同价位性价比真的好,安全配置足够了。17万的价格除了探岳不知道还能选谁了。280动力家用足够。开起来感觉很扎实。美中不足的是黑色确实不耐脏。新车味道确实大。配置其他都给了。倒车影像一个摄像头不舍的给。不知道是挡风玻璃的原因还是什么。感觉开起来有点晃眼睛。目前油耗10.7。因为新车自己包脚垫,座套之类的,怠速空调比较多,后期跑跑预计能到8个左右吧。
机智的蜻蜓L7:探岳还是很皮实耐操的,没有小毛病。除了330有颗粒捕捉器问题。
元气溪流4v:阜阳还有现车吗
史记:昂科威更皮实
点评车型:
2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”【驾驶感受】提车之后马上开高速去丈母娘家,高速开起来非常爽,2.0t怎么踩怎么有,就是堵车的时候踩得脚疼,可能是第一次开两三个小时,还不太适应。
先说优点,丈母娘和老婆都挺喜欢的,大气宽敞,黑色也比较高档一点,就是苦了我要经常擦一擦😂
网上好多人说的座椅太硬,会卡蛋的问题,我一开始试驾的时候也觉得有点硬,提车之后反而没有这种感觉了,我觉得坐着挺好,可能个子比较高吧,高个子没有这个问题。
【最不满意】里面味道还是挺重的,冬天太阳不太好,门后备箱都打开吹吹风,感觉改善不大。买了吸甲醛凝胶,不知道有没有用。
胎噪比较大,110左右巡航感觉有点吵,和副驾说话偶尔要大声才行。
放音乐低声比较多的时候门上有共振,所以后面就尽量不放低音多的,遇到就下一首。
导航映射到仪表盘只能用车载导航,carplay不行,这个还是挺需要的,希望大众能突破一下,我觉得技术上不难。
【动力表现】
说实话,开习惯了奥迪的六缸A6,在买这个车之前我很犹豫,总觉得动力会跟不上,担心有顿挫、担心起步肉、担心提速不行,但是当实际试驾之后,基本上这个担心就不明显了,之所以说基本上,是因为私家车都是330,而不是380。昨天提车,从石家庄开到邯郸,一路上感觉还可以,有些许的惊喜,目前对动力还没有失望。
【空间表现】
空间表现还算可以,基本上在我的预期之中,既然选择,也做了试驾,肯定就是觉得合适了才下手的。
【最不满意】
说实话,从提车到现在,一共才开了170公里,包括油耗我都是估计的,压根儿我也没注意,真要说不满意的,两点:1.风噪控制有待加强;2.新车内饰异味真的不敢恭维!
因为是探岳新手,所有的感觉和看法纯属个人初步观点,仅供参考吧,当然,对于探岳的实际性能还需要时间的考量,以观后效吧
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.2分“优秀”费油,可能没过首保,现在评论油耗14个多。20-30稍有顿挫,内饰味道较大,空间还可以,个人觉得外观没有老款耐看,还有内饰一般,不喜欢悬浮屏。380RLine高能配置还可以,车机不太好用。
无为而悠:没必要纠结油耗了,不管280还是380,市场堵车速度慢,自然耗油高,高速国道啥的跑的多,自然油耗能下来。车子只要稳定,没毛病就行,也不用看网上喷大众的,吹日系耐用的。保养到位,用久了,自然体会到大众的好,只是同价位,大众保养比日系高了一点点而已,但是德行系皮厚、馅满呀,日系纸皮,馅少呀,这是用了多年大众的体会,个人观点了。
山路弯弯一起吹吹风:我开了300公里左右,平均速度13(是很慢),油耗也是14个
千帆过尽:14个油肯定高了!我的探岳三周年限量版,没有搞过12个油,市区10个左右,高速开空调情况下油耗6.3。本人不喜欢悬浮大屏。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”外观比较年轻,空间还可以。前排座椅两侧有点高,主要是车的底盘高,轿车的话就不会这么明显。新车气味有点大,尤其是长时间内循环空调。
用户2760345376737:问一下,现在23款330的还有颗粒捕捉器吗
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”驾驶感很好,动力表现也不错,起步加速都很给力,开着轻松,内部空间也大,乘坐的舒适度也高。吐槽一下
新车内饰还是有点很明显的异味,活性炭包安排,车载香水安排靠着时间散味就可以了。空间
乘坐空间很大,选SUV就是看重空间,前后排满座五个人不会觉得挤。
点评车型:
2023款探岳 改款 380TSI 四驱R-Line高能版

3.9分“良好”大众的车机真心让人无语。操作舒适性还是可以的,再就是小小吐槽一下,新车的味道还是蛮大的😂
張先生啊AAA:全款还是贷款?
