本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱风尚版漆面薄值得买吗_本田CR-V外观怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

首先在4s店踩了一个雷，他们的风格都懂的。原来不知道湖北购车有补贴，当时也没在意，销售让我先付补贴后再补给我。这中间其实补贴我根本没捞着。后来怎么也要不来了，买车千万不要急着付款走人。买车一时冲动，后悔来不及呀，真心不建议像我一样的新车去买车。 外观不错，真心喜欢，选的月光蓝，新款比老款要好看的多。因为在国外网站早上市见过，回来之后犹豫了一年之久，终于下手了。 动力方面，我之前没有开过别的车不好说。市效五六十迈风噪基本上感觉不大，高速上七八十迈以上那叫一个大。或许这就是本田的特点之一。做工方面真心赶不上德系美系车，扶手箱，门异响，也找不到原因。尾门缝隙真的可以塞一个手指进去，而且还不是一般的大。车漆薄，我在山区路窄，会车的时候路边的树枝叶很容易划伤表面，车漆硬度也不够。准备花一千多块钱做个镀晶看看。 上牌那天，我中学老师也买了一台都市版，真是巧的很。他是开车十多年了，平均油耗6.6，而我9.8。真是难以置信。油耗真的和驾驶习惯风格有关。目前开了快一千公里，九个左右。加的92号汽油。方向指向精准，手向盘手感也不错，比邻居的rave 4方向盘手感好多了。哈哈，同样二十几万的车，人家大彩电有car life，CR-V就没有。而且车机系统还是N年前的。风尚多几个喇叭，感觉音质不错，请愿谅我没有听过好的音响。哈哈🤗🤗 要是有能力的话，上个混动就好了。不用担心机油问题，今天早上着车熄火后，拔出机油尺闻到像网上他们说的汽油味，真有一点担心。难怪本田的保养里程都比别家的短，肯定是有原因的。后期保养维护费用高多了。这让本来无家无业无房单身狗的我雪上加霜呀！😤😤😤 CR-V说是紧凑型，其实空间不错，真皮座椅加真皮方向盘，质感还是不错的，有人问我为什么我拼命也要上风尚，不要都市。贵了一万多。我去年第一次看车就是看的风尚，因为腰肌不适，调了腰部支称，所以坐上去感觉不到不适，开几个小时腰也不痛。可惜的是没有加热功能。都市版前面没有充电口，只能走点烟器，而且后排也没有，usb接口充的慢。风尚有无线充电，目前我用不上，手机配置低，也不打算换手机了，就放在那里让别人看看我也有这个东西。🤭🤭🤭🤭🤭前后都有快充口。很实用的东西，我买东西买好了就不喜欢东改西改了。👍👍 后排放倒空间真是大，纯平的，幻想着有一天能带上喜欢的人一起去穷游一下。可以躺两个人。👫👫👫👫 好了，我说的都是真实的感受，没有虚构情节。最后希望遇上组织，有群的拉我一下

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3.72分“良好”

这里主要分享CRV的一些缺点，给各位网友提供一些参考。当然我本人肯定是很认可这款车的，要不然也不会买它～ 【购车经历】 过年时候家里人就说要买个车，刚好朋友有一台CRV，家里人看过了之后就一致决定买它了。 4月份在懂车帝看附近的东风本田店，预约了就直接过去试驾，谈价格等等 提示：一定要多看同价位不同的车，一点要多去同一品牌，不同4儿子店多看～ 【驾驶感受】 提车到现在开了快1万公里了，作为家用车来说各方面都中规中矩。 1、动力方面高功率的1.5T中后端加速没有问题，起步的话CVT的变速箱不敢踩太深转速太高，所以有能力还是买有点油电混合驾驶感受会好一点。 2、CVT的无极变速箱没有顿挫感的，但拖拽感有时候还是很明显； 3、驾驶位怎么调都没有合适的位置，16向调节都没用 4、噪音真的大，轮胎很挑路面，很后悔没有买黑爵士就贵4千块钱，有4条米其林轮胎，19寸轮毂～ 【空间表现】 唯一没啥好挑剔的地方，本田的空间大师，后排坐4个人都能坐得下；平常放水放手机的地方设置还是挺合理的哒～后排放倒完全可以躺在上面睡觉…… 【舒适性】 乘坐真皮座椅软硬度包裹性都还不错 缺点：车内摸到地方很多都是塑料，车外的每个缝隙都很大，做工是真的一般，最后就是漆面是真的薄，比A4纸还薄 【提车价格】 4月份去看的车，刚好卡在了最后一波优惠订的车，5月份中旬提车。 保险5千、购置税1.6w、裸车价格19.2w，一共21.3w；没有任何附加费用 热销车型基本走量，压根不用其它的费用，他们也愿意卖；就谈上面的三个价格，或者是直接谈总价，让销售自己去搞定算好。 送礼品基础的行车记录仪，3M防爆膜，4件套 【油耗】 我1w公里基本7000千都是高速，但是油耗还是卡着8.9下不去了；不知道是不是我没开小绿叶的原因。 总结：买CRV就买油电混动的净驰版非常完美

