点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.7分“优秀”

找的二手，买他就图个稳定，省油。其他配置其实很多也没用到。 自动锁车想取消掉。上次把车钥匙锁车里了。 旋扭的空调感觉很赞，调节特别方便。 carlife感觉挺垃圾的，连上那个分辨率感人，对我不爱用。 加速也很快，静音肯定也不错，毕竟发动机在低速也不转。 座椅感觉很软，比歌诗图要软。 空间不用担心，毕竟B级车，绝对够用。 后备箱要是下面再有个空间就好了，可以把使用率低的东西放下面。 操控什么的个人感觉和大部分人没什么关系，反正不难开。要是让我详细描述一下操控感受我也说不出来。 什么辅助驾驶，车道偏移没用过，也不知道咋用的。 上一辆开的歌诗图，比较费油，正好老婆车坏了，就扔给她开了，她开的很少，油耗也无所谓。但开了二十多万公里没什么问题，对本田的稳定性很放心。岁数大了也不想着换车了，就再买个混动开开了。 本来想找雅阁的（之前的碰撞试验心里上有点不放心），但没找到合适的。正好遇到这辆两年的车就买了，反正慢慢开吧，好像22款比之前也改进了，也算让人更踏实点吧。 一箱油还没开完，也没发现什么不足，以后发现了再更新。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.07分“优秀”

优点：空间大，外观好看，油耗低基本上国道4.3左右，高速4.8左右；提速还行，百公里加速8秒左右。 缺点：隔音有点差，这个价位了，配置有点低，换挡按键旁边的镀铬掉漆，减震不够舒适

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.6分“良好”

噪音大，刹车软。买它就图省油，赶上换代价格合适。唐山提车没金融服务费没出库费没上牌费，带7万两年免息（我全款反而贵）

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.8分“良好”

提车半月，总体感觉良好，外观、动力很满意，内饰、配置比较单调，风噪胎噪很大，高速说话听不清，底盘偏硬，舒适度不够，车外壳和油漆很薄，总分70分

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.5分“优秀”

人生的第一台车广汽本田锋范大学刚毕业就买了，开了十年了品质非常可靠，十来年从未出现任何质量问题，就换过刹车油变速箱油，其他的都没动过，就基础保养做做，备胎未下过地，代代步油耗也省，毕竟在这个价位其他隔音舒适性就别谈了，代代步皮实耐用还是很不错的，跟着我十年了，跑了很多地方从未掉过链子，唯一的就是底盘防锈做的不怎么样，下边梁有锈蚀，据说这是通病，去年就和家里商量换一台B级车，自己也是做汽车行业的，看来看去也就雅阁凯美瑞天籁（雅阁凯美瑞感觉价格超预算了，自己预算偏低，天籁不喜欢），后来发现英仕派也挺不错的，本来汽油低配后来没车就中配，结果中配看看觉得还不如再加点上混动低配，结果又是没车，一咬牙就上了中配，醉了，现在才提车十几天，主要是市区开，高速也跑了一千来公里，总体来说还是不错的。相信本田的品质，性价比还可以，网上新款感觉好丑，配置可能更高吧 【最不满意】 目前还没什么特别不满意的地方，就是感觉配置有点低，主要是倒车雷达 后视镜加热和折叠没有，停个车还要手动掰，有点不大方便，还有就是轮胎很挑路面，水泥路面胎噪大，沥青路面还好，空调关闭状态，如果开着外循环，还能明显感觉到有风吹进来，上台车没出现这个问题 【购车经历】 上台车是本田开了十年，预算又有限，所以选车还是偏向于本田，也在网上看了下雅阁和凯美瑞，没去店里看，最终还是选择英仕派，试驾都没试就买了，觉得性价比还是可以，毕竟手上没什么钱。 【提车价格】价格一般般吧，和网上的大神价格比不了，这款车要换代了，听4S店工作人员讲后期要换代换生产线不生产了，新款外形实在欣赏不来，现款就要成绝唱了 【驾驶感受】 混动市区提速还是不错的，油门很跟脚，也没有刻意大脚油门，提速不错非常顺滑，和开电动车一样很舒服噪音也小，高速也跑了一千公里左右，后劲差点，噪音有点大，但是比我上台车好多了，主要是开习惯了本田觉得这隔音还可以，跑高速Hondasensing驾驶辅助真心好用，缓解疲劳，安全感满满，市区有一次人行横道避让行人有点晚，触发了自动刹车，吓死我了 【油耗】 高速和国道一千公里油耗显示4.8，上次清零跑了几天市区目前表显6.5，怎么感觉市区还比国道高速费油呢，不是应该市区更省吗 【亮点配置】 配置基本够用，最喜欢hondasensing安全超感系统，自适应远近光系统也很好用，远近光自动切换，转向辅助照明在乡下跑山路照明不好的地方开很好用，照亮转弯盲区，其他的比如皮座椅电动座椅，大屏全景天窗，侧气帘等等也没什么好说的，是这个级别基本配置吧 【动力表现】 动力表现我觉得挺满意，市区提速干净利落，高速稍微差点，但是也是完全够用，主要是我高速最快一百二三，再快也没试过也没必要，安全第一 【乘坐体验】 家里人都说挺舒服的，座椅宽大厚实，软硬适中，支撑也到位，就是主驾如果有电动腰托就更完美了

