买这个车子也是有点冲动在里面!一开始只打算花20万左右买个MPV!但是选择很少!去看了现代库斯图!觉得不太满意!我也不太懂车!只知道第一眼看上去觉得不是很喜欢!关门这些的声音像打铁!内饰基本都是塑料!所以直接不想这个了!又去看了传奇M6!M8!6呢没有侧滑门!就不看了!又看了看M8,那是真的喜欢!也真的想买!但是又觉得钱不够!负担有点重,就是看看算了!我觉得这个车子如果是卡里有个几十万那是可以买的!
回正题吧………………
回家的路上路过本田店就进去看了一下!一眼看过去!这个还是很好看的!有的人说22款中网没有老款的好看!但我恰恰相反!我觉得新款中网更好看!而且价格优惠也多!销售稍微介绍了一下车子!我也就加个微信!就走了!后来销售又联系我的时候!我说有五万的优惠我就直接去提车!结果还真有!!唉…一句口嗨花了我30+
用车体验!
车子说是混动!其实没什么感觉!稍微加点油门就用到发动机了!而且你想能加速的话!发动机的声音绝对能让你感到尴尬!!混动其实只能起到省油!跟起步帮你提速的作用!
油耗稳定在6.5左右,开空调也是差不多这个油耗
车子本身的隔音还行!但是因为很多原因!导致车里面还是很吵的!比如车子的减震太硬!过坑咚咚响!轮胎也硬!稍微有点坑都会很明显的反馈给你!!所以在车里听到的就是轮胎的咚咚声!其他的都比较满意!
车子操控方面我不太懂!但是我觉得方向盘有点重!没有我上一个车子!传奇GS4轻!这方面就不说了!习惯习惯也没什么不适应!
音响我觉得够用了!开一个酷狗会员!听无损音乐!那样还是很好的,本身对这个也没什么要求!
车子改装……
装了个铝地板!3000
换了个扶手箱2000
加装了一个侧滑门蓝牙开关100+
加装了一个自动升窗自动上锁………100+
贴了车衣4000+(这个有点后悔,这个车衣便宜了有点不理想,提醒各位车友!如果想贴车衣的话一定要提完车就去贴,然后贴稍微贵点的,品牌的,不要贪便宜,不要贪便宜,不要贪便宜,切记!!!)
改装就是这些了!效果看图吧!
关于这个车子的其他想法!
我想改一套减震!原车的太差了!但又怕改的质量不好!怕出事!或者没有太大的效果!所以各位车友有经验的麻烦留个言!改了后怎么样,多少钱,哪里买的!谢谢!!!!
另外还想换一套软点的静音轮胎,!有经验的车友也可以留言交流下!谢谢!!!
还有就是这车说是可以OTA升级,结果3.0出来这么久了!也没有推送给我们22款的车机!唉!……
德宝341:地板不贵呀,质量怎么样?多厚的?
Dji946:不觉土吗
生活68687891:地板用了多久,有没有什么问题
【最不满意】
目前开了接近两千公里先说动力,0—70加速不错,高速加速就有些乏力了,而且搞不懂高速油耗怎么比在下面还高,我朋友的昂科威高速五个,我一般是七个多点
隔音真的不行,高速120第一排不稍微大点第二排听不清楚,后续做个隔音应该会好些
底盘不咋样,滤震也不行坑坑洼洼的路况不适合就适合城区郊区行驶
配置真的硬伤,没有通风没有方向盘加热,最受不了的就是没有中央扶手箱,感觉这个车的卖点除了发动机和第二排的座椅没有其他的了
。
音响emmmm…就听个响吧,后续还得升级做一下四门隔音
日系车的车机出了名的落后无力吐槽,算了,导航还没有还没有手机高德好用
不知道为啥落地30+的车没有胎压监测,
隔空开门可有可无,很鸡肋纯纯就是为了逼格
操控性…买了就不要去考虑了舒适驾驶就行了
车壳子真薄果然大部分日系车都这样
【舒适性】
