点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.71分“良好”

没拍照用个网图，坐标惠州4.29提的全款落地16.1，还退了脚垫＋记录仪，开了接近4个月1000公里，跑城市道路集中在上下班拥堵路段，路程22公里，大概7公里后进入公路，全程开空调油耗8.5，开始只用D档，后来进公路挂S档油耗才慢慢下来。 PS:挂S档保持60km/h.2500转以上，D档1500转，没有多给油。 分按同级别打，挑4星的讲: ①【外观如图】 侧面溜背造型是最好看的，前脸就前杠拉跨建议一定要改，原装尾板不运动显得屁股很翘，建议改个熏黑尾板，个人觉得中置尾气和轮毂挺不错的不需要动它，加装卡钳罩会更好看。 ②【本田空间魔术师】 至于牺牲了什么得来的就不用再讲了，车身结构刚性有目共睹。还是那句话前排约大只后排就越难受，壮你就买SUV(还不能是紧凑型的)，一般体型不用担心腿不舒服，座椅换成皮的最好，像我一样个人开随意。 ③【操控＋动力】 可以说同级别感觉最爽，45以上过弯侧倾影响程度开始提高，方向误差不大可以说指哪打哪，超车时反应灵敏度高。 【动力响应】 正常起步D档转速低响应较慢，1500转及以上起步反应快(不顾及变速箱+舍得给油起步还是挺不错的)，S档起步的话20万以下除掉电车数一数二，毕竟只有1.3t重。 【途中驾驶】 CVT搭配1.5T发动机驾驶起来很平顺，停车顿挫感跟驾驶习惯有很大关系，红灯提前松油门减速45以下点刹车到驻车都很平顺。 快一点停车驻车时会带停顿，路上的日产有一半都是提前空挡滑行。提速无顿挫感，挂S档时会有一下提速带来的顿挫(属正常）。 【驾驶感受】 不听音乐开噪音较大，石子从轮胎弹到侧裙和门边的声音都听的较清晰。 底盘硬反馈充足啥抖动都能感受到，刹车盘磨合期声音太响，一度以为轮毂有问题首保的时候特意提醒检查。 总的来说，适合不追求舒适较为运动喜欢感受驾驶乐趣，但又不会暴力驾驶的人。

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4.07分“优秀”

提车半年多了，日常开起来没啥感觉，动力挺足的吧。 💔爱车吐槽 除了高速上蹦的那些故障码没啥用车的不良体验，感觉地盘挺平整（自我感觉没马 自达做的细） 📉能耗分享 最低跑过4.4的油耗再国道（几乎没有低于过60） 🤦🏻新车一血 提车第二天前杠顶到对面车位的架子上了，磕了个洞后来补上后也看不大出来 💰晒晒价格 当时裸车价优惠完138000燃动 提车保险＋延保＋五次保养 8800(绑定到一块的) 购置税138000÷11.3 一万多点 。最后算下来159000办完提回家的 🔧保养分享 首保包括 机油，机滤 ，燃油清洁剂 ，还送了瓶玻璃水 第二次去就是强制买的那种保养只包括机油机滤 💘实用车品 从淘宝买的氛围灯感觉加装后还是可以的 按过外挂电脑使用感受极差，报过两次 涡轮进气量不足就没再使用拆下来了（因为这种外挂电脑是对插，通过更改电脑版 传过来的数据使得发动机提升功率，但是可能我按的这个外挂电脑把数据调的太高 导致涡轮达不到这个负荷）总之外挂电脑这个东西安装要谨慎，安了之后提速确实 爽，但是出问题的时候也是真难受，三天两头去拆去返厂

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3.79分“良好”

【选车经历】 在决定买车时，也是人生第一辆车，就开始在网上海选车了，我比较看重车外观，动力，和空间，先后关注了思域，雷凌双擎运动，昂克赛拉，领动，LIFE跨界版，预算15W左右，最后决赛圈选择思域燃动和雷凌双擎运动版。然后就开始跑上南宁看车和试驾车，经过试驾，感觉还是思域很对我胃口，但价格超预算了，雷凌也还可以，裸车价格优惠力度大，优惠2.3W左右，14.3可以落地。思域只优惠5K，自己心里价位落地15.5左右，但思域价格死活降不下来。就因为价格，我就差点放弃思域而选择了雷凌。最后在老婆的支持下，和一家4S店给出一个超出我心里价位不算多我还能接受得价格，但要等两个月，最终我还是决定订思域了。 【提车价格】 裸车140400，上牌800，购置税12425.保险4366.91落地157991.91。送皮座椅，记录仪，贴膜，脚垫，挡泥板，头枕抱枕 【动力表现】 买思域就是奔着这1.5T地球梦发动机去的，177匹马力，220扭矩，对比同价位A级车算是前几位了，配上CVT加速丝般润滑，满足我对动力要求，虽然我开车很佛系，但动力必须给我有，就是为了能够迅速超长车。 【油耗】 因为家住外边境小县城，距离南宁将近200公里，提车回来全程高速，油耗6.1。现在基本在县城跑，综合优惠8.0左右。之前选雷凌运动就是看重双擎的油耗和不输思域的外观，特别是那霸气的大嘴前脸，特别像铁血战士，但侧面和尾部就不级思域了。最后还是提了心心念念的思域。 【驾驶感受】 驾照拿了九年多，都没开过车，第一次开车上路，就是试驾第一辆思域。所以没什么驾驶体验，就是过弯时侧倾比较大。还有就是噪音，因为没开过什么车，所以对车噪没什么概念，思域噪音我也没怎么吵，就是比较挑路面，比较粗燥的柏油路面胎噪最大。 【最不满意】 配置有点低，还是卤素大灯，漆面薄，皮薄，内饰简单，座椅还是织布的，最后死皮赖脸让4S店送了个皮座椅。现在?开了将近一年，因疫情，五一时才去做首保，车现在开始有些异响了。

