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    英仕派2019款锐·混动 2.0L 净越版 国V值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1109人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    11.88-16.58万
    厂商指导价
    18.28-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.74
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.48
    • 3.56
    • 空间
    • 4.37
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.69
    • 操控
    • 3.78
    • 3.70
    • 动力
    • 3.80
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.91空间4.37
    • 君威3.90外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.91空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4优秀

    【驾驶感受】顶配的驾驶模式选择按钮。总共五个驾驶模式,ECON、EV、COMFORT、NORMAL、SPORT。ECON小绿叶就是节能模式,用过两回,非常肉,开着不爽不建议用。EV纯电模式,更是用不到,可能油门大点就自动解除了,不是很了解这个模式存在的意义。舒适和正常模式的区别主要在于悬挂的软硬和转向手感的轻重,但说实话驾驶感受区别并不。 【油耗】我现在的平均油耗基本稳定在5.3左右,春秋季节不开空调最低能开到4.4,夏冬开空调会高到6.3。经过每周的观察,高速时不同的巡航速度也会带来不同的油耗,100km/h时油耗能低到5.0,120km/h时油耗能到6.2以上 【维修成本】目前换过的大件,四个轮胎,加上后排的夹胶玻璃,其他都没动过。配置该有的都有没啥其他加装的冲动。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 0
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    2023-07-15

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4.21优秀

    总体上来讲还行,内饰没啥优势,就是传统水平,主要是看中燃油经济性。市内跑挺省油,高速就是普通2.0水平,原厂吃胎,噪音大,现在换了后排双层玻璃,换了朝阳一号轮胎,还可以。隔音没做,音响一般般,总体还行,l2辅助驾驶,抬头显示啥的。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 0
    2023-05-28

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4.07优秀

    开了两年多,超级满意。买的时候没有加价,还是不错的。外观也好看,运动感很足,也很沉稳,感觉轮毂很精致,安全性相对老款大大提高。内饰的也是,座椅有质感的,都是皮质包裹的,整体我喜欢。配置很充足!自动泊车、ADS悬挂、后备厢脚部感应开启、远程启动、HUD抬头显示、后排座椅加热、后视镜倒车自动下翻、10.25英寸的触控大屏,就这些配置都已经超级加分了,智能化很高。动力的话,开起来完全没问题,英仕派是油电混动的,电机驱动,所以起步提速响应很快,电机起步所以车内外噪音不大,搭配这个变速箱开起来非常的丝滑、很顺,油耗也低,平均油耗差不多5个。

    2022-03-02

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4.79优秀

    外观轿跑,前后造型比雅阁好看多了。 内饰对得起20多万级别,不够完美。 配置完美,ads,hud,全速acc,座椅通风加热,360环视,右耳并线辅助等功能天天高频使用,比雅阁厚道。 空间同级日系车最大,特别比亚洲龙更大。 操控很好,日常完美。 动力不说了,市区中低速与电车媲美。 舒适性就胎噪大。换胎考虑米其林应该有提升。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 1
    2021-05-16

    PeterXie706顶配是优科豪马的db胎,胎噪大

    劉158465283混动轮胎就是米胖子吧?

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4.43优秀

    整体表现还算满意,毕竟出厂首批车就给优惠2万,也可以了。 先说优点,因为主要是电机驱动,市区动力响应快,起步、超车信心满满。 空间也宽算敞,本田空间魔术师没毛病。 颜值也行,我平时大都运动模式+大脚油门,6.6的油耗我觉得没问题。 缺点说一下,隔音矬的一b,本田祖传,底盘声音一直嗡嗡,只能把音乐开大一点; 铁皮薄,前后轮眉已经被两边的开车门的撞变形了; HUD一晒太阳就异响,据车友反应, 几乎是通病; 哦,对了,最大问题是变速箱的问题,现在好多4~5万公里以上的变速箱都出故障了,包括广本的雅阁,都是三代immd的问题,现在厂家和4s都打死不承认有质量问题。 据路边社消息,本田内部已经整改过了,但是具体整改时间不知道。 我的车是东本出来的首批INSPIRE,肯定是奖池中的,就是不知道会不会中奖了。。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V 图 0
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    2021-04-13

