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    本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱风尚版外观时尚值得买吗_本田CR-V外观怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1119人评价
    18万-25万SUV总榜No.80
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    14.59-21.89万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.31
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.33
    • 3.71
    • 空间
    • 4.38
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.78
    • 操控
    • 3.74
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 途岳3.80外观4.19
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

    4.29优秀

    提车已然一月有余,虽然不是自己最喜欢的车,但是各方面都是比较满意的——前言 时间回到一月前,9月30日下午就决定要添多一辆车。因为家里已有一辆轿车,所以本次就只奔SUV而去。原本是十五六万落地的车,国产阵型中看上了宋plus、icon、领克06,合资的就去看了下缤智、X-RV、逍客、CX-30,icon跟领克06都是吉利那套三缸发动机,06的确在各方面都比icon好上一点半点的,后来觉得三缸还是不可靠,pass了,宋plus我去看那会儿还没有现车,也pass了。缤智动力太弱鸡了,XRV带T的动力比缤智好上不少,两者内饰隔音空间都差不多,逍客2.0的动力匹配的不错,配置也挺好的,后排空间吃紧一点,外观不是我的菜,pass了。CX-30外观就很zoom zoom,很喜欢,内饰依旧是马自达味道,2.0动力也是够用的,得益于新平台隔音做得很好,但是后排比逍客还要小,作为了备选。 后来跟家里商量了一下,觉得这个16w价位的车都是差点意思。于是预算提高到了20w左右,那就可以买大一个等级的车子了。10月1日就去继续看车,国产的主要是看了领克的01、05,合资的话去看了皓影、CR-V、RAV4。领克05是深得我心的车子,无论是外观内饰动力配置都是最佳选择,01在05的前面就觉得是上一代产品的感觉,无奈老豆不太相信国产品牌,只好pass了。RAV4的话,新平台,新外观,产品力是很强的,但是优惠比较小,内饰还是塑料感比较强,中间的中控屏幕真的会阻挡视线,又像老式电视机那样厚,感觉是硬生生安装上去的,pass了。回来到皓影、CRV两者,兄弟车型两者在动力内饰都差不多,外观我比较喜欢皓影,但是毕竟CRV是全球车型,感觉会好一点。所以10月2号便下定,定了21款CR-V。 21款CRV外观上对比之前来说,前脸两根银色镀铬装饰条让前脸看起来更加立体耐看,led的大灯外形犀利,夜间亮度也不错,雨天除外,车屁股就典型suv的屁股,四平八稳的。内饰的话,能摸到的基本都是软的,木纹装饰条烘托了家用氛围,个人更加喜欢皓影金属拉丝的装饰条,座椅够舒服,包裹性欠缺一点,车空间够大,后备箱也够大。动力方面,无论是市区驾驶还是高速行驶,舍得踩油门,动力就会有,也不会有顿挫,急加速发动机噪音还是又一点大的,但是声音不难听,这个就见仁见智了。个人感觉21款噪音不算很大,胎噪上到八十时速以上就会明显一点,个人可以接受。内饰方面,液晶仪表显示够清晰,样式不能更换就不是很爽。中控屏幕有点小,才七英寸,还好显示清晰,自带导航也不算难用。无线充电虽然不错,就是充电速度超级慢,扶手箱空间也够大,门上的储物空间也不错,不愧是空间魔术师。主副驾驶位都有电动座椅,主驾还多了腰托,长途驾驶就很需要。只有主驾驶车窗是一键升降,就很抠门。后排座位可以调整靠背角度,支持4/6放倒,全部放到可以得到几乎纯平的大空间,而且有后排出风口,有两个充电插口,的确不错了。CRV操控也不错,地盘滤震还是偏舒适,这个弊端就是避震偏软了,速度高过弯侧偏会大一点。刹车系统也是不错的。主动刹车加持给驾驶员更大的信心,本人的确试过主动刹车帮我避免了追尾!很点赞本田的智能驾驶辅助系统,主动刹车上面已经说了,什么车道保持、跟车功能等等都是很好用的!油耗方面,目前提车一个多月,走了3200+km,大概是一半市区一半高速吧,综合油耗7.8L,还算不错了,看看以后能不能降多一点。总的来说,买了不会后悔,各方面都比较均衡。 至此,小弟的体验完毕,谢谢各位帅哥美女花时间看这流水账。祝大家万事如意!

