发布作品

    奔驰E级2022款三次改款 E 300 L 豪华型 轿车值得买吗_奔驰E级空间怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1104人评价
    35万以上轿车总榜No.44
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    35.00-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.07
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 红旗H94.11外观4.55
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.9优秀

    之前自己有一台路虎极光自己开还可以。自从结婚后有了老婆娃娃明显空间舒适性更差一些,所以开始考虑空间大一些舒适一些的车,极光给老婆代步再入一辆。家里两个孩子,已经三十四岁的我日子也算不温不火吧,预算在55左右,本来和老婆就讨论了很久,一致达成都是奔驰e300,也就懒得看了就提了,总体来说同级别同价位e300你需要的都给你了,奔驰品牌的价值和影响力还是高,基本同级别都看了,只喜欢300.提的三改豪华版,一部分配置都加回来了,这个很欣慰。空间相对于之前的小极光简直是舒服,后排毫无压力。乘坐舒适性相对于suv轿车简直是不要太舒服,就是车头有些长,还好有360环影,相对于老司机来说还好,不过对于女士来说开起来比较费劲。总体来说,开过路虎后一门心思的就是准备第二辆买奔驰,也算是满足了自己的两个愿意。反正吧,万事随缘,购车经历还挺顺利的,正好有台现车。也不想去等,所以索性就提了。被强制了装潢,怎么说呢。自己喜欢何必去等,就现在下手就行了。驾驶感受在车内感觉发动机的声音确实蛮大的,尤其是启动的时候。总体来说没有什么不满意的。是车都有毛病吧。看个人了。我之前开路虎也有很多小毛病但是我觉得也没有人们说的那么严重,都是些电子系统故障。这个全在个人。。。最后也祝喜欢车,爱车的人早日提到自己喜欢的车。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022-08-30

    季末非陌Alva其实我想问,都是怎么赚钱的

    头像车主欠我钱挺好,带柏林

    憨皮懂车弟好车 c级车我也会选择e300

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    【提车信息 购买背景 第一台车也是轿车,宝马三系,45万内落地的预算远SUV,感觉X3刚换代挺合适,试驾后老婆感觉还是宝马没有特别新奇的感觉。加预算备选E300,之前了解过,目的性很强,直接谈价格交定金了 车辆对比分析 因为不考虑5和6,X3和E好像也没有什么可比性,我们就是想买空间大一些的车,添预算是圆老婆梦了,一步到位 详细提车价格 最开始报价51.8➕2.8保养套餐下定了,后来想开的少,重新谈了52.8➕1利息(分期20两年),送360软包➕玻璃膜。以上都是落地价。 【静态感受】 外观 主观感受新款在我审美上,没有老款大气,但是更年轻运动了。 内饰 买这个车很大一部分原因就是为了这个内饰买单! 配置 减配了,提的改三,盲点这个最想要的功能没了,其他感觉还行吧。性价比不高 空间舒适度 空间家用足够,比我的小三系大多了 【操控】 市区道路操控 比较轻盈舒适,这一点不如三系。 高速道路操控 高速舒适度对我来说是质的提升,更安静更稳。 复杂颠簸路面操控 悬架颠簸问题困扰我好久了,为什么过减速带轮胎和皮球一样弹,还不如我那老款三系过颠簸路面的感受。 【能耗】 市区道路动力感觉来的慢,油耗略高12了 高速道路动力没得说,高功率的就是要充沛些!高速油耗是我开过最低的车了6.2。 【用车成本】 在外面改装了屏幕氛围灯和发光高音。 装潢是4S送的 保养目前还没有保养 维修目前还没有维修 【智能化】 车机电脑系统反应有点慢,倒车影像黑屏过一次,后来又好了就没管了。 自动刹车这个倒车给我狠狠刹了两次,现在有经验了。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车内发动机噪音大,内饰有点小异响,其他的都比较满意了 感谢圈主推荐

