点评车型: 2022款大指挥官 2.0T 四驱旗舰版
外观方面,前脸依旧延续了家族式的设计语言,非常经典的星耀梯形参数化烫印七孔格栅与双翼式全LED前大灯无缝连接,搭配符合空气动力学的前保险杠设计,以及动感精致的全新LED雾灯和转向灯,加上三段式的黑格栅,勾勒出更霸气的横贯式前脸,气场十足。侧面整体造型也很方正,车窗上下沿分别镶有黑色与银色镀铬装饰条,车身表层则采用凹凸不平面造型,加上不规则的多线条设计,带来较强的视觉流动性。尾部,LOGO被镶嵌在后挡风玻璃下方,且该LOGO下沿还镶有贯穿式细长装饰条,不规则样式的尾灯位于后备箱两侧,并与上方的装饰灯带形成贯穿式设计。尾箱的空间不是很大,需要把第三排座椅放倒才能实现空间扩展,相比第三排乘坐实用性,还是当空间扩展更实在吧。 车内的风格还是浓浓的美式复古风,三幅式真皮多功能方向盘,仪表盘由两个炮筒式机械表加中间的液晶屏组成,中控是由两个空调出风口包围的屏幕,营造出展翼式设计风格,相较现在车型都是越大越好来看,这块屏幕就略显得小了一点,下方也是用到了大量的物理按键和旋钮式按键,看上去清晰,操作也很方便,就是给人一种上个世纪的感觉。驾驶和乘坐空间也不坐,前后座椅都是偏高,视野方面会很好,皮质很软,二排中间有个不算太高的地台,加上空调出风口在,中间坐第三个人可能有点拥挤,第三排就更不用说了,空间就更加小了,就平时应急使用吧。 动力方面,用到了2.0T高功率,起步动力是有的,就是关于调教的问题,深踩油门需要等一两秒之后才能响应到,速度块了在降挡也会有一点点顿挫。前麦弗逊加后多连杆悬挂组合的稳定性得到了保障,同时新车底盘高度也提升15毫米,通过性也变的更好了,在任何路面都能很的得心应手,可以满足轻越野的需求。 探索大自然,大指挥家还是一辆值得推荐的车型。