接下来是优点,第二排yyds,当时看了奥德赛又看了这个,真的是不一样,离地间隙不高特别适合家用。
再来说说外观,这个车确实低调,感觉这款车是最适合年轻人的MPV
油耗真香,但我大部分都是+6.7九五的油目前综合油耗6个可能后续还会降低吧
前期加速可圈可点,后期不行
空间真的大,基本大部分时间都是当做四座,第三排拉起后储物空间就不如轿车和SUV了但放两个三个行李箱没有大问题。而且没有想象中的那么难停车
小鬼子的车确实耐造,目前名没有问题,毕竟本田最拿手的就是发动机
【购车经历】
当时想买捷豹XFl也因为这个和家里有过争吵,主要是谁家二十出头的小伙开MPV啊😭买了这个车第二排我就基本没有享受过迟早有一天卖了去换我的洗发露
基本目前就这样后续在评论区在补充
手机用户54947014374:我己经6万公里,起步快,高速我全部压超速线10%跑,只要肯加油140没有问题,有人感觉高速无力是这车不带T,要电机一起工作,要会开
cz177:大佬们这种情况应该怎么办?直接换新的吗掉漆掉的好难看
我们要好好的25185011:你开运动模式看看,动力随叫随到
喜欢日系MPV,百万级埃尔法买不起,塞纳加价就算。艾力绅是我最喜欢车型,把陪伴我多年的老MPV送走,换来这款豪华型。
外观:我比较喜欢这代艾力绅的外形设计,整体线条比较硬朗,车头很沉稳大气,尾灯特别精彩,辨识度很高。轮毂的设计很好看,整车的线条很符合我的审美。和家里SUV放在一起,都是白色气场一点不差!
内饰:日系的车设计简约,主打实用,耐久。虽然很多声音说艾力绅科技感不足,车机陈旧,配置不豪华…其实我觉得还好,音响稍微调下eq音色蛮好,中控设计大气沉稳耐看,中间扶手箱设计比较简单和矮小,是为了副驾驶方便走到第二排照顾。无自动落锁是日本车企考虑安全特地取消的,本田的座椅舒适度适中,真皮耐用。第二排航空座椅多项调节,脚拖很舒服,座椅横向和纵向调节也是亮点,乘坐感真的很好了。分区空调也很好。魔术感应门很方便,并没有一些人说的不灵敏,是因为使用不当而已。有些设计需要使用过才读得懂。
空间:空间很大了,平时4座,第二排绝对的王者。第三排坐三个人稍微进展。不过也是应急才这样。后尾箱的空间稍微有点不够。家人一起出行的话,东西有点放不下。
动力:2.0自吸+48轻混,我用了一年来看呢,低速就是纯电车的感觉,很丝滑很快。高速或者上坡就是油动,上坡稍微吃力一些,甚至伴随着马达的嘶吼,高速加速超车MPV不追求激烈驾驶,也完全够了。我试过运动模式确实动力有提升,超车很痛快,但油耗可能就高了。值得提一嘴是,电转油的过渡很自然,细节做得好。
操控:看了一些评测,说MPV开起来很无聊,底盘调校不好…我倒没觉得,MPV就是要平稳,给乘坐人最好的感受。过坑洼不平的路面悬挂也柔软。舒适是首位。
油耗:一箱油280块,随便跑630公里,5个左右油耗,油电混合动力,经济决定香不香。官方说即便一箱油烧干净,纯电还可以应急跑2km。
总体来说我开了一年艾力绅,驾乘愉悦,家人出行首选艾力绅,经济实惠。30w+的车子也不差了,很满足。该有的配置也有,设计整体性和风格都很突出。一味堆料的MPV我还是不太敢相信整体的品质。用时间检验我的判断。
缺点:B柱塑料装饰条偶尔有点异响,我看有的车友垫了夹层解决了。高速噪音略微大。座椅包裹感略弱。车身略窄。车机智能化稍弱。后尾箱容量偏小。方向盘设计略丑。
开领克的老爸:本田被你搞了个48v轻混简直相差十万八千三里啊……
Rogerlababy:请教下 你知道这款至尊版的智导互联怎么用吗?
