点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.5分“优秀”

提车了，白外内棕净尚版。 3.28定的银黛灰，奈何一直没车。5.8号，碰巧得知另外一家4s有白色现车，实在不想等了，于是直接过去提了。车是2022年3月的，全款落地22.79。 【购车经历】 一开始看的雅阁锐智版，2月初的时候询价落地24.9。后面机缘巧合知道了inspire，第一眼感觉和雅阁没有啥区别，而且便宜配置高，就选定了具体的配置。后面又去东本聊了几次价格，最终在第一家店交了2000定金，价格22.78落地。 等了一个多月的车，实在等烦了，打电话问遍了北京所有的东本4s店，疫情期间银黛灰都没现车。有一家4s店有现车，心理预期价格不要超过第一家就好，最终聊完22.79。包括首保+一次保养+三年玻璃险+脚垫+手捧花，其他都没要。玻璃膜已经狗东买了龙膜畅领80，2.3k。 【乘坐体验】 人生第一辆车，感觉坐着比思域舒服很对。平时出门也经常打车，所以乘坐没有特别惊艳的感觉。空间还算满意吧，副驾和后排基本和我无缘了。 媳妇挺喜欢这车的，说坐起来挺安静的。 装饰： 某宝买了忠诚卫士的CarPlay+前雷达+行车记录仪。雷达和行车记录仪还没安装。等疫情稍微转好一点再去安装吧。 买的龙膜畅领80，也还没贴。 CarPlay导航和播报，感觉几乎没延迟。播放音乐大概两秒延迟，可以接受。毕竟，AirPlay投屏到电视也大概两秒延迟。 脚垫还没买，就用的4s店送的，挺好，很简洁。 买了一个tpe的后备箱垫，很值50大洋，没异味，贴合度非常好。 写在最后的话， 祝大家后备箱都有图5那么多红票子，看完别忘点个赞！

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI

3.5分“良好”

我是一名汽车维修工，工龄有十几年，我对各式各样的车型都较为了解，与别人谈及本田车的时候，我都对其赞不绝口，在我眼中，本田是孤傲的技术控。本田的历年产品让我感受最深的莫过于INSPIRE系列。2019款 260TURBO 精悦版 国VI是INSPIRE系列下的一款中型车。外形方面，该车前脸看起来非常紧凑，进气格栅并不像雅阁那么大，而是采用了扁平小格栅，搭配贯穿两侧灯组的哑光银色饰条，运动感十足。修长的车身再有溜背的造型，整个车身侧面有种轿跑的既视感，视觉质感不错。不少客户都说它隔音效果很好，轮胎采用了静音专用的设计，开起来很安静，即使驾驶在高速公路上，也很静谧。在动力方面，该车搭配1.5T 194马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，提速快且安静，在市区通勤代步卓卓有余。 该车上市以来比较容易出现发动机故障灯亮，我记得很清楚的便是前几天有位车主找我维修该故障。该故障比较常见，但是原因却很复杂，为了准确判断原因，我对该车进行了仔细地检查，相继排除了氧传感器故障、火花塞积碳和发动机爆震等，最后断定是空气流量传感器故障导致电脑信号错乱，从而发动机无法正常工作而出现故障灯亮。在我对该传感器进行更换之后，故障得到了很好的解决，维修耗时两天，昨天才算彻底完成，维修价格在300左右。 该款车的保养成本适中，保修期限为3年或10万公里，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在800元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在1000元左右，大保养价格在1500元左右。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.4分“良好”

坐标江西，本来在看思域劲势的，一眼看中英仕派，然后本地优惠太低，看株洲优惠5万，跑那边提车，结果只有四万五，手续费什么的加上去还是17个？那我还跑你这里买？第一次讲价16.5，先试下能不能过贷款，然后第二次16.38然后送了前后雷达，落地16.38，双十一定的，说实话不如等月底，还是急了，忙活好久在省外提车200公里开回家，这个价格说实话不在预期内，来回奔波三次，销售套路太多了。第一次开车不太懂，我走国道最高130km/h，平均40多码6个油耗应该算还行吧？期间有过大脚油门和急刹，挺危险的～动力应该算一般吧，作为家用车，空间我是没啥感觉的，家里人觉得后排挺大的，车颜值感觉忽高忽低的，前脸一般，侧面好看，赠品就那几样，而且！送的膜也没贴，又要预约时间又是咋样的，行车记录仪第二天就坏了😅等于啥都没送，刚想起，保险居然还给我保了人生意外险400块nnd，还套路我雷达钱300块，太年轻了，就当是买个服务态度了…

