点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

1.外观可以年轻运动 2.混动的内饰简简单单 3.静雅版配置中规中矩只能说够用 没有雷达 有个倒车影像 8个喇叭 听歌也够用 但不惊艳 4.空间就不说了 本身就是B级车 空间绝对够用 后排空间很大 5.驾驶感受 第一辆车 说不上来 但个人评价蛮好开的 高速120-130很稳 不飘 6.就是来认证一下车主 就不过多评价了

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.8分“良好”

内饰太烂了，但是外观无敌，驾驶感起飞。本田混动车型，省油，但是和插混没得比，车机太卡，但是就是喜欢他的外观和内部空间。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4分“优秀”

车子很好看，内饰老气，配置低，空间大，隔音不好，音响太烂，后面的音响居然在后座上面，还朝上，不落灰么？驾驶感受还可以！特别平顺！才跑了180公里，暂时就这些！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

【驾驶感受】：操控很好，车头略长，新手要小心驾驶！ 【购车经历】 青山湖区那个4s店，销售人很好，值得信赖 【最不满意】 配置没有锁车折叠和carplay，很郁闷，网上买的盒子据说卡 【提车价格】 价格还可以接受，谈了三次，最后和朋友一起去定的 【油耗】 很好，平均4.5，最低开过3.9 【动力表现】 动力很猛，比较喜欢，小绿叶用处不大，建议关掉 【空间表现】 空间没得说，五个人无压力，对比雅阁颜值各有千秋吧

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.57分“优秀”

总体来说没有什么太大的不足，后排噪音还是有点明显，其次没有一键升窗，还有比较遗憾的就是connect 3.0 为啥不是全系标配，有点遗憾。空间各方面都还不错，音响效果不是追求极致也是挺不错的了。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

空间挺大的，混动的油耗挺满意的，一箱油开了400多公里，还剩一半油，动力也行，舍得踩油门就行，自动驾驶还挺好，开着不累

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、空间够大，后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有，而且非常平顺，主要体现到刹车后再加速，几乎没有延迟 3、外观很年轻，黑色非常炫酷，YYDS 4、内饰简洁，有一定高级感 5、油耗很低，5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候，发动机声音有点大，估计冬天冷车启动声音会更大；不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay，carlife还是有线的，有点不太方便，而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显，噪音控制来讲可能不及同价位其他车型，不过比我之前10W左右的车还是提升很明显，噪音不影响舒适度，比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有，感觉本田有点扣，好歹你净雅有个加热啊，20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了，第一台是刚上班买的吉利帝豪GS，开了6年，9W公里，一点毛病没有，为国产点赞。这一次想换个轿车，其实最开始想着29岁还年轻，想弄个运动的车玩一玩，一度在领克03+和CT4之间选择，后来觉得这一台车可能要开个8年左右，考虑到保值（国产车确实不保值）、油耗（总不能天天03+地板油和别人飙车吧）、后期保养（CT4保养会贵一点，后驱在哈尔滨冬天不太好开）的问题，最后还是在20W左右的那些轿车常客（雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特）中选择。迈腾、帕萨特外观太老气，中控的那个档把下面那个的包裹，又老气又积灰，pass；蒙迪欧大连屏有点浮夸，pass；君越中控连液晶仪表都没有，毕竟每天对着自己，太low了，pass；凯美瑞2.0和2.5的都太肉了，而且中控感觉太老气，pass；最后就剩雅阁了，但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢，哈哈，而且混动没有鸡腿档把，简直完美，至于后期保值、知名度无所谓，一是买的时候便宜，二是反正车是自己开，不想为了别人能认出来去多花钱，就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的，0-80基本绿灯可以第一个走；而且不注意就100了，这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑，尤其是反复的刹车和加速，变化非常跟脚；底盘比较扎实，转向稍微有些沉，不过非常准确细腻；滤震的话反正比之前的车强多了，没有很硬的硌的感觉；好玩的是，倒车的时候是有可变转向，一圈不用打死就可以倒车，很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低，后背靠上去之后，支撑可以，有运动驾驶的乐趣；后排空间很大，后备箱也够大；中控按键质感不错，换挡按键非常喜欢，而且可以盲操，不会误碰；空调凉的很快；对了，告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法，可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM，油耗5.6左右，估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油，46升多，390块钱，表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息，反正落地不到20.1

