点评车型: 2022款奔驰GLA 改款 GLA 180
【空间表现】 很不错,对一台紧凑型SUV来说,空间表现很不错 【舒适性】 中规中矩 【最不满意】 没有电动座椅 【购车经历】 偶然的一次在奔驰店的门口看到了a级车进去。了解了一下,最后选择了glA,感觉更加适用于日常 【提车价格】23.5万 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 很满意 【动力表现】 一般般 【乘坐体验】 一般般
我遇到困难睡大觉:你这个价格真合适
oliver86262837:180这么便宜
【空间表现】 很不错,对一台紧凑型SUV来说,空间表现很不错 【舒适性】 中规中矩 【最不满意】 没有电动座椅 【购车经历】 偶然的一次在奔驰店的门口看到了a级车进去。了解了一下,最后选择了glA,感觉更加适用于日常 【提车价格】23.5万 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 很满意 【动力表现】 一般般 【乘坐体验】 一般般
我遇到困难睡大觉:你这个价格真合适
oliver86262837:180这么便宜
2022款的,8月份出厂,廊坊提车,裸车24.4 没电动座椅,自己加的原厂电动座椅和电加热,一共1.1万,跑120左右噪音很大,车机系统反应慢,外观感觉挺好看,内饰可以氛围灯就那样,油耗因为给新手练车不太会开,可能高点
侠盗自行车:扣了标被CS55P吊打
POFEI594:天津802 26全款
足智多谋云朵ij:后排坐3个人,我坐靠窗,头只能歪着,坐中间屁股疼。
【购车经历】 2021年12月订车,当时缺芯片价格算是非常硬了,没办法谁让当时心情激动呢,跑了几家店最终才以裸车25.58的价格定了。其实现在比较后悔没买四驱的那款,当时想着主要市区代步开也不需要四驱,就没关注细节,但但但现在在意的是四驱的外观套件!两驱版本的前脸雾灯看久了实在有点...见仁见智吧!现在我就想哪天给它换了... 【空间表现】 空间整体凑合吧,家里没有特别高的,都是中等身材一米七几坐着还行,现在没小孩,后排用的很少,除了偶尔带带父母和朋友。这车市区开也比较好停车。 【舒适性】 底盘 滤震真的比较一般 【驾驶感受】 起步确实略显无奈,但实际上163的马力并不会有什么特别明显的动力不足的情况,市区开超个车什么的除了转速会拉上去发动机略吵以外并没有什么别的问题,高速也一样,毕竟限速在那里,还想开多快呢,咱也是遵纪守法好市民吧。 【油耗】 市区油耗平均9个左右,高速油耗6个上下。 【最不满意】 除了不能心血来潮的时候和别人蹦几下,以及后排空间一般,现在前包围不能满足自己以外,其他还都挺好的。
不吧啦蹦:新人 我一直以为这种前脸是amg版本才有 真的好喜欢这种进气栅
初明洋:格扇是原厂吗 多少钱呢
POFEI594:amg的前脸造型比普通的好看太多,个人建议还是直接换前脸
15年12月提的车,已经是7年的老伙计了,现在看外观依然不觉的过时。跑了6万多公里,没出现什么大问题,我觉得还算是可靠吧。当初买车还是单身小伙,现在孩子都两岁了,这个后排空间略显着急了。 说说这几年碰见的小问题: 1. 刚提车不知道防爆胎容易鼓包,经常上道牙,前两三年换了7条胎? 2. 天窗在第二年就出现问题,不能自动关闭,需要一点一点按关闭键才能关上,4s店给换了整个天窗,但是过了一年又坏了,因为不是太耽误使用而且过了质保期了也没再找4s店。 3. 去年也就是第6年,有个什么平衡杆断了,花了500换了一根 这7年一共就遇见这么几个问题,除了天窗有点坑其他还好。 当初买车是看好外观,内饰和配置了。当时在大悦城逛街,碰到这个车一眼就看中了。在15年的时候这车外观和内饰觉得是同价位中的第一梯队。配置方面15年就全系标配主动刹车,全景天窗的几乎没有。当时2.0以下排量购置税还减半,就果断提了这个车。 2022 年 11 月 19 日更新: 1. 