正道坦途,岳峙渊渟。
特别鸣谢宝宝圈主,许多用车小知识都能找圈主,圈主都很热情解难加圈主VX可以进组织群呦,天南海北的大家都很热情呢!
【最满意】
外观非常满意,途昂的小老弟儿,帅气的前脸我和夫人一眼就相中了
【空间表现】
空间中规中矩,鄙人身高178,夫人就是觉得后排靠背有点直,坐着不舒服,作为家用空间足够了,后备箱我放了一个中号的收纳箱,感觉也就没地方放东西了,不过对于家用应该足够了。
【油耗】
油耗很满意,干式双离合技术非常成熟了,很省油,家住小县城,红绿灯都没两个,国道基本70码以上,目前只开了三百公里,油耗在7.6,高速就更省油了,目前综合油耗在8.5。
【驾驶感受】
提速很线性轻快,提速超车都很不错,油门响应很及时,方向盘和刹车也很轻,缺点:悬挂有点硬,过减速带时震感蛮强的,刹车踏板有点高,脚长时间放在刹车踏板时真的很酸
【购车经历】
购车真是一言难尽啊,在懂车帝看了两三年的车了,下到几万的国产轿车,上当24万的本田CRV都有关注,今年和夫人决定买车,还跑到市区的4S店看车试驾了,最初是想买本土CRV的,销售那个牛气得不得了,没现车,还不愿带我们去试驾,感觉就是不愁卖;之后去看了我们二选的昂科威,昂科威是台不错的选择,当时试驾了,价格也优惠,能给我们4.5W,但我估计还能再少,就因为我夫人问了一句还生产不,销售跟我们说已经停产了,目前主要生产昂科威S去了,我夫人就瞬间不感兴趣了,最终不告而宗,也没定车。
在九月下旬时,因为我堂姐去定了一台宝来,我和爱人想买车的意念又萌发出来了,而且很强烈,最后决定买了,途岳这车子我们试驾都没试驾。只是去4S店看车的时候看过一眼,之前都没考虑过,我们直接在小县城经销商定的车(在这里提醒一下,能到4S店买车就去4S店买车,经销商真的不怎么靠谱,只想着挣钱,钱一交,热情度就没了,所有手续、定车情况、有没有车都是我们主动去联系他,而不是他主动给我们说,买车过程有点不开心)
10月10日,我把我的小岳岳提回家了,在网上自选了一个非常有意义的车牌,后三位717,正是我小孩7月17日出生日期,很幸运,10月16日在经销商店里买了龙膜后裔的车膜,今天下午去提车的时候,发现所有车窗贴的膜全是划痕,惨不忍睹,前档有不下十道,后挡风玻璃全是水泡、划痕,老板说人工贴出来的效果就是这样,有瑕疵是再所难免的,让我接受并付钱,我能从每块玻璃都找到划痕,而且还不止一道,老板还是想让我接受也得接受,不接受也得接受,总感觉在欺负我年轻不懂事,不懂车。
购车过程很不开心,不顺心的事有点多,但车都顺顺利利提到手了,现在就等着老板协商车膜的事了。
内心很愉悦,车子日期很新,带acc,还不会用,总于有一辆属于自己的爱车感觉很棒!!