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-12-07

    用户4499958077418目前只有一次自动刹车,交警查酒驾站的太靠前了,我正在减速,直接自动刹车给我刹停了,交警还问我喝酒没

    养水军的早日倒闭奔驰这内饰

    尊贵的大金鹿车主5535我也是,一辆3系,一辆E

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    外观就这样,没有老款气场,但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮,配置够用,喜欢遮阳帘,和柏林,空间是真大,停车不方便,驾驶感受我觉得车很稳,油门踏板偏重,低速感觉无力,需要深踩,但是动力是够够的,只要敢踩,又稳又快,掉头有可变转向比这点比隔壁5系好,高速开车不累,低速走走停停总感觉有力没处使的感觉,隔音不错,经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳,低速回弹硬,虽说硬点的回弹有质感吧,但是还是感觉喜欢低速柔一点,高速硬一点,底盘不松散。试驾过隔壁530,总体来说,5就是油门踏板轻盈,底盘都各有喜好,也不会多快速度过弯,其实差不多,还是三叉星徽高级,e的柏林音响是绝对好评的,人声亮,不像5的哈曼那么闷吧,主要还是喜欢柏林的高音,哈曼低音给好评。4月份订车8月份提,北奔减配也蛮狠,总体来说开开都挺好的,服务也到位

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-10-17

    第十三雙眼睛明显比老款好看,设计师还是比普通人眼光深远

    WuK京丶气不气场的得看你改不改兄弟

    之家的卧底e300l有可变转向比?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    价格怎么说呢,不是很满意,但着急提,又确实没有现车没办法,和530尊享比起来差七八个配置,530尊享驾驶感受也比这车强,奈何喜欢三叉星辉,没办法,尤其内饰没的说,如果确实对内饰不看重,对标没要求说实话我还是想提530尊享的,奈何内饰是我买车的重点所以选了300豪华。仔细对比过300和530还有55的A6,首先排除的A6,但反过来说530,E300和55的A6各有千秋,为什么首先淘汰的55的A6,内饰太廉价,坐进去的感受不像五十多万的车,但对于3.0确实喜欢,但后来考虑百公里加速和530和300,就差一秒并且我们不是专业的根本无法比较的出来,其实55的A6只有跑到150以上才能感觉出3.0,因为150以后55的A6动力还是源源不断,但2.0的就差点事了。但我确实不开快车,毕竟安全第一么,所以55的A6就怕死掉了。再说说530,530真是C级车里面最均衡的一个,价格也比300便宜,奈何它的内饰也确实太老了,但配置不得不承认确实高,价格低,驾驶感受好。如果个人驾驶,真心推荐530,如果内饰和标还是选择300。还有个因素就是家里亲戚开宝马奥迪的都有,就是没有开奔驰的,我不想跟他们一样,所以选择了奔驰。空间够用,储物空间一般,油耗八点多一点,这油耗跟驾驶习惯有关,我基本不暴力驾驶,所以油耗还可以,不过这才一个半月,被一二球顶了,心疼死了,新车被顶,郁闷的很,对方全责,开个车低头捡东西,差点给我干翻,话说幸亏是轿车,也幸亏是奔驰,要是换个日系车真就翻了,我这还横出去有一段距离,不过新车被顶真心难受,还有就是买车一定要贴车衣,幸亏贴了车衣,对方汉兰达撞的那么厉害硬是一点漆没掉,怎么说呢,买530可能会感觉可惜为啥没买奔驰,但买奔驰一定不会后悔为啥没买530或者A6,下一步争取买梅赛德斯奔驰,而不是北京奔驰,各位加油ヾ ^_^♪各位迈巴赫走起

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-09-18

    哔叭嘣我就是对比了e300豪华,最终选择了530。第一,主要这太奔驰外观太拉夸,看上去比较小气,个人感觉有点娘,没有上代好看。第二,奔驰内饰坐进去第一眼看确实看好,但是不耐看,看多了就觉得那样,反而五系第一眼看没啥感觉,越看越耐看。第三,内饰颜色奔驰主要是棕色,530可选性多一点。第四,驾驶感受530比奔驰好。虽然530也有它的缺点,比如大家说的烧机油。但是买车不就是买个心头好嘛。最后我觉得买奔驰会后悔为什么没有买530,但是买530一定不会后悔没买奔驰(和楼主认为的刚好相反)

    机械先驱8541都有自己的缺点,奔驰e立标的看着太老气了,都买e了,不上个立标又觉得亏,要是不要立标要个c不也一样,内饰还新一点。但是立标的二十多岁心里确实别扭,530,a6内饰确实拉一点,奥迪性价比高,内饰比5系强点,但是品牌力不如这俩,5系是内饰拉胯,不像这个价位的车,而且动力加速还不如3系互有优缺点这点算是让他们哥仨玩明白了