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 1
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 22021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 2
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 32021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 3
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 42021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 4
    2020-11-29

    骚年努力吧119什么版本的?我也考虑这辆车,想参考一下你的价格

    潇洒松鼠6V出现了雷达受阻的报警没?

    静默落地价多少。哪里提车

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

    3.64良好

    外观: 手拿22以内的预算,同级别对比了奇骏,荣放,感觉CRV还是比较时尚的,因为荣放外观太过粗矿,而奇骏又太中庸,所以权衡了一下,CRV更加适合我,凌厉的线条,标配led大灯,双出排气更加战斗,符合城市SUV的特色。总之,挺符合我的审美标准。 2.内饰 看了荣放的内饰,满满塑料感,大电视中控屏挺low,还有奇骏的内饰也偏老气,7年未换代,就pass掉,综合来看,CRV是液晶仪表盘,本田的车机系统虽说功能不酷炫,但是足够顺滑,不卡机,整体搭配更加的居家,这点给个中好评吧。 3.配置 我选的风尚版,配置比较齐全,有我喜欢的led大灯,配备倒车雷达和影像,带盲区监测,真皮座椅和方向盘,后视镜电动折叠锁车折叠,后排出风口。8个喇叭,大部分够我用了。这一点不错。毕竟配置都是花钱买的,呵呵。 4,空间 CRV同级别空间无敌,看了荣放,这一代TNGA架构的新车同级别后排空间都太小,然后CRV全平,这一点不错,给个赞,家用的话,完全够了,后背箱空间也是不错的,跑个长途回老家,能带好多东西。毕竟本田是空间魔术师,空间毋庸置疑。 5,操控 CRV本来就是家用偏向,几乎没什么操控而言,转向还是有点模糊的,高速过弯,侧倾较严重,这一点完全没法和CX5比,CX5我去试驾了,操控性给大大的赞,转向精准,滤震质感不错,来个60速度过弯侧倾抑制的特别好,动力响应确实牛批。总之CRV跟操控不粘边,但日常足够好开。 6.动力 抛开德系同级别选手,CRV同级别在日系动力第一,这点不用怀疑,CVT变速箱起步可以憋转速,到一定的转速可以爆发最大扭矩,80-120之间提速感受挺好,不像荣放啊奇骏Cx5提速太佛系了。这动力感受也是我买CRV的一大原因,毕竟是带T的,呵呵哒。 7.舒适性 CRV其实整体的舒适性一般,因为高速底盘偏软,低速过坑减速带又硬又颠,隔音的话,风噪和胎噪抑制的不好,发动机的声音也大,好在座椅包裹性不错,后排乘坐感受也OK的,总体来说舒适性不是特别好但能凑合用。 油耗的话,这车跑了一趟纯高速1000公里的长途,油耗6.2,很省油的,市郊也就8个出头,都是我实测的,低不低你想想,保养的话,目前过了首保,免费的,后期据说小保养一次500多。其实也能接受。22万落地买风尚版在我预算范围内,送了一堆赠品,包含踏板,太阳膜,座椅套,脚垫,行车记录仪,香水,抱枕,送的东西不好但是能用。 还有一点要提的是大家关心的机油增多的问题,我在买车之前做了大量功课,其实只要按厂家规定的6个月5000公里保养,还是不怕的,所以勤换机油是王道,再说我用了几千公里,基本都是单程15公里以上,也经常检查机油尺,都在液面正常范围,其实现在投诉本田机油增多的不多,可能厂家对后期的车优化了吧。 总之CRV是居家过日子必备,动力和油耗兼顾,空间大,保值率超高,省心好开,平顺。有这些优点就够了。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 1
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 22021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 2
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 32021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 3
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 42021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 4
    2021-04-05

    用户6029947629276我的22.5落地的,被坑了

    用户2449561258108我的22.3全部落地

    准CRV车主1000公里长途6.2?我也买了超过咋办

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