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4分“优秀”

内饰和雅阁几乎一模一样，前脸比起雅阁更胜一筹，我本身也是刚毕业考了驾照，小白一个，全力倚父买的车，当时看了日系几个B级车，天籁、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、英诗派、帕萨特等等都看了，这几个日系车的4S店销售态度跟印象中前几年完全不一样了，很热情，倒是大众的4S店，进去都没人招呼，进去看了看帕萨特迈腾的内饰就走了，之后看到新款英仕派，这个外形就很符合我的喜好，谈了谈发现比雅阁便宜不少，就定了英仕派。 本身我也是不怎么懂车，说不出这车多好多差来，但是这个车的感受可以分享一下 ：一是底盘感觉较低，二是坐车里以后声音基本上听不到，就好像静音了一样，但是呢，上路之后那个坑洼路面反馈的声音却很明显，第三是感觉车头有点太长了，可能是我的技术不到家吧😂，转弯的时候要把脖子伸老长来看车头前面，生怕蹭到刮到哈哈哈哈 其他的地方都很满意，提速也是嘎嘎以嘎嘎，坐起来也是非常舒适，尤其是空间大，后排空间也是顶中顶，家里人坐了都说不错

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.2分“优秀”

【购车经历】 坐标大庆，买车之前看了星瑞L，体验也不错就是后排隔音不满意没定，后来去看了英仕派，整体表显不错就开始问价格，本地价格确实高就去了隔壁城市。在哈尔滨跑了一天，最后拍板交钱提车都晚上6:30了，回来都八点了 【提车价格】 我当地精悦灰色落地价要我18.5，顶多还能优惠2千，扭头我就加了哈尔滨的销售谈一谈，跑了哈尔滨四个店，全都对比了一下价格，最后选择了 灰色精悦版 全算完落地价格17.56 贷款10w36期免息，目前还在挂临牌，等24年再落户，4s送了底盘护板，和脚垫（这脚垫真不行）然后就什么也没送了? 【最满意】 颜值比隔壁雅阁好看多了，空间也够大，后排很宽敞，能上精悦就不要买精致，体验真的差很多，车门关门声音也变厚重了，不像老款感觉很薄，隔音方面也就一般水平 【最不满意】 可能是我这地理位置太冷了，现在零下20来度，在外面放一宿第二天开车路上有点不平中控台就滋噶滋噶的响，音量键上下拨动也响。 【油耗】 表显10.4感觉不准，自己测了一下加满到跳枪，表显公里数跑了1348.1km，跑到1534km，1534-1348.1=185.9km，同一个加油站同一个枪加到跳枪7.73一升油，92号汽油加了105元，60%快速路40%市区合一公里0.56元

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

4.6分“优秀”

3月份提车，趁着置换补贴上车本田 换车原因：原来的车车龄接近8年，天窗漏水，变速箱异响顿挫，趁着还没大修就换了 意向车型： 雅阁凯美瑞英仕派皓影（省心耐用） 凯美瑞外形有点不喜欢且感觉混动实在但预计15+ 皓影内饰廉价轮毂太小看中全液晶仪表但需要上高配置 最后决赛圈雅阁英仕派 雅阁轮毂完败英仕派且差不多贵1w，英仕派看了实车尾灯比想象好看，果断下定 最后典雅版跟精英版抉择，相差一个L2辅助驾驶，最后考虑对辅助驾驶需求不大选择了典雅（省点钱），最后谈到12.8落地，不含各种补贴，旧车置换4儿子有4k补贴，最终12.4，上牌后再去申请省补 使用感受 开不到1个月，700不到 优点： 1.动力操控确实优秀，没得说 2.空间确实大，内饰我挺满意 3.低速城区隔音比想象的好 4.最低配只有4喇叭但听感很舒适，搁置升级喇叭想法 缺点： 1.高速噪音确实大，不想去加装隔音怕异响，自己动手加了个密封条，估计没啥用，图个心理作用 2.车窗车门缝隙确实大 3.冷启动发动机共振有一些，这个没有达到预期 总结： 总体感觉这车不亏，后期准备上牌后全车镀铬条做个黑化，车标淘宝买个黑标 另外油耗跑了趟高速在6.2左右，综合广州城区在9左右，可能新车磨合期，看看后面会不会降下来

