点评车型:
2020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版
3.5分“良好”XR-V可称之为本田在小型SUV市场的门面,月销2万台以上是比较常规的操作。虽然已经推出了2021款车型,但2020款车型也是在售的,虽然各地经销商优惠不同,但大概率老款车型的优惠幅度会更大。2020款 220 TURBO CVT旗舰版车型搭载了一台1.5T发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩则达到了220牛米,而在1700-5500rpm的转速区间内,理论上都可以爆发出最大扭矩。
试驾过程,这台车还是带给了我们一定的惊喜。挂入D挡,平顺性极佳,足以应付市区大多数路况。挂入S挡,发动机转速会定格在2500rpm,100km/h以上提速能力依旧很强,挺让人意外的,因为1.5T排量还是偏小。CVT变速箱存在感比较低,换挡顺畅度满分。它所搭载的发动机为思域同款,这点最为人所津津乐道,而百公里加速7.7秒的成绩也证明XR-V确实是有硬实力的。
转向感觉有些虚位,开起来很轻。底盘素质整体来看是合格的,起码不松散,但在面对有些细小过滤时,滤震性有待提高。噪音方面的表现,高速行驶时,发动机噪音并不大,但风噪和胎噪还是很明显,这一点有待提高。
前脸非常精致,紧凑的布局也让它更加俏皮,蓝色很惊艳,也就是“Baby BLue”色调,车漆看起来很高级。前包围下方设有胶装防擦条,能起到提醒驾驶者防止碰撞的作用。轮圈尺寸全系都为215/55 R17,顶配车型则搭载普利司通轮胎。贯穿式尾灯辨识度很高,内部还有熏黑的处理,双边单边式的排气比较实用,但在造型上不免有些小气。
总结下来的话,XR-V在动力操控上相当过硬,甚至能越级和紧凑型SUV掰掰手腕,车身尺寸不算夸张,但内部空间相对实用。NVH表现有待提高,高速行驶下对内部乘客的舒适影响很大。外观精致又漂亮,细节之处还是需要优化下。买来家用的话,它基本上不存在太大短板,是很实用的一台小型SUV。
2022年底提的车,选他前也试驾了很多其他家的车,探歌、昂科拉GX、星迈罗、柯米克,欧尚x5、欧尚X5plus,哈弗H6,最后综合考虑还是选了xrv,当时听说新缤智要出了,但是因为没有上市没有展车,在网上看到新缤智的横条中网不不如xrv的点阵中网看着年轻活力,就没有考虑新缤智。等车等了半个多月,当时热力版最多,热潮四儿子店说产能很少,就一直在等,不过好在赶在购置税减半结束前提了车。
外观:第一眼看xrv感觉很精致,又很大气,熏黑的细节整体看上去很运动,适合年轻人开,贯穿尾灯晚上点亮后很漂亮,记得当时提车后,开在路上这车回头率很高,停在马路边很多人,小年轻,年龄大点的,都会多瞅他两眼。
配置:不满意的是这个价位了竟然没有电动座椅调节,是真不应该,还有锁车后视镜自动折叠,感觉没有几个成本,本田就是不给,最满意的是L2级别的辅助驾驶,长途跑高速很好用,没有情况不需要自己接管的时候完全可以放心交给车,还有本田的安全超感也很好用,盲区检测提醒,道路交通标识识别会及时提醒不要超速。手机远程控制,可以提前开启空调,夏天天热进入车里可以凉快,冬天可以用这个功能提前热发动机。
空间:前排的人坐着很舒服,后排也不拥挤,加上上方天幕坐在后排的人视野很通透宽敞,适合和家人,朋友自驾游,魔术座椅也很好用,用它拉了几次大件快递,因为箱子太大,直接放到或者座椅抬起就可以放进去,很方便。别看是台小型suv但是后排空间方面属于越级存在,可以和些紧凑级suv掰掰手腕。
驾驶感受:目前行驶5700+公里,整体开起来很稳,方向指控也很精准,动力没有网上说的这么弱,高速上跑到100提速也很快,建议超车时候尤其超大车的时候使用S档,提速很快,超车很轻松。
可靠性:目前没出过毛病,有过一次,正常行驶时,自动大灯突然熄灭,使用手动开启大灯也不行,后面反复重启车辆还是不行,但是过了一会车又自己好了,做首保的时候,检查了下,四儿子店里用电脑检查了没有查出问题,个人猜测可能是车机电脑某个系统当时出问题了吧,但是整体本田的车,可靠性还是不用担心的。