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 提车一个月了，感受是很舒服的，空间大！ 【动力表现】 够用，对自己来说可以的了！要求不高！ 【油耗】 前段时间跑高速的多，油耗现在5.2左右，不错！ 【乘坐体验】 大，很满意，家人坐后排都说不错！ 【最不满意】 隔音确实不好！噪音大！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

外观：无敌好吧，我觉得要运动有运动，要沉稳也沉稳，溜背造型很酷。唯一让我膈应的就是，前进气口下方的雷达在边上，不对称，要是和雅阁一样在中间对称就完美。前脸感觉稍逊雅阁，尾灯比雅阁好看。而且有转向辅助灯，这个雅阁是没有的，但很实用。 内饰：说实话用料很一般，但给这个评分主要是因为设计的很经验老道，实用不多余，使用起来很舒服，不别扭，每个按键功能都在該出现的位置。空调旋钮阻尼感也刚好，触控屏也很方便。 配置：落地19.7万了，没有后视镜加热和后雷达还是有点低的，车机系统基本只能连蓝牙实现多功能，否则就是收音机，毕竟不能独立联网。我买了个无线carplay盒子，这样功能多一点，但是这样车机会有点卡，手机会烫。 空间：这个价位，这个B级别车中，独一档存在了吧，除了迈腾和雅阁我觉得没有能打的了。 驾驶感受：混动车起步很安静，提速没有任何延迟，这是自吸车都做不到的，而且低速动力也很足，爬坡，市区走走停停的时候超级舒服，这是所有油车都做不到的。我也强烈建议买这车尽量上混动，多1.5万体验完全不是一辆车。但是高速体验有点欠缺，后劲不足，超车要事先给电池预留电量，否则超速时低电量会限制电机功率就很尴尬了。还有就是隔音，这个我就不说太多了，懂得都懂，都买这车了，心里就做好准备了。好在混动车发动机声音除非急加速还是很安静的。对了，这车大车感还是挺明显的，大家开车要注意一点。 补充：原车发动机护板虽然是铝的，但是太薄了而且防护不全，我换了一个。还加了底盘装甲，加了发动机防虫网。但是雷达，360全景我都没加，包括买的无线carplay都是直插式的，主要不想拆和打洞。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.7分“良好”

天天看车友们的懂车分，给买车提供了很多帮助，提了车就也发表下我的吧，希望能帮助到纠结的朋友。 先说下价格，河南四线小城市，混动净雅，20全落地，送全包地垫，1.7k的膜，别的乱七八糟不值钱。 购车历程：预算18w左右，最开始只看中了插混，因为去年考了县城公务员，考虑充电比较方便，以后花费会少一点，所以天天看比亚迪宋pdmi，后来出了深蓝sl03，又想买那个的增程。但是父母不同意，还是觉得丰田本田靠谱，没办法自己不出钱，就只能在两田里边选了，父母想要suv，看了crv，威兰达，皓影，我更偏轿车，然后就差不多定了雅阁，但是自己考虑到性价比，带父母去看了英仕派，最终决定了净雅。（以前都不在考虑范围，毕竟超预算了，再次感谢父母支持。） 优点：外观比较年轻，内饰比凯美瑞好多了，加速什么也还行，空间是真的大，谁坐都说舒服。 缺点：1.胎噪真的太大了，60左右，不开音响没法说。2.配置有点低，想要的锁车后视镜折叠，倒车雷达都没有，中控屏也没导航什么的，只能连个蓝牙听歌。毕竟20的车了，有点无语。。。 综合来说，还是比较满意的，目前开了200km，油耗5.9，再开开再说吧，没拍什么照，照片就对付对付吧。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

