非常感谢懂车帝，使用懂车帝研究车将近两个月，界面清晰明了，非常方便。我也曾提出过建议，回复也是相当及时，感觉懂车帝是用心在做。
一、我的主要需求：
媳妇儿开、SUV、上下班、接孩子，10~20万，偶尔带家人旅游；天窗、倒车雷达和影像、皮座椅、一键启动、远程启动。坐标：哈尔滨。
二、研究心得：
日系车性价比不高，安全性不放心；
德系车外观一般，无特色就是它的特色，据说减配严重；
韩系车无新技术；
美系的雪佛兰外观设计都挺好看，但内饰太过于简陋，别克是合资车同级别当中内饰做工和用料最好的；
法系车研究的少，不喜欢车标；
国产车进步飞跃，配置较高，易出小毛病，性价比高。
三、第1轮筛选：
放入购物车的有：皓影、X-RV、威兰达、探界者、创界、昂科拉GX、昂科威、Bj40、瑞虎8、瑞虎8plus、 长安CS75Plus、H6、 IX35、智跑、锐际。
因为日系车性价比不高，17万左右也只能买个插钥匙的，其他配置就更不要说了，且对其安全性不放心；探界者和昂科威的1.5T的动力表示担心；创界和昂科拉GX的三缸发动机虽然亲自试驾动力强劲，但怕日久出问题；CS75plus适合35岁以下的年轻人；BJ40媳妇儿认为不适合家用，买个两驱的其实就够用了，但是硬派越野不买四驱，实在说不过去，四驱吧又的确太浪费；ix35的内饰太简陋还是手篓子，空间局促；H6全系pass，动力太肉，我受不了。
四、第2轮筛选结果：
智跑2.0L、瑞虎8自豪版1.6T、锐际耀享版。
可以说这三款车选择哪个都不后悔。
智跑：动力够用，空间够用，外观好看， 皮实耐用；
锐际：空间够用，内饰做工较好，外形一般，是偏运动的，没有SUV的霸气，我喜欢硬朗的外形。它的最大优点就是底盘做工扎实、王牌的动力，操控性极佳，可以说20万以下的车在操控性、动力性方面无车能比。
瑞虎8：动力强（国产最强发动机），外观经久耐看，较为硬朗，空间大，配置高，做工扎实，网评的问题都是小毛病，易解决，性价比高。
五、最终选择：20款瑞虎8自豪版。
厂家指导价134900，限时优惠14000，瑞虎3置换优惠1万，因此优惠后裸车价为110900。等待元旦后上牌，估计落地价12.6万左右。
我的第1款车瑞虎3，14款的，现在已经快6年半了，没有大毛病，小毛病也不多，现在仍在服役中。买虎3之时，就遇见开过9年的瑞虎和旗云的车主，现在的奇瑞做工越来越好，因此我相信奇瑞的品质。
六、说说瑞虎8的具体情况：
（一）、优点：
1.动力：强劲，国产最强发动机1.6T，甚至超越很多合资的2.0T，实际驾驶感受也确实如此。起步的时候也不肉，测试过60迈开始加速，感觉一秒10迈，后期加速很快，发动机咆哮声也不大。曾经试过奔驰的gla200，那个发动机声音是产生共振的嗡嗡的声音，特别受不了。
2.油耗：目前9.4，不到300公里，油耗可参考价值不大，因为我地板油较多，超车的感觉爽呀。
3.操控：底盘做工较为扎实，90迈左右连续变道，很稳。
4.顿挫：网评的变速箱顿挫，基本上没感觉出来，很不明显。
5.空间：优越，满足家用绰绰有余，二排地板中间凸起高度很小，后备箱也特别大，二排放倒后，身高1.8米，体重200斤的，能轻松躺下两个人。
6.内饰：做工较好，很多地方都是软包，座椅很舒服。
7.配置：满足家用足够。倒车雷达、倒车影像、360度全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、自动锁车、自动驻车、电动尾门儿、行车记录仪、导航、自适应巡航、语音互联、自动大灯，还有东北必备的电座椅加热和远程启动等。
8.外观：比较好看，也特别耐看，5年后也不过时。
（二）、缺点：