愿VW星辉照亮您未来的事业前程,愿您以后踏遍大好河山,众拥天下。
AiMi张建东诚与信:太便宜了,我今天问了舒适版。175000落地,还要去多问几家
憨憨的小岳岳:我这优惠力度不大,只给我3W的优惠
迷彩的天空空:我去年12学买的两驱豪华plus落地17.3落地,还送了电动尾门,电动后视镜折叠,360环影,整车玻璃膜3m的,整车软包,行车记录仪,等等
【购车经历】大学刚毕业目前从事销售工作,因为家的距离比较远所以考虑提一辆车代步,我不喜欢轿车感觉开过我哥的Suv以后,钟爱Suv。以前就喜欢大众的车觉得很有质感,进入大众4s店第一眼就被途岳的外观迷住,硬朗,霸气,不愧为小途昂
于是和销售谈价格,两天时间谈好了果断订车
【用车成本】2022.6.17买车,总落地15.9,价格适中吧,两年免息,买过车了就不在乎价格怎么样了
自己去汽配城贴了一个3m膜1000元,隔膜效果一般般吧,还有其他零碎的小物品大概500元左右
【能耗表现】
大概高速路的话大概就是6个油左右,市区的开开大概能到10个左右,油耗的话对于一个suv来说挺不错的了
【驾驶感受】
途岳的动力还是挺强的,我感觉他的强劲在于后期表现会更加的出色一些,后期加速的时候还是挺迅速的那种,在高速上超车也是不在话下,根本没什么压力,而且动力输出很平顺,即使是换挡加速的时候动力也不会是断断续续的,整体依旧是很流畅顺滑,但是起步的时候稍微有一点肉了,但是毕竟suv 可以理解
【乘坐感受】空间对我来说完全没啥问题,因为后排就算是乘坐三个成年人也是没有问题的,前排我和我父母都觉得空间挺大的,基本上能做到伸缩自如。我家胖胖的老爸坐到后排去也不会觉得压抑,空间整体布局还是非常合理的,我们一家人都喜欢它的大空间。
【内部设计】
关于转向,个人感觉很灵敏,指哪到哪,感觉不到虚位。转向辅助灯也是一大亮点,夜晚行车转弯时能充分观察看不见的盲区。途岳内饰就一贯沿用了大众的特色,不能和自主品牌相比,既然买大众车就不要考虑内饰有多么豪华了,我喜欢这种内饰简洁的感觉
途岳让我吐槽的一点就是配置有点少了次顶配还不带后视镜折叠和电尾门,相比于其同级别车型有点逊色了,同时那个棕色面板有点丑,不过这些都不影响啥,后期都可以改。
途岳是自己人生的第一辆车 很满意 开了两个月了 一个字 就是稳
望憨憨是个宝圈主推荐精华
网易文案录1:真的假的啊,这个价格可以入手啊,
吃葡萄不吐皮:什么颜色啊,这是
Shouzhushijian:哈,我比你多4000,16.3落地,市区确实很费油我这每天都得15以上
这是我第二辆车了,第一辆是帕萨特,开了两年因为某些原因就给卖了,在买的时候对比了昂科威s,探岳,途观L以及途昂,后来买途岳是因为对于媳妇来说太大,视野操作上对媳妇不利,两辆车都是大众,所以简单对比一下操作性,两辆车子在操控上都很不错的,但在换挡时途岳对比帕萨特,1:顿挫感强烈,2:在启动时候在方向盘和屏幕中间有电流声长生,3:有时候刹车的时候也有电流声产生,不知道途岳车主有遇到这种情况没有?
说说外观,是真的好看,方方正正,不张扬也不low,很符合个人审美。
说到内饰,我的天哪,这就是大众总是被骂的槽点,减配之王,满满的塑料感,特别中控设计是真的low,以及后门,直接塑料板,中部突起,对做中间的人很不友好,这些都不计较,但为什么引擎盖隔热棉都要减呢,而且挡把以及引擎盖支撑杆是真的难看,总体设计来说中规中矩也挺好看。
空间对比同级别车子来说要大一点,也平衡了我的内心的失落,操控上还好,除了开头所说哪几点其他的没什么可吐槽的。
动力输出方面不错,186马力配四驱,用的是湿式双离合,性价比很高,这也是比较有亮点的地方。
舒适性说实话真的一般,时间稍长一点,屁股会疼,特别肩膀位置会很不舒服。
油耗还可以,在市区平均在7.7左右,高速的话在5.6 ,作为suv还是不错的了。
以上就是近段时间的驾驶感受,
用户6113815565510:优惠这么大吗,西安这边才优惠3.5
沧海一声笑x:开了帕萨特再看这车,能适应吗
正道的光哥:怎么这么便宜,你是优惠了多少?
