点评车型: 2023款蔚来EC7 100kWh 首发版
【驾驶感受】四种驾驶模式分别来看。节能模式能量回收非常的明显,在低速跟车的时候基本不需要去踩刹车,这样在缓行路段的时候,会比较轻松,另外在这个模式下,不管你怎么踩,也不会有任何的推背感,应该确实是达到了最省电的程度。而舒适模式就跟开自然吸气的油车的感觉基本一致,如果切换到运动模式,就会有一个涡轮增压的感觉,同时空气悬架也会降低,来进一步的减小空气阻力。如果是运动+的话,动力响应就会提升到最灵敏的程度,把推背感彻底的拉满。总得来说处理的都还不错。 【乘坐体验】舒适性配置可谓是非常的丰富了,座椅的舒适度还可以,按摩体验也比较给力,还有三种味道的香氛,对于调整心情还是很有用的一个方式。空间的话这个尺寸基本也不会有什么压力。