点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.14分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 用车需求：刚开始本人买车用车的需求并不是很强烈，但是和女朋友已经在一起两年多了，我们都有考虑要见双方家长了，为了我们出行方便不受口罩😷影响还有女朋友工作特殊性的原因，而且正好出了汽车购置税减半政策，所以想着今年年底前买一辆车。 用车场景：平时上下班基本上用不上车，小电驴十分钟上下班的路程，所以工作日没有特殊情况的话都在停着，一般只有周末和节假日才会用到车。 💰费用明细 买的是2022款 舒享PLUS版本，因为减配了ACC自适应巡航和换挡拨片，所以在指导价169300的基础上减了3000，指导价就是166300。全款购车，裸车优惠3万，开票价129300，最终落地价142000。因为没有买双保套餐，所以只能送最基础的贴膜（不懂什么牌子的）、脚垫和挡泥板。提车之后自己买了行车记录仪、全包围脚垫、后备箱垫、点烟器、手机支架、数据线等等大概花了900吧。 🧮选车对比 当时预算大概是十万左右，本来是打算买的轿车，在懂车帝大概了解了吉利帝豪、长安逸动PLUS、日产新轩逸、北京现代伊兰特等等。然后从6月中就开始了我的试驾之旅。试驾了之后是想买伊兰特的，外观配置都不错，而且有终身免费基础保养。奈何我女朋友想买SUV车型，只能重新开始在懂车帝对比选车之后再去试驾了。 SUV车型本身就比轿车贵一些，又是一番对比试驾，日产逍客、丰田锋兰达、丰田奕泽、北京现代途胜L、大众途岳、大众探歌…其实最后基本丰田奕泽已经出圈了，因为当时没选车之前女朋友就很钟爱这款车型的外观（还有CHR），但确实后排（铁窗泪）和后备箱太小了，两人出行没问题，可是逢年过节或者成家之后就会很局促了。综合考虑之后还是大众探歌更合适一些，最终在9月18日下定。 PS：选车真的很心累，感谢懂车帝。 ✏️新车初体验 外观：探歌外观颜值还是不错的，属于耐看型，轮毂是我喜欢的样式。 内饰：内饰确实没法跟很多国产车比，基本都是硬塑料，没啥质感，但是看久就习惯了。 空间：空间还可以家用足够了，我身高不高，主驾调整好位置，后排还能有三拳这样的距离，头部空间也可以，而且有全景天窗和天幕不会压抑，就是地台凸起有点高。 配置：舒享PLUS版本配置还算可以的了，虽然减配了ACC自适应巡航和换挡拨片有点小遗憾，但是还有定速巡航也基本能满足了。主副驾电动座椅调节、电动后尾门、自动驻车、倒车影像这几个都是比较合我心意的配置，其他的基础配置一般。 动力：标准模式，起步稍微有点肉，想要起步快必须踩深一点才可以，不过上了D3档之后提速就快很多了，平时超车和高速超车都没压力。经济模式，比标准模式肉很多，在国道试了一段距离，速度保持在80或90之后松油门，档位从E7跳到了E档，应该就是销售说的经济模式的滑行，不知道是不是真的能省油，驾驶感受不好不建议平时用。运动模式，在快速路行驶中切换到运动模式试了一下，发动机转速一下拉高，油门响应很快甚至有点串，没踩到底呢就有点推背感了。个性化模式没研究就没试过。整体来说1.4T+干式双离合这套动力组合不错，能满足我日常需求。 刹车：刹车没什么感觉，没急刹过，而且圈里都说韩泰轮胎劣质，不知道紧急刹车距离怎么样。 底盘：底盘感觉很扎实，在高速行驶有信心，但是悬挂有点硬，平时过稍微高点的减速带就不是很舒适。 座椅：座椅不是很软，舒适性还可以，支持性不错，但是开久了腰累，虽然有腰部调节。难道是我腰不行了？ 油耗：油耗不算高也不算低吧，现在表显综合油耗8.0L/100km，小记里程油耗7.3L/100km。 噪音：胎噪有点大，主要是底盘传上来的，路感清晰；风噪在八十之后就比较明显了，过了一百不开音乐压不住；发动机声音只有在深踩油门的时候才会大一些，不过我喜欢加速时发动机的声音。 第一次洗车拍的，洗完车就把实习贴摘了 总结：人生第一辆车，总的来说还算满意，希望我们每次出行平安 最后辛苦圈主 [不懂车的酱酱爸] 推荐