【空间表现】
虽然不到5米的车身,但是内部空间(包括储物空间和乘坐空间)很够用,不过基于大众MQB平台打造的车,后排中部有隆起,坐三个人有点拥挤,但大众还是把空间利用到了极致,后备箱的空间完全够用,做为一辆家用SUV已经很不错了。
【最不满意】
不能说最不满意吧,只能说购车预算有限,四驱豪华版没有标配电动后视镜折叠和电动尾门,用起来没有那么方便(如果有钱可以后期加装)。
【购车经历】
购车经历还是比较舒服的,去到店内正好有现车可以直接看,直接感受,之前有试驾过两驱舒适版,销售给的价格也很合适,和销售沟通后直接下定金,然后过了半个月直接提车。
【驾驶感受】
有一说一,四驱豪华版途岳的底盘调教还是很不错的,很软,很舒服,油门随给随有,加速很线性,路上想超车直接给油就可以了,开起来很舒服,而且全液晶仪表盘看起来很舒服,想看什么内容可以通过多功能方向盘直接调,用起来很方便,中控大屏连接carlife很方便,一次设置好了,下次直接自动连接使用。(本人用carlife),语音助手很灵敏。手机APP可以实时查看车辆状态和行驶数据,以及通过APP远程遥控车辆,响应速度比较快。
【油耗】
目前已经跑了5000km,高速油耗百公里是七个油,堵车的油耗是去到十个以上,如果普通的城市道路在八个油左右,用的是95号汽油。
【保养】
车已经过了首保,4s首保用的就是普通的基础机油,首保做个全车检查,胎压检测,4s店的服务还是可以的,最让我意外的是他们连备胎也检测了一遍,保养完成之后还洗了个车,之前在开车的时候,后备箱尾饰板有松动,是在是4s店从厂家调货免费更换的,没收任何钱。
【乘坐体验】
座椅是皮革材质的打孔座椅,坐起来还是很舒服的,但是主驾的座椅长度偏短,导致小腿没有衬托,开长途车会很累,没有座椅通风,只有座椅加热,夏天长时间开车子之后会全是汗。
途岳豪华白:1.4t的有没有颗粒扑捉器 离合是干式双离合是吗 这个配置可以买嘛
認真对待:有没有途岳车友群呀,有的拉我一个,
yj杨大帅:你这个手机软件是什么???
前脸“岩石断层”式进气格栅和两侧方正的大灯相连,拉宽了视觉效果,车身扎实紧绷,硬朗的腰线增加了一些力量感,鲜红色的LED尾灯点亮后也很好看。
车内中控台布局简简单单,平底运动型多功能方向盘使用了真皮包裹,大小适中,握感很舒服,中控屏提升了档次,支持CarPlay和CarLife互联很实用。
前排空间充足,座椅对身体的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着4指左右的富余,不会有拥挤和压抑感。
动力方面搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺,油门和刹车脚感都不错,匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校保持了大众一贯的沉稳感,悬架对车身的支撑比较到位。
缺点:起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。双离合变速箱在低速降挡收油时候略显顿挫,尤其是遇到一走一停的拥堵路况,让人感觉不太舒服。悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过大点的坑洼道路,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速过了100之后,胎噪和风噪偏大。后排地板中间的凸起比较高,影响到了中间乘客的舒适性。内饰用料一般,能够摸到很多硬质塑料。
大众途岳虽有不足,但都在可接受的范围之内,只是定价比较高,好在目前有着很大的优惠,作为家用代步值得考虑。
购车前对比:在选择大众途岳之前,重点参考了指南者 2021款 220T 自动四驱精英版。指南者凭借着漂亮的外观,很容易打动年轻人,但本身尺寸竞争力一般,在动力上谈不上什么性价比,只是搭配了1.3T涡轮增压引擎。相反这一方面大众途岳更有竞争力,选择采用2.0T涡轮增压引擎,最大马力能够达到186Ps,峰值扭矩能达到320N·m。从配置上讲大众途岳 2021款 330TSI 四驱旗舰版比对手增加了并线辅助、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、方向盘换挡、驾驶座坐垫倾角调节、前排座椅加热、单色氛围灯、后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、主动刹车等等功能。
提速:大众途岳支持弹射起步,全力踩下油门踏板,由于拥有四驱系统加持轮胎并没有出现打滑现象。换挡再加速过程中顿挫感基本可以忽略,而且加速曲线比较顺畅,从实测成绩来看,百公里提速是在7.7秒。
制动:全力踩下刹车踏板,大众途岳能够保持比较稳定的制动力输出,车头会有轻微点头现象,而最大刹车g值在-1.1g,最终实测100~0km/h刹车距离在39.44米。
油耗:工信部百公里综合油耗在7L,作为一款入门级别家用SUV,大多数车主对于经济性都很看重,个人在进行测试过程中只是开启经济模式,当然因为天气原因全程打开了空调,包含城市以及高速路段,一共行驶了150公里,平均时速在35公里,实测百公里综合油耗在9.3L,比预想中要高出一些。
噪音:大众途岳在各种声响的抑制上做得相当棒,特别是高速行驶,车厢吵闹程度要胜过许多同级车。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在42.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在59.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音只是在63.1分贝。
不懂車的胖子:途岳大部分都是买1.4T,动力,配置,价格都弱于指南者吧?