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4分“优秀”

【最不满意】 买了混动次低配，配置确实不高，应该狠心升到净尚 其次就是英仕派通病，噪音有点大，坐在车内能听到很明显的胎噪 【购车经历】 优惠确实大，我还没砍价就给了我2.7w的优惠，最终在我的忽悠下又送了车垫、360倒车影像、下护板、迎宾踏板 【驾驶感受】 开起来很舒服，内饰也不错，关键按键挂挡很高级 【油耗】 目前5500㎞，油耗5.0，新一线城市上下班代步，跑过5-6次高速，油耗最低的时候下班回家能到3.7 【最满意】 真的帅，高级感拉满，嘎嘎省油

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4分“优秀”

车子很好看，内饰老气，配置低，空间大，隔音不好，音响太烂，后面的音响居然在后座上面，还朝上，不落灰么？驾驶感受还可以！特别平顺！才跑了180公里，暂时就这些！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.57分“优秀”

总体来说没有什么太大的不足，后排噪音还是有点明显，其次没有一键升窗，还有比较遗憾的就是connect 3.0 为啥不是全系标配，有点遗憾。空间各方面都还不错，音响效果不是追求极致也是挺不错的了。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

提车半年了，英仕派这款车外观没得说漂亮，配置方面略微低了点，NVH做的不是特别好 即使有主动降噪来弥补却也还是震耳欲聋😁

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、空间够大，后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有，而且非常平顺，主要体现到刹车后再加速，几乎没有延迟 3、外观很年轻，黑色非常炫酷，YYDS 4、内饰简洁，有一定高级感 5、油耗很低，5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候，发动机声音有点大，估计冬天冷车启动声音会更大；不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay，carlife还是有线的，有点不太方便，而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显，噪音控制来讲可能不及同价位其他车型，不过比我之前10W左右的车还是提升很明显，噪音不影响舒适度，比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有，感觉本田有点扣，好歹你净雅有个加热啊，20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了，第一台是刚上班买的吉利帝豪GS，开了6年，9W公里，一点毛病没有，为国产点赞。这一次想换个轿车，其实最开始想着29岁还年轻，想弄个运动的车玩一玩，一度在领克03+和CT4之间选择，后来觉得这一台车可能要开个8年左右，考虑到保值（国产车确实不保值）、油耗（总不能天天03+地板油和别人飙车吧）、后期保养（CT4保养会贵一点，后驱在哈尔滨冬天不太好开）的问题，最后还是在20W左右的那些轿车常客（雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特）中选择。迈腾、帕萨特外观太老气，中控的那个档把下面那个的包裹，又老气又积灰，pass；蒙迪欧大连屏有点浮夸，pass；君越中控连液晶仪表都没有，毕竟每天对着自己，太low了，pass；凯美瑞2.0和2.5的都太肉了，而且中控感觉太老气，pass；最后就剩雅阁了，但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢，哈哈，而且混动没有鸡腿档把，简直完美，至于后期保值、知名度无所谓，一是买的时候便宜，二是反正车是自己开，不想为了别人能认出来去多花钱，就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的，0-80基本绿灯可以第一个走；而且不注意就100了，这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑，尤其是反复的刹车和加速，变化非常跟脚；底盘比较扎实，转向稍微有些沉，不过非常准确细腻；滤震的话反正比之前的车强多了，没有很硬的硌的感觉；好玩的是，倒车的时候是有可变转向，一圈不用打死就可以倒车，很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低，后背靠上去之后，支撑可以，有运动驾驶的乐趣；后排空间很大，后备箱也够大；中控按键质感不错，换挡按键非常喜欢，而且可以盲操，不会误碰；空调凉的很快；对了，告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法，可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM，油耗5.6左右，估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油，46升多，390块钱，表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息，反正落地不到20.1