用户717591736762:不省油 跑了1.2万公里 平均油耗7.5
一家六口人不拥挤,后备箱还能存放部分物资
【空间表现】
座椅舒适
【舒适性】
座椅调到最好,视野开阔
【驾驶感受】
【购车经历】
买车之前在犹豫SUV和MPV,确定MPV后对比了塞纳和艾力绅,因人而异个人对GL8不喜欢😔,试驾了塞纳,顺便又试驾了汉兰达,塞纳整体太大,感觉更偏商务,试驾艾力绅时,第一感觉就该买这款,坐上去舒适度,视野都比较好。
评球大使:同感,24年1月16日提,4月15日,2000多点,隔音能接受,没网上评的那么差,就是颠簸路减震有明显感觉,其他真香
连级指挥官:纸盒子
As皇帝:买回去底盘用不用重做防锈保护,
【空间表现】
整体空间表现在这个车身尺度来说感觉还可以,223布局为大四座和七座之间完美随意切换,最得意的就是“钓鱼模式”,确实比周围车辆多了一份亮点。其次就是可能开习惯了轿车,感觉艾力绅第二排空间很高,弯不了多大的腰就能来回穿梭二排三排之间。
【舒适性】
舒适型比我之前的悦动肯定是舒服多了,车身重加之座椅软,无论开着坐着都很舒服,当然了坐着更舒服,第二排航空座椅有腿托就是我买豪华版的重要原因。听交流群的同学说改装了减震之后效果会更佳,有机会改了之后再做比较。
【第三排空间】
第三排还没坐几次,一般都是自己在驾驶。但是毕竟是3人座椅,100斤的坐三人应该还行,但是长途(超过500公里)还是算了吧,没有火车卧铺得劲。
【最不满意】
暂时还没有。
【购车经历】
从开始决定买车到最后提了艾力绅豪华版总用时不超过两个月,不知道是不是属于冲动消费,但绝对有点蠢动,我甚至都没有去4S看过实车就果断定了车,然后在城市周围打听价格,有的不优惠有的优惠5000,最后在当地汽贸定的车,小城市就这点好处,到处都有认识人,优惠7500,保险6000定的,最主要的是利息很少。等了10天,终于等到了。整个购车过程还算顺利。
其他方面还可以吧,储物空间小点,毕竟鱼和熊掌不可兼得。总体来说,都比较适中,希望对想提车的朋友有所帮助。
提车那天下的大雪,实在有辱新车这两个字。
AnnyBaby9278:整个购车过程十分坎坷,3月初订车,后天提车,原先定车的4儿子店对待客人极度苛刻,态度也很差,合同只想约束客人,不用约束自己。最后果断换店,豪华版变豪华先享版335000落地成交!
回头看你m:同一款配置 2022款黑色豪华版裸车305000全款
你的骷髅好漂亮哦:我是22豪华版,最大不满意就是储物空间太少了!后期可能还是得改扶手箱,其实真不想改,喜欢原厂东西,厂家哪怕开发一套原厂扶手箱选装也行啊!
先说外观中规中矩吧,好些年不改款了,但是挺耐看的。空间方面,平时乘坐四人的话绝对宽敞,六个大人的话前后三排空间也绝对够用了。内饰方面,真的很一般了,大屏幕的功能早已经遭市场淘汰,但是新款加装了ACC预碰撞系统,属L2级别的,在市区目前已启动四次了,三次是在离前车很近的时候突然刹停,一次是行人过马路启动一次刹停,把行人吓坏了往后躲,但是驾驶人主动收油门和刹车是不会启动该装置的,这个配置很好。动力方面,混动的非常适合城市里用车,越堵越省油。上高速全程不用电,所以靠油驱动的话比在市区里跑要费些油,但是车很稳,毕竟自重近两吨,高速上噪音也不大,新款的隔音做的非常好,全车双层夹胶玻璃,门板隔音也比老款的要加装不少隔音配置,连主副驾驶的车门关门时都要很用力,这点真的很用心了,市区里开怠速时外界除非很大的噪音,要不真的听不见,很安静。油耗方面,目前行驶一千多公里,因为在东北零下十多度的环境下,油耗在8升左右,毕竟暖风还要靠发动机启动才传输热量,夏天的油耗还不了解,听车友们讲应该比冬天要省很多,这个吨位这个油耗真的很满足了。艾力绅对于家用来说真的很不错,值得购买!