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.4分“优秀”

提了一个月的探歌，来跟大家分享下用车感受 车子型号：2022款舒享280TSI 提车地点：昆明 提车日期：2022年9月底 落地价格：14.2 考虑探歌之前也是网上看了很长时间的国产车，原因不用说，国产车10至15这个价位配置、空间能给到很多，我个人也是比较喜欢suv，通过性好，因为看了一些车某网的投诉，放弃了国产车（我爱国的），开始转向合资suv，也对比过xrv（全系1.5L动力）、锋兰达（刚上没优惠）、22款福克斯（真的帅）、斯柯达（没有新款）等车，综合下来最终还是选择了探歌，确定目标之后就开始边跑4s店，边谈价，因为临近国庆节，想着应该会有活动，计划先了解，国庆期间下定，跑了有一个星期左右吧，看也看了，谈也谈了，感觉价格差不多没有下降空间了，国庆前两天销售打电话有现车，八月底出厂的，还是喜欢的锰石黑（我们这边黑色稀少），当时挺开心各方面条件都满足，老婆也喜欢黑色，直接就定下来了，最终14.2的落地价，含双保，含加装电动后视镜折叠，送行车记录仪。 【外观方面】： 探歌的外观没话说，前脸像是途观L，尾部像是加高了的高尔夫，再加上18寸的轮毂，溜背的造型，视觉上感觉挺年轻挺运动的，反正我是爱了 【空间方面】： 需要点赞的是探歌的乘坐空间，没有想象中或者直观看上去那么小，腿部头部空间都够，这一点有惊讶到我，不足的地方后备箱空间小，后排靠背仰角大，背部舒适感差点 【配置方面】： 舒享够用，主副驾驶10向电动调节，真皮座椅，电动尾门，全景天窗等，唯一遗憾的就是不买库存车就要接受新出厂车减配的事实，得不到的永远在骚动吧。 【油耗方面】： 提车到现在一个月左右，用车不多，回了趟老家，目前总共行驶了860公里左右，城市代步红绿灯多，自动启停（城市开上车我就关了这功能）关闭的情况下基本在10个油上下，城市环线车速能跑到个70、80码左右的路况6个油左右，高速上开过一个来回，新车没敢跑多块，车速稳定在100至110之间，没开定速巡航，表显大概5个油左右，以我个人的用车情况来看，综合下来7个油左右吧，还能接受。我本人一直是标准模式下行驶。 【驾驶感受】： 探歌1.4T的动力日常完全够用，动力跟脚，低档位换挡会有顿挫，但我是属于佛系驾驶那种人，起步油门也是缓踩，基本感觉不到，探歌底盘个人感觉调教偏硬，可能是为了车身稳定，这点能接受，操控方面也是吸引我的地方，驾驶起来方向盘很轻，指向也精准，挺好开的。 最担心的就是网上说的干式双离合易坏，颗粒捕捉器堵塞的问题，目前还看不出来，总的来说，选择探歌我不后悔，外观，配置，空间都能满足我的需求，这就够啦，车子喜欢就好！ 分享完毕，上新车图片 最后，辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

3.71分“良好”