    人东山奔驰宝马相爱相杀,半斤八两,奥迪最具有性价比哦,品牌力略逊一筹,当你拥有过BBA之后,你会觉得国产新能源也挺好,这是大多是人购车之路…有一天你突然知道充电50块钱可以跑500公里啦,内饰配置也很高,你就知道原来自己那么傻啊

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.2优秀

    三改豪华 立标黑车棕内 提车3个月,跑了7800公里,轮胎已经废了一个!! 【购车经历】 没看车,直接跑4S谈价格一天,跑了3家店,最后确定哪家购买一天,就是这么顺利!都是现车!!! 第一家报价51.6落地,豪华立标黑车棕内,1AB当时对于落地价不是特了解,感觉北京优势不明显!也没砍价就去第二家了! 第二家报价50.7落地,豪华立标黑车棕内,1AB,感觉这个价格差不多能接受了,感觉跟网上说的价格差不多了,当时就在想不行就这家订了吧,然后又抱着试试看的心理来到了第三家! 第三家报价51.16落地,豪华立标黑车棕内,3AB,还包含原厂选配好的无线充电,这个就值1800,果断选择这个了!! 【提车价格】 51.16含三者300万,贴膜,镀膜,底盘装甲,记录仪,上牌,保养3A+3B 【空间表现】 空间不用说了,3.1米轴距后排空间相当大,跑长途后排座3个人的话,中间那个人还是有点难受的,腿前后距离还是比较宽敞的!! 【舒适性】 后排最舒服,尤其是过那种凹凸路面时候贼舒服,驾驶座开久了会腰疼,屁股疼, 【最不满意】 3-5档顿挫感明显,简配了一脚踢,盲点辅助,跑长途5小时以上的话座着腰疼,座椅怎么调都没有那么舒服,开短距离的话不是那么明显,开了一个多月后,舒适进入会有异响,感觉像是导轨缺油似的,副驾驶头枕也会有点异响,好在上车音乐响起,不仔细听也感觉不出来!! 【最满意】 8月份购车,座椅记忆,电动方向盘调节都回来了,晚上氛围灯没滴说,油耗也还可以吧!!毕竟北京市内上下班早晚高峰期堵车也跑不起来!

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-09-12

    想买6缸旋转高音光2个多少钱

    用户1978366609153可能吗?

    热闹冰淇淋9b4浙江52.35豪华落地 2A

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    10月提的车,本来考虑了5系和星脉。5系内饰不喜欢,试驾时候可能全是井盖,颠的很严重,觉得底盘太硬。星脉颜值质感都不错,就是后排有点小,整个车看着也比较矮,不够大气,最后还是选择了e300。开了一个月谈一下感受吧。关于立标大标,本人97年的买的立标 ,但是改完颜色之后觉得一点也不老气,还很帅,本人颜植派,买的时候没考虑性能,内饰觉得真的好看,纯黑的内饰也显得很有质感,内饰改了发光出风口,觉得一般般,没有想象的那么好看,灯光太多有点乱,还好价格不太贵,也就无所谓了,如果不是特别喜欢,没必要改,驾驶坐姿这一块我真的是调了很久,感觉怎么调,坐着也感觉怪怪的,不够舒服,可能是因为可调性太大的原因,舒适模式提速属实反应很慢,油门不跟脚,调到运动模式就很给力,推背感很强,虽然不是专业人士,但也能感受到换挡的轻微顿挫,不过影响不大,整车隔音确实不错,胎噪有一些,也在接受范围内,另外哪位有奔驰车友群啊,想加一下。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-11-21

    嘉兴壹贰叁讲真5系除了内饰不及E,其他好像没啥毛病了

    深大腾百万竟然说5系底盘比E300硬???

