点评车型: 2015款奔驰GLA GLA 200 时尚型
日常代步非常不错,动力稍微弱了点,空间够用保养便宜,配置有点低,外观时尚
日常代步非常不错,动力稍微弱了点,空间够用保养便宜,配置有点低,外观时尚
基本符合年轻人第一辆车要求。外形犀利,经久不过时,配置满足日常家用和通勤代步。动力响应快,得益于轻车身,只要给油,提速还是很快的。空间较小,特别是后排。我基本车上只有1-2位,所以空间感较好。
用户9905278083560:你开了8年请问漏机油吗?
用户261717020294:可以设置挂d挡自动松手刹吗,还有挂p挡自动拉手刹
紧凑,空间小,动力基本够用,比较经济实惠,维修保养比较费事一些,动不动就要等配件
【空间表现】 主要就是因为空间不够用,才想到的换车,其他配置够用 【驾驶感受】 车小驾驶感受不错 【油耗】 油耗非常满意多大油门都是7.8油耗 【最满意】 五年了,10万公里,质量不错,常规保养以外仅换过一根高压油管,品质还是可以的
本来准备看B200的,4S没货,就顺便到二手车市场看了下,一下子就被爱喽爱200的氛围灯深深的吸引了,就不想走了,一看公里数才两万不到,22年注册的,第三方检测也合格,然后就买了。唯一不太满意的就是后排没有以前的B200宽敞,包括后备箱,已经把隔板取了,底板下降一格,这样才稍微大点。从2.0排量一下子到1.3T,驾驶起来还是要有个适应过程的,爱喽爱才起步走时就是1.3排量的车,又是在小区里,也不用多块就是。但是上了高架,这款车的提速,超车,还是很自如的,随着一脚接一脚的轻松加油,和冷车时判若两人,前排的空间够大,视野开阔,电动座椅,氛围灯,随着舒缓的音乐播放,这车开起来还是让人心旷神怡的。天窗就不浪费字节描述了,就开关了下而已,大冬天的,谁去开这个。
乘风破浪76760:请问多少钱购买的
这款车动力还可以,外观也好看,就是空间小了点,油耗也不高,一个月加油1000左右,一年两次保养总费用1000块钱,总体养车成本不高
外观:家族语言,一眼热爱,不张扬,却也不低调。 内饰:也没有传说中的惊艳的高级感,不是不豪华,是有预期的低落差。当然你听车评人嘴里,也说不出别的词,就是内饰豪华,人云亦云,你问他啥叫豪华,他也一脸懵逼。咱普通人不懂这个 配置:别提了。。。一言难尽,L1,手动座椅手动后视镜你敢信? 空间:紧凑型suv有一说一,还不错,你要看和谁比,够用就行,咱又不是为了大才买的。 驾驶:城市场景,也开不出个花来,1.3t你也半小时到单位,4.0v8你也半小时到单位,这时候有人跳出来谈操控了,城市里有啥好操控的,一脚油门一脚刹车的事。 成本:一年一万一保养,还好吧,油耗确实不高,1.3的发动机,高速给你表显5-6个油,实际没测,感觉上确实不高。 提车经历:奔驰服务公约:绝不捆绑销售,绝不强制消费,给我念好几遍,不念我还觉得没啥。。。精品不要就不卖给你^O^ 【最不满意】 1、人机交互,弱到不行,听不懂指令,应答也啰嗦 2、手机端APP,功能少的可怜,一年小一千的费用可以购买。c级以上忽略
快快车手:15款的啥都没有,但是这车操控确实可以,19万公里开下来没啥大毛病
用户7061219328667:你想想为啥买1800人家都没嫌你
魔法钢琴Kog:用的是吉利发动机,买这玩意干嘛
外观不错,内饰也非常好看,适合女士驾驶,小巧灵活,1.3T动力其实还不错,开始高速就是噪音太大了,需要改装隔音,舒适度不高,只是现在购买性价比超好,毕竟开出去是款奔驰,所以,一些毛病都能接受。
风趣小鱼X2:贵,北京都优势11.5了
克莱恩8818:你这是23款还是24
暮光李250:什么价格呀