途岳从上汽大众官方的产品定位上来看,属于途观丝绸之路版的换代车型,它的外观比较硬朗,前脸造型很像途昂,看上去很有气势,车身侧面的线条很简洁,单腰线设计算是大众的经典元素了,整个车身比例很协调,看起来很舒服,但说实话,大众的车都没什么性格。
内饰是大众标准的家族化风格,时尚感和科技感都不突出,但胜在接受度很高,可以说是老少通吃,整个内饰的用料比较一般,有明显的塑料感,好在装配工艺水准很高,一眼看上去也不显得廉价。内部空间表现良好,后排腿部空间挺宽敞,头部空间也不压抑,但后排地板中央的凸起很明显,中央座椅也比较硬,不适合长时间乘坐。其他四个座椅的填充物也不算软,承托性不错,但舒适性比较一般。
1.4T 7DCT的动力组合满足日常驾驶完全没有问题,起步时的动力输出比较弱,需要多踩一些油门才会有反馈,当发动机转速达到2000转之后,它的动力输出会达到一个小高峰,并且能够一直持续到将近5000转,所以日常驾驶还是很惬意的,只是在走走停停的拥堵路段需要掌握好踩踏油门的力度。7速干式双离合变速箱表现很出色,低速时的顿挫感很轻微,动力衔接很顺畅,换挡速度挺快,平顺性做得也挺出色,大众对这台变速箱的调校已经趋于完美。
底盘调校风格偏舒适,悬架有一定韧性,但压缩和回弹的力度都比较软,对于路面上的细碎振动能轻松化解,在遇到大冲击时也比较从容,没有多余的晃动,稳定性不错,但悬架系统对于侧倾的抑制能力比较有限,所以它并不适合激烈驾驶,方向盘的转向力度很轻,车头响应还比较灵敏,所以开起来很轻快,很顺畅,日常代步十分轻松。
用户5599680115024:干式双离合是硬伤
倔强萝卜123456789:我就想买它,桑塔纳老客户,颗粒捕捉,95号油,据说280没有,95号油总是有的吧?
手机用户6542793597:干式双离合也不会轻易坏,正常使用15年不成问题。
途岳整体上不错的一辆车,市区、国道、高速都跑了,用车主要是市区、国道为主。说说自己的客观情况,供大家参考!
【购车经历】
我买车主要考虑了合资SUV 、同级价格合适、空间要够用、动力够用、油耗不算高、配置够用、外观好看大气、内饰可接受几个方面的因素,最终选择了途岳,对比的车型主要有昂科威1.5T,逍客,昂科拉GX,探歌等,最终昂科威和途岳之间纠结了一阵子,买了途岳。
【驾驶感受】
很容易上手的一辆车,操控性很不错(很少激烈驾驶),转向精准,提速快换挡快,行车很平顺。
【动力表现】
动力完全够用了,如果距离短急超车猛提速时可以拉到s挡动力猛增。一般越野也可以,其他需求越野、激烈驾驶可选2.0T,不过这价格换我可以考虑其他车了。
【油耗】
油耗对我来说不能算满意,应该是有些小惊喜的,高速6.~6.3,市区6.7~7.3,这车油耗已经很低了,是有优势的。
【空间表现】
我身高比较高,对空间还是有一定需求的,途岳长度不长,车内空间还是可以的,够用。
【最不满意】
1.最不满意的就是没有外后视镜折叠功能有些时候不方便。
2.刹车踏板稍微有些高,长途不咋不休息的话有些累脚。
3.车噪类比轿车有些高,关窗会好些,当然这与车速,轮胎,路况也有关。
麦克格雷迪李:颗粒捕捉器
Yang40048881:油耗方面请问调的什么模式?经济还是标准????