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4.4分“优秀”

2020年开始选车，当时想老表买了一辆crv，我媳妇看上了，于是就开始跑东本4s店看车谈价格，当时价格比较高，手里的预算还不到位，就在懂车帝上面开始比较，看了领克05 非常喜欢 动力配置颜值都有 于是又去看车，家里人没看上，走的时候我还恋恋不舍，又看了昂科威p 外观够大配种也很丰富 因为买来是家用 后排座椅坐着很不舒服就放弃了，又看了途观L 这一台我是真的喜欢上了，当时老婆想买crv我想买途观L 就这样一直没达成协议就一直拖着没买成 中间还帮朋友提了两台车真的很尴尬，到了21年我吧预算提到25万 因为途观L比crv要贵 到了下半年 我又在懂车帝车友圈开始看大家的总结，大众的颗粒捕捉器劝退了我🤣最后达成一致买crv，不巧的是没有优惠还没有现车🚗😞媳妇就说要不等过完年在提。就这样今年六月17号我提车啦…… 优点? 1、油耗不错：油耗总体能接受，大概油耗在7个上下，新手司机这个油耗也算可以的吧？大家都知道的本田典型的买发动机送车，1.5T的机器也够用了，再不开经济模式的情况下，动力对于我来说是够用了，反正市区不开经济模式你也跑不起来，红绿灯距离实在是太短了。 2、空间大：整车空间非常哇塞，后排放到就成小货车了哈哈哈搬家非常好用。 3、盲区监测不错：右转向会有盲区监测，夏天开空调副驾驶玻璃会起雾，有了这个就不担心了。 4、自动大灯很赞：自动大灯很实用，像我这种经常忘记开灯，一直天黑才知道开灯的主来说，实用，他也会自己关闭大灯，再也不怕不关灯车子没电了。 5、自动驻车也很实用，省去了拉手刹的烦恼。 6、保值：再就是说说这车的保值率吧。毕竟有时候急用钱的时候可能他真能帮上你。反观一些品牌可能就保值率不那么高。 ✏️缺点 1.噪音是真的大，虽然开着音乐外边的胎噪依旧很明显，不过也没开过啥好车，也在接受范围之内。 2.这车铁皮非常薄担心会不会散架尤其开关门 铁皮声非常脆。 3.第三个吐槽点就是油漆非常薄，要经常自己养护了 4.车机实在是拉胯，基本上是放弃了原厂赠送的流量了，自己在某宝买了CarPlay线自己装了非常哇塞一哇塞嘎嘎好用? 驾驶感受，目前开的公里数比较少，原地打方向盘打死地盘有点异响不知道你们有没有，其他的暂时还没发现什么问题🥶

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4.44分“优秀”