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3.86分“良好”

整体比较满意 【动力表现】 非常满意 【改装】 稍微买了个前铲以及三角窗的饰板，加了自动升窗器，以及后备箱弹簧，可以自己弹开。行车自动落锁。 【最不满意】 高速风噪是真的真的太大了，我有机会得做全车隔音。 中控异响，老是加速产生共振，暂时还没解决。 【购车经历】 本来想买国产suv奇瑞瑞虎8p,后来怕国产车后期问题多，加预算就选了这个，年轻人比较看中动力，再加上摩托车也是本田的，比较认可这个牌子的发动机，配置虽然都感觉不怎么样，但是整体下来可靠度还是挺高的。 【油耗】 油耗6个多吧，都是高速和远距离才开，市区都是骑车，高速油耗大概5.5左右，但我比较舍得踩，就到了6.5左右。 【驾驶感受】 车身低，转弯啥的比开suv胆子大，动力够，超车没有压力，车底盘比较稳，高速120以上也是稳如老狗。 【维修成本】 没修过不知道 【亮点配置】 本田车还有啥配置亮点，想啥呢

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3.94分“良好”

动力随叫随到，思域加速真不是吹的，起步油门踩到底有推背感，但是不敢经常踩，毕竟CVT钢带比较脆弱嘛哈哈哈，前期的加速特别明显，后期加速就有点不是那么猛了，底盘操控还可以，后排空间不算大，但是也还够用，油门响应挺快，买的燃动版，踩油门还带点小声浪，颜色选了暗金蓝（洗车蓝），好看是真的，容易不耐脏也是真的，基本上自己两个星期洗一次车。隔音效果太差80以上胎噪风噪就出来了，毕竟是买车送发动机无办法哈哈。内饰的话没啥可说的都是满满的塑料感，不过买思域都是奔着外观和动力去的了。油耗的话因为平时跑市区比较少油耗是6个多，加满一箱油大概可以跑600多公里。思域的标志性回旋尾灯很好看。平时保养的话也不贵400多五百一次小保养。

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3.83分“良好”

本田思域 操控性满意 指哪打哪 动力方面 1.5t 日常超车赶路足够用 外观方面 颜值担当 可改空间十足 内饰方面 中规中矩 看久了也习惯了 安全系数方面 大家心里都有自己的答案 不多说 声噪方面 胎噪风噪还是有的 我全车隔音棉了 还好些 油耗方面 现在是综合油耗7.7 公里数是2.8快3w了 主要活动范围市区 堵车上下班高峰期 最高油耗曾经达到18个油（期间有快一年没动车赶上疫情和本刚下来 又怕放坏就没事点点空调热热车）

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4.44分“优秀”

【空间表现】 空间还可以，并不是特别大，185的我开起来还比较局促，后排的乘坐体验也不太好，我这个身高是不舒服的 【驾驶感受】 开着没有压力，还是比较舒服的 【动力表现】 动力并没有那么给力，毕竟开过更大排量的以后感觉动力并没有那么强，而且这个变速箱还是会有各种保护，远没有手动挡玩的开心 【最不满意】 不满意的就是东本的减配，防撞钢板缩的就是个冲压件，玻璃也是薄的很

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4.29分“优秀”

外观动力油耗非常好，因为谈的落地价，所以裸车价不是特别关注，尤其动力非常非常非常非常非常非常 【改装】 如果要改装必须选择换大灯，加后视镜折叠。 【购车经历】 之前考虑昂克赛拉，后排空间硬伤。朗逸，没事太差，而且减配。 【提车价格】 落地15.7，送皮座椅，手缝方向盘套，全车膜包括前档，大包围脚垫，后尾箱垫。不知道价格是不是贵了。 【油耗】 目前300公里，邮箱9.6，全部市区 【乘坐体验】 后排乘坐空间不错。 【亮点配置】 中置排气，还有点声浪，很喜欢。 【最不满意】 连个皮座椅都没有，后视镜都是手动的，大灯卤素必换。 【动力表现】 动力很不错，磨合期没出，还没狠踩过。很期待过了磨合期踩油门。

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4.4分“优秀”

