点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版
噪音大,车辆配置低,内饰做工很一般,油耗还可以,开开朋友老款,感觉没有老款操控性好车,近期也想换车,可是去二手车市场一问,跌的厉害,天都塌了,哈哈😄,开了4年现在卖要赔个16左右,最近也是在考虑,换不换理想L8
用户2991691933145:开5年赔16个,我比亚迪两年赔14个
柏木千昭:之前二手车朋友说配BGS电机的奔驰都不保值了,爱坏都不敢买
用户103597017951:想问一下二手车商给的什么价,我正考虑买个二手开开,参考一下
噪音大,车辆配置低,内饰做工很一般,油耗还可以,开开朋友老款,感觉没有老款操控性好车,近期也想换车,可是去二手车市场一问,跌的厉害,天都塌了,哈哈😄,开了4年现在卖要赔个16左右,最近也是在考虑,换不换理想L8
用户2991691933145:开5年赔16个,我比亚迪两年赔14个
柏木千昭:之前二手车朋友说配BGS电机的奔驰都不保值了,爱坏都不敢买
用户103597017951:想问一下二手车商给的什么价,我正考虑买个二手开开,参考一下
时速50的时候,能感觉到舒适静谧豪华 开空调油耗10.5-11,怎么算一公里都1块了。 内饰没啥挑的,特别满意 坐姿低,我这个胖子下车费劲,得撑一下。
低速不踩油门二三档顿挫感比较明显,起步提速慢,中段提速迅猛40到100,特别是冷启动起步。冷启动点火噪音较大,一段时间后恢复正常。内饰顶级,高速油耗5.6到6.1。城市代步7.2到10个。
【颜值】 C级哪怕被人吐槽沦落为花瓶,那这个祖母绿的外观,被叫做花瓶我觉得是百分之百的赞美。隔壁的竞争对手们,在颜值方面,在这辆祖母绿的C260L面前,你们连做花瓶的实力都没有。 内饰也好看,用料的高级感虽然没有真皮座椅,但是设计很漂亮,精致,一看就是设计师花心思做出来的。 【油耗】 这款1.5T+48V轻混的节能效果如图所示,市区/郊区综合路况,平均时速32km/h,实际测量的时候跑了刚好32km距离,百公里油耗6.2升。油箱大小是66升,以此预估满油续航大约是1060km。家近一点的话,每天通勤距离20km左右的话,一个月加一箱油就够了。 【配置】 有舒适进入功能,这让人感觉很高级。主驾驶座椅的舒适度很好。 全景天窗,尺寸巨大,后排有化妆镜,有充足的充电接口,后排座椅靠背还能实现电动调节,后备箱电动开关,而且还可以一键锁车。 【驾驶感受】 怀挡,还是那个熟悉的感觉。千万别听网上键盘侠yy,1.5T动力一点都不弱。
君丿逸:挺好的,就是三十多万的车才给个1.5T奔驰真不坑穷人啊
养水军的早日倒闭:小奔c就别在这吹嘘动力了,说说外观内饰,设计啥的,比较有说服力。1.5t的小鸡头能强到哪里?合着宝马奥迪技术比奔驰差一大截是吗?3系和A4它们2.0t的只能赶上奔C1.5t的小鸡头?拉垮就是拉垮,大方承认并不丢人,罔顾事实的吹嘘就搞笑了。本人试驾过34C,奔C动力就是不行,油门踩深一点发动机那声嘶力竭的嘶吼真不是一台奔驰该有的体面和从容,动力方面比不上3系和A4,还是前驱的A4
July米朵朵:男3女c的帽子是洗不了了,哪个大老爷们这个价格买1.5啊
油耗有点偏高,零损比很高,用车成本较高。 提速不行,高速开快了噪音有点大 内饰完美。
