车扯点评怎么样

在外观设计上，全新家族设计语言的应用也让它看起来更多了几分新鲜感。每个人对于美丑的判别都不一样，对于瑞虎8来说，不论美丑，具有足够的辨识度就够了。 空间方面，5座版车型的乘坐空间整体上表现得很充裕，加上座椅相对较为柔软，乘坐舒适性很有保证，并且后排靠背角度还能调节，进一步提升了后排乘客的舒适度。值得一提的是5座版的后排座椅位置较之7座版要靠后一些，所以乘客头部正好处于车顶凹陷处，头部空间较为出色。 动力方面，新车总共有两种驾驶模式，Sport和Eco，Eco模式下油门响应不急不缓，变速箱升挡也很积极，在城市中驾驶非常舒服。Sport模式下油门踏板初段便有着不错的响应，变速箱也会延迟换挡时机以便动力能更顺畅的输出。刹车踏板的力度适中，初段有一点虚位，踩过之后制动力便会以非常线性的方式释放出来。 　悬架的调校依然是家用舒适取向，对于路上的不平整或小颠簸能过滤掉一部分，但不能将其吸收彻底，并且当经过大坑洼时会有多余的弹跳，总的来说悬架并没有给人营造出太多的质感，结合瑞虎8的价格，其实这样的表现算是中规中矩。