C血浪全图:老铁 全款还是分期 落地多少哦
我是在2020年7月购入的途岳280风尚白色,1.4T版本,落地价15.5万,赠送一次出厂保养。其他的就没有赠送呢,当时找的懂车帝主播帮忙找的本地汽贸给提的车,价格不算太贵,但是总体来说赠送的东西不是太多。整体上动力城市道路绰绰有余,乡村道路就略显不足,空间的话家里人坐了都觉得舒适度较好,相对来说,因为买的是风尚版本,内饰上不是太满意的地方就是,内饰大部分上塑料件比较多,害怕后期会产生异响,但是目前来看开了两年了,并没有发生这样的事情。驾驶起来也相当的顺滑,并没有不好的操控感受,我基本上都是跑的高速路段,所以油耗相对于一般车主来说都比较低只在5左右,比官方给的工况路段油耗低,不是太具备参考性,但是油耗相对于其他的车来说还是可以了,对于我在城市中代步,很具有性价比了。希望这辆车能够陪伴我和家人更多的时间。
岳燃心动:送的能有什么好货,普通贴膜 一次性脚垫 记录仪也不是原厂的自己爱车后期自己扮靓更靠谱…
529岳来岳好:20年时,15.5还是较便宜的
猜谜中迷:多少公里了?
哈哈,买了快一年了,很少发帖,大多数都是在回答别人问题,今天心血来潮评个懂车分,2.0动力没的说,2.0虽然是低功率,但是配上1590的车重和四驱加持,动力还是可以的。。起步感觉调教的就是偏线性一些,毕竟定位也是家用车,s模式动力还是很强的,国六以后得2.0途岳百公里提速在7秒出头,比街上大多数车动力都强了。。市区用车,还好330途岳不带颗粒捕捉器,包括22款330同样不带,顿挫感还是有的,特别是1 2 挡加速中收油门,还是能感觉到顿挫的,不过可以接受。。噪音嘛,跑高速风噪大一些,也可以接受。。。劝在1.4和2.0徘徊的网友,不差钱就2.0,动力可以不用,但不能没有。1.4只能是够用,满载开空调,就知道肉不肉了。。有想改装的网友也可以发帖咨询我,我在这个圈的意义也就是帮助小白解决困难了哈哈
可靠轮船0jy:干式离合不行容易坏
用户2826749650545:怎么可能不带颗粒捕捉器?只是有没有问题而已啊
qag9811:涡轮增压器车起步非线性
【空间表现】
空间上对于我这种一人用车的来说并不是要求很高,我只需要主驾驶够用就行,当然这是必然的,我身高1.71,调到正常驾驶位置,后排能剩下两拳左右的位置,这个我觉得还不错
【驾驶感受】
这个车油门前段调教的还挺灵敏,在城市里开起步到80km/h还是挺快的,换挡也挺平顺,没感到顿挫啥的,当然我现在也仅限于城市道路开,其他路面的感受我也不好说
【油耗】
开到现在400km,平均油耗8.2,开到最低油耗是5.8,毕竟是1.4t的发动机,这个油耗还算正常,我认为后期应该能平均油耗稳定在7.0-7.5左右,或许能更低,得看看我有没有黄金右脚了
【亮点配置】
他的车机我觉得还挺丝滑,够我用的,然后液晶仪表也不错我很喜欢,前排座椅有座椅加热,这些是我暂时认为还不错的
【最不满意】
最不满意的是主驾驶做到了十向电动,但是副驾驶还是手动的,这点我不太喜欢,不过我提的是现车,好像是可以加钱换,考虑后期升级一下
完美伴侣2022:买过了 就别听朋友圈价格了,懂车帝的好多低价都是骑电动车的发的
阿Sir660:郑州4儿子我砍了两个月,16.9落地
流浪的流星0:大哥,落地,多少啊,。