1.大灯照射宽度不够，确切的说照射出去的灯光宽度和亮度是够的，但是，大灯根部两侧照不到。比方说：假设正常照射面为160度角，它可能是150度角。当然在城市里开，灯火通明，问题也算可以忽略。以前开虎3，经常忘记打近光灯，打开和关闭的效果基本上一样。
2.全系都没有转向辅助灯和或大灯随动。
3.后门或后尾门、后备箱处有异响，声音不大，感觉是两块接触的皮子相互摩擦的声音，平坦的路上没有异响，因此也可以忽略不计。毕竟才10万出头的车，拿30万以上的标准来衡量，过于勉强。
4.门板的储物空间，设计不合理，摆放水杯或其他不方便，水杯还要斜着放才行，感觉这种设计根本没必要，还是应该注重实用性。
5.网评说奇瑞车底盘易锈蚀，我不是汽车专业，这个不懂，但是我感觉作为技术型奇瑞，这个小问题不至于那严重，当然也可以自己花点小钱喷一下嘛，轻松解决。
综上所述，瑞虎8在动力、操控、空间、内饰、配置、油耗等方面表现优良，价格便宜，性价比真的非常高，我认为是真的香。我的14款虎3还在服役中，相信奇瑞车的质量，也相信奇瑞会越来越好。
说了这么多，也是想给朋友们一起分享，希望能够有所帮助。
彡江：是个称职的楼主，暂且不说介绍的详细，评论区都回答的认真仔细。牛掰了我的虎八车主。
完颜一辉：厂家指导价是13.49万，活动价优惠了14000，还有瑞虎3的置换1万。裸车价为11.09万，全款落地价为12.7万。
喧嚣的宁静：11年瑞虎路过，基本没啥毛病，伺候了我十年，不是车不行，是多少有点攀比，也在纠结虎8和哈弗
外观还可以吧！没什么惊艳的也不太俗套。内饰还是不错的，大面积用了软包，颜色就是老成一些。配置我的是一点六自豪的还是不错的，主动刹车，前方碰撞预警，真的不错避免了好几次事故！多花的那点钱很划算！空间真的是大爱，后排座椅放倒直接就是一个双人床，喜欢旅游的可以优先考虑这款车，操控感觉还是不错的，转向很轻松，就是减震硬！动力1.6T起步舍得加油也还可以，后面动力很足，随叫随到！舒适性，也还可以吧！座椅还行！家用完全没问题！油耗的话，城里红绿灯多的那就是八个以上，乡间国道或者跑高速也就是八个或者以下！总的来说这款车不管事乡间、城市还是在旅游，出差的路上都可以把你安全的送到目的地！重点是我买这款车还是被他们的客户骗回来的，我想要七座的，她说有，我就回老家这边了！回来后就没了！！！！
家乡贵H：如果机盖在宽一点。吧两个大灯盖住就完美了。
山鹰024：她是重点，最好发个照片看看，希望你不要不识抬举
用户7046280054568：裸车13.49
点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版
4分“优秀”这个价位，比较了很多，瑞虎8空间外观还是很优秀，高速开得多，这款1.6T的发动机很省油，小熊综合油耗大概7个多。各方面还是比较满意。
【空间表现】
我选的7座的，不过平常都是放到，后背箱空间还是很大，巨能装。
【舒适性】
在这个价位舒适性我觉得还ok了，
【最不满意】
最不满意这个车机真不给给力。我的豪华版带导航功能，不过用了几次就没用过了，基本用手机听歌导航。
【驾驶感受】
最满意是这个动力。超车油门只要肯踩，速度咔咔提上来，这个在高速上开着比较有信心。
【油耗】
统计过一段时间小熊油耗，大概7个多，
后来也懒得统计了，毕竟这么大的车子，油耗高一点也还正常。
【动力表现】
1.6T发动机，动力没的说。
【乘坐体验】高速上一百码。感觉板噪音大，
用户1992459289605：同款
徐来2956：大屏只是个音乐播放器
随拍my每一天：刚买不久 一直城内行驶 目前没发现什么问题
点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版
4分“优秀”外观上，虎八属于大气型，比较符合我这种大男人气质。