    南桥集团宋厂长和宝马比底盘调教?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    终于加入了梅赛德斯这个大家庭了,首先立标非常的有气场。 【空间表现】 后排空间非常大,做起来也很舒服,但是感觉这个座椅非常的脬,包裹的不是很紧实。 【购车经历】 等车两个半月,二次改款换三次改款还可以只用了三天时间,记忆座椅重新回归。 很感谢群里的小伙伴,什么都不懂的都会一一给你解答,非常的细心,也很感谢杜哥,还有几个群里的小兄弟就不一一说了 【提车价格】 98年全款拿下E300豪华立标落地52万➕2700的记忆组件,还有1.7的延保价格还算可以的 【亮点配置】 内饰就不用说了吧简直是无敌了,改三款是没有无线充的,那功能也很鸡肋没啥用。 【驾驶感受】 哈哈哈四天开了快1000公里了也不敢猛踩油门,慢慢磨合吧。 愿大家都能买上自己的爱车欧力给。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022-06-30

    玉留人恭喜恭喜,想问下还有游艇蓝吗

    胖略特张头拖和脚拖恢复电动了吗

    自食其果1铭牌几月的车?米其林轮胎?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    【提车作业】8月7日订车,8月28提车,等车历时21天。裸车优惠了5万,贷款、置换、保养全上了,落地53.4万,送了贴膜、行车记录仪、全包围脚垫。价格实在砍不动了,加上8月下旬全线提价,基本到位了。三叉星徽是媳妇的DreamCar!只能咬咬牙就当给媳妇送上结婚十周年礼物吧。 优点:人家都说开宝马坐奔驰,只有坐到车里才能感受到什么叫奢华内饰,不但女生喜欢,连我这个老爷们都一眼爱上了。后排空间挺大,老板位相当舒适,头枕和座椅调节可以大大缓解长途旅行的疲劳。 缺点:起步油门有些疲软,提速不明显,城市道路驾驶目前12个油,油耗不算低。车机功能较少(相对电车来说)且只有三年免费,后续联网功能需要收费。减配严重,50多万的车没有盲点和一脚踢,绝对的差评!! 性价比:同级别56E里价格相对较高,没有a6l性价比有优势。 更多使用感受今后在补充,欢迎车友多交流。圈主能给升个精那就更好了!!

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-08-28

    诸葛颂Gesong确实提价了,四次改款9月上市的,价格比你高了7千

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    买奔驰主要就是为了品牌带来的社交属性,一般自己开。动力没想象中的差,内饰在晚上挺好看,后排空间挺大,主驾驶宽度不太适应,可能因为我体型较大。最苦恼的就是停车,前后要么露头要么露屁股,稍窄点的过道警报一直响。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-07-17

    盛京老杜动力没有那么差?你以前开啥超跑吗?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.4优秀

    奔驰品牌效应强,内饰豪华,空间大,乘坐舒适,驾驶舒适,但久了容易腰疼,前脸略显平庸,侧面和尾部线条美观。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022-11-10

    PLAAdmiral腰疼建议把腰托顶起来,腰部有支撑不受力就好了。

    木子了小情歌你好,可以给一下落地价分解吗,我参考一下

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.21优秀

    【满意】 1,外观大气,奔驰E级相比宝马5系、奥迪A6L而言,整体偏向沉稳风格,更符合职场的需求,对于很多工作的人而言,奔驰车象征自己的财力和实力,也是自己的身份表达。 2,内部豪华宽敞,奔驰的豪华毋庸置疑,尤其是内部,绚丽的氛围灯,大面积的高档皮质包裹,炫酷的大屏,都彰显了奔驰的造车工艺,得益于加长的轴距,为这台车带来了出色的后排空间表现,无论是工作还是家庭,都能够很好的兼顾。 3,行驶稳定性不错,即便跑高速,车内依旧很安静,没有太多的杂音。2.0T高功率发动机用在这台车,完全足够使用了。 4,车机系统不错,该有的功能都有了,除了手机互联,还支持车联网功能,这也算是一个出色的地方,并且支持语音控制,更能确保驾驶的安全性。 【不满意】 1,油耗偏高,相比宝马5系和奥迪A6L,这台车的油耗确实偏高一些。 2,变速箱换挡不平顺,不太理解驾驶员的意图,升挡和降挡都不积极,带来一些顿挫感。 3,刹车异响问题比较苦恼,从新车到现在,只要低速踩刹车,就能够听到刹车盘的摩擦声音。 4,后排凸起偏高,只能保证两个人的舒适度。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】目前现金优惠50000元。

    2022-10-25
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。