用车成本:越跑远了越省油,年底冬天在省道,最低跑到过不到5个油,一般国省道大概在5—6个油之间,对于一台suv来说这油耗很满意了,高速会高点,大概在6个油左右。市区代步开小绿叶模式,在7—9个左右,红绿灯不多的时候,城市高架快速路多的情况能在6个左右。
总体对这车很满意,是台合格的家用车。
回归风雨后:对比了这么多车,你选了最小的一辆
小肉丸子6804:Crv家用不会错,预算够就可以无脑选
聪慧鲸鱼iy4:我不满意,帅是真帅,慢也是真慢,给个1.5 T多好。
外观还可以,中规中矩,还算耐看,内饰太简陋,可以算毛坯房了,特别老气横秋的样子,配置少到可怜,只有蓝牙和收银机,没有语音控制系统,没有车联网,没有导航,没有后排出风口,没有座椅通风加热,没有座椅电动调节,没有液晶仪表盘,卤素大灯,没有日间行车灯,塑料方向盘,没有多功能方向盘,没有侧气帘,没有定速巡航,没有后倒车雷达,除了布座椅,哪哪都是硬塑料,空间还可以,第二排可以放平,用料不好,车漆薄,重才1.2吨,太轻了,前后防撞梁薄如纸,隔音太差,风噪,胎噪都很大,跑一趟高速,耳朵疼,都快晕车了,底盘调教太硬,过减速带可以弹起来,1.5动力跑高速差点,跑119公里每小时,空调要开最低档。不然费劲,22年6月27号提车,29号上牌,花费126800,两个月不到,23年新款出来,老款直接又便宜了一万七,买早了,不到两个月多花一万七,油耗并不低,日系车并没有多么省油,油耗高低看开车习惯和路况,如果一年开不了一万公里以上,也省不了多少油,多花几万块,开到报废也省不出来的。以前看别人说日系车质量差,隔音差,钣金薄,安全配置低等各方面不好,我以为是黑日系车,直到自己买了日系车之后,才明白,日系车真的不行,用料做工和德系没法比,差距太大,尤其跑高速,有人说日系车不容易坏,这车啥都没有,怎么坏?所谓的省油,是因为车轻,钣金薄。个人建议,如果是女生开,只在市区,不讲究速度,噪音不是很明显,还可以开,如果男士追求速度,或者有时候跑高速,千万别买,买了就后悔,
魔法师阿萨4P4:我也中枪了的,内饰两块玻璃,一款收音机就这样,
比亚迪超级混动车主:辣鸡,没一样比得过宋plus dmi
钟爱丰田rav4拒绝入门:。。。
【满意】
1.选择黑曜石版是因为这台车的外观进行了全面黑化,视觉冲击力更强,也更符合年轻人对运动外观的需求,尤其是车头部位,这个版本将中网以及轮毂都进行了熏黑处理,看起来运动感十足。
2.这台1.5升的发动机,动力还是比较强劲的,这台自然吸气发动机可以爆发131马力,和很多小排量涡轮增压发动机差不多了,传动采用的是CVT变速箱,很平顺,没有太多的顿挫,整套动力既有动力也能够很好的控制油耗。
3.空间还是很满意的,虽然是一台小型SUV,但车内空间堪比一些紧凑型SUV,这也是本田最拿手的地方,尤其是后排空间,正常成年人,可以轻松进入,依旧有着比较不错的头部和腿部空间,对于家用而言,完全胜任了。
4.日常保养真的很省心,也很便宜,正常的小保养,一次的费用基本就在300元左右,一年保养1-2次,日常使用也没有其他故障出现,作为一台代步通勤的小车,本田XR-V还是很称职的。
【不满意】
1.车内隔音稍差一些,发动机和轮胎噪音比较明显,跑高速的时候影响乘坐舒适性。
2.内饰用料不太好,基本上都是大面积的塑料。
3.配置不算高,没有自己想要的一些配置,基本上只能够保证日常的使用。
4.车漆比较薄,很容易出现划伤。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升左右。
【优惠】目前现金优惠18000元。
点评车型:
2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版
3.7分“良好”在大众,日产,两本之间选了很久。最后选择了耐操省油。
1 外观是我最满意的地方,很精致时尚。这也是让我接受它其他缺点的一个重要因素。
2 价格是确实没什么优惠可谈,看个人接受程度。