最不满意 静雅款 买的心里各种不舒服，没车没车，要等，你大爷的，如果可以的话建议直接 静尚， 中控屏，就能放个音乐，听个广播，看个倒车影像 轮毂17寸的和18寸的 放在一起 显得太小气 没有后视镜锁车折叠 没有侧边亮条 这加上能省多钱？4s店还不能加装，在外面加装看车友圈 加装的时候全都是各种伤痕 淘宝买的侧边条138买回来尺寸不合适，得打磨，自己贴上各种不如意，边角太锋利，很容易划伤 车漆薄，新车牌子还没上，轻轻一磕碰前保险杠漏底漆 噪音确实有一点点大，20来万的车没有想象中的那么安静，但是还能接受比较满意 最满意 本田混动系统 舒服 目前最适合当下的我 空间表现非常出色 外观 相当帅气 油耗小 目前百公里 5.1 好养活 92油随便喝 家用 绰绰有余 建议 如果选混动版 最好一步到位 买 静尚 如果 买静雅 提前跟销售沟通好，直接花钱让4s店加装侧边亮条(侧边亮条有和没有 完全两个档次），后视镜锁车折叠 (20来万的车没锁车折叠，掉不掉价？) 装360脚垫的，建议后排马鞍隆起处再搞个垫子，那一块很容易脏，时间长了擦多了很显旧 影响美观和整车档次 如果 选颜色困难，别听他们的什么 白色保值，其他颜色磕碰了不好配色，4s店总可以配色吧？ 卖的时候同样的车能查多钱？差个三五千可以的吧？那都是以后换车时候的事了，活在当下，所以就选你自己喜欢的颜色，一辈子有几个30--40之间？就这一次啊 别委屈自己 因为是 认证车主上传行车证，让评价一下 才没头绪的发表了一下个人看法，有点乱 各位看官体谅一下 下面上图 7月5号新车 11号提车 19号还没上牌 就给补胎了，右前杠小划痕 轮毂 轻微划痕 有点小心疼

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4分“优秀”

【最满意】 后排空间很适合家用，老婆孩子坐在后排可以翘二郎腿，轴距达到了2800mm左右，油耗也很友好，在现在高油价的环境下，一般可以控制在4.5到5升百公里的油耗，这对于一个B级车来说已经很省油了，这个应该和本田第三代immd的成熟混动技术有关，外观也很运动，配置还有l2级别的驾驶辅助，高速和堵车都很好用。 【最不满意】 车漆太薄，可能是日本车的通病，没有德系美系车漆厚实。 【驾驶感受】 整车操控转向指向型不错，方向盘转向适中，不会太轻也不会太重，就是方向盘有点厚，对于女生可能不大又好，带可变转相比和主动闭合进气格栅，配置相对厚道。 【乘坐体验】 空间足够，但是底盘不够厚实，过一些坑坑洼洼的地方不够稳重，这点德国车做的比日本车要来的好。虽然是旗舰车型，但是感觉还不如速腾底盘厚实，稳重。 【保养】 保养费用不贵，每次300到500元。 【提车价格】 买到时候优惠了20000元购买，该送到送了。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 疫情期间准备购车，然而不能回沈阳，就在本溪卧龙店定了大派派，一开始定了银黛灰，又纠结白色，后来通知银黛灰需要继续等，白车到货，果断入手大白，选择困难～ 【提车价格】 首先感谢国家送了一半的购置税，总共花了20.5，店里送了装甲、护板、记录仪、脚垫，6年养车无忧、还有一些杂七杂八的小东西，价格在预期之内。 【驾驶感受】 买车之前开过一段时间雅阁，总体驾驶感受和混动雅阁没区别，方向盘不是轻飘飘那种，座椅很很舒服，地盘比较低，过减速带算是比较硬朗的。 【油耗】 新车提回来5.9，一周开了600多公里，全程空调外循环22度，油耗反而降到5.4左右，单次油耗可以在4.7左右，高速和快速路居多，跑高速也挺省油的。（新车自带车载etc） 【动力表现】 动力表现十分满意，驾龄七年，开过不少车型，感觉这款车的动力非常好，还有一个讨喜的点，就是每一脚油门踩下去，都不会有负罪感，因为油耗真的不涨 【亮点配置】 喜欢本田的驾驶辅助系统，特别是车道保持和距离那个，下雨天很有帮助 空间大，动力强，省油，这是别人问我为啥买这台车的答案，帅不帅的，那都次要的了哈哈哈 【空间表现】 不要超载，完…… 【保养】 店里送了6年养车无忧，据说是6年保养和更换易损件不用花钱，还没首保，不知道是真是假，中升本田 【最不满意】 车机功能简单，我也不在乎，一个卫士carplay 就能完美解决 外观塑料件稍软 没有后视镜自动折叠，准备自己网购一套装上 没有前后雷达，店里要给，折现了，准备自己装一套原厂的 行人保护，对插安排上了 老婆和大派派合影