内饰上，说实话一般般，比起吉利、长安，内饰美观上还差一点点，比较中规中矩，可能为了配合大气的外形吧。
空间上，后备箱及后排空间相当给力，很宽敞很舒适，如果要自驾游的话，后排放倒完全可以做床休息使用，唯一的缺点就是主驾驶没有一个能放行驶证、驾驶证、卡片的储物空间。这个很不方便。
动力上，1.6T的发动机绝对够用了，高速上、城市道路超车杠杠的。
总体感受：减震确实和网上说的一样，比较硬，过减速带震屁股。油耗在城市跑正常在9-10个油左右，高速上可达到6-7个油，相比1.5吨的车重还算省油吧。主要也没开过别的车，没有对比。还有一个就是总感觉后视镜视野比较窄，看后面看不全。总得说，十万出头的车，表现已经很好了，还算满意吧！
番茄1402597493973096：落地多少了
农妇山泉有點田：50款的驾驶模式有三种吧
小小康的爸爸：你的可以用手机显示？
本人买车预算落地13左右 这个价位就没考虑合资 主要考虑了h6 75p 瑞虎8。h6感觉油耗太高 75p试驾媳妇不太喜欢，最终选择了瑞虎8。找人买的 现金优惠1万5，本来能拿出全款买，不过4s店看那样子全款不太乐意卖，就办了个5万免息，手续费谈的免掉了，gps收了1500算商险全下来接近13万6。
个人感觉豪华版性价比还是不错的，精英版没有互联，少侧气帘，没自适应巡航。尊贵版多了车道保持预警等，个人感觉用不上，豪华版配置正好合我意。
动力方面，经济模式感觉油门有点肉，普通模式动力一踩就有，超车毫不费力。运动模式没试。
油耗方面，本人坐标哈尔滨，外边现在温度零下20左右。刚提车两天，跑了160公里。车拿到手时表显油耗8个。第一天跑的繁华区域，红绿灯很多，加之第一天拿车需要熟悉而且没换雪地胎，基本按着三四十的速度开的，最多表显油耗到了8.9。第二天出去给家人送过年的东西，基本有的是江北和二环，不堵车，灯也少，加之开的速度也快了，表显油耗又回到了8个。当然，跑的里程较短，仅供参考。
舒适性方面，座椅很舒服，还带加热。底盘网上说硬，本人感觉还好，可以接受。360影像很清晰，过窄道时很好用，毕竟车比较大。车带车联网，可以手机远程启动，穿衣服时远程启动，出门到车上也差不多热完车了，直接开走，车里也没那么冷了。因为哈尔滨很冷，加之没有车库，车放外边，刚着火开起来温度上升是有点小响声，后来就好了，毕竟热胀冷缩，可以接受。另外速度上来胎噪风噪还是能听到点，高速怎么样还没试，总体可以接受。
值得注意一点就是应该20年10月份后产的虎8应该带了颗粒捕捉器，最好加低灰分机油，因为如果颗粒捕捉器虽然可以通过提高速度再生，但是有一些物质是烧不掉的，会沉积，如果颗粒捕捉器满了会造成动力下降，油耗升高，换一个挺贵，加低灰分机油可以有效延长颗粒捕捉器寿命。不过这种机油比较贵，外加不知道4s有没有。
幽默的小奕：虎8只有经济模式和运动模式，哪有普通模式
大小多少11：我也准备去哈尔滨提 楼主哪家店提的 我伊春的
OriginOSX：性价比之王
在外观设计上，全新家族设计语言的应用也让它看起来更多了几分新鲜感。每个人对于美丑的判别都不一样，对于瑞虎8来说，不论美丑，具有足够的辨识度就够了。
空间方面，5座版车型的乘坐空间整体上表现得很充裕，加上座椅相对较为柔软，乘坐舒适性很有保证，并且后排靠背角度还能调节，进一步提升了后排乘客的舒适度。值得一提的是5座版的后排座椅位置较之7座版要靠后一些，所以乘客头部正好处于车顶凹陷处，头部空间较为出色。
动力方面，新车总共有两种驾驶模式，Sport和Eco，Eco模式下油门响应不急不缓，变速箱升挡也很积极，在城市中驾驶非常舒服。Sport模式下油门踏板初段便有着不错的响应，变速箱也会延迟换挡时机以便动力能更顺畅的输出。刹车踏板的力度适中，初段有一点虚位，踩过之后制动力便会以非常线性的方式释放出来。