去年11月份提的车，18w裸车22w落地，目前用车一年，有几个槽点 1.车漆是真的薄，回老家被树枝轻轻刮了一下就漏底漆了 2.车机，买过三台两田的车了，本田和丰田的车机一直是能亮就行的风格🤣 3.虽然车安不安全很大一部分在于自己，但是我真的作为有四辆日系车的车主还是想说说安全部分，钢材和车身铁皮等等，真的希望日系能在这方面下下功夫 4.噪音在城市里开基本不会太在意，但是高速上胎、风噪和路感清晰的一批 优点也有 1.我开基本上是7.40L/100km的油耗，193的马力纯属是家用水平，感觉开起来中后端比较虚，但总归是家用车嘛，够用就行 2.空间很大，装下一下四口加行李轻轻松松在车里舒展拳脚 3.外观挺戳我的，长的不是很张扬也不是很保守的样子 4.用车成本正常水平，但油耗日系老传统了，基本就没上过七点六 等几个月过后再来写后续吧 （放几张它带着我去过的美景给大家看下🤣）

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3.8分“良好”

外观还行，说的过去。感觉前脸比屁股好看一些。 【空间表现】本人身高175，前排和后排空间都足够大。驾驶位的视野很开阔。后备箱的空间也够用。 【舒适性】座椅软硬适中，包裹性还不错长途驾车感觉还可以。不过车速100迈以上胎噪偏大影响了驾驶感受。 【最不满意】 车速100迈以上噪音偏大，车漆薄，用料不太厚道。关车门的声音缺乏厚重感，不太好听。21款风尚版要是配置360全景影像就好了。 【驾驶感受】 好开易上手，驾驶平顺基本上感觉不到顿挫，转向虚位不大。本人开车比较佛系，动力足够，高速上车少时使用L2定速巡航让人轻松不少。对车机要求不高，能听歌听收音机即可。等红绿灯时感觉自动驻车功能非常实用，不用挂N挡直接踩油门起步即可。 【油耗】 目前已行驶2200公里，大约80%高速 ，表显油耗7.1，还算不错。 【提车价格】 21款风尚版裸车优惠2.5万，购置税减半后为8088，保险5022，新车服务费1500，落地价格19.74万，找到销售经理才送了一个行车记录仪，其他一概没送。 由于用车还不到一个月，车辆保养一块以后再聊，欢迎车友们评论交流。

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3.86分“良好”

CR-V作为20万级别合资车的销量冠军，最大的优点，就是实力均衡，没有明显的短板。 最让人满意的是空间够大，满足一家人出行还是够够的，后备箱空间也很充裕，偶尔要带拉一些大件物品，把后排座椅放倒，和后备箱连接的很平整，很实用。 动力和油耗方面，1.5T和CVT的组合，日常代步用，还是足够的，CVT开起来也比较平顺，低速起步动力来得很及时，就是在倒车的时候，遇到一点小坡，还是要多给一点油。平时油耗基本在9个左右，这么大的车来说，算比较省的。 外形看上去虽然算不上惊艳，还是挺大气的，整体设计感觉比较饱满，有点像一个结实的小胖子。 配置方面，还是推荐风尚版。虽然比他低的还有两个配置，舒适版和都市版。但是两个低配的配置比较差，座椅都还是布的，而且只有手动调节。20万都花了，也不差那1-2万的。风尚版配置多了真皮座椅，电动座椅，右侧盲区监测，并线辅助，无线充电等配置，看上去更像是20万级别的车。 车无完车，说说缺点： 首先，就是车内噪声大，本田车的隔音真是一言难尽。时速60以下还能接受，60以上，风噪胎噪都比较大。如果走一些沙石路，小沙石敲击底盘叮叮当当的，听的很清楚。 其次是做工方面，特别是尾门两边的缝隙很大，小指能轻松的伸进去，而且两边还不一样大，看了很多台车都是这样。 还有就是车漆薄，黑色的洗完车，很容易出现细小划痕，被小石子弹到，就会掉漆。 另外还有一点想吐槽的，风尚版怎么着也算两驱中高配的了，轮毂还是个17寸的，未免有点寒酸。 总之，车无完车，看中一台车，总是因为被它的优势吸引，接受它的缺点，从而入手。20万的级别，CR-V还是一个综合实力很难打的选手。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 本人80后大叔一枚，由于家里有了二胎，原先那台福睿斯就不够用了，大约在半年前有了换台suv的想法，陆续看了荣放，昂科威p，大众探岳，本田CRV，途观l等，荣放内饰太丑，而且后排地台太高，大众担心颗粒捕捉器问题，最后在本田CRV和昂科威p之间纠结，考虑到油价和油耗，媳妇建议crv，听媳妇的没毛病?。本来看的配置是都市版，正好6月份赶上国家购置税减半和抢到政府券，考虑到配置高点安全性好一些，而且税改后的风尚版比税改前都市版价格差不多，果断升级两驱风尚版。 【空间表现】 空间是目前最满意的地方，满足一家人出行，本田不亏为空间魔术师的称号，本人175，前排调整好驾驶位置后，后排还有近三拳距离，而且二排座椅可以完全放平，旅行时可以当床用， 拉东西也很实用。 【油耗】 目前行驶了400公里市区，由于是夏天，上车就开空调，表显9.0，可能后期首保后油耗就能降下来了 【亮点配置】 有小绿叶节能模式，现在油价这么高，我市区用车比较多，节能模式还是很有必要的。 【驾驶感受】 感觉1.5T动力城市代步够用，舍得给油动力随叫随到 【最不满意】 车漆薄，速度快时胎噪大，倒车有小坡时需要给油才能走，油门掌握不好容易失误，车机反应慢，屏幕太小，有点像上个世纪的产品的赶脚?

