懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择大众途岳之前，重点参考了指南者 2021款 220T 自动四驱精英版。指南者凭借着漂亮的外观，很容易打动年轻人，但本身尺寸竞争力一般，在动力上谈不上什么性价比，只是搭配了1.3T涡轮增压引擎。相反这一方面大众途岳更有竞争力，选择采用2.0T涡轮增压引擎，最大马力能够达到186Ps，峰值扭矩能达到320N·m。从配置上讲大众途岳 2021款 330TSI 四驱旗舰版比对手增加了并线辅助、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、方向盘换挡、驾驶座坐垫倾角调节、前排座椅加热、单色氛围灯、后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、主动刹车等等功能。 提速：大众途岳支持弹射起步，全力踩下油门踏板，由于拥有四驱系统加持轮胎并没有出现打滑现象。换挡再加速过程中顿挫感基本可以忽略，而且加速曲线比较顺畅，从实测成绩来看，百公里提速是在7.7秒。 制动：全力踩下刹车踏板，大众途岳能够保持比较稳定的制动力输出，车头会有轻微点头现象，而最大刹车g值在-1.1g，最终实测100~0km/h刹车距离在39.44米。 油耗：工信部百公里综合油耗在7L，作为一款入门级别家用SUV，大多数车主对于经济性都很看重，个人在进行测试过程中只是开启经济模式，当然因为天气原因全程打开了空调，包含城市以及高速路段，一共行驶了150公里，平均时速在35公里，实测百公里综合油耗在9.3L，比预想中要高出一些。 噪音：大众途岳在各种声响的抑制上做得相当棒，特别是高速行驶，车厢吵闹程度要胜过许多同级车。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.7分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在57.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在59.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音只是在63.1分贝。