    心如止水55393187变速箱问题应该是100%到4,5万公里都会坏掉的,因为都是硬连接,花键式连接

    头条用户19年6月国6,不知是否在奖池,4万公里再会。

    头条用户我39000公里刚刚变速箱出问题了,4S召回更换变速箱,免费的,2019年1月份上牌

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    3.93良好

    姊妹车怎么选是很多人遇到的难题,不过INSPIRE在大家眼里似乎总是比雅阁要陌生一些,但其实这个名字有着超过30年的历史,不要因为他是INSPIRE而不是雅阁就看轻这款车。其次,INSPIRE相比雅阁更偏运动性,在很多细节上有自己的态度,比如前格栅下沿的造型,相比雅阁的的一体式造型,保持优雅的同时,对于运动的理解和处理其实显得更加成熟。内饰的设计的风格也更偏欧洲化,分层式的仪表台设计,没有用液晶屏幕取代一切,非常合理地保留了大量的实体按键,能轻松上手。空间尺寸到配置水平,皆给人一种很"家用"的感觉,这与运动流线型的外观有些"反差",比如车身后部的溜背造型很酷,但并不会为了"凹"造型压缩后排乘客头部空间。身高176cm的我坐进INSPIRE后排,没啥压力,宽敞舒服。至于驾驶方面,仅从动力来说跟雅阁混动差不多,起步电机驱动,城区道路上走走停停,速度不快,给人的感受是非常安静舒适的。遇到要加速的情况,2.0L发动机 双电机的组合,百公里加速9.0s,秒掉街道上大部分"佛系"车还是没问题的。但更有诚意的是,顶配的INSPIRE比雅阁多了一个悬挂软硬调节,虽然他不像911电磁悬架那样立竿见影,但是对于日常的公路行驶,的确可以兼容两种驾驶风格,如果希望多一些路感可以调节硬一些,如果不在乎路感或者说当车里有乘客休息时,更软的悬架调教可以让乘坐感更加舒适。

    2021-01-10

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    4.14优秀

    外观时尚大气,搭配优雅的车身线条,让整车外观上看起来非常漂亮有动感,动力上的响应也非常快,同时加速强劲,在驾驶中打开上方的全景天窗之后,整车内部的通透感十足,后排的位置也可以照射到,对于后排的人来说,整体的压抑感都会减少。