3 内饰是真的朴实无华,相比国产车被完爆。想想这样应该后期没那么多毛病(自我安慰一下)
4 好多朋友反应的隔音减震很差,这点赞同。我原来开一辆7多的国产隔音都不会比它差。减震也是真的硬,建议遇见坑洼能避则避,避不了减速,不然真的能原地起飞。
5 开是真的好开,目前700多公里全部空调各种都跑过。油耗表显5.9。算了下实际相差不大,我节能模式。
最后总结一下,车好开,但功能配置是真的低。油耗不错(我的1.5T),但减震隔音比较差,后期全车隔音估计要跟上。(以上纯个人观点不喜勿喷)
qzuser:内饰真是丑到无敌,网上看还可以,打算买,去店里一眼就直接排除了
超人归来DZ:哎!日系省油、皮实,真的是多年“积攒”的口碑呀!我的车净重1.5吨,5年将近6万公里油耗也不过7.5左右。我朋友前年买的XR-V,去年年中换了左后胎,今年年初换了右后胎,你也注意一下吧,朋友说正常我不知道为什么日系车主都这么善解人意,我的轮胎5年一条没换过,不知道该说些什么,总之,注意后轮的偏磨吧!毕竟出问题要人命呢
用户807601228206:我也是XRV,我就是看中他的外观,省油和保值率,家里代步用,其他的都无所谓
点评车型:
2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版
4分“优秀”【空间表现】
还可以,机械最小化,乘坐空间最大化。空间是真可以
【提车价格】
裸车优惠2W,政府购车补贴5000。感觉可以
【油耗】
油耗真心可以,市区十几公里最低开过5.6的百公里油耗。真牛
【驾驶感受】
噪音可以接受,人生中的第一辆车,没开过别的车。噪音算不算大不知道,反正我能接受。提速快,能秒好多品牌的车,还愧是小钢炮。车很好开,指向精准。朋友老司机,也说我的车好开。悬架是偏硬。我买了没后悔
追求品质353:这车满箱油能跑多少公里?(郊区)
许三多27866314:恭喜喜提新车
论车主的自我修养:落地多少
【油耗】6月11日提的车,1.5L舒适版。这车给我的最大的惊喜就是油耗,加的92的油,开空调,多数在市内跑,平均油耗才5.7升,可以说是持家有道的省油高手
【驾驶感受】最后谈几点个人体验:XR-V操控没得说,动力线性反应快,车身小巧易操控,高速行驶的稳定性也挺好。空间实用油耗低,外观内饰都是简洁耐看的风格。缺点是胎噪较大,以及动力底限不够强大无法支撑狂暴式超车,正常开开还是挺好。不过想想它的油耗表现,感觉啥都值了。
刚开始看了很多车,也看了很久了,朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来,总感觉轿车通过性还是差点事,最后决定还是看看SUV吧,对比了很多车型,奇瑞瑞虎5x瑞虎7瑞虎8,长安75吉利博越,还有哈弗系列的很多车型,也都试驾了一遍,但是还是感觉外观,操控,油耗方面不去XRV,最后决定还是看看XRV吧。刚开始去4S店,店内销售报的价格不低,没有谈拢,然后周边城市都逛了一圈,价格不是很合适,当时不着急用车,心想再等等吧,等等双十二又去看的价格,双十二促销力度很大,辗转了几个4S店,最后谈到一个合适的价格就定车了,送的东西不多,包座椅,贴膜,当天挂牌,各方面都杠杠的,外观漂亮,油耗挺低,操控精准。身边朋友看了都说好,朋友让我推荐,我还是会推荐这个车。
奶我一手:1.5l经典?老哥能详细说说不,我济南也想入
窗 🌻外:落地价多少钱
用户4330874821099:我的1.5经典版,刚提到手,13落地的,不知道贵不贵。
外观还行,属于那种耐看型的!第一眼可能不会喜欢,看时间长了你会喜欢。
内饰我能吐槽一面,大家不要看展车!看现车!内饰不是真皮的(包括座椅),我是真希望以后的内饰能做成真皮的。
配置我给的满分,本人不喜欢那种花里胡哨的,咱们是开车的不是看那些花里胡哨的功能没有实用性,朴实点没什么不好!
再说就是空间,比起同类的车空间还行,后排空间正常体型不拥挤,对于我们家来说公用。
驾驶感可以,提速也可以(本人也算是老司机了我是属于哪种在好的车我也不喜欢开,只要同行人有个会开车的能不开绝对不来!)
