优视汽车点评怎么样

整体印象：奔驰GLC轿跑给我的感觉就是一台适合女性用户去驾驶的SUV。要知道，它的溜背式造型可是深受很多女性用户所喜欢的，加上奔驰品牌的影响力与布林布林的形象，所以这车真挺适合女性朋友去入手。我试驾奔驰GLC轿跑是得益于公司的一位同事，她开的就是一台奔驰GLC轿跑，前阵子公司团建她不想开车，于是方向盘就交到了我的手中，所以下面跟大家来分享我开这台车的感受。 动力表现：我开的这台奔驰GLC轿跑是售价56.32万元的 300 4MATIC 豪华版车型。新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗8.3L。 行驶质感：驾驶感受方面，258马力的2.0T发动机动力称得上充沛，9AT变速箱也展现出了不错的平顺性，几乎让人察觉不到它的存在。底盘方面的话，调校整体还是属于体感偏硬的行列，给人的感觉也是一副德味十足的底盘。当然，好处是它在公路驾驶时能够给人带来非常清晰的路感，这点也是豪华SUV所特有的。不过需要注意的是，GLC轿跑版地行驶噪音还是挺大的，低速状态下发动机噪音明显，中高速时胎噪控制的也不够理想，打破了最初我对奔驰轿跑SUV所拥有的美好幻想。 乘坐空间：奔驰GLC轿跑版的长宽高分别为4731/1898/1608mm，轴距则为2873mm。相比国产版本的奔驰GLC L车型，轴距要少了100mm。我身高180cm，实际坐进GLC轿跑版的后排，头部空间1拳、腿部空间2拳，整体空间表现其实也还是够用的。不过需要注意的是，奔驰GLC轿跑版本的后排座椅灵活性一般，除了放倒功能之外就不支持任何调节了，这点可以改进一下。 购买建议：总之，如果你是爱美的小姐姐，同时口袋里的预算又比较充足，那么奔驰GLC轿跑版确实是一个比较个性的不错选择。反过来，如果你比较的务实，同时又不觉得奔驰品牌就是有面子的象征，那么不妨看看隔壁的奥迪Q7或者是等一等即将国产的宝马X5。毕竟，花五六十万已经都能买到它们了，所以也不妨多对比一番。