.5Ｌ先锋版本田缤智。用了低息贷款，全部落地13万多一点。到现在一直感觉这个选择是正确的。缤智是这个价位中家用SUV不可跳过的优选。外形运动，线条流畅。扩展空间丰富，视野好。关键车子搭载了和飞度一样的地球梦发动机。 【提车】因为是第一次买车，所以提车的时候请了位懂车的朋友一起去的。一早到4S店，我的车已经干干净净在提车区等着我了。车上座椅保护袋完整，方向盘上还挂着温馨提示卡。朋友打开机仓盖，看了各个部件没有拆动痕迹，打开每个车门看车漆和关闭缝隙都没有问题。看了车窗和轮胎的出厂日期，都在车子出厂日期之前或者当月。发动车子，行驶里程显示4.2公里，正常。车上说明书保修卡齐全，后备箱里备胎和三角架俱全，车子一共两把钥匙。验车结束就是交除定金之外的首付余款，办贷款手续。中午的时候用手机12123APP上50选1，选了车牌号，号码不错，就放弃了去现场再选一次的机会。到下午办好保险，接着去车管所验车，办好临时牌照后，顺利把车开回了家。 【新车上路】新车味道还是挺大的。提车之前就买好了竹炭包，前前后后都放上了，效果不明显。天气好的时候就开窗通风。后来把香皂、柚子皮放车里，慢慢好像好了许多。等车牌办好，装上以后，整个车才更像个样子。 【用车感受】 外观：前脸的银色镀铬条大气醒目，车身四周包裹黑色运动包围套件，整体线条流畅、运动。买车之前就听说和XRV是姊妹车型，相比XRV的硬朗来说，我感觉缤智线条更加圆润耐看。我也更喜欢缤智的空调出风口，长条型设计，简单、出风效果也好些。 内饰：可以说没有什么可圈可点之处。应证了“买发动机送车” 一说。方向盘是硬塑料，差评！提车第一件事就是手缝了牛皮方向盘套，手感好的呀，那是真的不一样。中控台面板是硬塑料，凑合看吧，摆上车模改变一下关注点。门板是织物+硬塑料，有车友改成了包皮的门，我感觉先这样用着再说吧，不是下雨淋着的话，也无所谓。看上去和座椅倒是很协调。座椅是中间皮+周边织物，这种设计倒也合理，透气、包裹感也还可以。为了安全性，没有包全皮座椅套，冬天时候选择了毛毛质地的座垫，春天换了套亚麻质地的。感觉自己动手改变下颜色，既经济又干净耐用。 配置：有优点，有缺点。最看中的是全景天窗，甚得吾心！晴朗的天空，阳光可以照进来，星星可以看得见。其次是倒车影像，是整车配置中最实用方便的了吧。行车记录仪是买车时送的原厂可视的，就没再单买，带了内在卡，试过效果还行。中控屏可以选歌听音乐，插U盘，或者连手机蓝牙，声音效果还不错。不止可以听歌，试过缤智是可以放视频的，而且还有位热心车友教了我，如何破解行车中看视频的方法，在此表示感谢！不管用不用，至少咱车有这个功能，哈哈。其它就真没什么配置了。钥匙不是一键启动的！没有定速巡航！连大灯还是卤素的！这点忍无可忍，已经改装了LED大灯。效果不错，自己动手，价格亲民。如果经常开视线不好的夜路，或者上高速的话，建议车灯改了吧。     空间：可以说是缤智的最强项，同级别无敌。魔术座椅，后排座椅放倒几乎纯平。正是我最喜欢的地方，可以当床车啊！拉货不比面包车少，哈哈。我们有位尊贵的缤智车友用他可以满载37件刀片（一件刀片42斤）。所以缤智真的是皮实耐用空间大。     操控：我感觉车子最实用的是自动驻车功能，红绿灯久的路口和堵车的时候，都会选择使用，省了不少力气。小绿叶偶尔用用，会感觉动力明显减弱。上陡坡会用L档，好像手动挡车的一二档，动力感明显。偶尔在红灯变绿灯起步时候挂S档，超车也是轻而易举的。经常在城市开的话，1.5L自吸够用了。 动力：感觉速度在 60-80挺有力，也是最省油的，路况好的国道最低开过4.4个油。跑高速载4个人，上100也是轻轻松松。如果比较在乎动力，或者经常跑高速的车友可以看看涡轮动力的缤智，还有1.5T车型可以选择。 舒适性：偏驾驶位的设计是我喜欢的。但是整体来说，车的悬挂避震太硬，后排最明显。过个坑都要减速，还是会咯噔一下。隔音差，上车都会有打开音乐的习惯，如果开高速，胎噪会更加明显。 总体感觉，缤智是一台适合家用的城市SUV,省油，空间大，耐用。新款缤智即将上市，希望本田保留一如既往的经济耐用，改擅车机功能，增加实用配置。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.43分“良好”