【空间表现】
这辆车的容量是这个级别里面最宽敞的了,后排可以折叠起来,放大的物件,家具这些。非常的人性化
【购车经历】
哈哈哈。说到购车经历,也是无意中路边看到的,贯穿式尾灯深深吸引到了,而且家里长辈是本田车。所以就认定本田了。发动机可靠性高家用不就是图个省心么
【驾驶感受】驾驶感受不错。方向指哪打哪。没有底盘松散感觉。操控性不错的
【油耗】
油耗很满意。市区7.5左右,高速6个左右,国道5.5样子
【保养】
保养价格比较便宜,480左右样子,算是很便宜的了,
【动力表现】动力我的是1.5自吸的,完全够用,高速市区都是游刃有余。下次买车估计还是本田,一日本田终身本田嘛。
【乘坐体验】
对驾驶员和副驾驶特别友好,容量大。
内饰方面来说。就有点简单,朴素无华
【空间表现】
外尺寸小,内部空间大,作为一台代步车,出入各种城区道路很从容,内部灵活变化的空间使用起来也非常便利,后排魔术座椅上翻以后轻松放下盆栽。
【最不满意】
后排乘坐感受偏硬,后悬挂扭转梁导致车身在不平整路面行驶时有明显多余晃动。
【购车经历】
这台高配手动挡比较少,提车的时候甚至一开始开过来的是低配手动挡,可见手动挡在2017年就稀缺了。
【提车价格】
当时优惠0.6,还算是比较正常吧,高配手动挡落地价格和高配自动挡裸车价差不多。
【驾驶感受】
算是一台侧倾很不明显的小SUV了,方向虽然很电子但没有多少虚位,动力在高速上退到4挡提速相当够用,由于自重小踩刹车很稳很安心。
【油耗】
实测油耗都是在6.5左右,综合路况9000多公里的表显油耗低到过5.7,可以说是很省油的了。
【保养】
小保养常规500左右一次,参加4S的活动下来差不多就350一次,不过5000公里或者半年就要保养,整体下来不算便宜。
【销售态度】
提车的4S去过两次,一次提车,一次首保,就没有去了,整体都不行,后面换了一家还不错的4S。
【亮点配置】
对于我来说,手动挡就是最亮眼的配置,还有他的自动驻车配合手动挡使用会很轻松,很大程度上解放了左脚。
整体来说是很满意的了,不足的地方也不足以掩盖他的优点,小V是一台买了不会后悔的车。
用户8008222840856:6年了 来够本就卖了吧,这玩意还挺值钱
点评车型:
2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版
4.4分“优秀”我提车两个月,1.5T豪华版,当时觉得优惠政策比较大,购置税减半了,还优惠两万左右,落地差不多15,订了之后越来优惠越大,因为要换代了,我们是最后一排车主了吧,想想后面新款没有带T的我就高兴,会不会以后更保值?想想就好!1.5t的动力很猛,也许是我没开过大动力的车吧,1000公里总体驾驶感受不错,空间够用,说大不大说小不小,内饰就不要说了,本田都是买发动机送车的,成年人家用也不用那么多花哩胡哨的,综合油耗7.5没怎么上高速,感觉没有他们所说的那么省,有人说4.多,我不知道是不是给他充值了,帮他打广告,7.5也算可以接受了,多跑跑高速应该会下来一点。字不够标点符号来奏。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
头条用户:汕头,潮南买的吗
老男人阿缺:你的有赠品吗主要看下地垫是不是很抠没有包全的那种小几块的
Huang282:还不到15吗?送什么东西了?
【空间表现】
空间还可以,外观看着有点小,坐在车里也中规中矩吧
【最不满意】
里面的内饰,车门板还是布的,真的是服了,10多万的车门板竟然还是布的,减配减的太严重了
【提车价格】
13.2 感觉有点小贵,还可以再谈谈,送的东西也很少,就脚垫,贴膜,行车记录仪,反正总而言之,一定不要让销售牵着走,使劲的磨,一定要磨到自己满意的价格
【驾驶感受】
比较小巧好开,方向比较准
【油耗】
今天刚提的,加了三百的92具体也不清楚多少油耗,先跑一段时间再看看
【动力表现】
都说1.5自吸动力光说不走,只要你舍得给油动力还是有的
感觉不追求速度,家用的完全足够了
【亮点配置】
就是本田的魔术空间了
有没有xrv群?
用户2922024356368:这么便宜,十万
用户2258361585185:在那可不购到
用户99657753864:我也想买这个,你在哪个城市
【油耗】城市7.0左右,郊区目前开过6.3,高速还没试过,以后再补上
【驾驶感受】这车开着很轻快!油门方向盘都很轻!
【购车经历】我跟我哥两个一起买的车,他提的CR-V我提的XRV,当天去当天订车提车,由于当天验验车太晚了没有时间上临时牌,所以第二天下午才开回家!
【空间表现】
满意
【销售态度】
比较好,在店里度过两个中午都有安排饭吃,虽然都是工作餐也还可以!
飘渺玛卡巴卡:CRV 车主XRV车主同框了
JudiclouS:我觉得吧你说的很快多少有点过了说比较快还能理解
当地前几个买这车的,媳妇还说都没人开,后来市面上越来越多,当时买回来就有人问我这车不错,车时好车,但是第一代功能不完善,胎压监测都没有!避震一般般,后排很颠,但是操纵感很好,油耗一般般,算个不错的车!