【购车经历】
最开始不考虑油耗,直接奔着ct5过去的,试驾了一下,感觉非常不错,动力顶呱呱,内饰也是没得说,比A4好看几个档次,价格都已经谈好,但是当天不适合提车,就说明天提车,当天晚上大伯的儿子正好买的是xts,跟我讲凯迪拉克基本油耗在12左右,要做好心理准备,算了一大笔经济账,因为也是父母全款购买,说好之后加油保养什么的就自己搞了,想了想,咱现在这实力还是不允许,家里能买,我确开不起,忍痛割爱。
后面既然想到,反正都无缘动力操控这些什么的,那就把油耗搞到极致,就去看日系车了,当时先去看的天籁,一进门销售就直接跟我说,2.0的天籁16.5今天落地就能开走,我当时确实有点心动,但是内饰真心无法接受,就去看了雅阁,这家伙真不错,看车友说英式派比雅阁配置高还便宜什么的。
就来英式派了,无奈没有现车了(混动版的),最后销售经理留住我说,展厅那辆车可以卖,是属于公司集团的奖励车,也就是5月份刚来的车,购置税交过了,巴拉巴拉谈了一下午,最后22万聊下顶配的落地。
【驾驶感受】
已经1000km,高速城市一半一半,质感还是不错,动力开sport模式也有,省油的话开econ走高速,顶配的还是香,音响轮毂什么的挺好看。
【油耗】
1000km 6.6平均
【最满意】
最满意的是舒适性,大家都是风燥大,有是有,丹梅这么大,高速路的时候有时候超车道比货车导路烂一些,胎噪就特别大,但好路的话还是很舒服的,音量开大点。
【最后]
总之,对比ct5来说,我觉得这个车也不遗憾,甚至越开越喜欢,之前买车总想着动力运动推背,现在也想在马路上和广场三大妈一较高下,来拼拼油耗,可能这就是日系车主的驾驶乐趣所在吧,哈哈哈哈。
红旗H5小白:日系车是省油就是比较费命皮太薄了!
你的远方老表奥德彪:呜呜呜,痛失浴友
西部牛仔老四:同样在ct5和英仕派净尚中选择了英仕派 现在挺后悔的
之前叫inspire的时候就挺喜欢这个车,虽然也是本田的兄弟车型,但总觉得这辆车看起来要更年轻运动一些,从侧面看,整体线条感觉要比兄弟车型好看,不知道是不是错觉。个人更喜欢黑色,看着也更加年轻运动。不过在没有改名字之前,在街上也没见到几辆车,现在改名了,叫英诗派,希望销量能好一些吧。
内饰表现就中规中矩,该有配置也都有,说不上特别丰富豪华,但满足日常家用什么的还是没问题的。
空间表现在同级别里,也是中规中矩的存在,家用完全够用。
这个车我真的会觉得混动版本开起来更舒服一些,没有换挡顿挫,低速的时候能用纯电行驶,车内很安静。并且现在油价一直涨啊涨的,英诗派的混动车型油耗真的不高。技术方面,本田还真没怕过谁。
ming4912:选混动没错
Spawnhsq:本田的兄弟车型是丰田,不是inspire。
用户7819814601468:本田的兄弟车型?傻了吧
外观时尚大气,尤其那五幅轮毂,内饰黑红座椅感觉有点像运动轿跑的范,配置该有的基本都有,座椅加热通风,抬头显,全速自适应巡航,主动刹车L2辅助驾驶,提速可以,尤其切换到运动模式,毕竟有电机的加持下215P马力扭矩315、提速7.5秒,就是想吐槽的是噪音,60一下静谧性没的说确实可以,以上80噪音就来了,有点对不起这个价位的车,低速居多这个车比较合适,车也比较省油4.8油耗,高速如果比较多不建议开英诗派,选个隔音好一点的,个人观点
皇甫星蕙:落地多少
超人欧巴o:隔音说实话还是看路 有的路超级安静 不管啥速度都可以 有的路啥速度都吵 我感觉还不错
点评车型:
2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版
4分“优秀”英仕派
2022款 锐•混动 2.0L 净越版
【最满意】
1.本田的这套混动系统带来出色的油耗表现,并且加92的油;
2.混动加持下的动力表现不错,低速动力表现强劲,有点类似于纯电动车型的加速表现;
3.拥有不错的乘坐空间;
4.按键式电子换挡杆营造出不错的科技感;
5.内饰氛围营造得不错,撞色内饰显得质感不错;
6.座椅软硬适中,可以轻松驾驶长途不累;
7.由于是混动版本的顶配车型,各种主流配置一应俱全,且各种驾驶辅助+前后雷达+360°全景影像+车侧盲区影像对新手极为友好;
【最不满意】
1.售价还是略贵一些;
2.NVH控制能力较弱,高速行驶时隔音效果不好;
3.新车内饰稍有异味;
4.音响效果一般;
5.悬架滤震性一般;
【油耗】
市区综合路况6L左右供参考。