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

4.6分“优秀”

大学毕业全力倚父，买车之前看了很久很久，从上一年的速腾凌渡领克03，到后来国产车爆发合资车降价，一开始真没想到十五万预算能买个B级车，毕业后上班每天通勤三十公里，算是刻板印象觉得日系车省油一些，个人觉得外观比雅阁运动一些，最主要也是便宜几千块钱哈哈，内饰肯定和国产车没法比不过个人也很满意，后来也考虑过比亚迪秦L，这样还能省下一些钱，不过对外观实在不太满意，钱包不够汉又上不去，最后就选了英仕派，动力方面勉强够用吧，我脚轻对动力要求稍微低一些，试驾过索纳塔2.0的，那动力真是爽。空间上个子高的后排会容易顶头，腿部空间绝对可以，很宽敞，配置勉勉强强，倒车雷达也没有，比家里的老车配置还低，后期自己再加装吧，车机目前用的还可以还没有卡过，个人不想贷款和超预算就没上更高的配置车型，总的来说还是很满意的，给大家买车的一点建议就是一定要多转4s店和试驾，然后就是千金难买我愿意，买自己喜欢的车，最后祝大家都能开到自己喜欢的车。（图是网上的哈哈）

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精逸版

4.8分“优秀”

【购车经历】 6月初买的，一开始看的精英，想了几天还是考虑加两万买精逸。两万买来了前后雷达、氛围灯、流水转向、座椅通风加热、大天窗和bose音响。 【提车价格】 裸车优惠5.9，保险5300，办了个3年免息贷8万，手续费1500，落地是17.5左右。 把自己之前的致炫卖了，武汉市补贴1000，湖北省补贴4000。 最终落地应该是17 整。 【驾驶感受】 感觉没有我老婆的国五思域提速猛???但是nvh控制的不错，比我老婆的思域强太多，毕竟是米胖子的e灵越轮胎，好评。 【油耗】 我每天来回通勤40km吧，全程高架快速路就一两个红绿灯，属于顶级路况，这油耗跟我之前开的小车致炫差不多，满意，大概6个油不到。 【乘坐体验】 后排到现在自己还没坐过? 【亮点配置】 Bose音响真的不错，无线carplay也还可以。 就是进某些地库carplay会断连，不晓得是地库问题还是车机问题。 后排安全带提醒无法取消，坐人就要系安全带，有点烦人，我自己在拼多多买了三个安全带卡扣装上了?。 把原厂照地灯改了，非常满意?

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4分“优秀”

优点：实车真的很帅，以前有台别克英朗和日产天籁，内饰配置比以前开的车高不少，空间很大，昨天高速开200公里，油耗开到了6.0L/100km。我爸1.8，200斤坐后排不挤。 缺点：高速开了3个小时，中途carplay会偶尔断开1分钟半分钟，然后又连上。 有倒车影像没有倒车雷达，老司机不影响，不过对新手有点不友好，新手买建议装一个或者买高配。 动力够用，因为我是磨合期没大脚油门，最高踩到120。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

【购车经历】 本来一开始在广州佛山看，谈到18.8没啥空间价格不合适后面问了别人说深圳便宜一些，抽空来看了一天车价格谈妥就定了，深圳部分地区还有补贴 【提车价格】 落地18.5送头枕抱枕、贴膜、原厂记录仪、原厂脚垫，裸车16.48，价格到位但是真没啥东西送 【最不满意】 东本和广本的服务真的差了太多，4s又扣扣搜搜舍不得送啥东西，服务又差 【驾驶感受】 明显感觉隔音比上一代好了很多，而且轮胎是米其林的，跑高速用L2舒服的一匹，动力和我旧车相比就是质的提升 【空间表现】 空间没得说，本人178身高调好座椅后排都还有两拳多，空间比我朋友的雷车ES大得多，就是前排座椅感觉短了点，后备箱也够用了挺大的

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.4分“优秀”