北方重重重重:春秋夏,6个左右,冬天7-7.5。
完美宇宙j:你好 问一下 冬季艾力绅满箱油 续航里程为何只显示380公里 夏季 就 五百多公里 我的是今年刚买的
sunny哥儿:坐标吉林长春,冬天开始以后基本不用电,一直用油,百公里14.3
【购车经历】
主要老爸去,没什么经历,就知道被寸了,好像不愁卖
【空间表现】
买这车估计都是为了真7座,真7座,30万,避不开艾力绅,奥德赛。比不上gl8,不过太商务,比起威然,空间表现还是可以的,虽然后尾箱空间不咋滴,不过5米内车身已经尽力了。5米内车身兼顾日常用还可以,太大就不方便。
【舒适性】
二排舒适性公认不错了,我认为比第一排还给力,第三排只能说正常,虽然说久了不舒服,不过老实说,那一台车都是坐久了都不舒服,那个座椅也是一样。还有就是底盘低,老人小孩上车方便
【驾驶感受】
MPV,说驾驶质感就有点欺负它了,只能说e CVT平顺,油电混合动力静谧性还可以,平顺性感觉比我新款NX2.5混动还好,提速比纯油反应快,不过提速哪方面只能说没有肉车只有肉人,隔音好像本田祖传一样,虽然全车隔音玻璃,底盘噪音还是偏大。
【油耗】
6.5左右,平均速度30左右,MPV可能只有塞纳可以比不过那时候还没国产,国产加价那么多也不值得考虑
【提车价格】
34万内,有补贴
【最满意】
性价比不错,质量稳定,混动MPV来说又十分省油,空间够用舒适性不错,双侧滑门没减配
【最不满意】
底盘都很一般,隔音不行静谧性不过关,内饰一般般,提车一年就出了新款,虽然多了电尾,小改款,只能怪家人心急
最后说一下,有人老是说NX空间一般,所以把艾力绅也认证了,告诉他们我不需要大车的原因
欢迎交流
用户8234938484790:周末去店里看了实车,空间利用确实挺好。我175,坐第三排一点都不觉得拥挤
不太懂车的爱好者:我是21年11月提的车…之前也是参考了全部在售7座车型,最后选择艾力绅,就是因为有优惠,现车,而且最后一排可以放倒。
一九九五701:[图片]
这车外观大气好看,特别门把手跟轮毂,很有立体感,缺点嘛!不好的就是油箱小续航不行,跑了400-500就要加油,平均油耗都是7-8个,还有没有配电动尾门不方便,对于矮个子不是很友好,但是这车开起来很舒服,坐着也舒服,当然都是体验舒服为主,不能去比驾驶感,还有就是隔音跟音响很差,这点体验过就知道了,当然车无完车,人无完人,都有优缺点,这车就是家用角度非常完美,买这车就是为了实用性,一开始考虑过ES,A4跟三系,但是出于实用性跟准备考虑要二胎吧!还是艾力绅实用,出开了几个月了,实际体验下来家里人都很满意,重点就是一家子出门都是舒舒服服,目前就做了车衣别的不想改装,什么360脚垫,蝴蝶扶手,玻璃膜,等等都,不想折腾了,原车已经够用了
TRWS:我的建议是:1、做全车隐形车衣2、加装电动后尾门3、可以选择铺设木地板脚垫(不用拆原车座椅,因为我比较心疼)4、关于原车音响效果的事儿(你要是不打算花钱改装的话可以去看看我发过的帖子,自己动手调试一下)效果虽说比不上那些高级音响,但是基本上能满足了吧~5、隔音的话呢,没太大必要做,还不如换四条米其林的静音轮胎划算呢。目前想到的基础改装也就是这几点吧,后续想起什么来再补充哈~