1 外观怎么说呢!外观上前面大大的奔驰标,不懂的就说,有钱人!就这么简单明了(懂得人除外) 2 就是以前的奔驰那种老样子吧!但说真的内饰空间和高级感,真的没感觉到!或没有给到现在国产车的那种奢华感!(例如:艾瑞泽8的门板、中控)在吐槽一点,座椅坐久了是真的难受!尤其是大腿根部,发酸! 3 配置!上来说在线音乐要钱,远程启动要钱,奔驰app3年免费后续就要掏钱了!倒车没有360,有定速巡航但没有驾驶辅助,现在10来万的国产车好像都是360、L2驾驶辅助的吧!还有那个泊车功能,真的是垃圾到不行,什么玩意啊!明明库就在那走过去了愣是没感应到! 4 空间!我只能说要啥自行车!!!1米8左右的就差不多能顶到头了,后排那坐垫感在做的长一点吗!是,做的短一点显得后排空间大!可不能牺牲坐人的感受啊!后备箱我敢说,一个轮椅,2个小箱子就没了,看似很大吧!可去医院要带的东西,后备箱就完全放不下!!!这是真实案例! 5 开起来的感受!通病吧,4、3档的拖拽感!底盘硬是事实,高速100后噪音就起来了,到了140更是到了一个高峰!要说有什么爽的感觉,就是运动模式油门到底的那种推背感吧!(电车会给你更强的感受)
GianniQ:为啥满满的吐槽还是买gla?20w像你说的,真的国产一大堆好车,配置堆的满满的。国产当自强
丝瓜裹手:要空间买GLB GLA是23A里面最舒适得了,2.0T版本动力也不弱,减震真的做得可以了,氛围灯也好看
回品nice:坐久了难受花钱买罪受? 奔驰c或以上车好车标好 这个gla 1.3真是
刚开始买车就是冲着奔驰的内饰去的,在200和220中纠结,看了配置后果断选择220,氛围灯、电动座椅、电动尾门等都是自带的,且价格也没贵多少。目前提车半年,驾驶感受上除了换挡顿挫明显之外也没啥的,平时代步完全够用,还有就是隔音一般,音乐不敢放大声,等红绿灯的时候怕外面的人听到QAQ。
自由147212814:落地价多少
我只是放羊的小孩:这车有全景吗
买在最贵的时候,为了要现车,31.5忘记优惠了多少,2016年是车最贵的一年,国产车还不是很能打,为了动力好一些没选1.5t,那年1.5t还有优惠。空间小,动力差,买回来就后悔,一无是处,媳妇驾照没考下来也没开,4年只行驶1万公里送人了
特斯拉棺材盖:这个月降价,落地19万,Gla200
动力差点,其他的还不错比较省油。 【空间表现】 就是小了点 【舒适性】 还不错 【最不满意】 动力差了些 【购车经历】 还好,服务还可以。
用户1465414788527:为什么这么便宜,是新车吗,我们这边裸车都要22万多
车龄7年,最早选车觉得这车外形像被压扁了一样,不好看。线下看的时候对260车型的内饰比较满意,才决定买这个(内饰对比的Q3和X1),外观整体越看越顺眼。 蓝调版的比时尚版配置多19寸轮毂,哈曼卡顿音响,氛围灯,屏幕尺寸大点,有线carplay,总体来说配置满意。当时这车到货后,店里说没想到这个版本配置多这么些东西,还强加了几千购车款😅 平时就俩人开,后排比较局促,后备箱空间同级别还可以。 1.6T的动力太肉了,不深踩就没劲,不像日系车,市区轻踩油门就窜。挂S档转速拉高,油门才能灵敏些。刹车正常德系车表现,偏硬。转向手感说不上,但悬挂是巨硬,前排过减速带都难受,就像没装弹簧一样,也不明白一个家用车为啥调教这么硬。本人平时开车算快一点的,市区基本9个上下,高速国道7个上下。 这么多年也没啥小问题,就一直正常到点保养,保养的A/B价格分别是1300/900,9000公里保养一次还是比较方便。
碗大的三叉星辉开出去确实唬人,就是空间小噪音大,变速箱开着也不喜欢2-3档老有拖拽感
花前月下haha:为啥不加点上glb
user5053184533383:GLA的通病就是轮速传感器容易坏
阿巧巧巧巧:付了定金还没提车,有啥缺点?值得买吗?
这个小车适合一个人开开,后排空间有点小不太适合一家人出行!然后避震真的硬,过沟过坎颠的不行。轮速传感器通病3-4万公里故障,第一个自费更换后面3个4s免费更换。18款中控太老气,20多万的车副驾没电动座椅。目前城市百公里油耗9.8l,比较费油。高速胎压大。不忍吐槽
久伴3065:买220高配 你就知道配置了 买200就不要想有高配置了
bombcat:老奔驰的物理按键好用的很,我觉得比现在的大屏强
一督便便:你氛围灯是不是改装的?