10月5号看车,6号下定,今天23号提车。
说下途岳这款车的优点:
1、内部空间足够大,驾驶位跟副驾驶位置不用说,后排三个位置坐起来也舒服,抬腿伸脚幅度都可以很大,行李箱空间躺两个人都没问题
2、操作跟动力方面上所有的大众车都差不多,中规中矩,只要你舍得踩油门,速度都不是问题,加速是很丝滑的,因为以前我开的是探歌哈,所以对比起来都差不多,打开灯光是左边扭动,切换大灯是方向盘左边挡片拨动
3、内饰不丑,我个人觉得过得去,空调都是触屏控制,还有清洁pm2.5功能,暂时没用到
4、配置上我选的是舒适版280,有个定速巡航功能我觉得很香了,安全气囊跟风尚版比多了两个,后排侧边一边一个,有总比没有好,希望永远用不上
5、功能还在慢慢摸索中,感谢圈主拉我进群,学到了很多用车知识
嘿嘿小阳阳:整个落地大概多少
扎扎扎胡子:有无途岳车主群,拉一下
豆子5463:请问你是佛山哪个店买的?
本来一直喜欢探歌的,领着家人去看了一圈觉得我个子高开探歌不太好看,去上汽看的时候正好前一天到了一台途岳风尚版,虽然没有很高的配置但是能加装的基本都加装了,后排出风口300搞定,自己在淘宝买了四套加热模块放在坐垫下面,前排两个接前面点烟器,后排两个接后备箱点烟器,冬天开非常暖和。4s店送的倒车影像,隐藏式的行车记录仪也没有走线,自己缝了一个真皮方向盘套,现在就差仪表台的那块板子我准备咸鱼花750换成高配的饰板。油耗很惊喜,完全不像这么大的车开出来的油耗,新车第一箱油油耗稍微高一点,我上班总跑国道 一个月350的油足够跑了。空间非常优秀,同价位的合资车型里空间算很不错的了,虽然中央地台隆起比较高 但是家里两台车了,基本中间不会坐人。操控感受非常好,一点也不像涡轮车有那种猛的窜一下的感觉,油门很线性,刹车也没有虚位 操控起来有非常明显的德系车感觉,
跟着宝哥混:请问22款风尚版中控台面是搪塑还是硬塑料,谢谢
78F1:网上有卖内饰面板的,可以看下,桃木纹跟原车挺像,还有碳纤维的
不凡的昔年:座椅套多钱买的,挺好看
23款途岳外观设计变化较大,复合当下审美,前后灯设计很漂亮,亮度也高。内饰方面多了个悬浮大屏,中控台和档位及手扶箱设计还是保持原有的状态,感观一般,座椅控制键较多,舒适度还算可以,长途驾驶稍微有点疲劳。前后空间表现一般,但5个人是没问题的。最满意的就是驾驶感受:动力强劲,有推背感,行驶平顺,油耗低,风噪和胎噪都不算大。总体来说还是复合我的口味的。
放下的执:油耗低吗?不低吧
用户841990449020:为啥你这个有黑色,我那个4s店跟我说没黑的
不想再熬夜l:楼主这个是什么颜色的
给老婆换车,看车看了4个多月,终于在2021年终岁尾定下途岳280舒适版。落地价格15.6W,首先这外观就彻底征服了我,试驾了一下动力反应方面很给力,加速换挡很平顺一气呵成,果然很懂国人心理的大众。但内饰塑料感浓厚,描述的车内氛围灯配置可以当成没有。颜值动力空间比较满意。底盘扎实,前排座椅舒适,后排差点意思。途岳特别容易上手,干式双离合在堵车路段走走停停的时候,手动模式加上自动驻车功能开起来就是特别得心应手。
AA琳琳😁😌:17.6落地的车主就看看不想说话
新车1345:请问是贷款还是全款
用户8861133739749:这个价格介绍我去买 可以吗