【最满意】经济实惠代步实用，乡里郊外穿越无忧。 【最不满意】 2.1，大众的自动启停功能很烦人有木有，每次开车都要先关，不然很讨厌，一停就熄火的感觉，空调也会关掉。 2.2，车灯有点摸不着头脑，我都怀疑是功能错乱？灯开关有三挡，最左是关闭？但是熄火锁车后又亮灯。中间是自动开关？真正使用起来又不能按需开关。 2.3，油耗没有车子宣传的那么好，郁闷了一段时间。 2.4，交了定金才意识到买了2020年9月生产的库存车，协调好久才协调到2020年10月生产的，不纠结了就提了。 【油耗】 3.1，新车提回来高速从广东开回湖南，100-120车速是6.9-7.2油耗，140+是8.2油耗。 3.2，在县城以及乡里省道(多车)开，平均8+的油耗。 3.3，乡里水泥路(少车，匀速50-80)，最好时开到了5.5的油耗，常规能持续在6左右。加减速频繁则油耗飙升8-9。 3.4，去山里旅游区的水泥路(弯弯绕绕，上下坡频繁)，怎么控制尽可能少乱踩油门，都只能开到7-8的油耗。 【动力表现】 提速动力只能说够用，够家用，够老婆用。想一下子飙车速的就别想了。 【购车经历】 家里本来有辆凯美瑞2.0s，开了八九年了，16万公里，洗车后宛然如新，要说还是日本丰田车保值耐用。 为了购置这辆新车，真是煞费苦心，坐标深圳，本来打算年底再购车，没想到老婆今年6-28摇到了粤B牌指标，这样就无可推脱了，于是开始了漫长的选车过程。 5.1，「奔驰」先去看了向往已久的奔驰，最中意Gle350，内饰豪华没的说，外观大气有面子，报价82-85，还不是什么高配，本想咬咬牙下手的，盘了盘银行卡和贷款，还是忍住了。 5.2，「奥迪」然后想去看关注了很久的途锐，去之前路过福田看了奥迪Q5L，外观动力也还不错，38-45这个价格也合适。但是销售不太热情，可能那天忙其他客户，匆匆忙忙试驾了完事，对后排座椅不满意，太直，靠着不舒服。 5.3，「进口大众」途锐，低调不张扬，实用实力派，喜欢这些标签，初看不显眼，却处处显好货，越看越耐看。尤其是3.0T耀黑版，V6发动机，看完爱不释手。试驾时，销售小哥快速加速到百公里每小时，然后来个突然制动至停车驻车，把我和表弟吓得不轻，以为发生车祸了，却发现只是试车，再就是百公里时速突然变道也操作自如。可见途锐的性能非同小可。有人说卡宴是换了壳的途锐，还专门出了视频一比一比对细节。六缸发动机的动力就不用过多介绍了，不管是百公里时速下还是上，推背感都是持续有力的。价格73还不包保险，可能是疫情或者汽车芯片短缺他们现车少，深圳卖进口大众的就两家，漫天要价，磨了很久没有下一丁点。想等年底看公司效益再决定是否下手。 5.4，「比亚迪野狗和坦克，H6」玩的心态看了一下，坦克不错，够粗旷，不过没有试驾。H6试驾了下，动力不想吐槽，太闷太邋遢，大大降低了我对比亚迪的印象。 5.5，「保时捷玛卡」小巧轻盈，动力还行，内饰只能说一般，不如奔驰。裸车55左右，加选配65-75这个价位，我不会选玛卡。也有人说这就是换了壳的奥迪Q5。 5.6，「一汽大众揽境」新上市，38-44个w，开起来有开船的感觉，但是动力在这么重的车上确实太过于勉强，想着虽然六座够大够舒适家用足够，但是毕竟一个人开的时间较多没有必要。 这次看车可谓对我一个汽车小白来说算是一场系统的学习，看完了Bba，保时捷，豪车好车看多了，对30万的车真心没啥感觉了，哈哈。最终为啥选了这个探歌，还不是因为银行卡数字有限，刚好今年又在追随朋友炒股，还想留点资金放股市里翻盘，那就思路一变，先不换豪车了，买个代步车给老婆练练手「老婆没怎么开过车，难免刮蹭」，恰逢老婆生日，于是就选了这款性价比不错的探歌了，既弥补了家里SUV的空缺可以比较轻松在老家乡里穿梭，又能适应老婆在深圳买菜接送小孩的需求，关键是省油实惠，小老百姓家里，嘿嘿。同时给自己立一个flag，努力挣钱，争取明年换奔驰GLE350或者途锐3.0T。 其实在选车时就有很多感想想分享给车友们，像之前写车评帮到我参考选车一样。但是本人比较懒，又加上确实公司琐事缠身，等车用了几个月有体验感了，已经拖到今天了。写的比较啰嗦。希望能给选车的朋友一些参考。 另附上购置价格。 157650，包保险，税，按揭了5万的费用(不按揭销售死活不同意，要涨2000)，深圳牌上户，送的东西没啥可说，行车记录仪，脚垫，车防爆膜，保养套餐什么的。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4分“优秀”