更新了两张中控 carplay 的 照片,顺便说说自己的折腾历程:15 年提车的时候被 4s 店强制加了大几千的装饰,其中一项是把原车 5.8 寸 中控屏换成了一台 7 寸左右的带导航的国产屏。但是这个国产屏观感和质量都奇差,不到半年就坏了,免费给换了一个,但是过了三四年又坏了,时不时无故黑屏,而且中控旋钮也失灵了。最后我在某鱼上 300 买了一个原车拆机屏换了回来。自己拆了整个中控后发现 4s 店为了安装那个垃圾山寨屏,在里面加了一堆的对插线和解码器,特别特别多,其中一部分坏了,就导致屏幕和旋钮失灵,我把对插线全撤了,换回原车线一切问题都解决了。 换回原屏后导航又成了问题,我的车是最低配,原车没有导航,而我出门必用导航,有一段时间我是把手机放在仪表盘的位置来看导航,设置好的话视线上看起来很方便,但是来回接电话,换歌,换地址其不方便,我就琢磨着怎么用原车屏实现导航。经历 4 s 的垃圾国产屏风波后不想再安装那些国产垃圾中控屏, 又贵又麻烦,质量也不能保证,最后发现副驾驶手套箱内有导航模块预留口,几百买了一个导航模块安装上去了,但是这个原厂导航地图数据太老,又不能更新,基本上是个废品。一直到去年,突然发现一个神级产品,一个模块,插到副驾手套箱的导航模块后,原车导航功能就变成了另一个系统,而这个系统可以无线 carplay!!!更重要的是,完美兼容原车所有按键旋钮,甚至原车方向盘上的那个语音按键按下去是没反应的,完全没功能,现在可以直接呼叫 Siri,现在我上车启动车什么也不用动就可以用 xarpaly,终于是给这个小破老车注入了一点点先进的科技。 2. 昨天去做 6w 公里大保养,机油机滤,空滤,火花塞,变速箱油,一套下来要 3000 块钱,汽修店说右前轮的球头漏油了,要换一个,480🤣🤣可能和之前平衡杆差不多的问题
牛ChaCha:这破车外观看着还不过时呢?
下定全看氛围灯:您过了质保啊,我那个半年淋雨(太大)车顶模块就坏了,厂家给更换了,看来有天窗的都可能有点问题
用户659698804492:你这个是一键启动的还是钥匙的?后期有没有改?
外观设计帅气。车子用了几年了,整体车况良好,底盘扎实,提速迅猛,就是空间小一些。 保养成本高一些。
车身外观颜值很低趴显得很运动感十足,车辆内部头部空间偏小,发动机低档位输出声响偏大。
【空间表现】 紧凑型SUV,谈啥空间。 【舒适性】 前排还行,运动座椅略硬。 【最不满意】 16年的车,当时和领导还没结婚,陪伴了我俩6年有余,见证了爱情的结晶,胜似朋友一般,没啥不满意。 【购车经历】 车展上老婆一眼看中,就冲内饰和外观。 【提车价格】 30万左右落地,全款,具体真忘了。 【驾驶感受】 1.6t,基本满足日常需求,车子小巧,非常灵活。 【油耗】 综合应该9个油左右。 【销售态度】 忘记了,应该很好。 【乘坐体验】 后排受累了。
杨帆3136:老款后视镜都是解锁不自动打开吗?
人生第一辆车,自己咬咬牙,首付五成26.3落地,感觉还可以再压一压。脚感偏软,噪音较重,总体75分。
德才兼备大吉:我这220裸车26.8万
用户9198281646054:我昨天刚订的,月底提车,落地26.54
我遇到困难睡大觉:恭喜成为尊贵的梅塞德斯车主
外观内饰太赞了,就是配置略低,很多都没有,不过自己在外面加装也可以问题不大,动力对于市区跑还是够用的
ㅤㅤ73639:落地多少
花好月圆65612:那买的车
开起来还是蛮舒服的,就是起步的时候相对有些慢,如果舍得踩油门的话还是可以的吧。空间我觉得足够了,上次搭了四个同事都说坐的很舒服,一点也不挤。当然我们南方人确实也不高,平均170,没有胖子。颠簸路段感觉还行,个人要求不高所以满足了。 本来想要黑色,销售说一般都是白的,黑色这种紧凑型会更显小。白色那么普遍又普通🙄️,最后他们刚好有架灰色的,一看就挺喜欢的,8月30日去看的车,31日付款,本来想1号马上提,4s店办理不急,9月3日提的。过程有一些曲折就不详说了。但是我觉得还是建议大家尽量找男销售,不要女销售,不要!!