    2020-08-27

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 265028 裸车价23.78,落地价265028,优惠一万七说的,事实上开票优惠两万,四儿子套路,顶配,就贴了膜(四儿子送的3m),全包围脚垫(四儿子说送双层丝圈脚垫,结果反悔了,送的看见就像扔的那种子,后排电池散热口预留口都没得)。马宝买了个尾箱垫。就这些轻装上阵。 空间 | B级车里所向披靡,傲视群B,我就不几拳的去比划了。 驾驶体验 | 谁踩谁知道,即踩即有,红灯起步留给别家车只有尾灯,cx4晓得不2.5的排量(不晓得找度娘),铁子有一台,红绿灯加速那就是个弟弟。 颜值 | 少一个星,是因为车头外观没雅阁好看(个人审美),车尾比雅阁好(雅阁尾灯思域既视感),还有流水led灯。 油耗 | B级车5个多点油,还92#。第一箱油,跑了820公里,第二箱,还没跑完… 同级对比 | 拿了本就买了辆二手爱丽舍,老三样嘛,油改气的那种子,开了两年左右的样子,熟悉的都知道,那时的油改气就像现在的油电混动一样,就是超级省,市区一公里三毛左右,但是就没有油电的动力,岂止一个肉字了得,不过在我手底下也是遭了大罪了,新手嘛,你们懂得!!! 第二辆大众宝来,手自一体顶配,当然还系二手的啦,两年六千公里的车,算准新车吧,一个小弟手里买的,二手车贩子(不来往了),算最差的一次购物了,可惜没法评价,否则必须差评。花了十一个大洋(当然算上按揭的利息了),都够买新车了,没办法,咱也是小白一步步走来的,空间小的一批,油耗那个高,市区十一个油,都赶上普拉多了么,咬着牙改了个气,自己挖坑自己跳,大众车改气那个肉啊,近两年私家车加气那个排队啊!一百多的续航能力啊!!动力哪个肉唉!!!再烧油时油耗那个高啊(三四层楼那么高)!!!!咬牙切齿的开了两年(还完了车贷)。 人很容易私欲膨胀,手里有几个毛爷爷就开始得瑟,那就继续入坑,其实个人是想要十二代卡罗拉的(当然是混动喽),1.2t的话我还是选择改了气罐的宝来好了,可是家口越来越大,家长越来越年长,腿脚也越来越不方便了,不忍心他们跟着我挤,卡罗拉十二代因为后悬挂独悬,后排中间地板隆起,差评,所以我还是向中级车妥协了(开过一段时间的CRV,X5,个人更喜欢轿车了,不喜欢爱思优威)。 因为无产阶级的原因,还是向油电混动看齐,纯电动、插电混动就不考虑,一个是价钱在那里,一个是里程焦虑,再一个是充电焦虑,再再一个是目前还不够成熟,还有一个是不被弓虽女干(大美新疆不在乎绿牌蓝牌,不摇号,不限行,地大物博有木有),那么可选择的也就凯美瑞、雅阁了(起先不知道还有个亚洲龙和英诗派,孤陋寡人了😇😇😇)。 凯美瑞、雅阁都试驾了,各方面买车攻略都看了好多了,车主口碑也看不少,试驾就几公里,感觉不出来有撒差别,但个人感觉凯美瑞还是比雅阁差那么一丢丢(首先是外观,凯美瑞明显太年轻,八零后油腻蜀黎表示不能苟合《亚洲龙同上》,其次是空间,尤其是后排),再次是价格,一直很坚挺。 雅阁的价格也很坚挺,就像二十郎当岁的小伙子一样坚挺不倒,终端优惠六千块,还不是现金优惠,锐智23.68优惠下来23.18,乖乖,看来1.5t坑不了本田大法呀,什么机油增多门,雨天失速门,变速箱漏油门,晴天失速门,本田简直就是消费者眼里的小强。 攥着几个小票子的我望本却步了,郁郁寡欢了个把月,一个哥们告诉我还有个英诗派(他刚入手奥德赛混动),我才知道还有东本、广本(无知便无所畏惧)之分,探店,试驾(还是几公里),卵也没试出来,优惠倒是不少,开口一万二(当然还可以再谈)。回家感紧做功课,看评论,看宣传,看口碑《实际口碑很少,新车啊,国内上市才一年》),不看不知道,比雅阁还长那么一丢丢(十七毫米),内饰做工比雅阁还细致一丢丢,中央水杯槽带隔板,可隐藏限位器,手套箱植绒,后尾箱植绒、带脚踢,尾灯流水led,不带剪刀脚(大号思域既视感),最最最重要的是底盘软硬调节,豪车才有的配置,最最最最重要的是顶配优惠下来比雅阁次顶配还便宜(英诗派混顶现金优惠一万九)。 最后环节,现在要到了见证奇迹的时刻了,乌鲁木齐三家四儿子店,各家优惠略有差别,最高一万四(现金),也是偶然(电话销售嘛),知道了二级经销商的存在,去看,谈下来现金优惠一万九,看样子也就这样了,三家店黑、蓝、白都有现车,我最终敲定彩晶黑(呐!其实还有翡玉黑,没见过,没有车,网上也没见有人入手,还要等一个月左右,虽然我不着急用车,但是有车一族突然没车了的那种赶脚你懂的(油改气宝来已出手),贱内也适应不了去哪都十一路…)。 故障吐槽 | 胎压监测故障,高速中频繁出现,校准后消失,上路后重复出现,只要在高速行驶,就一直会出现,寻找四儿子无果,答案是就这样…