2020年一直计划年底换车，研究了大半年想把陪伴了我六年的7代1.6丐版高尔夫换掉，本来打算在迈腾，凯美瑞这个价位的车选一款，奈何突然间和媳妇贷款买了套房子，家里大部分的积蓄都用到供房上了，年底换车的计划泡汤。过年的时候家里人支援了一小部分换车资金，于是大年初五就拉着媳妇去4儿子店看车，犹豫刚买完房子资金不太充足于是决定换车的价位考虑在二十以内落地，几天的时间看了试驾了马自达的cx30，空间小pass，（本人身高190）试驾丰田奕泽，空间也不大，后排铁窗泪😂，发动机噪音大，荣放2.0动力肉都pass，大众速腾和探歌，试驾了一圈，无论是空间还是动力，驾驶舒适性，最满意的还是探歌。哈哈，最关键媳妇也喜欢探歌。 说说外观：探歌的外观中规中矩，说不上多惊艳，但是我觉得还算是耐看的一台小车， 在我的眼里是高尔夫的cross版，哈哈😃。 内饰中控：大众这个价位的内饰中控一向的中庸吧，没什么科技感，但是对于我这个36岁油腻大叔来说很喜欢这种规整稳重的风格，可能这就是德系的给人的稳重感，不足的是驾驶台硬塑料这点被很多网友吐槽。 动力：1.4t加7档干式双离合的动力组合日常在城市道路驾驶动力充沛，只要稍稍给油车子提速还是很迅猛的，跟同级别的车型比，这个动力是很Ok的。 操控：车子开到目前1500公里，方向盘低速很轻盈没什么阻尼感，高速方向紧绷，底盘韧性十足，车跑起来很稳，这点跟我以前的高尔夫一样。 空间：本人身高190，体重160有点瘦，驾驶位调整好后排乘坐空间还很充足。 最后，犹豫之前开了6年10W公里高尔夫，这次买车的时候考虑换个日系开开，但是试驾了一圈日系过后还是老老实实买了探歌😂。还有买车的时候最好多去几家店咨询谈价格。最后感谢媳妇陪我看车，帮我砍价，在家里资金短缺的情况下圆了我的多年换车梦，感动😭😭😭

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

4.5分“优秀”

探歌1.5T动力对我来说足够用了，在市区跑油耗是10.5L/100KM。流线好看视野开阔，坐椅不是太硬很柔软，音响虽然不震撼，但是效果也不错的了。电动座椅是真的喜欢，内饰实用不奢华，内部空间是一个惊喜，没有说车子紧凑就很拥挤，后排宽松腿可以伸直。电动尾门特别方便，后备箱空间会稍小一点，不过可以把隔板往下放腾出空间来，因为垫子怕弄脏没法清洗，所以买了全包围尾箱垫包上。 驾驶方面挺顺手的，动力提速快，夜间开车大灯是真的亮，有效提升了辨识度，不过跟轿车比开起来会有颠簸感+车子后溜，查了一下说是通病，也能接受。 探歌上手快，开起来还是很舒服的，停车方便，喜欢这款车👏🏻