披着狼皮的羊0965:市内我能跑到650到700,油箱小,但是续航还算好
已买艾力绅坐等买塞纳:同为珠海车主,有没有艾力绅本地群啊,一起交流
一款家用与日常商务接待性价比最均衡的车,定位精准。
【驾驶感受】
行驶三千公里,高速城区差不多各一半吧。
城区:游刃有余,开起来很轻松的驾驭感,我经常跟朋友说,就像开一台大玩具车,城区油耗是真的很低,我最低跑到过4.9,不过那只是瞬时油耗,意义不大,一般在5.5至7之间。因为低速有电机的加持,噪音和轻便性会让你忘记在开着一台比较大的商务车。
高速:这个车上了100后就不适合暴力超车了,会让你有点底气不足,但是120匀速驾驶还是很轻松的,这个车高速相对更适合用平和的心态去驾驶,城区倒是可以相对激进一点,低速时动力随时跟得上,因为有电机的加持,起步加速还是很理想的。噪音对于我个人来说完全能接受,因为原来我开硬派越野车的。
【最不满意】
在启用第三排座椅时,尾箱空间不理想。
【第三排空间】
经常使用,长途四小时内坐的人感受不到压迫感。
【空间表现】
除了尾箱空间小了点,其它没话说,最多的时候坐过九个人(有小孩)
【舒适性】
没有什么不满意的
【油耗】
综合油耗在7个左右
【提车价格】
裸车287800,坐标长沙
【保养】
还没到首保里程
向暖暖7:好喜欢艾力绅
Jezebels:全款还是分期呀
小公举的猴哥:价格不错啊,最后全算下来落地多少钱?有没有绑定保险几年,加装什么的?
买这台车主要是因为刚性需求:家里二孩,且和父母一起住。所以MINIVAN是最合适的车型,另外就是要省油好开,所以大部分带涡轮的油老虎大部分都被PASS了,只剩下双田的车型可选。本来的首选是丰田的国产锡耶纳,但这车量产遥遥无期,且又有潜在加价的风险,所以就只剩下艾力绅和奥德赛了。艾力绅同价位配置相对更好,所以果断入手。
在北京市内开,北京拥堵情况都懂的。这车中低速由电机驱动,所以行驶噪音还算满意,而且以这个吨位的车来说油耗也无可挑剔了(百公里表显6.1)。豪华款性价比是三款车型中最高的,二排座椅功能完整体感舒适空间宽敞,三排也有较高可用性。缺点的话就感觉没有电尾门这个比较low,另外车机功能很一般。开到100以上噪音就很明显了,好在高速场景不多,这个缺点也算可以忍受。对于二孩家庭而言这台MINIVAN可以算是优秀了。
中信泰富神州半岛鹏志1559582...:我买的同款。100以上车噪太大,受不了。我在海南,跑高速比较多。只能看看能不能做下降噪处理了
超人不喝牛奶丶:问下噪音有多大能接受吗?我也准备入手
在下耳根超软:光是车价多出的钱够加四五年油了
优点
1.空间不错
2.油混起步很平顺
3.第三排还算不错,坐着不会很难受。
没了
缺点
1.外观很一般
2.动力很一般,加速发动机感觉像是要爆炸一样,嗡嗡响
3.地盘是真的垃圾,10万的地盘感受
4.隔音简直无力吐槽,高速上跟开面包车一样
5.配置基本没有,豪华版,居然只能听歌,U盘里面的视频都放不了,更不要说什么车机互联了,简直是传说,最离谱的是,后面的防撞梁都没,你第三排敢让谁坐?