博学阿弗丽尔6b3:去年九月份买的380pro现在还有味
TAYRON380R一Line:恭喜恭喜
新车里味道重这是不争的事实,我去年提车后开到海边,把所有车门都打开让风吹个十几分钟,再关好暴晒一个多小时,再打开所有车门吹风,这样反复几次,加上从网上购买的几大包竹炭包吸异味,大约两周多时间异味散差不多了,不过今年夏天暴晒后打开车门还是能微微能闻到若有若无的异味。
点评车型:
2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”外观大气年轻,配置够用,空间够大,大家庭使用也不显局促,目前将近500公里,驾驶体验非常棒非常稳,不管高速还是市区都游刃有余,百公里6到7个油,唯一就是刚提回来车内味道比较重,通风放置了几天
小顾品味人生:落地多少钱啊?谢谢
longtime812:市区油耗多少
福星高照bcg123:兄弟,我也扬州的,你这分期还是全款
外观挺大气,第一眼见到探岳的时候就给它那造型气质给吸引了,造型风格看着就挺商务范的,而且我选择了马尔斯棕这个颜色,比黑色要亮眼,比白色要更成熟一点,全车上下最喜欢的细节就是大灯。
内饰设计在这个价位来说确实不差,除了外观的颜值,我对内饰的需求也是蛮高的,至少不能有太明显的廉价感,而正好车内的塑料感并没有这么明显,比我上一辆日系品牌的车要耐看太多了,还有方向盘手感好,款式看着就挺有档次的,车机中控屏够大,全液晶仪表盘加分,最不满意的就是大众车就是车内异味大,开了一个月味道还是这么浓。
车内空间还算大,是我坐过的SUV里面比较舒服的,家用肯定没问题,我178的身高坐在驾驶位也不会觉得很拘束,后排脚部也有一定的伸展空间,一般来说坐三个人是毫无难度,后备箱不算很大,却刚好够用。
动力方面,推背感较好,最满意的一点就是陡坡缓降油门给多少速度,??可以一直保持住,下陡坡不需要通过刹车来控制,开起来心里会比较踏实安全。方向盘很带感,屏幕是6.5液晶的,离合是7挡双离合的变速箱,总体来说满意。市区的话油耗在8.5左右,打听了一下一般都差不多,对一块不太在意,不过油费还是省着点用比较好,我加的95号汽油。舒适性和空间是没得说的,因为我很满意!车内没有异味,座椅没有很难闻的皮味,驾驶模式也有三种模式可以切换,减震感十足,老家的路不太好走,但是开着这辆车也不会有不适感
缺点:上高速胎噪声会比较大,风噪也略微明显,隔音效果很一般,还有新车内饰异味比较重,一时半会还真不好处理。
小烈马H:这探岳噪音真是大啊!听着好烦
疯狂厨子706:大灯透镜不发白了吗?
【满意】
1,加速强劲,2.0T低功率发动机对于这台车而言,完全足够用了,186马力面对高速路况,依旧能够表现出从容不迫的样子,这得益于7速双离合变速箱的功劳,换挡积极确保最大扭矩在最佳转速输出。
2,舒适度不错,底盘质感比较满意,大众车的底盘无论是走颠簸路段还是高速路段,底盘给人的反馈都达到了高级车的水准,悬架不会有多余的弹跳,基本保证轮胎在地面。
3,优惠幅度较大,性价比较高,优惠过后的落地价格基本控制在20万元左右,并且它还是搭载2.0T动力的车子,相比途观L更有诱惑力。
4,外观耐看,大众探岳属于大众在中国单独研发的产品,是一款定位面向中国消费者的产品,它的整体设计基于大众家族风格,并融入本土化元素,以迎合国内消费者口味。
【不满意】
1,低速换挡不平顺,能够明显感觉到变速箱的拖拽感。
2,后排地板中间凸起较高,从SUV角度来说,确实不应该。
3,内饰异味比较大,隔音效果也不是很理想。
4,转向稳定性差,如果连续变道的话,能够明显感觉到车头会有晃悠的感觉。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.07升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升左右。
【优惠】现金优惠43000元。
【满意】
1,动力强劲,探岳搭载的这台2.0T高功率发动机确实很强,并且这台发动机没有颗粒捕捉器,日后也省心很多,7速湿式双离合变速箱换挡速度很快,在一定程度上节约了燃油消耗,虽然只有220马力,轻松秒杀路上250马力的车。
2,底盘紧致运动,探岳虽然是专为中国开发的车型,但驾驶起来感觉更像是一台进口大众,尤其是弯道中的表现,信心十足。
3,外观时尚动感,依旧是大众家族的样子,但却有着中国风格,尤其是R-Line版本,有着运动外观套件,进一步强化年轻定位。
4,内饰用料和设计都很好,悬浮式的中控屏幕更符合人机工程学, 驾车时候能够通过余光平移看到,不影响驾驶员的视线,并且支持CarPlay,实用性很好。
【不满意】
1,内饰异味太大了,新车的时候需要通风许久。
2,作为一台SUV,后排底盘也有较高的突起,大大影响后排乘客舒适性。
3,双离合变速箱在低速驾驶的时候,会有升降挡错乱的感觉,能感觉到顿挫感。
4,油门踏板初段无力,制动踏板同样如此,都需要深踩来获得动力和制动力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.83升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠33000元。
【优点】
1、我最满意的就是大众探岳磅礴大气的外观设计了,相当具有质感,彰显男子汉的气概。前脸采用了大众家族化的设计,进气中网与两侧的led大灯进行了衔接,气势很足,进气中网内部银色的R标一看就与众不同。车型的侧面看起来修长而动感,贯穿式的腰线使用了曲线设计,搭配上银色的行李架,不规则的车轮毂造型,动感运动且精致。车尾的设计有种小途锐的视觉感,简单但是很大气,上窄下宽的设计使得底盘看起来相当的平稳。
2、内饰设计得非常青春,也非常的时尚科技。中控台采用的是不对称式的设计,行车电脑以及中控屏采用的都是大屏设计,彰显科技感。副驾驶位置采用了碳纤维样式的装饰面板,看起来非常的现代,简约又运动。
3、动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率220马力。与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱,匹配上四驱系统,车子开起来又快又稳。好几次还没有太多的感觉,就上了100码的速度。而且它的底盘感觉很规整,过减速带也很干脆,干净利落。
【缺点】
1、后门上半部分居然使用的是硬塑料设计,豪华感没有营造出来,感觉硬邦邦的。
2、车联网系统不太好用,感觉老是找不到信号,一直在转圈圈,还不如直接用手机导航。
3、车内的异味比较明显,而且使用了很多方法都没法散去,只有通风散味,在冬天真的是很冷,也比较麻烦。