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.07分“优秀”

外观： 外观非常满意，颜色选的是雅士银，感觉银色很有质感。销售都是推荐白色的，各种说不保值，还要等之类的。但是买车就要买自己喜欢的，好事多磨，坚持自己喜欢的就对了。车到的时候一看到就更喜欢了。 内饰： 手经常触碰的位置都是皮质的，其他地方都是硬塑料的，可能时间长后会有异响吧，不过也不影响啥，如果能换成软材就更好了。 配置： 我比较在意的配置比如，无钥匙进入，一键启动，无线carplay，电尾门，这些利用率比较高的都具备。主动刹车目前还没有触发过，不过感觉也挺有用的。像电动座椅，座椅加热，自动泊车感觉使用率不高。车联网还是不错的，目前没出现过信息不准的情况，总体来说基本能满足自己需求。 空间： 空间不大也不小吧，毕竟后排坐三个人的情况很少，后排两个人空间还是挺宽裕的。不太理想的就是，后排中间有个凸起，坐个小孩还行，成人的话就很不舒服。 操控： 之前开的是一个10多年车龄的酷派，对比来看，方向盘轻了很多，动力更足了，开起来不会那么累。新车开了一段时间再回去开酷派就各种嫌弃了。 说到不足的，可能就是一二档换挡的时候，细品的话，能感觉出并不像AT变速箱那样平顺，但是也不影响驾驶，对于我来说也挺满意的。 动力： 满意，试驾的时候就感受了一下急加速，不能说推背感多强吧，但是多少有那么点意思，正常驾驶超车足够。平时都是正常模式，经济模式明显感觉肉了很多，就试过几次，没感觉多省油，就在没用过。运动模式油门响应挺灵敏的，一般高速超车会用。 油耗： 目前跑了4000多公里了，因为都是在市区上下班跑，有一半路特别堵速度平均十几公里每小时吧，还有一半路算是城郊吧，能跑到平均四十公里每小时吧，跑下来能到8.8个油左右。如果高速的话，基本都是6.5个油左右，如果跑市内的快速路，大概60到80公里每小时是最省油的，大概5.5个油左右。高速加上下班平均算下来8.5个油吧。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.9分“良好”

【购车经历】 在探歌之前有看过很多车型，最初价格定位在10到13万的小越野车，如国产吉利缤越，奇瑞瑞虎，日系的锋兰达，锐放，还有捷达vs5自动悦享，试驾过其中几台，这些车锋兰达是比较满意的，本还想看看柯米克，但4s关门了，得跑其他县市去看，就ps了！后面看了探影探歌，探影后背箱太小，探歌的外观，比较年轻化，车身小巧，就有些心动了。虽然价格超预算，但考虑到要长久使用的，就确定下来了。探歌的车身小，停车方便，而且视野不错。试驾了探歌后，它动力是非常强劲，方向也非常精准，哈哈！就它了！后面就是和销售谈价环节了。 【提车价格】 销售给我的报价要比我在懂车帝上看到的要高不少，销售的意思是浙江省内的价格要比其他省贵些，可能是浙江的门面租金，员工工资要高一些吧，也也能理解的。因为当天看了几台车后就比较晚，就草草谈了下价格，后面微信联系，但是舒享版价格谈到了14.7不含双保，就下不来了，这和懂车帝上的价格，相差太大，我就多花了些时间到边上的几个市县里去问。包括政府补贴，旧车置换补贴，含双保，加装360的减配舒享版落地为14.5万。知道3月底23款要出来了，再等几天可能会更优惠，但是因为谈价格谈的真的累，算了。第二天便去提了车！ 【空间表现】 这车的空间还算可以，我身高1.76，前排驾驶位置调到最低了，也比较靠后，头顶是有空余的。二排空间还有两拳左右，司机要是女性的话空就更大了。后背箱偏小些，但一般家用能用用的，放个大箱子，加一二个行李箱也能放进去！ 【最不满意】 其实看过这么车也有心理准备了，除非国产的，其他品牌车系的内饰感都偏差，手可以摸到的地方基本都是硬塑料；第二个就是感觉远光灯在下雨天时亮度不够，看不清路，也可能LED大灯是白光的原因，感觉没开远光灯一样😊。 【驾驶感受】 这车操控性特别好，小巧灵活，方向盘很轻，转向很稳，油门略微有延迟，后来问了老司机，应该是涡轮增压的工作原理就是这样的！总之驾驶感觉还是挺不错的！这动力没话说，只要你敢踩油门，几乎没有车能超过你，这是这么对这台车对比较满意的地方！ 【油耗】 油耗总体还行，正常行驶的话市区油耗7.8到9个，城郊6.5到8个左右，要是再温柔点开，技术到家，6个以下也是很容易的。高速上油耗是6.5左右。 【提车详细价格补充一下】 我是2023年3月6日提的车，最终的提车落地价格为14.5万:其中裸车优惠后价格为126800元。购置税1.2左右，保险5200，双保2399，服务费2000，贷款10万三年，利息7000左右（利息没有计入落地价）还有上牌费用。减去5000的政府补贴和我旧车置换的补贴2000（这里我也有些不明白了，之前问的是2000置换补贴，但购车发票上写了3000补贴，但总价和之前谈好的是没有变化的）。 最后还要感谢辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐！ 同时也祝各位车友和即将成为探歌车主的你用车愉快！

