2021年3月底现车提走,外观来说,侧身和屁股没得说,两个字-优雅,美中不足就是前脸商务版太丑,运动版像C级,不上不下的。内饰方面,奔驰YYDS,同级别内饰氛围感还得是奔驰,64色氛围灯,调空调温度还会同步变色,虽然不是真皮,但舒适度不错,座椅非常软,持续跑长度腰不累,后排腿部空间非常可以,腿可以随便放,坐久伸伸懒腰没啥问题,后排还有全景天窗和老板键,商务属性无可挑剔。配置的话偏低,属于能用就行。动力方面,这种定位的行政车就不要指望性能和操控了,动力勉勉强强,实测零百8秒,只能说能用。操控和产品定位划等号,举两个例子,S级开起来也完全没有操控可言,反观panamera完全没有舒适可言。车辆可靠性方面,虽然提车才一年就跑了3.5W公里,但是从来没遇到过车辆问题,倒是召回换过一两次配件(虽然没坏,但是也给你换新)。用车成本其实也就那样,没啥好说的。轮胎建议胎压——跑完高速后2.5Bar,注意是跑完高速后2.5,非常舒服。总结:不是商务需求不强,建议5系,综合素质更好。
evavip:选的大标? 宝马没开过,动力比奔驰好很多吗?
怪我奇奇怪怪:260运动提速不太行啊
我不是你的所有物2:高明兄弟
作为中期改款车型,有一说一,奔驰E级这款车既有优点又有缺点
照例先说下优点
1.内饰出色
内饰设计上,很有运动感,方向盘采用全新设计,皮质包裹带颗粒纹路设计,不仅手感很好,还增强了摩擦力,电容式触控方式操作便利
豪华感一直是奔驰车型的代名词,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏形成双屏联动,不仅科技感十足,操控起来很流畅,不用担心在开车过程中会分心
最出色的还要数64色环境氛围灯,夜幕降临的时候,营造出浪漫的氛围
在车内氛围灯气氛营造上,奔驰从来没有被其它品牌给超越
2.外形大气
从外形设计上来看,运动版与豪华版变化挺大
运动版没有采用立标,中网采用圆角梯形设计,体现出了满满的运动感,在视觉效果上有种新大一号A级的即视感
豪华版减小了中网面积,大灯采用全新设计,有新一代S级的影子
毫不夸张地说,这款车子的经典是其它车型复制不来的
再来说下缺点
1.空间
储物空间倒是刚刚好,但是乘坐空间上稍有逊色,后排坐三个人估计会影响舒适性,坐两个人正好,如果满载确实有些勉强
不过这车后排中间位置是往下凹的,这一点设计的挺好,比别的品牌车子诚意要高
2.噪音大
急加速的时候,发动机噪音稍微有点大
轮胎的噪音表现也有点大,在舒适性上不是很好,过障碍物跳动明显
如果追求豪华运动选奔驰E级没毛病,但是比较敏感的人,特别是追求静音效果的选这车一定要谨慎再谨慎
新款奔驰E级的外观比较单薄,给人感觉比较小气。内饰还是很豪华,双12.3英寸液晶屏得以保留,还有不少木纹元素。3079mm的轴距带来充裕的乘坐空间,不过悬架偏硬,所以舒适度一般。1.5T发动机只有184马力,8.7秒的百公里加速成绩很一般。
奔驰的外观现在越做越大了,不管哪个车系都会出一个L的车型,就连A35的性能车都出了一款A35L的性能车。很多人都认为加长操控就会很差,奔驰就说,A35L性能还真的不差。但是这次驾驶的E260L在空间方面真的非常的大,特别是后排乘坐空间。在动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机配上48V轻混系统,变速箱使用的是9挡手自一体变速箱,整体驾驶感受是非常的平顺,而且低速平凡启动也不会有明显的顿挫感。在驾驶质感方面,操控感在这种偏行政车上就只能说一般,但是,奔驰E260L采用的是前后多连杆独立悬架,整车的乘坐感特别舒服,很早前就有开宝马坐奔驰的说法,奔驰在舒适性方面还是很有自己的独门“秘方”。而且奔驰在内饰设计方面也很有自己的想法,让你一坐进去就有一种豪华感和尊贵感,仪式感也特别强。总的来说,这款车非常适合用来谈业务,也适合长时间乘坐,毕竟,能坐在车上睡的很舒服的车已经不多了。
作为行政代表的奔驰E级,以加长处理满足国内消费者需求,并逐渐稳固了自身在消费者心中的地位。但随着审美消费群体的变化,奔驰家族也开始趋向于年轻化市场,旗舰S级首当其冲,随后新款E级也推出豪华版(立标)以及运动版(大中网标)。
两款不同风格定位的车型,立标版依旧是明显的行政级车形象,稳重尊贵,大量使用镀铬装饰件突出整体调性。运动版则是强烈的年轻运动属性,星空点缀梯形中网,奔驰的优雅气质非常明显。
E级的侧面依旧保持奔驰经典的线条设计,拥有从容优雅的气质。加长处理后,在D柱位置带有“L”样式的标识,也形成了与迈巴赫车型同样待遇的后方三角窗,营造出专属后排乘客的专属空间感,很有逼格。
除此之外,E级对于轮胎的选择也很下功夫,挑选了固特异旗下的F1系列轮胎。这款轮胎也是目前市面上唯一能用“F1”命名的轮胎品牌,融合了固特异F1赛场的顶尖“黑科技”,操控、转向俱佳,很好的弥补了E级的运动性。
奔驰的内饰作为绝对的标杆,近些年连接近它的都没有。E级能有今天的销量,内饰功不可没,只要看过一眼就能被它吸引,确实豪华。
回过头看,之前被人吐槽的1.5T动力对销量影响并不大;而现在被吐槽的外观改变,也很难断定是不是新潮流的开始,毕竟对于奔驰这样的车企来说,要做的不是跟随,而是创新。