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 提车一个月了，感受是很舒服的，空间大！ 【动力表现】 够用，对自己来说可以的了！要求不高！ 【油耗】 前段时间跑高速的多，油耗现在5.2左右，不错！ 【乘坐体验】 大，很满意，家人坐后排都说不错！ 【最不满意】 隔音确实不好！噪音大！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

外观方面是真的没得说，特别的帅气，内饰看上去就显得有点简单的感觉，中控屏的位置放在哪里感觉有点怪异，整体来说体验感不错，还有就是车子跑高速路不平的话胎噪十分的大！混动车是真的很省油。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.9分“良好”

【购车经历】 背景：家里人开的一辆13年crv、一辆十代思域到现在基本都没出现过啥问题，所以家里人建议我还是买日系车，一开始去的是广本看了雅阁，觉得外形不错，但价格感觉有点高，在考虑的时候朋友推荐了英仕派还提了下混动的不错，之后就跟家里人去广本看了下，家里人一眼就看上了英仕派。 【提车价格】 因为本人在广州工作，于是5月份就跟同事去了广州的4s店看车，在5.17号订了车，然后一直没现车，合同7.17到期，4s店说7.17前其他颜色可以调货，我要的没有，于是联系了东莞4s点说有现车，于是跟广州4s店退订金到广州4s店订车，7.14就提了静雅银黛灰。 【驾驶感受】 动力：应该是之前接触过的车比较少，还有买的是混动的缘故，感觉本田的混动开起来更像一辆电车，在中低速加速感觉很轻快，感觉只有电机在工作，发动机只是给电池充电，高速感觉发动机启动也没有很明显（除了深踩油门可以听到发动机的声音）。 【油耗】 油耗的话确实很省，正常情况下是5.5-6.5个油吧（如果短途开天气热车辆启动比较耗电吧），开远的话（10km以上一般是5个多油）。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

最不满意 静雅款 买的心里各种不舒服，没车没车，要等，你大爷的，如果可以的话建议直接 静尚， 中控屏，就能放个音乐，听个广播，看个倒车影像 轮毂17寸的和18寸的 放在一起 显得太小气 没有后视镜锁车折叠 没有侧边亮条 这加上能省多钱？4s店还不能加装，在外面加装看车友圈 加装的时候全都是各种伤痕 淘宝买的侧边条138买回来尺寸不合适，得打磨，自己贴上各种不如意，边角太锋利，很容易划伤 车漆薄，新车牌子还没上，轻轻一磕碰前保险杠漏底漆 噪音确实有一点点大，20来万的车没有想象中的那么安静，但是还能接受比较满意 最满意 本田混动系统 舒服 目前最适合当下的我 空间表现非常出色 外观 相当帅气 油耗小 目前百公里 5.1 好养活 92油随便喝 家用 绰绰有余 建议 如果选混动版 最好一步到位 买 静尚 如果 买静雅 提前跟销售沟通好，直接花钱让4s店加装侧边亮条(侧边亮条有和没有 完全两个档次），后视镜锁车折叠 (20来万的车没锁车折叠，掉不掉价？) 装360脚垫的，建议后排马鞍隆起处再搞个垫子，那一块很容易脏，时间长了擦多了很显旧 影响美观和整车档次 如果 选颜色困难，别听他们的什么 白色保值，其他颜色磕碰了不好配色，4s店总可以配色吧？ 卖的时候同样的车能查多钱？差个三五千可以的吧？那都是以后换车时候的事了，活在当下，所以就选你自己喜欢的颜色，一辈子有几个30--40之间？就这一次啊 别委屈自己 因为是 认证车主上传行车证，让评价一下 才没头绪的发表了一下个人看法，有点乱 各位看官体谅一下 下面上图 7月5号新车 11号提车 19号还没上牌 就给补胎了，右前杠小划痕 轮毂 轻微划痕 有点小心疼

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

外观比较好看，胎噪和路面关系太大了，有的路面胎噪特别大，跑高速前保险杠容易被石子崩出坑来，还不知道怎么解决😂😂😂混动体验确实好很多，总的来说挺让人满意的