点评车型: 2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.93分“良好”

作为96年拥有小探快4年的感受： 1、外观内饰： 还可以吧，快4年了，不过时，内饰也就那样，正常。 2、功能操作： 功能上还是比较齐全，简单，再加上有carplay互联，比较方便，就是20款没有车联网，液晶仪表盘也还不错，显示比较全面。 3、安全方面： 头部气囊、膝部气囊、侧气帘啥的都有，还不错，有主动刹车，确实管用，主动帮我刹了五六回，不错。 4、驾驶体验： 紧凑型车的轴距，小型车的外观，车不长，城市里开好停车，山里开灵活，高速转弯侧倾小，其实跟车身高度有直接关系，探歌感觉是介于正儿八经的suv和轿车中间的那种驾驶感受。另外高速100以上加速还不错，加上车不重，相比于正常suv他是流线型车身，涡轮上来很给力。目前跑了6w公里+，正常开，没什么问题。 5、其他感受： 去年换过一个中控锁，不太灵了，好在延保了，免费换的，不错，这可能跟我行驶路况不好有关系，抖松了。 另外就是变速箱1～2档顿挫明显，而且伴有金属闯动响声，不过只要不是长时间堵车，不成问题，我自己觉得能接受。 手动座椅是真难受，不好调，不过现在新款都是电动的，也不影响。另外手动空调也操作方便，不影响使用。 轮胎不是常规轮胎，215 50 r18的，后期换轮胎费用可能稍高，而且适配轮胎品牌型号比别的要少很多，可选余地小。（目前换过邓禄普的轮胎，马上又准备换朝阳的） 保养的话4s正常基础保5～6百，可接受，外面更低。 （踩油门比较狠，经常接近地板油，哈哈哈哈，还是比较耐操）（开过同级或越级的途岳、柯珞克、途观、xrv、unit等，相对比的可以跟我讨论） 其他方面有想问的了，可以交流。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

3.8分“良好”

对于家庭用车的话后排空间确实有点小了，驾驶操控上挺优秀，地盘调教上很舒服，车子看起来比较运动。 都说这个车省油，我为啥开不出来😂，最后在问一下广大网友，改个什么色好看，想装个前铲包围找不到卖的。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

4.3分“优秀”