本来看上了杂牌车,最后被老妈按头了X1,sdrive设计,真香了🥲🥲虽然真的不喜欢这种大联屏和兰花指,但是真的动力满满,只要你敢踩,它就上速度,到手一个月已经跑出去1k啦! 空间真的大,跟之前看的小豹子大很多,加速快,虽然是丐版的哈曼但我很满意😘很多人诟病的天窗换天幕我觉得挺好的,毕竟没看上q3就是因为它天窗漏水的通病,但我又喜欢看星星,所以天幕刚刚好,主动刹车真的很好用!避免了我最开始因为使用不熟练导致的一血,还有我朋友开的时候倒车差点撞上柱子😂 另外,宝马的雷达真的很好用!我觉得比360全景好用,过拥挤路段的时候从一开始的滴~滴~都会紧张到现在滴!!!!!也无所谓🫤它滴!!!!的时候都还有一拳 然后再诟病一下,到手一个月车机有一次黑屏死机,行驶过程中就很突然,幸亏刚好红灯了,赶紧重启才好 还有两次调r档结果松刹车向前行驶了,r调d向后行驶……就很难评
【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9
【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!
我第一台车是东风标致508,八年时间呢,才换的电车,开了三天最大的感受就是提速很快,很线性一点就有, 外观方面:中规中矩,可以接受。在某些角度甚至觉得挺漂亮 空间表现:一家三口,错错有余,有时候五个人出行也还好。我的坐姿比较靠后,靠背到B柱呢,驾驶位比较大的情况下,后排也有那么大的空间,确实够家用了。其实和我之前的508的空间差不多, 续航方面:未知,才提车三天,提车表显公里数<20㎞。从表显百公里电耗33,开到现在大约120㎞16的电耗,,不做参考,毕竟新车,公里。数小 车辆加装:需要改方向盘,刷隐藏,还没去弄,打算做个前标发光三件套,这车后视镜,带离手模块的电容方向盘的。因为新车选装呢3000块钱的感情电尾门,所以不用假装 车机系统:自带导航系统,支持苹果和安卓的蓝牙连接投屏,感觉安卓的这个很拉胯,看都不想看,自己的车机没任何可玩性,属于落后车机,看以后有没有升级
首先优点1.通勤家用利器,提车有一周了,一直通勤在使用,每天上下班来回65公里左右,百分之八十都是高速,开节能模式,油耗一直是5.6-6.8之间,我都感觉震惊。 周末纯市区,堵车的情况下大概8-10之间,2.0这油耗是真可以. 2.空间非常不错,之前还试驾了极光L和Q5L 途昂X 老婆最喜欢极光 考虑到要通勤和家用 被极光油耗和后备箱空间劝退, 我比较喜欢Q5 但是由于后排靠背太直了,内饰也有点素,最主要是试驾时老婆坐后排直接就pass了,途昂开起来不错,双层玻璃隔音也好,就是车太大,停车不方便,看来看去最后选了X1,空间,油耗,内饰,品牌服务,都比较均衡。 3.开起来动态驾驶感受不错,方向精准,提速快高速上随便踩一下就130+了。 再说说缺点:避震硬,过减速带感觉跟坐在钢板上一样。 隔音一般主要是胎噪。刹车点头。30-40松油门有顿挫感。新车异味大。最后可能是以前开轿车习惯了,匝道80过弯轻轻松松,开这个车70多都感觉要翻了,也可能是没开习惯。车机刚提车时比较慢,现在远程升级了下软件现在好多了。最后扶手台设计的太窄了,不好看不说,没有储物箱,小东西没有地方放。
外观:外观没的说,确实好看,量子灰在室内和室外两个颜色,运动风格也十足 内饰:很喜欢里面的内饰座椅,专门选择了这款带棕色的座椅,相教黑色来说确实更加年轻化 配置:肯定比不上国产车,不得不说车机是真的垃圾啊,哥们普通话还可以,只能识别最基础的语音指令,还比不上我家几年前的小度😂😂,至于其他配置我是一个汽车小白,实在也不懂不能去评判,很喜欢这个方向盘转向够灵敏,动力确实强。 空间:我们家人个子都不太高,座椅空间对于我们家来说肯定是足够了,后备箱空间相较来说也很够用,当然不能和中型车对比,我个人还算满意啦。 驾驶感受:这方面因为自己没开过很多车,只能谈谈作为一个新手的感受,一是操作确实够灵敏,帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整,全速自适应巡航确实可以,解放双手,但我不推荐新手用,不能养成依赖外物的习惯;二是油门和刹车反馈力度也很可以,由于刚开不久,对于油门的把控还不是很够,尤其是在高速上,总的来说可能会偏运动一些,让他家用有点大材小用😂