悬架的调校依然是家用舒适取向，对于路上的不平整或小颠簸能过滤掉一部分，但不能将其吸收彻底，并且当经过大坑洼时会有多余的弹跳，总的来说悬架并没有给人营造出太多的质感，结合瑞虎8的价格，其实这样的表现算是中规中矩。
优点：
【外观年轻时尚】瑞虎8的外观还真没得说，很时尚的设计风格，前脸的设计很有特色，风格是点阵式的造型，而且每根横杠看起来还挺大的， 有不错的力量感，还有一个地方很有特色，中网轮廓是黑色的，但格栅是镀铬装饰的，从远处看，前脸就好像没有轮廓装饰一样，这各设计还是挺有创意的。
【内饰豪华】奇瑞以前的车在内饰设计上有点个性化，但看起来让人不太能接受，不过瑞虎8的设计就不一样了，设计非常时尚大气，空调位置的饰板还用的是拉丝工艺的装饰板，看起来挺有档次感的，前平台这里也有大面积的搪塑工艺的材质，摸起来比较软。
【全景摄像头显示效果好】我驾驶的这款车还配有360度全景摄像头，这个配置并不是说很少见，但是瑞虎8的这套全景摄像头显示效果非常不错，清晰度比较高，而且在晚上使用的时候，噪点也很少，而且开启3D模式之后，形变很小，这一点上做的真不错。
【油耗低】平时跑市区比较多，车况一般，有时候能堵一点，现在油耗是8.9L，油耗还挺满意的，毕竟车身摆在这，这么大的车身能压在10L以下就挺省的了。
缺点：
【后排空间小】瑞虎8的级别并不小，车身尺寸也小少，但是后排空间实在是有点说不过去，我的身高是184cm，前排空间挺大，头部都有1拳以上的空间，后排头部也不小，也在1拳以上，但腿部空间只有1拳2指的空间，空间有点说不过去。
【控制区没有实体按键】现在触摸按键是比较普遍的配置了，不过这种操作并不是太实用，仅仅是好看，因为它没有实体按键的那种物更反馈，所以按下之后并如果没有振动的话，并不知道自己按下去了没有，所以还是实体按键要好一些。
【第二排座椅舒适度一般】除了空间不大之外，第二排的座椅舒适性也不是太好，主要是两方面，一方面是座椅填充有点硬，坐上去不太舒适，另一方面是座椅高度低了点，坐上去之后，腿这里没有太好的支撑感。
【起步慢】如果是车子跑起来的话，动力表现还可以，就是刚起步的时候，感觉挺肉的，车身就好像粘在地上了一样，起步一点都不干脆。
瑞虎8的设计和配置是很不错的，科技方面的做非常好，液晶仪表，大屏等等都能带来很好的实用性，如今买车对颜值和配置要求都比较高，而瑞虎8在这些方面做的比较到位，是一款性价比比较高的SUV，值得推荐。
铭佳装饰设计：楼主裸车多少钱
人在旅途7j2M：瑞虎8又不是面包车非要把后被箱整那么等着七座，应该把二排空间做大做豪华这才是中型车该做的，厂家也不想想有几个人是为了七座的，七座顶多就是一个备胎。既然备胎都能放下面了，为什么不能把二排空间做豪华点。
本来准备买8p,想来想去还是8的外观自己更喜欢一些，家庭代步日常使用，平常就上下班，有时候回老家用一下。
开了一段时间了还挺好用的，买的七座豪华版。
动力对于我来说完全够用了，路上开起来完全没有压力。
辅助功能多对于我们这些新手就比较友好了。
最满意的就是空间，平常第三排不用就放倒后备箱空间很大。
油耗的话新车油耗不到九个对于我来说油耗还是很好的。
其他没啥，车就是代步工具嘛，自己觉得好就好。
爱历史的小男孩：你买对了，8普拉斯用不着其实，配置其实都差不多，就是音响是索尼品牌的，外观改动了一下，内饰多媒体屏幕成了连屏了，其实还是虎8更实用，性价比更高
大X周：我也是，冲着8p去的，但是他们店里没有我要的车型，要等。结果发现8就很香了。
博学小猫aW5：我的表显6.3 为啥100块的油 只能跑200公里 油价6.65
车比较大，看了一年多才下手，动力其实挺平顺的，都说一二三挡有顿挫，不过对于经常开手动挡来说，这已经很好了，不过太大，第三天就蹭了，360影像在四角是虚像，要格外注意，看到的并不是真的，很容易蹭