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    2019-10-24

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 26万左右 同级对比 | 我比较喜欢INSPIRE19款 净越版的外观还有内饰 空间 | 这款车的空间我觉得挺大的,家用车很方便,这是作为一个三口之家,这辆车的空间对我们来说绰绰有余 驾驶体验 | 油门非常的灵敏,轻轻一踩就有反应,方向盘没有虚位,驾驶手感相对来说还算轻盈,我驾驶起来没感觉到费力

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    2019-10-22

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 26万左右 同级对比 | 刚开始有人推荐我买雅阁,说这款车油耗不高,养车压力不大,但是我试驾之后,感觉隔音不理想,后来在朋友的推荐下我买了INSPIRE19款净越版,因为这款车隔音很不错 驾驶体验 | 底盘调教的很不错,减震效果处理的很好,车的采光度以及隔音效果,目前我还是挺满意的,方向盘的操纵感也很灵敏 内饰 | 内饰风格很有设计感,给人的感觉就是赏心悦目,座椅柔软舒适,车厢内也没有明显异味,这一点我比较满意

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    2019-10-21

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 27万左右 同级对比 | 买之前我就试驾了很多车,有的车起步动力肉,有的隔音效果不好,INSPIRE19款净越版的优势就在于驾驶体验特别好 颜值 | 这款车的颜值虽然称不上惊艳,但至少也属于帅气类型的了,Led灯设计的比较大气,从前面看时尚帅气,从尾部看又很显稳重 空间 | 我身材属于微胖型,身高1米75,坐在驾驶位上,双腿能够自由活动,距离车顶还有很大的距离,我觉得这个空间挺大的

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    2019-10-21

    黑侠59560兄弟,悬架软硬调节最软和最硬明显吗?我也想上顶配

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 26万 同级对比 | 省油省心 故障吐槽 | 暂时没有,希望不会有 空间 | 空间表现满意 驾驶体验 | 佛系心态 颜值 | 颜值不错 内饰 | 简单不厚道 油耗 | 暂时只能开6.5

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    2019-10-09

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    购车总价 | 233800,购置税20600,保险9000,上牌150,落地264000,音质太差,加了个DSP,现在音质杠杠的! 同级对比 | 对比过雅阁,比雅阁性价比高 故障吐槽 | 目前没遇上 空间 | 基本同级别无对手,大 驾驶体验 | 80码以内很安静,120以上还可以 颜值 | 高,帅,回头率高,目前县城就我一辆,颜值不用说 保养维护 | 新车还未保养 内饰 | 对得起这个价格 油耗 | 5升,这么大的车,才5升,很满意的,高速也就5.5左右,区别不大

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    2019-09-17

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国V

    购车总价 | 24.48万 保养维护 | 638元 内饰 | 真皮 颜值 | 高 驾驶体验 | 有跑车的感觉 同级对比 | 混动就是省 故障吐槽 | 玻璃两侧压条不严实 空间 | 大,跑长途比较舒适,尤其驾驶辅助系统,叫你知道啥叫只握方向盘

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    2019-07-27
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    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    用车3个月才来评论。 五一期间广州买的,白色全包落地15.3,要求贷10万5年,每年利息5k,可2年后提前还无违约金。看车前计划全款的,看到可2年提前还,感觉划算一点就接受这个全包价了。因为只有一个全包价,其他细节价格其实并不清楚当然销售也不会和我细谈,所以裸车价其实是自己推算的,发票也被低开,但是自己有一些考量就不追究了。车子很新,验车时候出厂还没一个月,这个很不错。有两点不好的是,把新车膜撕开后留下了很多胶痕;还有车尾车牌螺丝孔用胶布粘起来,用风油精也弄不干净这些胶布,现在还留着看着有点丑。 很好用的配置:主动刹车、抬头显示、碰撞预警,作为新手主动刹车已经避免了一次追尾。 缺少的配置:前后倒车雷达、胎压显示。自己去装了雷达,没有雷达对新手不友好。 没用的配置:自动启停,开车必关。 舒适性:底盘偏硬,在广州开,过小坡小坑洼都感觉明显。小孩坐不再会晕车,这块还是满意的。 外观:车尾漂亮,车头也没感觉丑,可能是没很深接触雅阁以前的版本吧。不过黑色英诗派的车头确实帅,跑题啦跑题啦,,, 空间:前后排空间足够大,没有拥挤感。 其他缺点:隔音效果一般。 提车时,没安排在门店专门提车的地方拍照,少了点仪式感。后来网上了解到,可能是价格谈低了。。