外观方面，帅！特别是贯穿尾灯，无奈自己开车看不到。 【空间表现】 我一家三口，日常使用够了。 【动力表现】 平常市区开的比较多，偶尔会超超车，速度提到40，D4档之后，动力随踩随到，超车毫无压力，而且还是用的经济模式。 【油耗】 市区红绿灯多，油耗基本在8--10之间，走过一次国道差不多20公里，跑到6.0的油耗，要是继续跑估计5以内都有可能。 【驾驶感受】 之前开了5年小飞度，再开探歌的话，完全不是一个档次，毕竟两台车也不是一个级别的，探歌的质感完爆。不过探歌起步一档升二档的时候会有比较明显的顿挫感，二档升三档也有只不过没那么大，档位越高越平顺。 辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐 总的来说，小小的一台车，但是空间不错，外观也是自己喜欢的，自己喜欢就好。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 280TSI DSG 时光版

4.1分“优秀”

辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐❤️ 媳妇看到黄色外观的展车，一眼就相中了，问了几个店黄色没有现车，只有白色的，她略微听了点我的意见，这车小白色显大了一点，她就同意买白色了，对比了几个店的价格，这家最有诚意，符合自己的心理价位，直接就定了，不继续跟4s店拉扯了。属于是驾照下来五年第一次开车，开的比较温柔，对动力，操控也没啥太大感觉，里面空间挺大，对比速腾还是这个空间舒服点，车身短点，适合我这新手停车。油耗就先不看了，狠踩油，急刹车的，也不可能低的了。除了在外面看小了点，没有前雷达，其他基本满意。今天喜提一血，小马路市场路口右转，左面车头撞到停着的五菱了，没有前雷达影响还蛮大的，正好4s店赠送的记录仪到货了，再给车膜封边，顺便再修下车，一箭三雕也挺好，只能这么安慰自己了。这两天一共能跑500多公里高速吧，操控还是挺好的，转向精准，变道的时候轻轻打一点方向盘就行，马力我觉得够用，车里坐四个人，全程d档，在速度120左右，再深踩油门还是有推背感，给变道超车带来很强的信心，提高了安全性。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

4.1分“优秀”

一汽大众探歌辰光版，这款车型在设计上迎合年轻人的审美趋势，前脸横幅式镀铬格栅大气而不失时尚。但相比高配车型，配置上略有缩减。车内空间宽敞，但座椅舒适度一般。动力方面，搭载1.5T发动机，动力输出稳定，足以应对日常驾驶需求。操控方面，悬挂调校适中，过弯稳定性尚可。总的来说，一汽大众探歌辰光版是一款性价比较高的入门级SUV，适合刚步入职场的年轻人。但若追求更高的配置和舒适度，可以考虑其他车型。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

3.4分“良好”

配置一般，内饰中等吧，主要还是外观好看，空间还可以，后备箱空间比较小但是可以满足日常使用，如果过节备货那就不够了，动力确实比不上2.0，但是还可以啦

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

4.3分“优秀”

年前提了人生的第一辆车，外观小巧精致，车长虽然只有4.3米，但轴距长，乘坐空间家用足够。后备箱不大，但是后排座椅可以放倒。偶尔拉个大件行李也没问题。1.5T发动机160匹马力。再加上双离合，超车提速快。稍微加油门没怎么感觉就过一百了。倒车影像，前后8颗雷达。定速巡航，车道保持比较好用。唯一不太满意的一点就是座椅稍微有点硬。德系车底盘扎实，高速稳，有得就有失。想要操控好就要放弃座椅的舒适度，毕竟也就十几万的车。目前提车一个多月，跑了一千六百多公里，主要是市区加国道。还没有上过高速。目前表显油耗8.2左右。一直加的95号油。有空去拉一下高速。首保过后油耗应该会下来。开过的车不多，目前还没有感觉到双离合的顿挫。

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

4.07分“优秀”

外观干练运动时尚，内饰简洁用料一般，操控稳健灵活运动，动力充沛超有信心，乘感较好外噪偏大，油耗中平看驾驶习惯。