【购车经历】 先说一下基本情况,这辆车是20年3月购买的,坐标西安,也是我媳妇的嫁妆,原本是计划结婚购买,但是由于疫情爆发,媳妇上班一直坐地铁觉得不太安全,因此决定提前买车,媳妇很早就看上这款车了,因为女孩子都比较在意外观,奔驰这标的魔力配上小S的外观配上这精致的内饰,少有女孩子可以抵抗,加上我试驾了一下同事的18款2.0T的W205,当时感觉还是很不错的,动力充沛,底盘紧致。毕竟年轻,开过的豪华车也很有限,对奔驰的印象很好,所以我们两个人很快就统一了购车意见,直接闭眼入! 【提车价格】 买车谈价的过程很干脆,最后定的配置是2020款C260长轴运动版,裸车29万整,购置税2.5w,保险1.1w,选装64色氛围灯6000元(20款不标配,好坑,后面改款都标配),xpel隐形车衣1.3w,威固窗膜6000,落地35.1w,赠送2A2B保养,无金融服务费。 【驾驶感受】 驾驶感受我个人非常具有发言权,家里还有一辆21款的宝马3系,因此两台车我都深度驾驶了很长时间,作为竞品车型,以下是我的观点:先抛结论,宝马完胜。奔驰这款M264的1.5T发动机,受限于排量原因,给人的感觉就是虽然日常驾驶可以满足,但是动力储备非常不足,虽然标定马力扭矩不低,但是最大扭矩转速区间很高,导致的结果就是经常需要油门踩的很深才能达到你需要的动力,由此带来的负面影响就是发动机噪音很大,声嘶力竭,体验非常不好。此外奔驰自研的9AT变速箱中规中矩,总体上来讲比较可靠,但低速还是有一定顿挫,这个宝马也有但是比奔驰小,还有一个短板就是奔驰的这套1.5T搭配9AT的动力总成会导致你需要速度达到110-120才能挂上9档,等于说9档基本在市区行驶的时候是用不上的,这其实对变速箱的使用寿命来讲 应该也是有损害的,不过AT总体还是耐造的问题不大。底盘上因为我开过18款,不知道是不是错觉,感觉20款居然比18款体感上要散一些,虽然整体上还是具有德系那种偏硬紧绷的感受,但是明显感觉通过一些减速带之类的不平整路面时感觉底盘还是不够柔韧,缺少一些高级感。在G28这代宝马3系上,底盘确实软了很多,操控下降很多,但是绝对没有这种散的感觉,我通过升级日常走街取向的胶牙避震和强化悬挂衬套来解决底盘过软和刹车点头的问题,现在感觉我的3系基本日常驾驶感受趋近于完美,但是奔驰C级就让我没有想要升级和强化的欲望。 【油耗】 对比宝马325li运动曜夜版,你们敢相信吗,1.5居然比2.0T还费油,目前C共行驶2.7万公里,累计平均油耗11.2升每百公里;3系共行驶2.1万公里,累计平均油耗9.9升。因为基本上就在西安市区行驶,西安真的很堵,所以可能会略微比别的城市的车友油耗高一些,但同样的路况,两台车跑下来的油耗可以说很有说服力了,我自己分析原因还是因为奔驰受限于基础排量的原因需要经常拉高转速的原因其实并不省油,而宝马受益于可变气门升程技术以及基础排量大的原因,日常驾驶较为轻松,不需要拉高转速就能完成动力需求。此外,我还想聊一下m264发动机搭配的48伏轻混BSG电机,完全鸡肋,除了是自动启停发动机不工作时给空调供电、起步有一丢丢电动助力以及滑行时能给电机充电以外,没有任何用,还存在出问题的风险,坏了据说修理费不低(我们运气好没坏),据说新款M254发动机的ISG电机在可靠性和实用性上有所提升,但是没体验过也没法评价。 