刀刀狗6666：有出过的小毛病，一是刹车过程中轻微松一点，会往前突然闯一下，二是在高速导航过程中，有两次自动退出路线的情况，三是360影像四角虚像
归属5768：老铁落地多少，全款还是分期？
刀刀狗6666：分期，2年5万，落地12.7，一万置换还没回来，两次保养
外观个人觉得还不错，见仁见智的东西！内饰做工还有提高空间，车机系统好用，空间确实比较大，买的5坐车，后排放倒几乎纯平，一张双人床！动力确实不错，进入运动模式后，加速超车有信心！底盘感觉一般，比星途确实差一些！大爱ACC自适应巡航，高速上必备！紧急刹车出现过几次，没有跟上车撞上，只是那个触发时的声音和感觉确实不敢恭维，还以为撞车了，第一次的时候把自己吓了一下！
外观：车型好看，尤其是侧面和车屁股，熏黑色的连贯尾灯，尤其漂亮，正面中网一般；
内饰：还可以，该软的软，该硬的硬；
空间：空间大是毋庸置疑的，主驾放到最后，后排还有一拳多的空间，后备箱空间扎实；
动力：1.6T动力强劲，经济模式高速也比较轻松；
舒适性：舒适性一般，开车时间超过一个半小时会比较累，座椅包裹性还行，悬架偏硬，
问题：2档跟3档的切换顿挫严重，远光灯还没其他车的近光灯亮，车内的氛围灯和后备箱灯也昏暗的很，作用不大；喇叭数量太少了，音响效果不太好；OTA升级没卵用，感觉虎8的车机已经被遗忘了，连个小改动都没有。
最满意：空间大，耐造，可以市区，也可以乡下，通过性极好，将近2年，3万5千公里，除了右后胎压监测经常性丢失，没有其他毛病，也没进过修理。
图1是20年8月份提车的时候
图2是21年国庆节出去玩，大部分路程高速，小熊油耗实测历史新低
图3是刚刚回趟家，走了高速，来回200多公里，最终表显6.9，加满油续航673
提的1.6T自动豪华版，感觉配置够好了，顶配的功能都我来说可有可无！
驾驶感受是车子减震有点硬，路面一点小坑都能感觉到。
车子动力没的说随叫随到！
我感觉外观是我喜欢的类型，这个因人而异。
油耗我感觉挺省油的，这么大的车7.0左右的油耗很满意！
空间挺大后备箱可以放很多东西，挺能装！
车子2档升3档，3档降2档的时候顿挫挺明显的！
车子盲区确实有！
点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版
4分“优秀”动力没问题，中段动力强劲，变速箱逻辑有点问题，下坡时不踩油门一般就2挡，导致发动机转数高达2-3千转，注意我没按陡坡缓降！科技方面甩合资几条街，自适应巡航很好用！内饰中规中矩，座椅有点窄，试坐PLUS版本感觉改善很多，下面说下最最最不好的一点就是悬挂太硬，没韧性，稀碎颠簸太多，后排乘坐体验比较差，这方面真需要大大改进！整车看起来就显得高高瘦瘦，显得不大气，比H6或者荣放来说太瘦了，严重影响销量！总体来说还不错，但驾驶乘坐品质感还是一分价钱一分货。
多看看说明书吧：下坡是发动机通过低档位高转速制动，减小刹车压力，所以转速高
一棵树的藤：提车半年多了，6500公里，后排乘坐体验很不好，太颠簸了，小孩容易晕车，不知道有没有改善悬挂和减震器的办法？有经验的朋友指点一下
车大，转弯有盲区，A柱大阻挡视野，动力好，配置可以，故障少，保养成本低，终身质保
车子是好车，车子很有劲儿，虽然是1.6t但是动力非常足。低速有轻微的顿挫，整体表现还不错。后排座椅有些直有些短，所以长时间乘坐不是很舒服。用车成本较低，油耗表现感觉还可以吧，大概九个左右，我是常年市区的路况。
潇洒浪子哥CF：一分钱一分货，同价位合资能给你什么呢，空间配置动力
用户4060621900439：后排可以调角度，有些短属于这个级别平均水平
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