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

外观好看，车身特别修长，就是前脸跟新款的思域太像了，还是更偏爱雅阁的前脸，但英仕派优惠更大，空间特别大，作为一款b级车，后排乘坐感觉很舒适，内饰感觉也还不错，就是车机不是很好用，不能下载软件那些，支持百度carlife ，不过用起来也不是很好用。配置方面基本是足够了，就是没有前后雷达，只有倒车影像。提的是混动的净雅版，低速的时候很安静，很舒适，提速也很快，零百加速8秒多一点。跑过一次高速，在小绿叶省电模式下，长上坡路段明显感觉力量不足。还有就是跑市区时，时速到90后，提速就缓慢了很多。电池的话一直都是维持在百分之三四十，没有试过加满，纯电不懂跑多远。但是很省油，刚提车，加满一箱，能跑800公里左右！对这款还是挺满意的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.7分“良好”

【购车经历】 家里一辆09年提的08款锋范，老同志陪伴了我家13年。从来没出过（大）毛病，而且空调贼冷哈哈哈哈，这是本田给我的童年记忆。我爸开了十年，我开了三年，老同志在后期逐渐不能满足我以后的家用需求了，油耗大，城里走8个油左右，而且变速箱顿挫也严重，毕竟5at的。后来跟家人商量之后决定买回本田的，我爸买了日产之后更加坚定了选择本田的决心（我爸只会说一句“日产机头不行”）直接打消天籁2.0t的念头，而且油价也贵，更多考虑的是混动车型（纯电不考虑，有自驾长途需求，十年后换车再考虑）。雅阁看都没看，预算有限，属实高攀不起（很心水幻夜版?），直接去东本谈inspire，最后以全国标准价20.5下订净雅洗车蓝，那时候是5月26日。因为知道了准备出购置税优惠，而且也要一段时间来等车，干脆赌一把。按照往年的优惠政策，都是1.6排量以下的享受优惠，所以也没太当一回事。最后政策出来喜出望外，立省7k。最终19.7多落地，加上置换老同志，实际落地17.6。 【驾驶感受】 顺顺顺！重要的事说三遍，而且动力足，城区跑快一点的话信心很足?。真没开过啥好车，第一次感受到动力充足的感觉。还没跑高速，不太清楚120以后的动力，不过动力这个概念每个人的阈值都不一样，老同志的1.5自吸120之后你要是肯踩他就敢给你，我觉得都不错了，就是提速会慢一点。还有就是方向盘相比于日产来说，确实重很多，但是指向精准，这很本田哈哈哈?，因为锋范原地打方向是真的累，我都怀疑是不是没有助力，但是几乎是没有虚位的……悬挂也依旧硬邦邦，路感清晰，支撑很好，所以后排可能不会特别舒服，不过主要我自己开不怎么载人，所以也就没有太大所谓了。 【空间表现】 这个真不错，我175在驾驶室不顶头，很宽敞。后排有一点点顶头，可以跷二郎腿，家用一点问题没有。后备箱巨大…… 【油耗】 目前才200km不到，没有什么参考意义 【最满意】 最满意的肯定是混动系统的动力表现；其次是外观，八字嘴总比雅阁?嘴好看，尾灯很犀利，也比回旋镖?好看；第三是混动全系标配的主动安全系统，很良心；第三是空间真的大；最后就是性价比，20w以内还有哪个能打的？ 【最不满意】 说到最不满意的，首先就是一些小配置的阉割，20来万的车没有电耳？然后3.0的车机你都要给我阉割？不能连app、操作还有限，那给我10寸大屏干嘛？最后是胎噪，真的很明显是底下传来的，车门两侧的隔音还是可以的，可能换了米其林会好很多。其他的都没啥了。 最后说一下，本田的空调是真的给力 VTEC永远滴神，甚是想念老同志的1.5自吸，浅踩油门，降档直接干，什么平顺舒适，一边呆着去吧哈哈哈哈