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版

    【购车经历】 我的K2开坏了,就想着换辆车,当时第一考虑是想换五菱星光的,但是家里人不同意说必要再换一辆插混的,因为1月份的刚被比亚迪背刺了?。然后我是想着买个思域,因为17年的思域刚出的时候就很想买一部?,然后老爸就问我,他的比亚迪宋plus喜不喜欢,喜欢的话就给我开,让我去买锋兰达。后来我哥知道要换车,又刚好遇到他同事说起现在凯美瑞2.0纯油的只要13.8万,然后就和我说了。我就6月22日去店里看了车,当时说实话,离期望还是差很远,也很有可能是因为我哥在红旗上班,先去看了红旗H5和H6?。所以,当天我就只是试驾了一下,当然锋兰达也去试驾,因为资金不足还没有考虑好是买凯美瑞还是锋兰达。当天晚上遇到销售和我哥说厂家介入价格13.8万给不到我,就问我是不是真的要买,但是没有纯油版的,6月底到一辆2.0双擎精英版珍珠白的,然后第二天我就直接去定车了。(之前我也发过帖子哈) 【驾驶感受】 我是7月14日提的车,到现在还差3天就刚好2个月,不到2个月的时间我来了6561公里。开起来确实很舒服。但是胎噪声确实有点大,还有就是提速发动机声太大了,放音乐都盖不住。 【油耗】 油耗方面呢,确实低一公里3毛3。 【乘坐体验】 都是自己开车,还没坐过? 【空间表现】 空间说实话,后排不是特别宽,感觉这车的长度只是把后备箱弄深了而已。 【最不满意】 好的,我的车灯下面的卡扣也有点脱落,虽然不像网上的那么严重,但确实真的不应该。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.25分“优秀”
    雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    【购车经历】 山西临汾人,6月份临汾4s店去了三次,豪华版最少贷10万,算上利息落地17.6。太原去了一次,同样的政策,豪华版落地17.2。 【提车价格】 7月份去北京跑业务,去4S店看了,当场就提了:贷10万+首付3.2+保险0.6+回临汾上牌缴纳购置税1.1+两年利息1.2=落地16.1 后期的贴膜+全包围脚垫=1500+700的轮毂拉丝=2200 以上是目前的投资 【最不满意】 1.Carplay目前行驶了6000公里还出现过断联,但是高频率出现 方向盘按键切歌失效(连接carplay的情况下),只能点击屏幕 或者用手机切歌。 2.新车异味儿大。 3.首保的时候会送发动机清洁剂,是直接加在油箱里的,一定要油箱加满以后再加清洁剂,否则会像我一样,首保完去加油的时候,油箱里全是空气,一直在跳枪。 【空间表现】 后排足够。至于后备箱,不愧本田空间魔术师的称号。 【动力表现】 关闭🍃模式 和 开启🍃模式 差距挺大的,尤其是起步的时候。 高速关闭绿叶,S档拉拉转速,排排积碳。 动力满意,比我之前的2.0凯美瑞是顺脚多了 【油耗】 目前两个月跑了6000km,平均油耗7.5。 最低的一箱油跑到过6.5左右 最高的就是保养之后的那箱油,8.4🙃 【乘坐感受】 1. 比想象中好,之前开过八代半的雅阁,就隔音方面来说,甩八代半几条街。 2. 悬挂也还可以,过减速带或者非铺装路面,比我之前的凯美瑞舒服 3. 坐垫有点硬了,反正刚提车从北京开回山西,700公里,坐的屁股疼 【操控】 没的说,转向精准,指哪打哪 【外观】 萝卜青菜,各有所爱

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精