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

本田CR-V是一款适合家用的都市面包车，空间大，把后排座椅放平，可以当作货车使用，旅行时根本不用行李架。但是中控设计不是很时尚，整体偏简洁，一贯的日系风，而且塑料感比较强，确实拉低了档次感；说实在的，内饰异味挺大的，建议多通风处理。 其中真皮座椅稍微有点硬，比不上日产的大沙发，但比大众的软一点；隔音我比较想吐槽，特别是发动机嘶吼或撰述高的时候，噪音还是不可避免，虽然厂商宣传这代加大了隔音滤震，但实际体验并没有显著的提升，跟冠道、URV的隔音比还差点意思。另外，优科豪马的轮胎比较挑地面，再加上高速发动机的声音，与德系车相比少了些静谧的豪华感。 外观方面，给我的第一感觉就是比较中庸吧，整体造型比较圆润，但是车尾很动感，特别是尾灯组造型设计，点亮后很抢眼。同时车身还采用了大量的镀铬条进行装饰，不愧是有“镀铬狂魔”之称的本田。不过车漆比较薄，这是一贯的通病，不管你怎么吐槽，这个通病始终是改不了。 动力上搭载了1.5T引擎，压榨出了193匹的最大马力，这的确很“本田”，不愧是做发动的。同时配合CVT无级变速箱，能够给你带来足够的平顺和燃油经济性，其中百公里综合油耗仅6.6L左右。值得一提的是，本田CR-V的操控比较易上手吧，对新手比较友好，方向盘比较轻盈，回馈感很不错。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.5分“良好”

首先开了3000多公里，说说我个人的感觉体验，噪音有点大城区驾驶踩油门的话感觉有点不好意思都哈哈，车漆有点薄隔壁车开门蹭一下就有印子，操控肉点因为变速箱CVT的确实感觉多少慢热那么一点点动力够用，总的来说中规中矩吧，，家用足够了油耗目前表显8点5！疫情原因还没有长途跑过，如果需要操控更激进的话不要选他！如果比较稳他是不二之选！空间可以买的21款风尚版内饰还凑合吧，没什么高级感，必定,1.5t的做到这样的马力也可以了！还没有高速开始过，看别人说跑130多飘心里有点不爽回头试试，，今年去内蒙开了一辆H5驾驶感觉还行去了换的奇骏高配国道车比较少跑160左右也没感觉飘，但愿入手CRV不会让我失望，以后再发更多体验给大家，希望多交流经验抱拳了！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.86分“良好”

