2020款XR-V在动力,开了不到3000km,就出现发动机故障灯亮起黄灯,打电话给4S店。他们叫我把电池负极拆了再装上去就不去了。每次出现问题都叫我把电池负极,搞不明白为什么会这样 。轮胎气压 时不时也很亮 ,检查胎压又没问题 ,又老是亮黄灯 。噪音也很差,隔音不好 。
RYF阿丰:我的跟你差不多,我才8000公里,半年,比你亮灯更多,现在他就让我拆发动机,我不同意
幸福67374862:我的早段时间故障灯也全亮,也才一万多公里去4s店检测了说是喷油嘴塞了,加了瓶清洗剂开了三天就不亮了,师傅说是加的油太多杂质,缸缺火导致。
优雅河流hb:我的通电全部灯都亮…
工作后的第一辆车,外观是真的挺好看的,但是动力确实挺肉的,还有避震太差,过减速带基本都是没有减震的感觉,内饰也还需要再提升。最大的优点是真的非常省油,自己的车没有拍照,就用别的图了。
纵观市面上所有小型SUV,能在各个方面都超过XR-V的车款几乎没有,而均衡的产品力也让XR-V成为国内最畅销的小型SUV。XR-V在内饰设计方面不太讲究,不过实用性不错,储物空间很多,而且放取物品也很便利。空间方面,XR-V不仅可以媲美大多数紧凑型SUV,并且凭借魔术座椅,可以更灵活地利用车内空间。1.5L发动机扭矩不大,大多数时候,车辆需要更低的转速来换取更强的爆发力,虽然响应速度不慢,但实际推背感不强。方向盘的回馈力度不小,转向的指向性也可圈可点。但XR-V的悬架在弯中支撑性不足,且舒适度也表现一般,在多弯的山路中会感觉力不从心,其底盘的调校还是以城市道路为主。