【保养】 保养去奔驰4s店保养的费用还是很贵的,我们因为保养是赠送的所以没太大感觉,A保是1000出头,B保是2000出头,还是不便宜的~建议出了质保自己去可靠的修理厂保养,完全没有问题,选择奔驰原配代工厂出品的东西就行,机油选择我不展开讲,这个聊起来就没完了,选择和原厂同样粘度的大品牌渠道,保证正品的机油就可以了。 【乘坐体验】 空间在B级车里面的完全是够用了,缺点是座椅舒适度差了点,而且后排座椅偏短,座椅容易褶皱,平时已经很爱惜了但还是比较容易褶皱。 【最满意】 最满意的肯定还是外观和内饰,奔驰在营造氛围、拿捏人性的满足感、虚荣心这点无人能及,但是对于我这种热爱驾驶的人来说毕竟是次要的,不过媳妇喜欢就好,存在即合理,这款车总体上可圈可点,很适合小姐姐日常代步,也能兼顾家用。 【最不满意】 最不满意的肯定是动力和驾驶感受了,我大概自己开了1万公里以后除了限号基本上不愿意主动去开这款车,和宝马奥迪在驾驶这个层面还是有差距,这么说吧,开着奔驰就不会去想踩油门。 【保值】 这辆车于9月份已经出售给车商,车商收购价格为25万整,车况是2年半行驶2.7万公里原版原漆带车衣,乍一看这保值率好像还可以,但也小亏了10万,以后一定买二手车!听说我这辆车最终是卖给了一个搞装修的兄弟,成交价在26万大,卖的高主要也是因为车况确实挑不出来什么毛病,还带了车衣,希望小奔能够被爱护吧~
初与久歌613:请问有人知道,这款车前面中控大屏是哪一代开始有的吗?我想买二手车
老虎202007:二手车水深啊 一般人真不敢买
大哥不养魚:看好一台21款21年的c200l,准备明天去提车,24.5w。没接触过奔驰,买车以后在使用中有啥需要注意的吗,指点一二。
内饰没话说,外观也还行,这车是个女孩子开,起步还是有点肉。顿挫感还是比较强烈
最接受不了的就是这车中控屏居然还不能触摸,驾驶方面中规中矩没有我的翼虎好开。买这车完全是因为外观跟内饰
整体用车感受还可以,配置也很更高,颜值也没得说,动力方面因为有轻混日常开也完全够用 【最不满意】 发动机冷启动声音很大,去了好几次4S店都没有得到解决,说是正常的,但是在30几万这个价位的车了我认为很不应该 还有就是48伏轻混很多人说更换一下有点贵,想问一下哪位大神知道这套轻混系统能用多久嘛
【保养】价格偏贵! 【维修成本】成本偏高,更换一个门要一万多块钱! 【最不满意】车机功能单一,不支持触屏,中央扶手触控太鸡肋,一点都不实用,还占空间,最讨厌的是容易误碰,导致车机使用混乱!实用性不强!换挡顿挫明显,刹车点头明显!刹停时有异响、震动!启停调教不好,时而震动大时而振动小,让人摸不着头脑! 【油耗】中规中矩,跑高速长途较省油,6.5L/百公里,市区又要翻倍! 【亮点配置】外观内饰都比较漂亮 【驾驶感受】驾驶操作也比较简便,较舒适,感觉怀档设计非常实用,既不占中央扶手空间,操作还简便,手不离方向盘就能换挡! 【提车价格】裸车29万 【动力表现】动力还可以,超车随叫随到,整体满足日常使用需求, 品控较差,后差速器漏油,后悬挂漏油,中控仪表台开裂!
天九颜:奔驰永远是奔驰,该买的照样买,品牌就是值钱
您的虚拟装逼网友:有个标就够了啊!
用户2670719707476:我就纳闷了!你们都没保险吗?怎么老是说奔驰配件贵?三年不限公里有问题免费更换维修!撞了有保险!