入手一年多开了1万公里左右，当初就想着保值家用省油保养便宜，朋友说那就只有日系了其他的都不符合你的要求，一去本田4儿子店就看一眼CRV就喜欢上了，就是当时芯片缺货现车不足又是年底还没有任何优惠，贷款还要利息，还要店内上保险，果断全款，当时真没考虑那么多就是喜欢，第一次买车没什么经验就想着CRV 也符合我的需求，不想说价格了，过了几个月直接掉1万价格，用车感受就是车漆很薄，很容易掉漆，噪音还好，我开车音乐很大可以忽略，动力可以，很省油正常7.8个油，高速可以7.5，空间可以，底盘减配严重，没有任何保护，后期自己加了很多护板，车内塑料太多了，外观也有很多塑料件，就这些了，可以接受就买吧！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.36分“良好”

简单说几句，空间大，没啥动力，平顺丝滑，耐看型，家用，拉东西方便，配置一般般。 【空间表现】 后排放倒你想干啥都行，没有装不了的东西，家用电动车放上去都没问题，我说的不是代驾的那种哦。 【舒适性】 过减速带有点抖，可能车太轻，但是在高速公路上挺稳的。 【驾驶感受】 太平顺了，。 【油耗】 之前是7个左右现在8.5不变了 【动力表现】 动力只能说一般般，要不是性能车哈哈😊 【销售态度】 销售有业绩就行，买车你情我愿的，和我没啥关系。 【最不满意】 最不满意的就是车漆薄，还有就是车窗，居然没有全系标配一键升降，我的是风尚款，好歹也20万的车了，我这记性不好，下雨会忘记关玻璃，总共被雨淋过两次了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.6分“优秀”

燃油经济好，动力还可以，空间真的很大，功能比较实用，没有国产车那么花哨不实用。珠光白，看上去很白，还不容易变黄。起步只要舍得给油动力输出真的够用，毕竟不是赛车，轮胎超大，同事都说这个车很大，毕竟长度4.6米热了，宽度也接近1.8了，在紧凑型suv 这个尺寸不多的，本田是有了名的偷空间，的确如此。 开始觉得大灯肯定达不到我期待的亮度，结果我输了，远光亮瞎对面双眼，总归够用就行吧，没有那么多的完美。 最不满意高度不够，外观看上去细长的，另外白色车下面护板是黑色，会给人一种错觉感，整车缝隙真的太大了，超出我的想象，油漆比较薄，为什么选择这款车喜欢，就这么简单。 空间同事说后面做4个人绝对没问题，前排空间超大，开之前的车拿副驾驶上面东西都能够

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4.14分“优秀”

外表美观，空间也差不多，驾驶比较舒适，购车经历不满意，须改进的是车漆太薄，车门中间有焊接，噪音太大。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.8分“优秀”

我认为对我个人使用本田crv如下： 动力：cvt变速箱你踩油门他还是会有推背感的！✓ 操控：方向盘玲珑小巧，转向精准！✓ 颠簸滤震：一般般吧！✓ 油耗已经非常哇塞了！✓ 最震惊的地方油耗！！！✓ 我加满一箱油跑了876公里！crv纯燃油版车有们还有谁在讨论油耗？那就要看你的脚怎么踩了，油耗绝对真实准确！✓ 外观：高端大气上档次有排面有颜值！✓ 但是缺馅来了！ 车漆薄，大车掉下一个石子就漏底漆了❌❌❌ 隔音噪音差，众所周知 就这么说吧那轮胎路面给你挑的比挑媳妇还难！❌❌❌ 用料大大缩水，车门板共振，异响，零部件组装问题！❌❌❌三包内均已解决，综合来说还是不错的缺点嘛总会有一点点的！以上总结有望精华！

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3.83分“良好”

外观耐看，动力响应不错，没有涡轮突兀感，空间同级别很大，地板接近纯平，开门角度大方便上下车，维修保养便宜。安全超感系统好用。 缺点：车漆太薄，随便一个小树枝划一下就一道杠。倒挡的时候动力小，得踩大油门，当然这是cvt的通病。60之内加减速偶尔有拖拽感。