点评车型:
2021款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
3.8分“良好”在家隔离无聊,写个口碑吧
选车:因为家里有一辆比亚迪秦混动,所以第二辆车要求是suv,老婆只要bba,于是范围就是q5,glc和x3,反复试驾,宝马老婆不喜欢pass,后来又爆出来新车烧机油,最后选择glccoupe😂,其实个人认为q5性价比很高,各项表现都均衡。
舒适性:低速表现一般,胎噪较大,速度100码以上,噪音抑制效果就出来了,而且很稳,还算对得起牌子。
动力:一般,不如我的比亚迪秦。
油耗:挺高,但也能接受,同级车其实都差不多,宝马是快乐表,奔驰是惊悚表。
空间:如果家里都是大个子,千万别买coupe版,后排真的小,国产北奔质量又太差,只能推荐q5了。
最后,上一张我的比亚迪秦混动车牌就不遮了,路上看到滴一声,17年买的,开到现在10万公里,没任何大毛病,电池续航一点没衰减,真的厉害,所以不能听那些疏于保养的黑车司机乱说,车子正常保养绝对没问题,国货之光,希望德国奔奔质量能赶上我的比亚迪秦。
远山已几重:10万公里电池续航不衰减?高级黑?王传福自己信吗?
点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版
3.93分“良好”整体印象:奔驰GLC轿跑给我的感觉就是一台适合女性用户去驾驶的SUV。要知道,它的溜背式造型可是深受很多女性用户所喜欢的,加上奔驰品牌的影响力与布林布林的形象,所以这车真挺适合女性朋友去入手。我试驾奔驰GLC轿跑是得益于公司的一位同事,她开的就是一台奔驰GLC轿跑,前阵子公司团建她不想开车,于是方向盘就交到了我的手中,所以下面跟大家来分享我开这台车的感受。
动力表现:我开的这台奔驰GLC轿跑是售价56.32万元的 300 4MATIC 豪华版车型。新车搭载了一台2.0T发动机,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米,传动则是匹配的9挡手自一体变速箱,官方百公里综合油耗8.3L。
行驶质感:驾驶感受方面,258马力的2.0T发动机动力称得上充沛,9AT变速箱也展现出了不错的平顺性,几乎让人察觉不到它的存在。底盘方面的话,调校整体还是属于体感偏硬的行列,给人的感觉也是一副德味十足的底盘。当然,好处是它在公路驾驶时能够给人带来非常清晰的路感,这点也是豪华SUV所特有的。不过需要注意的是,GLC轿跑版地行驶噪音还是挺大的,低速状态下发动机噪音明显,中高速时胎噪控制的也不够理想,打破了最初我对奔驰轿跑SUV所拥有的美好幻想。
乘坐空间:奔驰GLC轿跑版的长宽高分别为4731/1898/1608mm,轴距则为2873mm。相比国产版本的奔驰GLC L车型,轴距要少了100mm。我身高180cm,实际坐进GLC轿跑版的后排,头部空间1拳、腿部空间2拳,整体空间表现其实也还是够用的。不过需要注意的是,奔驰GLC轿跑版本的后排座椅灵活性一般,除了放倒功能之外就不支持任何调节了,这点可以改进一下。
购买建议:总之,如果你是爱美的小姐姐,同时口袋里的预算又比较充足,那么奔驰GLC轿跑版确实是一个比较个性的不错选择。反过来,如果你比较的务实,同时又不觉得奔驰品牌就是有面子的象征,那么不妨看看隔壁的奥迪Q7或者是等一等即将国产的宝马X5。毕竟,花五六十万已经都能买到它们了,所以也不妨多对比一番。
Wallstbear:溜背就适合女的开?中国的汽车文化还真是沙漠啊。
用户9496506940938:不错的选择,我八月份入手,就是油耗十个,高了点。
用户4041810045185:像拖拉机