外观没得说，燃动版运动套装个人很喜欢，加上中出排气很拉风，动力十足，家用是绰绰有余的，油耗目前开了8000多公里，偶尔高速，可以保持在百公里6.6L，美中不足的是内饰稍显朴实，其实隔音的话之前一直是车友们所诟病的，但我实测高速上听音乐很爽，并没有那么严重的胎噪风噪，至少在同级别来说我觉得算是不错的，也没有说说话都要用喊的那么夸张，最后是没有座椅通风厦门这天气有点热，总的来说思域还是够开很久的！

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3.71分“良好”

空间来说在a级车里还算可以 后排也不是天天做人 动力这方面不用我说了买发动机送车嘛。舒适型适合年轻一点的 不是特别好 底牌略低 过坑啥的要注意一点 【动力表现】 百公里我也没侧过 但是基本上也能7.5内吧。s挡和d挡完全是俩种感觉 【油耗】 开了3000公里现在来看是8.3个油 加满一箱油大概也就260元左右 油耗方面还是比较满意 【最不满意】 最不满意的就是颜色 提车买不到自己最喜欢的颜色 销售店也没个准信等不到车 还有就是车皮太脆了 【改装】 改装太费钱了 你要是猛改估计能搞出来一辆飞度 但是一般家用没有必要 贴一点自己喜欢的装饰 或者去改个颜色就可以了 包围什么的我是没有加因为我走的路恐怕一周要换一次哈哈哈囊中羞涩

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4.93分“优秀”

车子起步真的快，超车很快，开过几款十五万左右的车，这款加速最满意，很满意。油耗满意每天上下班开空调市区7.1左右，颜值高，自己停好车都忍不住看两眼，我的燃动版，感觉不需要改，本人也不喜欢改的花里胡哨的改车，感觉那种改装尾翼和大前铲丑爆了。有一点就是自动驻车用的时候感觉起步会嗝瞪一下，对比过红旗H5，2.0的凯美瑞也试驾了，红旗H5也可以，就是油耗有点高，细节做的不好，加上网上车评人基本都不建议买，真实车主反应市区油耗在12-15之间，就不敢买了，凯美瑞也试驾了2.0，动力不足，驾驶舒适性可以，上2.5缺点钱，就没考虑了，最后15.8全款拿了思域。现在就开了一个月，没有任何问题，很满意。

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4.07分“优秀”

思域优点颜值高，轿跑底盘（看人有人喜欢有人不喜欢） 动力足够用也省油我现在市区7.1－7.5之间。反正家用的足够了，配置该有的都有 。 缺点呢，挑路路况不好思域底盘太低 ，内外饰做工，可以说同价位用差的了 。车漆薄 ，中控台做工不够结实 ，胎噪和隔音有点吧你开点音乐的话反正我是听不到外面什么胎噪风噪 。 就说一下，优点和缺点吧 ，反正家用足够 。

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2.93分“一般”

外观：还行，挺好看 内饰：极其丑陋 动力：不错，声音好听 隔音：吵得不行，胎噪大 油耗：7.4 家里人出的大头，没办法我爸必须大众，丰田，本田里面选。老人家的思想比较老旧，如果能让我自己选我选领克03。20w以内的轿车，就思域好看点。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.78分“优秀”

本田思域2019燃动版，我个人还是蛮喜欢的，当时同级别，价格差不多的几款车我也有考虑过，现代的菲斯塔，马自达的昂克赛拉，大众的速腾，最终我还是选择了本田思域，因为个人觉得思域的各方面还蛮不错的，当然也有不足之处，如内饰方面如果座椅不是织物而是仿皮或许会更好些，方向盘是塑料的，如果也包一些皮就好了，空间方面前面空间还不错，后排空间如果坐3个人（个头大）就显得稍微有点拥挤了，底盘比较低这是公认的，整体感觉还是不错的了，外观精美，耐看，它还采用了中置排气管，给人的感觉比较特别，不愧是平民超跑，油耗表现还是挺满意的，我这车开了 1年多了目前油耗是6.0/100km 动力方面提速快，特别是在高速上挂上运动档就是S档油门踩一下速度马上就提起来了，有推背感给人的感觉非常舒服，适合用来超车，我平时也喜欢经常超车，这是我的个人观点仅供参考，谢谢

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.71分“优秀”

【动力表现】 思域这辆车吧，油门一踩就有，响应很快，1.5T 177匹的本田发动机也不是吹的，轻轻松松在路上超车 【最不满意】 肯定是胎噪了，底盘低，隔音差，我的话是不开音乐开车基本就比较难接受吧，开习惯了就没其他问题；16万多连个电动座椅，折叠后视镜都没有，果然是买发动机送车的 【油耗】 车子刚提回来第一箱加的是95，个人觉得第一箱油95磨合非常合适，发动机适应的很快，动力呼应随叫随到，油耗的话也降的比较快，感觉加95用的比92还慢，目前的话走走市区还是固定8.4-8.6左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受没得说，秒天秒地，本田的发动机永远值得信赖！转弯操控给我的感觉像是开一台B级车的样子！ 【亮点配置】 这台车子吸引我最大的地方是17寸熏黑轮毂，外观运动套件，carpaly，红色全液晶仪表等等，最大的可惜就是没有电动座椅以及真皮座椅