薯片卜卜脆:保险多少呀
用户3140454601298:恭喜,这两天也在谈价格,准备入手
分秒必争风声OIh:确实坑。写了一大推东西:膜、脚垫、记录仪、保养……。nnd,要我掏钱的。人家都是送的,他们家是搭卖的,坑一个是一个。
减配严重,其他还好,有点抖动,平稳性不行,起步比较平顺,ssss送了氛围灯,后雷达,2000维修基金,500油卡(保险送)
阿苏4979:跟你同个时间买,车身价优惠8万,落地价23.82万,含装潢包和ab保一次
小yo啊啊:这个在哪个店买的呀
维什么哦:我今天也问了啥也不送
全网最真实评价!!! 2021年9月1日提的车 本人一年跑的公里数比较多,目前行驶33122公里,现在跟大家说说开这车的真实感受 【舒适性】一般般吧,过比较烂的路面颠的比较厉害,可能是行为车身轴距较短,城市代步还可以 【空间表现】 空调比较小 如果前排腿长一点座椅靠后会引响到后排 【油耗】 油耗我感觉在suv里面是比较偏低的,一箱油大盖能跑六百多公里左右 【销售态度】 售后服务还不错,有问题及时给你解决,这车在提车的三个月后遥控钥匙一把不管用了,售后给我及时更换了 我在高速爆过胎,左后,我还以为这车是防爆轮胎,结果就是普普通通的轮胎😂 个人整体感觉还行,总结就是过坑洼路面比较颠,发动机声音稍大,其他都还行
用户3642120627311:[图片]
用户3303270617332:玻璃水加奔驰专用的,还是其他普通的?
契华巴骑:奔驰都是防爆胎,销售换了您论坛,可以起诉他们,退一赔三
2.0T的动力感还是很强的,184的马力,车子又轻。每次红绿灯起步的时候,反应速度也快。 两个吐槽点:1是空间太小,后排坐着会显得很拥挤,只适合双人出行。2是副驾没有电动座椅调节。
空间表现还可以,坐四个人挺好,舒适性尚可,氛围灯很奈斯,驾驶起来动力前段给油加速足够用,后端略微吃力。应付小家庭足够用了。
愚木-:加装了氛围灯?
COCO139656878:氛围灯,自动泊车,电动尾门,无钥匙进入。昨天买的25.5万
用户1336921774161:多少钱落地?
内饰同级无敌了,操控感觉1-2档有顿挫,起步提速慢,市区超车没有信心,高速还可以,高速油耗6个左右,市区13-15个左右,平均10个左右吧,看是市区跑的多还是高速走的多了。路感太强了,过烂路就很颠簸了。 【空间表现】 同级车平均水平 【舒适性】 颠簸感太强了 【最不满意】 起步提速慢,市区没法超车的 【购车经历】 本人坐标镇江,比较了周边城市,无锡优惠最大,就在无锡提车的,比镇江便宜一万,就是必须上无锡牌照的
用户3642120627311:我不到一年就干了33000
用户7081428102944:老婆半个月前提了220,我开了几次,开起来好累过那种稍微高起来一点的地方要踩下去油门好多
多才书签pR:你说起步慢我不跟你犟,你说超车没信心你是不给油吗?
【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。
【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9
嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
【购车经历】 看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定,路过宝马。进去看了下,上来她就喜欢上x1,然后我还是拉去看了一下a4,试驾了,A4的味道原因,试驾过后她觉得不舒服,有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定,一共花了一个小时。主要是空间太满意了,奥迪对不起了,兜里再富裕点找你买a7。 【驾驶感受】 2.0 的驾驶感受我觉得还不错,定力我感觉是到位了,1.5的我没试过不知道,虽然不是一开始想买的车,但是不得不说,bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般,不过20多万,要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了,确实没牌面,好在我20出头开着还像那么回事,我要是30我真的不敢选这个。 【最不满意】 说说问题,他娘的主驾的门老是提醒我没关好,自动启停真的太难受了,每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响,感觉没有人声的样子,和预想的差距比较大,算了到时候出去自己找人改吧。 最后发一个走出临牌的照片,真该死啊,提回来第二天被出租车司机安排了,虽然对方全责但是心理还是很不舒服。
外观:外观没的说,确实好看,量子灰在室内和室外两个颜色,运动风格也十足 内饰:很喜欢里面的内饰座椅,专门选择了这款带棕色的座椅,相教黑色来说确实更加年轻化 配置:肯定比不上国产车,不得不说车机是真的垃圾啊,哥们普通话还可以,只能识别最基础的语音指令,还比不上我家几年前的小度😂😂,至于其他配置我是一个汽车小白,实在也不懂不能去评判,很喜欢这个方向盘转向够灵敏,动力确实强。 空间:我们家人个子都不太高,座椅空间对于我们家来说肯定是足够了,后备箱空间相较来说也很够用,当然不能和中型车对比,我个人还算满意啦。 驾驶感受:这方面因为自己没开过很多车,只能谈谈作为一个新手的感受,一是操作确实够灵敏,帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整,全速自适应巡航确实可以,解放双手,但我不推荐新手用,不能养成依赖外物的习惯;二是油门和刹车反馈力度也很可以,由于刚开不久,对于油门的把控还不是很够,尤其是在高速上,总的来说可能会偏运动一些,让他家用有点大材小用😂