我买的是20款缤智1.5L先锋版，提车也有半年多块了现在让我来给它评个分，纯属个人意见，如果不足请大家和我一起讨论。 首先外观方面，买车之前也有去看过奕泽、XRV、长安cs75plus，这些车外观看起来没有缤智那样一眼就让我心动，毕竟萝卜白菜各有所爱，一眼就认定的车肯定觉得他外观很抗打，所以这项我给它四分。 内饰方面 对于内饰来说其实日系车还是挺廉价的，首先他中控台上全是塑料，座椅布皮混搭，就连门板也是布的，让人看着就很廉价。唯一吸引人的地方就是嵌入式中控和机械仪表盘，要是没有这个评分会更低点。 对于配置方面 众所周知，日系车减配都很严重，安全气囊才四个，并不是很安全，我这车全车卤素大灯，晚上对我来说真的看不太清，定速巡航和道路辅助标识也只有顶配旗舰车型才拥有。多功能方向盘只有一半有一半没有，一键启动也只有顶配才有。所以这项评分我只给三分。 空间方面 本田在空间方面还是做的很不错的，号称魔术座椅，他的前排可以完全放倒，然后与后排形成一个无缝连接，就相当于一张床可以让两个人躺在上面休息，在平常驾驶的时候，后排可以完全放倒，这样就有一个更大的储物空间，方便有时候搬一些大的盆栽之类的。在没有放倒的情况下后排的储物空间也是非常的大，满足日常使用，所以这项评分我给了4分。相当不错。 操控方面 缤智这辆车就是很好开，操控非常好，过弯的时候没有明显的倾斜，电子助力的方向盘就连女生都能游刃有余，档位设计的也很简单，没有那么多花里胡哨的，上车不需要研究 看一眼就会，所以这车还是相当好操控的。 动力方面，还是差了点，因为买的是1.5L自然吸气并不是涡轮增压，所以有时候起步的时候挺肉的。后期加速够用，跟带T的车子完全比不了。所以要想动力强点还是要选1.5T地球梦发动机。 舒适性方面 这车的舒适性讲实话真的不怎么样，悬挂太硬，这悬挂还是十万块钱以下的车才用的悬挂，一点也不搭，高速跑久了后排坐的不舒服，过减速带破路是颠的特别厉害，所以舒适性方面我给3分。 在我认为没有什么车是完美的，只要你喜欢他的缺点也可以不那么在意，再往后生活中还会和大家继续分享缤智的一些使用感受，和大家一起交流。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.72分“良好”

买这辆车最主要的原因就是为了保值，原先开的是国产车，动力配置性能确实都比合资车好，可惜就是不保值啊，七年的老车，原先入手价14万，现在车贩子估价15000 说说这部车吧，看了好久，外观还是比较不错的，优点的话是空间大，动力还是可以的，操控性也不错 缺点的话就是皮薄，各位别笑，我原先的国产车，车身重达二吨，关门的时候明显比缤智有耐实感 全车配置，我买的是先锋版，个人感觉这个内饰有点low，就像5，6年前的老车 然后就是隔音效果和胎噪，觉得本田果然是买发动机送车 这是来改之前的帖子，目前，车到手已经有九个月了，累计行驶将近一万公里，准备去做第二次保养，目前的综合油耗是5.9L 这个车主要开的还是国道和高速，市区跑的不多，毕竟市区都是骑电动车，油耗方面还是比较可以的，操控性也不错，现在觉得1.5l的动力还是有点弱鸡，当然，对于市区来说是没问题，但是在高速提速的情况下，爬坡的情况下，动力还是有点差,车的空间确实是好，一家人出门再带点东西，绝对够用 目前有遇到的故障问题就是车窗，车窗有的时候关不严，一键升窗的时候，突然会被卡住，然后再自动降下来，但是再试一次就行了，我看论坛上很多人都有这个疑问，也有这个问题. 发动机的响应速度还是比较快的，操作方面还是挺好的 高速上的时候确实噪音比较大，然后过那些坎的时候，后排乘客确实不舒服