【油耗】9升百公里,还可以接受,不是油耗子,一箱油近500,跑高速舒服。🙈 【亮点配置】就感觉外观设计好看,有线条,有前低后翘的美观感觉。 【动力表现】1.5T,哭了,动力不足,买车时不知道什么都动力,就是喜欢才购买。有实力要搞点3.0T-4.0T/V6-V8的发动机才有动力驾驶感觉。😀 【购车经历】就是喜欢三叉星,没有看别的车对比。 【提车价格】36.8落地。(贷款的) 【保养】保养还可以吧,4s店要1300-1600次。 【最满意】外观好看,内饰精致,空间够大。 【驾驶感受】因为喜欢什么都可以接受,可以,很舒适 【最不满意】1.5T动力不足与没有自带电动尾门,要另外加装,没有氛围灯,要自己加装
用户1480517582650:这款20年的C没有自动驻车,当时买车看有自动启停还以为会配置,结果
潇洒叶子go:是不是三缸车
内饰确实不错,买的时候感觉还不强烈,开惯了以后坐其他车会非常明显的觉得内饰差一节,操控开习惯了也比较顺手,动力勉勉强强,车身很重很稳,换一个角度说也比较笨重,踩死涡轮会慢半拍,暴力驾驶的话可能就跟别的车要差一节了。座椅很舒适,开长途一点感觉都没有,头部靠垫有点太靠前,脖子部位自己买头枕的话会显得存在感略低。空调风扇比较离谱,不开ac一年四季出热风很热很热的那种夏天的噩梦。关了窗隔音很棒,同时也巨热无比,身在南方十一月份很多时候不开空调还是关不了窗(不在乎油钱的话空调开最大会很舒服),油耗空调开起来夏天11-12冬天8-9,高速比较省油5-6这样,市区堵车就要13-14了,比较适合跑长长的平路。
夕阳的割痕611:我的发动机灯也亮了,不过第二天自己就好了,通病
配置1.5t够用,48v轻混不是假的,加速平顺。 冷车打火声音大,几分钟会好点。 养车成本小保养1000多,大保养5000多点 一箱油500 跑700公里左右 加装或者改装方面 电尾门 360全景 氛围灯 香薰 柏林之声 相对实用一点就这些~ 同级别325可以搞搞轮毂,c我觉得外观没必要动。
奔驰c级动力有缺陷,但是没有完美的车,内饰还算不错,64色的氛围灯好看,1.5t的发动机,平时代步够用,但是提速有点慢,虽然排量小,但是油耗也不低,裸车价29万,落地价33万,4S店送了一个无钥匙进入,买了一个一万元六年无限次保养的套餐。音响的话还不错,如果想要更好的话,建议加装柏林之声。平时的油耗大概在12左右。Bba,没有到一定的价格配置不算很好,预算不高要配置的话,建议入手国产车,国产车的配置比较丰富。没有自适应巡航,而且自动刹车成绩很不好。动力响应不是很积极,变速箱换挡有顿挫,发动机有噪音和抖动,提车时还没开到加油站就没油了,熄火了,刚提车就损伤了发动机!总体的驾驶体验还是很不错的!毕竟没有完美的车
夕阳的割痕611:出现过48伏故障吗?
铭泽:
坐标洛阳,车价294000,税25000左右,保险12000,没有其他费用。首付一半,贷款3年利息6000多。首付第一次买车,看了1个多月,当时看的325li,A4l,对比了很多,最后在325和c260中间选择,我是想买325,但是利息和手续费太多,还有强奸包。一直在犹豫,最后还是媳妇说的算,买了C260L。外观很满意,没事也不错,动力来说完全够用,后排空间来说还算是差不多,一般很少5人满座。换挡方面只是3档升4挡的时候有点小顿挫,不过也能接受。去年9月份提的别,开了半年多,目前14000多公里,中间一次发动机亮黄灯,检测后没啥问题,4s店给屏蔽啦。后来出来一次48伏充电有问题,检查也没啥问题。还有就是雨刷质保期只有2个月,联系大家有问题了赶紧去换
叮当他爸爱打怕不急:首付多少?每个月还多少?
忠于原味的炭烧:也是洛阳的,有组织吗
用户3750440059043:尼玛最此款最气人的是……中空的奔驰表没有!瞬间掉了一个档次
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
外观很满意,看油车的时候第一眼就喜欢上它了,内饰的话我感觉枫糖内饰会比黑色好一点,总体感觉内饰算不上丑,还是好看的,但是中控没有氛围灯有点可惜,配置的话感觉够用了,但是30万的车子没有一件升窗很难受,感觉自动大灯也不怎么好用,自带的行车记录仪画质拉胯,车机把carlife阉割了对于我这种安卓用户也不是怎么友好,空间的话得看身高和这辆车平时带不带人,像我一米六五左右的身高无论前排后排就不存在空间局促的情况,但是身高过一米七五的话后排就略显局促,驾驶位的空间对高个子高体重的也不友好,后排的话能坐两个人就坚决不坐三个人,后排中间的凸起确实让人坐着不舒服.但是如果你和我一样,身高不是很高,家里人也不坐你车,那这车简直不要太舒服.这车的底盘感觉给我的感觉过弯支撑性很好,过稀碎路面滤震也很好,过坑洼路面就感觉很硬.油耗的话看个人开车习惯了,大脚油门大脚刹车的话油耗确实高,可以干到1516个,但是路况好,跑高速也可以跑到6个7个.反正总体很满意,比我心理预期差了点,不过我也很满意了
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)