点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460G
【购车经历】 选择小鹏之前也看了很多车,油车看过卡罗拉、朗逸、哈弗、长安... 电车看过比亚迪、埃安、哪吒... 最后还是选择了小鹏。 其实刚开始并没有考虑小鹏G3i,因为它的全景天窗和挡风玻璃是一体的,感觉只要有太阳就会超级无敌晒,岂不是让本来就不白的我又加深一个度😂 直到后来出于政策,油耗,用车成本的考虑,最终还是选择了电车。之后一直在哪吒U Pro和G3i里面比较,个人感觉哪吒U在配置上料很足,就算是低配什么主动刹车,还有一些辅助驾驶功能也是应有尽有;相反G3i同一续航的低配和高配,那真是天壤之别,可以说小鹏引以为豪的智能驾驶功能、辅助功能都没有,所以我是一度偏向哪吒U的。 后来分别经过了两次试驾,感觉G3i无论是在外形上还是操作感和动力上,个人感觉都比哪吒U要略胜一筹,所以最后还是选择了G3i。 【驾驶感受】 G3i给我最大的感受就是,开起来太顺畅了!除了经济模式,其他两种模式——标准和运动的动力都非常足,一般市区的话我是标准模式+中能量回收,这个组合省点效果一般,但感觉是最适合我的。运动的话可能太耗电了,高回收的话松油门后拖拽感可能会有些强。 加上车身的质量比较大,无论是上高速还是过弯,都不会很飘,抓地力还是蛮好的。就是出于电耗考虑,我没有选装18英寸的米其林,感觉17英寸的普利司通胎噪还是蛮厉害的,而且本身G3i的隔音就一般般...😂 【空间表现】 G3i是外形看起来大部,但是内在空间太紧凑了,尤其是后排,坐三个正常身高体重的成年人都显得稍有些勉强🤨 【续航】 我这个是460的续航,这是按NEDC算的,如果是按WLTB(更准一些),是372。我是市区走得比较多,偶尔上高速,日常行驶一般电耗12-16,高速接近20,总体来说实际续航打7.5折吧! 【充电时间】 小鹏的快充电桩基本上分布得比较广泛了,快充和超充基本上40分钟内可以充到八九成了,去吃一顿饭或者喝杯奶茶,刷会儿视频的时间就充得差不多了,还是比较方便的。 不过可以的话还是自己装个家用充电桩比较方便,晚上充电才0.26一度电,基本上我是四五天充一次。慢充的电会比较实,更耐用一些。 【最后】 好了就分享到这里啦,后续有什么驾驶体验再来分享给大家!
飞行的马达加斯加:续航是460,手滑了
丶昔年执笔故人:真香,我也是460n
瑜伽爱好者8C7Q:一千瓦一度电,看电池,五十六度,再看下你充的多少钱1⃣️度,家用桩三毛多1⃣️度,晚上,最多二十几块钱