6.内饰,别说了,,中央扶手居然就是一个小格子,不改装,开出去都丢人。
天天天天你好:个人反而情愿不要中央扶手,开放式位置想放啥就放啥,还方便走到后排。中央扶手装上腿长岔开一点都不行,要说实用并不觉得,要说高级,10w的车都有中央扶手箱。至于其他缺点,只能说同意。
4步上篮3不沾9527:只能说你说的很有道理,可我就是看它外观漂亮才买的它。感觉你说的那么多,没必要买
全球NX群群zhu:本田祖传隔音就是没有隔音,下次多做功课,买了后悔就有点废钱。内饰不给试也给看吧,的确不咋滴,不过能改的,已经改了
2020年一月份马上春节提车,所以没有任何赠品,就连脚垫都没给,纯纯的裸车提的,现在开了三年年多了,开的并不多,行驶了两万五千公里,往返三亚两趟,又跑了几次佳木斯,市区开的特别的少,基本都在高速上了,最为满意的就是油耗了,这车别看是2.4的,但是其实挺省油的,最为不满意的,可能就是隔音了,这车尤其是跑高速的时候,胎噪,风噪,很大,听网上的车友说,做隔音意义不大,换一套好一点静音轮胎会有所改善,减震也不行,就像没有减震似的,网友,有改的可调软硬的,等原车这个不行了,打算也换一套,这车总体驾乘不像是这个价位该有的驾乘体验,中门经常性的有异响,而且有的时候雨下的稍微大一点,就会有雨滴从中门上方渗进来,怠速状态下,会有抖动,在网上查了查,很多朋友都有这种情况,说是积炭导致的,但是我的车刚开了一百多公里的时候就这样了,怎么会有积炭那?动力只能说一般,倒车的时候怠速肯定是不行,就得稍微给点油,才能动弹,总体来说还可以吧,毕竟本田的车,都说是买发动机,赠车嘛,家用还是可以的,现在出了新款了,外观感觉比老款更敦实了,现在车也出保了,最近这几年也没赚到钱,不然早就换三叉星辉了,努力,争取早些换上自己喜欢的车,目前开着也还算可以了,以后的日子里希望跟大家多多交流驾驶体验
余生我最珍惜:我在武汉风尚版买的优惠3万,落地27.78万
悟道308:想买这款车子,咨询老师,不知道怎么样?
【空间表现】
mpv空间肯定是没得问题,平时都是四座使用
【舒适性】
从日产换到本田,座椅真心没有日产包裹性好。底盘悬挂这些不太懂,屁股没有这么敏感,不懂好坏。跑高速120噪音可以接受
【第三排空间】
提车两月,一次第三排没做过
【油耗】
2800公里油耗6.0,小计公里数目前5.3。市区路多一些,没有激烈驾驶,也没有刻意的节能降油耗。
【提车价格】
谈的最终落地价34.2。31.28万那款,交5000抵10000,但是4s有套路,给了一个店里的终身机油包,裸车实际优惠也就2000块。
【最不满意】
1.座椅没有腰靠的调节了,后背鼓鼓的,腰背两侧的包裹性不好。
2.车机系统很垃圾。手机app啥都操控不了,问了4s店说的这个一直没有开发,"打开空调""寻车""开启/关闭车门"全都是摆设,不能远程控车。app的唯一用处就是在手机里找好位置发送到车机。不知道以后ota会不会再更新
执着的雪碧rE:[图片]
离原945:木地板全套多少钱
80后老谭哥哥:你下的什么app?我的里面根本就看不到寻车,开启关闭那些虽然是摆设,但我的也看不到
噪音太大,尤其高速;二排有些颠簸;三排基本不用。
本田混动80码之前加速提速很顺畅,轻点油门一下就上去了,一次启动开10公里以上油耗基本6个;我是长期开5公里内油耗偏高一点7个左右,还有高速不省油。
大师兄1056:评论比较客观,多想想优点就平衡了。
点评车型:
2022款艾力绅 2.0L 混动豪华版
4分“优秀”【空间表现】
一直大四座模式,空间无敌,跟我的奥迪相比,根本不是一个级别!舒服
【舒适性】
之前开过老款的,隔音真的好了很多,目前已经跑了15000公里,城区高速都有,总得来说,噪音完全可以接受!
【第三排空间】
目前没用过第三排,总感觉怕怕的!
【最不满意】
胎噪,所谓的静音轮胎,静音轮毂,没感觉有什么用,尤其烂路,胎噪明显。打算过段时间更换米其林!
【购车经历】
去年过年的时候,开着我的高尔夫R敞篷版,回的老婆家,全程给孩子难受的不行,回来后决定买辆MPV,看过传奇M8,别克,塞纳等等,由于自己从事汽车行业十几年,选车不存在迷茫!经过多方比较最终决定买艾力绅!总结,艾力绅真的很好,是个比较全面的选手。
业余小散户:提车两个月,这问题那问题,但还是掩盖不了经济实用且好开的优点
阿南74:我也是Q5 再买的艾力绅 市区开 很舒服。高速就不评价了
好学原野wb:动力没有问题吗?