2023年12月买的车，到现在两千多公里。选择英诗派是因为性价比比较高次顶配十八万出头落地。外观整体不错，挺显长，屁股个人感觉差点意思 【最不满意】 1.车机毛病多，carplay经常掉线，一掉线还连不上。跑高速一跑一个不吱声。售后意思后期会升级车机，不知道到什么时候了。 2.副驾驶音响处经常会在刚起步的时候异响，声音不大，很膈应人。 3.车机跑在路上重启了，去售后目前也没解决。 【动力表现】 动力只能说够用，提速较慢。速度起来后还好。 【最满意】 配置高，次顶配基本配置都有，抬头显、氛围灯、boss音响。 【油耗】 高速120油耗5.5，市区距离近，冬天得热车油耗十个左右。 【驾驶感受】 cvt比较丝滑，没什么顿挫感。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

首保还没做，就不晓得被那个砸了，无语！还好保险报。心疼死了。 【驾驶感受】 没开过撒好车，个人感觉还好，动力到是不差，就是轮胎挑路，跑高速路面好，跑120也没啥胎噪，风噪倒是有，放音乐就还好， 【油耗】 跑高速，1300公里，大概加了一箱半油，具体没算，市区就油耗也没有那么底。 【空间表现】 空间没得说，后排蛮大。瘦子能翘二郎腿， 【最不满意】 没什么不满意，如果不满意就不会买了。不挑剔。 【购车经历】 认准了去买的，对比了几家，大差不差，就直接订了，过程顺利。 【维修成本】 这次维修报的保险。定损2700多，保险公司叫我哪里买的哪里去修，修好直接开走就行，人保还是不错的， 【保养】 维修期间顺便把首保做了，不晓得后期油耗会不会降低点？

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 精英版

4.6分“优秀”

外观：真实感受的话就是比雅阁好看了不止一星 半点，正所谓萝卜白菜各有所爱我就喜欢 配置：我选的是精英版本就看他的有那个L2辅助驾驶 空间：后排的乘坐空间非常的宽敞后备箱储物也充足，满足日常出行需求 总结来说11代英仕派非常符合年轻人，充满了青春洋溢，符合了年轻人的第一台车的需求曾经遥不可及的B级车到现在十几万就能带回家，其实我喜欢那个摩登灰的颜色的，但是急用车就没等买了黑色，欢迎大家到店去看一下实车真的好看

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4.5分“优秀”

提车一月了，下面发表下个人观点。第一：英仕派的空间是我最满意的，内部空间很大。 设计也很合理，适合家庭用车不二的选择，后备箱空间也很大，放东西很方便。车内空间宽敞，坐起来很舒服，腿部不会感到拥挤，后备箱空间也设计的很合理，可以说是这款车的一大亮点。而且操控简单方便，车的动力够用，动力输出很稳定，市区起步平稳，高速加速也很快。通过我驾驶的这段时间感觉驾驶感觉不错。并且综合油耗非常低，经济又好。我是异地提车，刚提车就跑了一趟高速。一个月行驶了一千公里，公速和市区各一半路程，油耗缩合6.5。。高速行驶时车子还是很舒服很好的。英仕派确实完美的展现了中级车的稳重与时尚。这辆车的转弯率真的很高，从任何角度看都非常好看。性价比也很高。我更注重乘坐的舒适性和空间感，并没有让我失望。空间很大，舒适度也很好，车子的质量没得选。装了360脚垫，很好看，也很舒适！后期的用车感受接着继续发表！ 以上描述，只代表本人用车感受及观点！

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.8分“优秀”

这代英仕派外观比雅阁好看，前面时尚后面大气。内饰也比上一代升级了，而且不是贯穿的一整个蜂窝格条，看得顺眼多了。精致的配置上少了hud显示和氛围灯，不过有18寸的米其林轮胎。最好加装原厂前后雷达，一千搞定。B级车的空间绝对好用。驾驶感受可以，属于容易上手的车，越开越好开。1.5T的动力足够满足家用和兼顾油耗，跑高速5个油，跑城道7-8个油。车绝对是好车，就是不要买贵了哈哈。23年12月提车到现在没遇到什么异响的问题，可能是我车内没加装什么其它东西吧。速度上来会发现隔音是有点差，不过可以放音乐盖掉，小问题。如果为了方便，确实可以加装个忠诚卫士，有行车落锁、锁车自动关窗等的功能。像我一样怕出现异响的就不必搞东搞西咯。